Regolamento 2014

1. DEFINIZIONE La disciplina Enduro una specialit che abbina le capacit tecniche e fisiche della downhill e del cross country. Il percorso di una gara di Enduro deve essere prevalentemente sterrato e pu presentare tratti stretti ed esposti, rocce, guadi, salite e discese ripide. La gara si articola in pi Prove Speciali (P.S.), da un minimo di tre ad un massimo di quattro. Per le categorie giovanili e promosport ridotto a due PS, massimo 75 minuti, trasferimenti compresi. Le P.S. dovranno essere articolate su percorsi prevalentemente in discesa, nel caso fossero presenti tratti pedalati in salita, non dovranno essere superiori al 10% della PS. La classifica di gara sar ricavata dalla somma dei tempi di percorrenza del concorrente nelle P.S. sommati, agli anticipi o ritardi, al Controllo Orario (C.O.). I trasferimenti da una P.S. allaltra non saranno cronometrati, tuttavia saranno fissati tempi imposti, in base alla lunghezza e difficolt della gara, entro i quali ogni concorrente dovr transitare; inoltre verr imposto un tempo massimo di ritardo, previsto dal Regolamento Speciale di Gara che sar imposto dal Collegio di Giuria e comunicato in segreteria prima della partenza; trascorso il quale il concorrente sar automaticamente escluso dalla gara. Potranno essere predisposti, dagli organizzatori, trasferimenti con mezzi di risalita meccanici. Nelle Gare di Enduro, pu essere predisposto un riordino di tutti i concorrenti a circa met gara e denominato controllo orario. Le gare si possono disputare tutto lanno e in ogni giorno della settimana. 2. DISPOSIZIONI GENERALI Nelle Gare del 360 Enduro, se il concorrente percorre il trasferimento (non cronometrato) in un tempo inferiore a quello assegnato, giungendo in anticipo sul proprio orario di partenza di una qualsiasi P.S., deve attendere prima della linea di partenza sino allorario indicato sulla propria tabella oraria. Nelle Gare del 360 Enduro, al concorrente che anticiper la partenza, rispetto al proprio orario, sar calcolato tale anticipo sommandolo al tempo di percorrenza della P.S. Al contrario, il ritardatario rispetto al proprio orario di partenza potr partire per la PS utilizzando unapposita corsia di start, previo il consenso del personale di servizio, ed il suo tempo di percorrenza della P.S. sar calcolato a partire dallorario teorico indicato sulla propria tabella oraria. Allinizio di tutte le P.S. deve essere predisposta una corsia riservata ai ritardatari, che devono entrare nella stessa esclusivamente da quellaccesso. Nelle Gare del 360 Enduro, deve essere prevista un area di partenza (che corrisponde allarea di assistenza) dove sita la linea di partenza la quale sar valida anche come linea di arrivo, dove ogni concorrente dovr obbligatoriamente transitare per determinare il fine gara. Nelle Gare del 360 Enduro, perch una gara sia convalidata indispensabile che, almeno il 50% delle prove speciali, siano valide ed effettuate da tutti i concorrenti. Nelle Gare del 360 Enduro, le P.S. devono necessariamente essere chiuse al traffico. Nelle Gare del 360 Enduro, i Concorrenti devono rispettare il regolamento della manifestazione ed il codice della strada, in particolare per i tratti di percorso non interdetti al traffico. Nelle Gare del 360 Enduro, vietato farsi trasportare, spingere o tirare da veicoli a motore. Nelle Gare del 360 Enduro, ogni concorrente deve essere, durante la gara, completamente autosufficiente provvedendo da se anche a eventuali riparazioni e/o sostituzioni di componenti del proprio mezzo (esempio, cambio camera d'aria). Ogni concorrente non pu avere assistenza esterna per tutta la durata della gara ad eccezione dellarea paddock dove i concorrenti transitano allinizio e fine di ogni giro e ogni Squadra pu predisporre per lassistenza ai propri concorrenti Il cronometraggio della gara dovr essere effettuato da cronometristi ufficiali, al centesimo di secondo. La partenza dei concorrenti dovr avvenire, sotto controllo del Giudice di partenza e concordata con i cronometristi ufficiali. I cronometristi devono segnalare agli atleti i 10 secondi mancanti alla partenza e scandire oralmente, o con apposito segnale acustico/visivo, gli ultimi 5 secondi.

2.1 DISPOSIZIONI GENERALI COMPORTAMENTO CORRIDORI I Corridori dovranno dare prova di sportivit in ogni occasione e lasceranno il passo ai Concorrenti pi veloci, senza ostacolarne il sorpasso. Se per un qualsiasi motivo un concorrente dovesse uscire dal percorso di gara, egli dovr rientrarvi nello stesso punto preciso da cui uscito, pena la squalifica dalla gara. vietato apportare modifiche al percorso, predisposto dagli organizzatori, da parte dei concorrenti. Gli atleti che non rispetteranno tale norma saranno esclusi dalla gara. I Concorrenti che vedono la bandiera rossa agitata durante la gara, dovranno arrestarsi immediatamente. Il Corridore che stato fermato, appena possibile, dovr proseguire il suo tragitto e raggiungere il traguardo per chiedere lautorizzazione, al Commissario darrivo, per una nuova partenza. Gli Atleti premiati, si dovranno presentare alla cerimonia Protocollare in tenuta da corsa, con la loro maglia sociale, senza casco, fascette od occhiali e cappellini, questo fino al momento nel quale abbandoneranno larea prevista per la premiazione. Ogni atleta responsabile dello stato della propria bicicletta e delle proprie protezioni. 3. PARTECIPAZIONE E ASSEGNAZIONE NUMERI Il numero massimo dei partecipanti fissato a 360 atleti, E' possibile, quando le condizioni delle PS lo consentano, che gli organizzatori, in accordo col Direttore di gara, decidano di aumentare tale numero. Le manifestazioni si svolgeranno con qualsiasi condizione meteo, salvo che queste creino situazioni di pericolo ai partecipanti. I primi 35 numeri sono attribuiti ai concorrenti Pro, cio agli appartenenti alla lista compilata dagli organizzatori in occasione della gara, elaborata in funzione dei piazzamenti raccolti nella stagione. L'organizzazione pu inoltre riservare alcuni pettorali Pro ad atleti invitati dalla stessa e a 3 associati alla societ sportiva organizzatrice. I numeri gara seguenti sono assegnati in base all'ordine discrizione. Gli organizzatori in accordo con il comitato di circuito si riservano comunque, dal punto di vista della sicurezza della manifestazione, di modificare l'ordine dei numeri di gara. 4. CATEGORIE AMMESSE Possono partecipare tutti i tesserati F.C.I., delle categorie agonistiche, giovanili, amatoriali ed i tesserati agli enti della Consulta riconosciuti dal CONI. E vietata la partecipazione degli atleti stranieri, fatta eccezione per le nazioni che hanno accordi transfrontalieri con il Comitato Regionale che ospita la gara. Le categorie sono le seguenti: CATEGORIA ESORDIENTE DONNA ESORDIENTE ALLIEVO DONNA ALLIEVA JUNIOR DONNA JUNIOR UNDER 23 ELITE DONNA ELITE Categorie amatoriali JUNIOR SPORT ELITE SPORT MASTER 1 MASTER 2 MASTER 3 MASTER 4 ETA 13 - 14 13 - 14 15 - 16 15 - 16 17 - 18 17 - 18 da19 a 22 23 e oltre 19 e oltre Et 17 - 18 19 - 29 30 - 34 35 - 39 40 - 44 45 - 49 DATA DI NASCITA (nati nel 2000 e 2001) (nate nel 2000 e 2001) (nati nel '98 e '99) (nate nel '98 e '99) (nati nel '96 e '97) (nate nel '96 e '97) (nati dal '92 al '95) (nati fino al 1991) (nate fino al 1995) Anno di nascita (nati nel '96 al '97) (nati dall'85 al 95) (nati dal '80 all'84) (nati dal '75 al '79) (nati dal '70 al '74) (nati dal '65 al '69)

MASTER 5 MASTER 6 MASTER 7 MASTER 8 JUNIOR WOMEN SPORT ELITE WOMEN SPORT MASTER WOMEN 1 MASTER WOMEN 2

50 - 54 55 - 59 60 - 64 65 e oltre 17 - 18 19 - 29 30 - 39 40 e oltre

(nati dal '60 al '64) (nati dal '55 al '59) (nati dal '50 al '54) (nati fino al 1949) (nate nel '96 e '97) (nate dall'85 al 95) (nate dal '75 all'84) (nate fino al 1974)

Per il circuito 360 Enduro i punti saranno assegnati in base alla categoria di appartenenza che saranno accorpate per la premiazione.

5. CLASSIFICHE E PREMIAZIONI Sono redatte due classifiche una assoluta e una per le categorie, dalle quali verranno estrapolate le classifiche di categoria accorpate per le premiazioni:

Open Maschile, Open Femminile, Juniores, Allievo, Esordiente, Giovanile Femminile, Elite Sport - Master Junior, Master 1, Master2, Master 3, Master 4-5-6, Donne Master.

Per il circuito 360 Enduro si costituiscono le categorie: IBRIDE per essere inseriti in questa categoria bisogna partecipare alle prove utilizzando biciclette a pedalata assistita come da regolamento specifico. Saranno premiati i primi tre atleti indistintamente la categoria di appartenenza PROMOSPORT: con questa categoria sidentificano tutti i partecipanti che vogliono percorrere il tracciato di gara ridotto , minimo due prove con specifiche tecniche pi limitate, sono esclusi da questa categoria gli esordienti e gli allievi maschile e femminile. Saranno premiati con montepremi (se previsto) o premi in natura i primi 5 atleti della Classifica Assoluta ed i primi 3 Atleti delle Classifiche di Categoria. Il Campionato Regionale sar disputato, in prova unica e saranno assegnate le maglie da Campione Regionale per la specialit alle seguenti categorie: Open Maschile (Elite/Under 23), Open Femminile (Elite/Under23/Juniores), Juniores M, Allievi M-Esordienti M, Giovanile Femminile (Donne Esordienti e Donne Allieve) Donna Master Unica (Elite sport Women e Donne Master), Elite Sport, Master 1, Master 2, Master 3, Master 4 master5-6. Per lassegnazione del titolo e della maglia dovranno essere presenti alla partenza almeno 5 atleti/e per ogni accorpamento di categorie. I premi non sono cumulabili Per ricevere il premio il corridore obbligato a presenziare alle premiazioni, salvo gravi o importanti impegni che devono essere comunicati allorganizzazione prima della cerimonia di premiazione. 6. MODALIT DISCRIZIONE Per iscriversi occorre compilare il modulo scaricabile dal sito www.360enduro.it Le iscrizioni delle categorie Agonistiche (esordienti m/f, allievo m/f, Junior m/f, under 23, Elite m/f ) dovranno pervenire all'organizzazione FCI, tramite la societ di appartenenza dell'atleta, entro le ore 24 del mercoled prima della gara, tramite fattore K, sistema informatico federale http://fci.ksport.kgroup.eu/Fci . Saranno ritenute valide sole quelle accompagnate dal versamento della quota d'iscrizione inoltrando copia del bonifico bancario a iscrizione@360enduro.it Per le altre categorie o per i non tesserati FCI sufficiente effettuare liscrizione attraverso il sito www.360enduro.it La quota di contributo gara comprende: iscrizione, pacco gara, pasta party, lavaggio bici, docce, cronometraggio, servizio sanitario e di sicurezza, assicurazione, logistica evento. Di seguito per comodit sar abbreviata in QUOTA ISCRIZIONE. Iscrivendosi online entro le ore 24 del venerd della settimana precedente la gara la quota di iscrizione per tutti (esclusi esordienti, allievi, promo sport e donne) fissata in ! 30,00 a singola gara. Iscrivendosi online entro le ore 24 del venerd precedente la gara la quota di iscrizione per tutti (esclusi esordienti, allievi, promo sport e donne) fissata in ! 35,00 a singola gara. Per garanzia e sicurezza consigliato comunque avere a disposizione la ricevuta del pagamento al momento della verifica tessere.

Per Promo sport e donne iscrivendosi online entro le ore 24 del venerd della settimana precedente la gara la quota di iscrizione fissata in ! 25,00 a singola gara. Iscrivendosi online entro le ore 24 del venerd precedente la gara la quota di iscrizione fissata in ! 30,00 a singola gara. Per garanzia e sicurezza consigliato comunque avere a disposizione la ricevuta del pagamento al momento della verifica tessere. Il costo per ogni singola gara della quota d'iscrizione per esordienti e allievi di ! 15,00 iscrivendosi online entro le ore 24 del venerd della settimana precedente la gara, nella settimana antecedente la gara e fino alle ore 24 del venerd precedente la gara la quota fissata in ! 20,00. Per garanzia e sicurezza consigliato comunque avere a disposizione la ricevuta del pagamento al momento della verifica tessere. Ogni pilota dovr mostrare la tessera agonistica e/ o la tessera giornaliera al momento del ritiro della tabella portanumero. E' possibile effettuare anche l'iscrizione sul posto alla domenica mattina, presso la segreteria di gara, al costo di iscrizione dellultima settimana . Le iscrizioni chiuderanno un'ora in anticipo sulla partenza del primo partecipante. E' possibile eseguire anche le iscrizioni in abbonamento compilando il modulo al sito www.360enduro.it al costo di ! 175,00 per tutte le categorie escluse esordienti, allievi e donne, iscrivendosi e pagando la quota iscrizione entro il 15 marzo 2014. Per le categorie rimanenti (esordienti, allievi e donne) la quota discrizione fissata in ! 70,00. Per garanzia e sicurezza consigliato comunque avere a disposizione la ricevuta del pagamento al momento della verifica tessere. I concorrenti che voglio sottoscrivere labbonamento effettuati dal 9 al 15 marzo avranno il riconoscimento della quota versata per la prima tappa, dovranno cos saldare solo la differenza per raggiungere ! 175,00. A TUTTI GLI ISCRITTI IN ABBONAMENTO SARA OMAGGIATA LA T-SHIRT TECNICA DEL CIRCUITO + 360 punti.

Il pagamento in preiscrizione avverr contestualmente all'iscrizione utilizzando il pagamento con bonifico bancario. Liscrizione sar ritenuta valida al momento della visualizzazione del pagamento. E' possibile eseguire l'iscrizione, anche se non si in possesso di una tessere FCI o di Enti di Promozione, richiedendo una tessera giornaliera presso la segreteria di gara al costo di ! 15,00 presentando un certificato medico per attivit sportiva agonistica in originale e in corso di validit. Tale certificato sar richiesto anche ai possessori delle tessere degli Enti di Promozione riconosciuti dal CONI. La errata compilazione del modulo di iscrizione (dati personali, dati squadra, tipologia di tessera) comporter la penalit di 20 punti. Nel caso l'errore o l'omissione dei dati comportino un cambio di categoria si proceder invece all'eliminazione totale dei punti gara, come se non fosse stata effettuata. La mancata partecipazione all'evento non d diritto al rimborso dell'iscrizione.

7. VESTIARIO ED ACCESSORI DI PROTEZIONE E obbligatorio luso del casco durante tutto lo svolgimento della gara, sia nei trasferimenti che lungo le prove speciali. E obbligatorio, durante le PS, luso del casco integrale monoscocca con mentoniera non asportabile omologato ed allacciato, specifico per la pratica del DH e 4X. Il casco dovr essere provvisto di visiera/frontino. E proibito luso di casco che consenta il viso scoperto. E consentito luso di casco pi leggero tipo XC durante i trasferimenti. Sono inoltre obbligatorie protezioni per le ginocchia, schiena, con prodotti regolarmente commercializzati per luso specifico, guanti a dita lunghe e maglie con manica lunga o manica ! indossata sopra le protezioni (ad eccezione del neck support). In caso di utilizzo di protezioni neck support (collare) pu non essere utilizzato il back protector (para schiena). Chi si presenter alla partenza senza casco e chi si presenter alla partenza delle P.S. senza le protezioni suddette, sar squalificato. La FCI e il Comitato Organizzatore 360 Enduro raccomandano inoltre fortemente luso delle seguenti protezioni: protezione delle spalle in materiale rigido protezione della nuca, del collo e dei gomiti pantaloni lunghi, ampi e realizzati in materiale resistente antirottura, oppure pantaloni corti, ampi e realizzati in materiale resistente antirottura accompagnati da protezioni per le tibie in materiale rigido; Qualsiasi vestiario aderente in fibra elastica sul corpo non autorizzato. E' assolutamente vietato ai concorrenti l'uso delle videocamere (e simili) sul casco sia durante la manche di qualifica che durante la finale. Per fondamentali esigenze televisive da parte del Comitato Organizzatore, le richieste per luso delle sopracitate videocamere, andr preventivamente inviato per iscritto alla Struttura Tecnica Federale Settore Fuoristrada, che autorizzer dopo le opportune verifiche. 8. BICICLETTA

La bicicletta deve essere in perfetto stato di manutenzione ed efficienza. La direzione di Gara si riserva di escludere dalla competizione i concorrenti che non rispettino tale norma o che si presentino con mezzi che a insindacabile giudizio degli organizzatori mettano in pericolo l'incolumit del guidatore o degli altri partecipanti. Sono ammesse biciclette MTB con ruote di qualsiasi diametro. E consentito partecipare con biciclette di tipologia mountain Bike siano esse Front con telaio Hardtail purch con forcella ammortizzata in buone condizioni e di struttura robusta, Full tipologia XC, Full tipologia All-mountain/enduro, full tipologia DH. E' vietato sostituire la bicicletta, il telaio, compreso il carro posteriore e/o le ruote durante tutta la durata della competizione. Saranno possibili controlli a sorpresa da parte della giuria durante tutto l'arco della gara. Ogni concorrente non pu avere assistenza esterna per tutta la durata della gara ad eccezione dell'area paddock dove i concorrenti transitano all'inizio e alla fine di ogni giro e ogni squadra pu predisporre l'assistenza ai propri concorrenti.

9. PERCORSO Il percorso di una gara delle prove del 360 Enduro deve essere prevalentemente sterrato e risaltare laspetto tecnico della guida della mountain bike. Il tracciato segnalato con cartelli ed alcuni tratti sono delimitati da fettucce; il taglio anche, involontario, di tratti del tracciato comporta limmediata squalifica. Qualora un concorrente dovesse uscire dal tracciato fettucciato, tenuto a rientrarvi dallo stesso punto e a ripristinare la fettuccia strappata, pena la squalifica. vietato apportare modifiche al percorso da parte dei concorrenti durante lo svolgimento delle manifestazioni; lorganizzazione si riserva di modificarlo senza preavviso nel caso di emergenze di tipo meteorologico e comunque per garantire la sicurezza in gara. Il percorso pu presentare tratti stretti ed esposti, rocce, guadi, salite e discese ripide ed inadatto a concorrenti poco allenati o principianti. Sul percorso previsto personale di servizio e specializzato al soccorso. LOrganizzatore deve prevedere 2 apri-pista e 1 chiudi-pista pronti a percorrere il percorso delle PS, secondo le indicazioni del Presidente di Giuria. AGONISTI / AMATORI GIOVANILE PROMO SPORT CATEGORIE Elite, Donne Elite, Under 23, Junior, Donna Junior, Master, Master Donna, Junior Sport, Junior Sport Donna, Elite Sport, Elite Sport Donna Esordienti, Allievi, Esordienti Donna, Allieve Donna TUTTE NUMERO PS TUTTE RIDOTTE RIDOTTE

10. SVOLGIMENTO GARA La linea di partenza e di arrivo sono indicata da due bandiere o da apposita segnaletica. Ogni concorrente dovr transitare sulla linea di partenza nel tempo indicato dall'orario ufficiale di gara e sulla propria tabella di marcia. Il concorrente che taglier il traguardo in ritardo o in anticipo sulla tabella di marcia sar penalizzato di conseguenza. L'orario di partenza sar comunicato dalla direzione di gara almeno mezz'ora prima della partenza. I TRASFERIMENTI I trasferimenti fra una PS e l'altra non saranno cronometrati, tuttavia saranno fissati tempi imposti entro i quali ogni concorrente deve transitare, inoltre sar imposto un tempo massimo di ritardo che sar fissato dalla giuria di gara e comunicato in segreteria prima della partenza. I concorrenti che giungeranno ai punti di controllo oltre il tempo massimo saranno automaticamente esclusi dalla gara. In mancanza di comunicazioni del comitato organizzatore si user di default il tempo massimo di ritardo di 15 minuti. PROVE SPECIALI : i concorrenti partono ad intervalli di 15, 20, 30 o 60 secondi, intervalli decisi dall'organizzazione e comunicati prima della partenza. I concorrenti devono trovarsi pronti a partire all'inizio della PS all'orario indicato sulla propria tabella oraria. Se il concorrente percorre il trasferimento (non cronometrato) in tempo inferiore a quello assegnato, giungendo in anticipo sul proprio orario di partenza della PS, deve attendere prima della linea di start sino all'orario indicato sulla propria tabella oraria. Al concorrente che anticiper la partenza, sar calcolato tale anticipo sommandolo raddoppiato al tempo di percorrenza della PS. Al contrario, il ritardatario rispetto al proprio orario di partenza potr partire immediatamente previo il consenso del commissario di gara ed il suo tempo di percorrenza della PS sar calcolato a partire dall'orario teorico indicato sulla propria tabella oraria. I PROMO SPORT, ESORDIENTI ALLIEVI E DONNE partiranno dopo la partenza dell'ultimo concorrente agonista. Verranno scaglionati per motivi di sicurezza, dovranno necessariamente tenere i 30 secondi di distacco l'uno dall'altro. 10.1. PROGRAMMA DI MASSIMA dalle ore 7.30 alle 9.00 verifica tessere ore 10.00 partenza 1 concorrente Gli orari potranno variare a discrezione del Collegio dei Commissari di Gara e dellOrganizzatore. 11. BRIEFING

Potr essere effettuato un briefing dal direttore di Gara nella zona della partenza almeno 30 minuti prima, per dare ai concorrenti informazioni o modifiche dell'ultimo momento allo svolgimento della gara ed consigliata la presenza ad ogni concorrente.

12. ASSISTENZA E AIUTO In caso di incidente dovere di ogni concorrente prestare soccorso al concorrente in difficolt ed eventualmente avvertire i soccorsi. La direzione di gara si riserva di penalizzare o squalificare i concorrenti che non rispetteranno tale norma, oltre a incorrere nelle possibili conseguenze penali di un'omissione di soccorso. Ogni concorrente che si ritira dalla manifestazione tenuto ad avvisare la direzione di gara. Per dare modo ai soccorsi di raggiungere un eventuale concorrente infortunatosi lungo una PS, questa pu essere anche sospesa, con i concorrenti che transiteranno nella PS, ma non saranno cronometrati, oppure il percorso sar deviato con opportune indicazioni dei responsabili di gara per raggiungere la tappa successiva. 13. PUNTEGGIO CIRCUITO 360 ENDURO Il circuito 360 Enduro vale anche come CAMPIONATO REGIONALE FCI per cui tutti i tesserati iscritti a societ Piemontesi dell'ente di promozione assegnando i titoli in prova unica. Tutti i concorrenti accumuleranno punti anche in una classifica separata valida per il CIRCUITO 360 ENDURO , con unulteriore premiazione finale dei primi 3 di ogni categoria del circuito, con maglie tecniche e premi tecnici. Saranno presi in considerazione le 5 prove migliori. Di seguito i punti assegnati ad ogni singola prova:

POSIZIONE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

PUNTI 360 300 250 200 150 100 90 80 70 60 50 40 35 30 25

POSIZIONE 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

PUNTI 22 20 18 16 14 13 12 11 9 8 7 6 5 4 3

Dalla trentunesima posizione alla cinquantesima 2 punti a seguire 1 punto E prevista anche una classifica assoluta finale Una gara del calendario avr l'assegnazione della maglia di CAMPIONE REGIONALE 360 Enduro. In questa classifica rientrano solo le tessere emesse nella regione proprietaria del circuito. I premi non sono cumulabili.

14. CLASSIFICA Le varie Gare fanno parte di un circuito di 7 gare, come dal calendario ufficiale sul sito www.360enduro.it denominato 360 ENDURO. Sar stilata una classifica finale che comprender la somma dei punteggi acquisiti dai partecipanti di ogni categoria in ogni singola prova. L'atleta che non finisce almeno 5 gare del circuito non ha diritto alla premiazione finale, anche se l'unico della categoria. Il calendario comprende diverse gare con possibilit di DUE SCARTI. Nel caso si siano finite tutte le prove, saranno scartate automaticamente le due prove peggiori. In caso di pari merito, si procede ad un ulteriore scarto, in caso di ulteriore pareggio si procede con altri scarti fino a che uno dei due non prevale. In caso di estrema situazione paritaria si considera il punteggio pi alto dell'ultima gara. A ogni gara potr partecipare qualsiasi corridore tesserato anche fuori dall'area regionale. Come da regolamento Federale, la maglia di Campione Regionale assegnata solo ad atleti iscritti in squadre della Regione Piemonte. Il circuito o la gara invece possono essere vinti da chiunque. In caso di pari-merito nella singola gara, a tutte e due i concorrenti verranno assegnati gli stessi punti, ma il podio,

indivisibile, del pi giovane. 15. RECLAMI I reclami riguardanti ogni aspetto dello svolgimento della manifestazione devono essere presentati in forma scritta al Direttore di Gara, firmati, entro e non oltre mezz'ora dall'esposizione della classifica versando la cauzione di ! 100,00 e producendo materiale video o fotografico a documentazione dellirregolarit. 16. ASSICURAZIONE Per ogni singola gara gli organizzatori si appoggiano alla FCI, per cui la manifestazione coperta da assicurazione RCT dall'Ente stesso. Ogni tesserato comunque, relativamente ai danni personali subiti in caso di incidente coperto dalla propria tessera assicurativa (obbligatoria). Per quanto non contemplato nel presente regolamento rimandiamo alle norme generali dell'Ente FCI. L'organizzazione non da ritenersi in alcun modo responsabile per incidenti o danni a persone e cose che si possono verificare durante lo svolgimento della manifestazione o dopo per effetto della stessa. Tutti i partecipanti devono obbligatoriamente osservare le norme stabilite dal Codice della Strada, durante i trasferimenti in luoghi aperti al traffico e mantenere un comportamento corretto, non pericoloso per s e per gli altri e nel rispetto dell'ambiente nel quale la manifestazione si svolge. Tutti i concorrenti presenti alla manifestazione dichiarano di avere letto il presente regolamento e lo approvano incondizionatamente. Si dichiarano a conoscenza che la pratica della MTB pu essere potenzialmente pericolosa e dichiarano di accettarne consapevolmente i rischi senza nulla imputare agli organizzatori. In particolare dichiarano di essere stati ragguagliati sui seguenti paragrafi: Il percorso pu presentare tratti stretti ed esposti, rocce, guadi, salite e discese ripide ed inadatto a concorrenti poco allenati o principianti. E' determinate tenere un approccio ai percorsi consono alle proprie capacit tecniche e preparazione atletica Il presente regolamento completa le norme attuative e le Norme Attuative Generali per il Settore Fuoristrada. Per quanto non specificato si far riferimento a: - Regolamento UCI; - Regolamento Tecnico; - Regolamenti FCI.

Approvato dal C.O. Entracque l 11 febbraio 2014