Le scoperte geografiche

I primi viaggi di esplorazione nel XV

sec.

Cinzia Timpano

La via della seta

Gli Europei avevano forti interessi commerciali in Oriente: oro, schiavi,
spezie erano prodotti molto richiesti.

I prodotti pi richiesti
Loro serviva per pagare lorganizzazione degli Stati; gli schiavi venivano
impiegati in agricoltura; le spezie, in particolare pepe, chiodi di garofano,
noce moscata e cannella si utilizzavano come medicinali e per conservare i
cibi.

Le merci dovevano attraversare territori controllati dai musulmani. Per evitare

rischi si preferiva rivolgersi a mercanti arabi che facevano da intermediari.
Venezia la citt che gestisce questi traffici.
Tutti questi passaggi facevano aumentare i costi delle merci.

Nasce lesigenza di cercare nuove

rotte per raggiungere le Indie.
Bisognava abbandonare il Mediterraneo e sfidare loceano,
bisognava circumnavigare lAfrica, cio navigarle intorno.
Nel XIII e XIV secolo le spedizioni tentate erano fallite perch non
si disponeva ancora di adeguati strumenti di navigazione.

Come cambia la navigazione

Le imbarcazioni nel XIII e XIV sec.

Le imbarcazioni nel XV sec.

Limbarcazione pi diffusa
era la galera.

Il nuovo tipo di
imbarcazione la caravella,
agile ma resistente.

Innovazioni
tecniche
La bussola, che fu
perfezionata
Lastrolabio, che
determinava la
posizione della nave
attraverso gli astri
I portolani, carte
nautiche perfezionate
che consentivano la
navigazione stimata e
non a vista.

I Portoghesi scoprono gli alisei

Le precedenti esplorazioni in
mare aperto erano fallite

I Portoghesi superano la forza

degli alisei e navigano
sottocosta.

Si credeva che esistessero

mostri marini.

Gli alisei sono venti che

soffiano in senso rotatorio.

Bartolomeo Diaz
doppia il capo di
Buona Speranza
I sovrani portoghesi gi dalla fine
del Trecento avevano finanziato
spedizioni geografiche lungo le
coste africane per trovare un
collegamento marittimo con le
Indie. Un successo di questo
progetto avrebbe permesso di
poter fare a meno
dell'intermediazione di
commercianti arabi, persiani,
turchi e veneziani, che gravava sul
prezzo delle spezie orientali come
il pepe, la noce moscata e i chiodi
di garofano.
Solo nel 1487 Bartolomeo Diaz
riesce a doppiare (superare) il
Capo di Buona Speranza.
La via per le Indie era aperta.

Vasco da Gama
circumnaviga
lAfrica
Nel 1497 Vasco da
Gama salpa da
Lisbona e raggiunge
Calicut (India) un anno
dopo.
Da allora le navi
portoghesi
intraprendono viaggi
commerciali con
loriente.