Come realizzare postazioni di guida a basso costo

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Premessa: perch utilizzare una postazione di guida Spesso, quando si valuta valuta lacquisto di un impianto hi-fi, nellesaminare le caratteristiche tecniche ed estetiche dei suoi componenti, ci si sofferma raramente sui diffusori, considerati elementi necessari s, ma non determinanti ai fini di una buona resa sonora. Dimenticando che da essi che dipende principalmente la diffusione e la qualit del suono. Se un discreto amplificatore che utilizza ottimi diffusori, pu rendere comunque un ottimo risultato, non sempre vero il contrario. Il perch di questo esempio presto detto: molti appassionati di guida virtuale, nel ricercare immersivit in una simulazione si concentrano particolarmente su grafica, fisica, sonoro e, in misura minore, sulle periferiche di guida. Trascurandone posizionamento, fissaggio ed ergonomia, oltre che la propria postura al volante. Finch ci si diverte alla guida di un racing game, queste considerazioni contano relativamente poco. Arriva per tutti per la killer application che regala realismo e immersivit, e che desta nel pilota virtuale pi smaliziato il desiderio di ottenere il massimo realismo audiovisivo, ma anche fisico, ricreando al meglio la postura di guida e lergonomia consentite da un abitacolo. Se per ottenere unottima resa audiovisiva sufficiente lacquisto di un sistema surround e di una scheda video spendendo alcune centinaia di euro, le problematiche inerenti lacquisto o la costruzione di una postazione di guida sono pi ampie, e riconducibili principalmente a costo, trasporto e spazio occupato. In questo contesto ci occupiamo ovviamente di postazioni di guida statiche da utilizzare in ambito domestico.

Postazioni di guida, perch utilizzarle Al di l del desiderio di riprodurre al meglio anche nella postura le condizioni che i veri piloti affrontano alla guida di monoposto e vetture sportive, una postazione di guida consente di risolvere alcune problematiche e di rendere lesperienza al volante pi godibile e completa. Tra i problemi pi frequenti c senza dubbio quello relativo al fissaggio della pedaliera: gommini, griglie, tappetini in gomma e altre soluzioni comunemente adottate sono utili a non far scivolare del tutto i pedali, ma solo un punto di battuta fisso pu garantire stabilit costante e duratura. Altro problema non indifferente costituito da polvere e sporco che, quando la pedaliera si trova sul pavimento, si depositano sulla base e al suo interno, compromettendo nel tempo precisione e durata della componentistica elettronica. Una postazione di guida che prevede un sistema di fissaggio permanente consente di risolvere entrambe i problemi, rendendo stabile la pedaliera e isolandola dalla polvere che si deposita regolarmente a terra. Il volante: ognuno ha il proprio sistema di fissaggio, la Logitech, con il Momo Racing Wheel e il Driving Force Pro ha senzaltro ideato uno dei pi versatili, consentendo di agganciare la base a superfici di qualsiasi profondit e spessore. Per contro, linclinazione longitudinale del volante costringe i polsi ad una posizione di guida non troppo naturale e, nel tempo, stancante. Una postazione di guida ben studiata pu consentire di variare non solo linclinazione del volante, ma la sua altezza, che altrimenti determinata da quella della scrivania alla quale agganciato. Lo stesso discorso vale per laltezza del monitor: se posto sullo stesso piano al quale agganciato il volante, generalmente richiede di abbassare lievemente lo sguardo, a meno che la stessa base del monitor non sia di dimensioni generose (anche se molti modelli recenti di display LCD montano supporti di altezza variabile non indifferente). Nella realt, alla guida di una vettura, lo sguardo del conducente punta diritto di fronte a s: anche in questo caso, una postazione di guida pu consentire di ottimizzare laltezza del monitor svincolandola da quella a cui posto il volante. Ergonomia, altezza da terra: non riferite, in questo caso, ad esigenze di abbassamento del baricentro ovviamente, bens al rapporto tra altezza della sedia e della scrivania, che determina posizione e inclinazione di braccia, gambe, polsi e caviglie. Osservate come, nelle due immagini sotto riportate, a fronte di esigue variazioni dell' altezza da terra, la postura del pilota cambi sensibilmente, in particolare intervenendo sull'inclinazione di polsi e caviglie.

Postazioni di guida commerciali come Hyperstimulator (www.hyperstim.com) risolvono in modo convincente i problemi di ingombro quando non sono utilizzate: chi decide di costruire da s una postazione di gioco, generalmente lo fa per creare qualcosa di funzionale spendendo il meno possibile, o in misura minore, perch non ritiene che lofferta disponibile risponda alle sue esigenze (postura, selezione periferiche) in rapporto al costo. Le problematiche da affrontare nella realizzazione di una postazione artigianale sono riconducibili alla scelta dei materiali e allutilizzo per il quale la postazione viene realizzata: studiata su misura per una sola persona? Per un particolare modello di volante e pedaliera? Deve essere facilmente trasportabile? E cos via. Nel realizzare la postazione di guida oggetto di questo tutorial, si cercato, per quanto possibile, di trovare il compromesso migliore tra versatilit di utilizzo, costi, ingombro e funzionalit, caratteristica questultima riferita alla capacit della postazione di replicare una postura verosimile al volante di una vettura sportiva. Monoposto o GT? In questo senso stato necessario compiere una scelta: la postura di un pilota alla guida di una monoposto abbastanza ma non del tutto- differente da quella al volante di veicoli di altro genere, in quanto, specialmente nelle moderne vetture di F.1 il pilota si trova in posizione quasi supina, con la punta dei piedi ad una altezza non troppo inferiore rispetto al punto di osservazione del pilota. Questo aspetto influisce sensibilmente nella realizzazione di un telaio che riproduca la stessa postura. In questa realizzazione la preferenza stata data alle GT, per diversi motivi: le minori misure di ingombro in lunghezza della seduta rispetto alla posizione quasi supina di una monoposto, labitabilit e laccessibilit favorite dal tipo di seduta; il minor numero di regolazioni necessarie ad adattare la postazione a persone di taglia differente; la capacit di una postazione in formato GT, diciamo cos- nelladattarsi ad un maggior numero di simulazioni (GT, sportive, Rally, educational, guida sicura).

Le indicazioni fornite in questo tutorial non sono da intendersi necessariamente alla lettera. Saranno spiegati alcuni criteri adottati nella costruzione della postazione (e le ragioni per le quali sono adottati), e fornite alcune misure di massima che possono consentire il raggiungimento di un buon risultato: tuttavia, nulla impone di seguire rigorosamente i passi che saranno elencati, o di scegliere per s materiali o soluzioni che si ritengano pi appropriate. La scelta dei materiali Questa scelta influenzata dal genere di postazione che si intende realizzare: deve essere scomponibile? Pieghevole? Personalizzabile? In questa realizzazione si fatto uso del genere di tubolari e giunti studiati per la costruzione di scaffalature per negozi. Sono facilmente reperibili, poco costosi, molto semplici da maneggiare e lavorare, oltre a non essere disprezzabili anche dal punto di vista estetico. Non richiedono lavorazioni complesse quali perforazioni o saldature. Il costo di giunti e tubolari necessario si attesta intorno ai 70 euro.

Elenco materiali Tubolari (diametro 26 mm) : 930 cm ca 20 giunti a 3 vie per tubolari 40 tappi di copertura (opzionali) 10 fermi per mensole Questo materiale pu essere acquistato dai rivenditori di scaffalature e mobili per NEGOZI (non uffici) Costo: 70/80 euro ca Nota: generalmente i tubolari sono venduti in unit da 3 mt di lunghezza, per cui 4 sono sufficienti, o 3, se si decide di risparmiare qualche cm sulla larghezza della struttura, o eliminando una delle barre, utile ma non indispensabile: tuttavia il costo di un tubolare aggiuntivo irrisorio (2, 3 euro) e pu essere utilizzato per il supporto al cambio, o per irrigidire la struttura, quindi consiglio di rispettare le misure indicate 5 mensole in legno (*di cui una opzionale) per: supporto supporto supporto supporto mouse* monitor 35x55 oppure 40x60, per avere maggiore ampiezza della base volante 40x20x1.8 (altezza cmq inferiore ai 2 cm) pedaliera 40 (cmq non inferiore a 30) x 40 x 1,8 tastiera 50 x 20

Per le mensole potete utilizzare i pannelli di truciolato rivestiti, sono reperibili in falegnameria e costano un decimo rispetto alle mensole gi pronte: costo totale: 10 euro c.a. 1 Sedile racing: quelli la cui omologazione scaduta possono essere acquistati (ancora in ottime condizioni) a circa 150 euro. In alternativa si pu utilizzare altro sedile la cui seduta non superi i 25 cm in altezza Nel caso si opti per il sedile racing: 2 assi in legno da 4x17x50 (misure non obbligatorie, dipendono anche dal tipo di sedile utilizzato) Una slitta per sedile da auto (opzionale, si trova in qualsiasi sfasciacarrozze) Attrezzi: 1 sega da metallo 1 punta per legno da 26 mm (opzionale) 1 brugola cacciavite a croce 1 martello Costruzione NOTA: si consiglia di non fissare i giunti a fine corsa dei tubolari, ma di conservare sempre un margine esterno di almeno 1.5 cm (gi preventivato nelle indicazioni circa le misure dei tubolari), e di stringere i dadi quanto basta al fissaggio, per facilitare le operazioni di montaggio, e FISSARE TUTTO SALDAMENTE solo a montaggio terminato. Misure tubolari: 2 x 150 5 x 75 10 x 55 2 x 25 Il montaggio dei giunti con i tubolari crea una struttura asimmetrica: questo significa che se monti un giunto allesterno di un tubolare, il giunto montato sul tubolare parallelo dovr essere montato sul lato interno, come puoi vedere in basso nella figure 1-2.

Montaggio della Base: NOTA: Unica misura opzionale la lunghezza della struttura che poggia a terra, misura che dipende dal tipo di ancoraggio scelto per il sedile. Consiglio di tenersi inizialmente sui 150 cm (utilizzando cos un solo tubolare da 3 mt) e poi eventualmente accorciare (gli avanzi sono cmq utilizzati per altre parti) Procedimento: ricavare 2 tubolari da 150 cm e 3 tubolari da 55 cm Montare la struttura come evidenziato nella figura 1: 2 delle 3 staffe laterali devono essere montate sulla parte inferiore della struttura, laltra nella parte superiore (figura 2). La larghezza della struttura di 51 cm (ingombri esterni), la distanza tra lasse a dx e quello intermedio di 41 cm (ingombri esterni). Si pu notare dalle foto come al montaggio di un giunto dalla parte interna, debba corrispondere sul lato parallelo il montaggio ESTERNO del giunto corrispondente. Non possibile cio montare una struttura simmetrica montando entrambe i giunti sul lato esterno (o interno).

figura 1

figura 2

Montaggio Supporto monitor Procedimento: ricavare 4 tubolari da 75 cm, 5 tubolari da 55 cm, 2 tubolari da 25 cm Montare la struttura a tavolino (figura 3), utilizzando i 4 tubolari da 75 per le gambe, 3 tubolari da 55 cm per i lati esterni. La mensola del monitor poggia sui 2 lati esterni, la barra trasversale da 55 cm serve a irrigidire la struttura.

figura 3

Opzionale, ma consigliata: una barra obliqua da 75 cm garantisce la rigidit della struttura: montarla (alla fine) come in figura 3. Montaggio Supporto volante Montare una barra da 55 cm immediatamente sotto (a battuta) ai giunti superiori che sostengono il monitor e successivamente montare la struttura a C come in figura 4. Lampiezza della C deve essere tale che la mensola, una volta ruotata, poggi oltre il lato esterno (vedi figura 6, studiata per laggancio del Driving Force Pro).

figura 4

Utilizzare 4 fermi mensola come evidenziato in figura 5 per fissare la mensola da 40x20x1,8: due fermi su ogni lato, e altri due alla stessa altezza, sul lato opposto (per questo motivo lo spessore della mensola non deve superare 1,8 cm, altrimenti il fissaggio dei fermi risulter forzato); fissare le viti quanto basta a garantire la stabilit della mensola, che deve ruotare liberamente attorno al tubolare al quale fissata. La struttura a C consente di personalizzare linclinazione della mensola in base al volante utilizzato. Pi posizionata verso linterno, maggiore sar linclinazione della mensola verso il basso, e viceversa (figura 6).

figura 5

figura 6

Montaggio struttura completa Fissare la struttura a tavolino sulla base precedentemente realizzata, facendo attenzione che i tubolari siano sempre perfettamente perpendicolari gli uni rispetto agli altri, per garantire la stabilit generale. Il risultato sar quello evidenziato in figura 7. Una volta che tutta la struttura sar agganciata, verificarne la stabilit e la perpendicolarit dei tubolari, e stringere il pi possibile i bulloni dei giunti.

figura 7 Sedile A prescindere dal tipo di sedile utilizzato e dallo schema di montaggio scelto, tenere in considerazione quanto segue: 1. 2. 3. la struttura alla quale il sedile agganciato deve essere robusta e studiata per resistere alle sollecitazioni laterali e verticali a cui il sedile sottoposto in fase di seduta: tali sollecitazioni sono sempre maggiori di quanto ci si aspetterebbe, quindi saldate bene il sedile alla struttura, o rischiate di doverlo rifare. Il sedile portante, ovvero DEVE essere fissato rigidamente sulla postazione di guida per aumentare la stabilit complessiva. Il peso del sedile deve essere scaricato a terra, e non sulla struttura, per evitare deformazioni: i tubolari col tempo potrebbero deformarsi.

Per il fissaggio del sedile ho utilizzato 2 assi in legno e una slitta per sedili di auto di serie, per cambiare velocemente la distanza del sedile stesso rispetto al volante e ai pedali in base allaltezza della persona. Per utilizzo privato, si pu decidere tranquillamente di stabilire la distanza ideale e fissare il sedile facendo a meno della slitta. In questo caso, laltezza del supporto del sedile dovr compensare i 4 cm circa della slitta mancante. Ai fini di una corretta postura di guida (non da monoposto, n da auto di serie) importante, nei limiti del possibile, rispettare le seguenti dimensioni in altezza (da terra): 25 cm per la seduta, 65-68 cm per il supporto volante, 73-75 per il supporto monitor. La postura di guida risulter cos comoda, realistica, adatta a qualsiasi taglia.

Montaggio sedile: Opzione 1: (nel caso si desideri avere una sola regolazione in profondit per il sedile) operare una feritoia sulla base del supporto sedile che ospiti la barra trasversale della struttura, dopo aver misurato la distanza (fissa) ideale tra sedile e volante. Opzione 2: (nel caso si desideri avere pi regolazioni pre-definite in profondit per il sedile) operare diverse feritoie (a pettine, figura 8) distanziate di pochi cm luna dallaltra (tenendo conto della rigidit del legno utilizzato) per poter posizionare il sedile a distanze diverse: considerare che lescursione massima del sedile (da 1.60 di altezza a 1.95) di circa 20 cm. In tale intervallo si possono perci operare 3, 4 feritoie (non di pi, pena possibile rottura del supporto in legno). Laltezza delle feritoie deve essere tale che una volta poggiato a terra il sedile, il supporto di legno deve poggiare sulla struttura. Ovviamente la larghezza deve essere pari, e non superiore, al diametro del tubolare (figura 9).

figura 8

figura 9

OPZIONALE: Una volta poggiata la base del sedile sulla struttura, segnare laltezza del tubolare che dovr attraversarlo: operare due fori passanti per il tubolare (figura 10): questa misura e il relativo foro vanno fatti con precisione: se il foro troppo alto o troppo basso, la struttura risulter forzata, con problemi di stabilit e deformazione. Questa parte del montaggio opzionale, e garantisce la massima rigidit della struttura al sedile (figura 11). Consigliata per un risultato perfetto.

figura 10

figura 11

Montaggio supporto pedaliera Il principio il medesimo utilizzato per il volante, utilizzando il tubolare posto a 1/3 della base. Per fissare la mensola al tubolare sono sufficienti in questo caso 3 fermi (2 laterali, uno centrale montato inversamente). La mensola utilizzata per la pedaliera risulter cos inclinata, per favorire la corretta inclinazione del pedale rispetto al piede (figura 12).

figura 12 Una volta completata la struttura, possibile personalizzare le misure a proprio piacimento, e segare dai tubolari le parti in eccesso, dopodich chiudere i fori con i tappi in dotazione. La mensola per il monitor non deve essere necessariamente fissata ai tubolari, pu anche semplicemente appoggiarsi sopra. Alla fine del montaggio della postazione, dagli avanzi dei tubolari ricavare due supporti per la base che poggia a terra, dalla parte del sedile, per garantire la stabilit a terra della struttura (figura 13).

figura 13

Montaggio supporto tastiera/mouse Si realizza fissando un tubolare alla parte inferiore della mensola (figura 14), e collegandolo ad un giunto montato su una delle gambe della struttura a tavolino. A questo punto del montaggio, avrete sufficiente dimestichezza per individuare la soluzione ideale.

figura 15 Il risultato finale evidenziato in figura 16: il sedile poggia sulla parte inferiore della struttura in modo da bloccarla senza forzare il tubolare, intervento che garantisce stabilit e rigidit della struttura: il tubolare passante, fissato alla base della struttura, blocca ancora pi efficacemente il sedile, evitando anche gli spostamenti laterali del sedile stesso, oltre a evitare che nelle sedute/rialzate il supporto del sedile sia stressato lateralmente. Labitabilit favorita dalla possibilit di indietreggiare il sedile e ruotare il volante verso lalto per favorire la seduta.

figura 16

Come realizzare postazioni di guida a basso costo

A cura di

Marco Massarutto
per

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