Sei sulla pagina 1di 4

TABLOU CU SEMNALIZAREA SENALULUI NAVIGABIL PE DUNAREA FLUVIALA, DUNAREA MARITIMA SI BRATELE SECUNDARE Dunarea Fluviala

Denumirea punctului I. Arapu I. Bratusca I. Arapu I. Lupu Chiscani I. Lupu am. I. Popa Gropeni am. I. Popa Cot Apostol Cot Apostol Schela Idis I. Orbului I. Popa I. Trasura I. Trasura I. Trasura Stancuta I. Trasura Gura Garlutei Pogoanele Vechi I. Varsatura I. Varsatura I. Varsatura I. Varsatura Vadu Oii av. Vadu Oii av. Vadu Oii Vadu Oii Vadu Oii Giurgeni I. Gasca I. Gasca Insula Gasca I. Gasca I.Gasca I. Gasca Harsova Harsova Harsova Harsova Harsova Harsova Harsova I. Celea Mare I. Pomastele Ghindaresti Ghindaresti I. Tarii I.Tarii I.Tarii Puiul Lupului I.Atarnati Topalu I.Noua I.Noua I. Noua am. I. Noua am I. Noua am. 10.1 Capidava Capidava Capidava SchelaBalteni Dunarea Dunarea Dunarea Dunarea Boascicul Mic Boascicul Mic Boascicul Boascicul Mic I. Fasolele Fasolele Seimeni Seimeni Seimeni I. Troina I. Gazaru I. Gazaru I.Gazaru Cernavoda av. Cernavoda av. Cernavoda av. Cernavoda Pod am I. Hinog Cochirleni I. Hinog I. Hinog I. Hinog Rasova av Rasova I.Lungu I.Lungu Pozitia (km) km 176+300 km 178+500 km 180+000 km 186+000 km 186+100 km 196+400 km 197+500 km 197+650 km 200+300 km 203+600 km 205+950 km 208+150 km 209+800 km 210+400 km 215+500 km 216+500 km 218+000 km 221+000 km 223+900 km 230+500 km 232+900 km 235+700 km 236+300 km 236+400 Km 236+600 km 237+700 km 238+000 km 238+650 km 239+150 km 239+200 km 242+300 km 243+000 km 243+500 km 244+000 km 245+000 km 248+200 km 249+900 km 250+200 km 251+200 km 251+500 km 252+200 km 253+500 km 253+600 km 254+000 km 256+000 km 257+200 km 259+000 km 261+300 km 263+000 km 263+250 km 264+000 km 267+500 km 267+800 km 271+000 km 274+500 km 275+300 km 275+750 km 276+100 km 276+200 km 279+200 km 279+900 km 280+000 km 281+200 km 282+900 km 285+350 km 285+400 km 285+800 km 287+000 km 287+500 km 288+700 km 289+300 km 289+700 km 291+100 km 292+000 km 292+300 km 292+400 km 292+600 km 294+000 km 296+000 km 296+100 km 296+500 km 296+850 km 297+000 km 297+100 km 299+800 km 300+600 km 303+800 km 305+000 km 306+000 km 307+500 km 307+900 km 311+500 km 313+800 km 313+900 Km 315 + 500 Semnal FVe, B2(8) B1(8), FRe B2(8), FVe Gr gv GRe gr B2(8), FVe FRe, B1(8) B2(8), FVe B1(8), FRe B2(8), FVe gv FRe, B1(8) GVe B1(8) GRe B2(8), FVe B1(8), FRe gv FVe, B2(8) gv gv GRe gv Gr, GVe Gr, Gv GAe gv gr gr GRe B2(8) gr GRe gr GVe gr gr gv GVe GRe gv B1(8), FRe Gr FVe, B2(8) FRe, B1(8) FRe, B1(8) Gv gv gv B2(8), FVe Gr B1(8), FRe gv GVe gr gv GRe gv GRe GVe gr B2(8) gv gr gr gr gr grv gr gr gv gv Gr Gr gv Gr Gr GVe gr gv GRe GVe GVe, GRe GVe gv gr B4(8) B2(8), FVe gr B1(8), FRe B1(8), FRe B3(8) B4(8) Denumirea punctului I.Lungu I.Fermecatu I.Fermecatu I.Tiu Marleanu Mirleanu av Mirleanu av I.Seica I.Seica am I.Seica am Oltina av Oltina av Oltina av I.Lebada I.Epurasul I.Epurasul I.Turcescu av I.Turcescu Turcescu I.Turcescu I.Turcescu Turcescu I.Turcescu Turcescu I.Turcescu am Turcescu Pirjoaia av Pirjoaia av Pirjoaia am I.Noua I.Dervent Dervent av Dervent I.Dervent I.Dervent I.Dervent I.Dervent I.Dervent I. Turcescu Gura Borcei Gura Borcei Gura Borcei Chiciu Gura Botului Arges am. Gostinul O. Lungu Oinacul Oinacul Pad. Mecica Pad.Mecica Pad.Mecica I.Pavel Calnovat calinovat O. Calnovat O.Calnovat I.Calnovat Calnovat Baloiu Baloiu Baloiu Baloiu I.Baloiu Baloiu Silistioara Silistioara Silistioara Corabia Corabia Corabia Corabia I.Dragovei I.Dragovei I. Dragovei I.Gradistea I.Papadia I.Papadia Papadia I.Papadia I.Papadia I.Lescovat Bechet Bechet Bechet Bechet Bechet Bechet I.Copanita Nedeia Nedeia Pad.Copanita Pad.Copanita I.Tibar Pozitia (km) km 317+800 km 320+000 km 322+100 km 324+200 km 325+600 km 325+800 Km 326 + 0 km 328+000 Km 330 + 0 km 330+500 km 333+500 Km 334 + 0 km 335+000 km 336+800 km 339+900 km 340+000 km 342+180 km 343+200 km 343+500 Km 344 + 0 Km 344 + 000 km 344+000 km 345+300 km 345+400 km 345+500 km 345+700 km 346+000 km 346+700 km 350+000 km 352+200 Km 355 + 400 km 355+500 km 356+200 km 357+000 Km 358 + 000 km 358+800 Km 360 + 0 km 363+000 km 365+000 km 368+950 km 369+800 km 370+800 km 371+900 km 396+000 km 436+500 km 458+400 km 465+000 km 479+000 km 479+300 km 503+000 km 510+000 km 553+600 km 581+000 km 610+500 km 611+000 km 612+000 km 612+500 km 614+000 km 617+000 km 623+400 km 625+000 km 626+000 km 626+700 km 627+000 km 628+000 km 628+300 km 628+800 km 629+600 km 630+700 km 631+700 km 631+800 km 632+300 km 640+000 km 646+000 km 649+200 km 653+500 km 660+000 km 660+300 km 667+000 km 668+000 km 670+000 km 671+000 km 673+000 km 676+000 km 677+000 km 678+600 km 687+000 km 691+000 km 694+500 km 697+000 km 697+300 km 699+600 km 701+000 km 719+500 Semnal gv FVe, B2(8) GRe GVe GVe GRe B4(8) FVe, B2(8) B3(8) B1(8), FRe FRe, B1(8) B3(8) FVe, B2(8) GVe GRe B2(8) B1(8), FRe GVe GRe B4(8) B2(8) gr C3(8) GRe grv gv GVe gv GVe GVe B4(8) FVe, B2(8) GVe B3(8) B3(8) FRe, B1(8) B4(8) B2(8), FVe gv GRe B2(8), FVe GRe GRe B2(8), FVe B2(8), FVe B2(8), FVe B2(8), FVe B2(8) FVe, B2(8) B2(8), FVe FVe, B2(8) B2(8), FVe FVe gr gv GVe GRe Gv gv gr GRe Gv gr B2(8) GVe gr gv GVe gv gr gve GRe GVe gr gv GVe gr FVe, B2(8) GRe gv Gv gr gr gr GRe B2(8), FVe gv gr FVe gr gv B2(8), FVe Gv Gv Denumirea punctului I.Tibar Gherlanul I.Alimanu I. Alimanu I. Alimanu I.Vama Rast Rast Sch.Ghidici Sch.Ghidici Orsoaica Orsoaica Orsoaica I.Pietrisul I.Pietrisul I.Dobrina I. Dobrina I. Dobrina Balta Strimba Balta Stramba I.Bogdan I.Bogdan Ciuperceni Ciuperceni Ciuperceni Calafat Calafat Calafat Bascov Basarabi Basarabi Basarabi Basarabi Basarabi Basarabi Basarabi Basarabi Hunia Cetate Salcia Salcia Salcia Salcia Salcia I.Chichinete I.Chichinete I.Chichinete I.Chichinete I.Chichinete I.Chichinete Cozia Cozia Cozia Pristol Pristol Gruia Gruia Gruia Gruia Gruia Izvoarele Izvoarele Izvoarele am. B.Branistei B.Branistei B.Branistei O. Mare O.Mare O.Mare O. Mare Tiganasu Tiganasu Tiganasu Tiganasu I.Tiganasu I.Tiganasu I.Tiganasu I.Tiganasu I.Tiganasu Crivina Crivina Crivina Vrancea Batoti Batoti Corbu Hinova Tismana Simian Topolnita Tr. Severin Tr. Severin Dudas Dudas Pozitia (km) km 723+500 km 726+500 km 726+500 km 736+000 km 737+000 km 738+200 km 742+000 km 743+000 km 749+000 km 753+000 km 754+000 km 756+000 km 758+000 km 759+500 km 760+100 km 760+800 km 764+000 km 768+500 km 771+000 km 775+000 km 783+400 km 784+000 km 785+000 km 785+500 km 792+500 km 795+500 km 796+250 km 797+000 km 798+000 km 801+000 km 801+300 km 802+000 km 804+000 km 806+500 km 807+000 km 807+600 km 808+000 km 809+400 km 812+500 km 820+000 km 820+700 km 821+200 km 822+000 km 823+000 km 824+000 km 826+000 km 828+000 km 828+200 km 832+000 km 836+500 km 840+000 km 841+000 km 842+500 km 845+800 km 846+500 km 848+800 km 851+000 km 852+500 km 854+000 km 855+000 km 856+000 km 857+200 km 858+600 km 860+000 km 860+500 km 860+600 km 865+000 km 865+500 km 866+000 km 868+500 km 873+400 km 875+000 km 876+600 km 878+000 km 879+500 km 880+800 km 882+000 km 883+300 km 889+200 km 893+700 km 895+000 km 898+000 km 901+500 km 908+900 km 910+500 km 916+500 km 918+000 km 921+300 km 925+500 km 928+600 km 931+500 km 933+500 km 936+100 km 936+600 Semnal gr gv GRe gr gv GRe GVe gv gv GVe gr GRe gv GVe Gv, gr GR gv gr FVe, B2(8) Gv GVe gr, gv gv, GRe B2(8), FVe gv GVe, GRe GRe GVe, GRe GVe gr B2(8), FVe GRe GVe gr gv gv Gr FVe, B2(8) gv gv GVe gv gv GRe gv Gv Gr gv gr gv Gv Gr FVe, B2(8) FVe, B2(8) gr B2(8), FVe FVe, B2(8) gv gv gv gv gv Grv gr gv gr C3(8) gv Grv gv gv gv gv FVe, B2(8) gv gv gv gv B2(8), FVe FVe, B2(8) gv gv gv B2(8), FVe gv gv gv gv FVe, B2(8) gv gv gv gv GAe Denumirea punctului Dudas I.Golul Gura Vaii Gura Vaii Orsova Orsova Ogradena Iesire Cazane Iesire Cazane Iesire Cazane Cazanele Mari Cazanele Mari Cazanele Mari Tisovita Tisovita Trei Cule Trei Cule Trei Cule Trei Cule Trei Cule Trei Cule Izlaz Piatra Neagra Piatra Neagra Cozla Drencova av. Drencova Berzeasca Liubcova Liuborajdia Liuborajdia Liuborajdia Alibek Coronini Babacaia Coronini Coronini Varad Varad Varad Varad Varad Varad Moldova Veche Moldova Veche Moldova Veche Moldova Veche Moldova Veche Moldova Veche Moldova Veche Kalinovat Kalinovat Bazias Pozitia (km) km 937+600 km 939+500 km 941+100 km 941+500 km 954+000 km 954+200 km 962+000 km 965+500 km 967+400 km 968+800 km 970+500 km 972+900 km 973+650 km 981+600 km 984+500 km 986+500 km 987+500 km 990+300 km 991+000 km 996+500 km 998+800 km 1003+600 km 1007+000 km 1008+800 km 1013+500 km 1015+500 km 1017+800 km 1020+300 km 1022+000 km 1024+000 km 1029+000 km 1032+000 km 1034+800 km 1040+400 km 1040+800 km 1041+500 km 1042+000 km 1042+000 km 1043+000 km 1043+500 km 1044+000 km 1045+000 km 1045+200 km 1045+700 km 1046+500 km 1047+500 km 1052+200 km 1054+800 km 1056+200 km 1059+500 km 1066+000 km 1068+000 km 1072+250 Semnal gr gr gv, gr gr gv gr gv FVe, B2(8) B2(8), FVe FVe, B2(8) B2(8), FVe FVe, B2(8) FVe, B2(8) FVe, B2(8) gv gv gv gv gv FVe, B2(8) gv FVe, B2(8) gv B2(8), FVe B2(8), FVe Gv gv FVe, B2(8) gv gv FVe, B2(8) gv gv gv B2(8), FVe Gr GRe Gv GVe, Gr Gv Gv, Gr gr, Jv Jv, Jr gr gv gv gv gv gv gv gv gv B2(8), FVe

Dunarea Maritima
Denumirea punctului Bara Sulina Bara Sulina Bara Sulina Bara Sulina Bara Sulina Bara Sulina Bara Sulina Bara Sulina Sulina amonte Sulina amonte Sulina amonte Sulina amonte Sulina amonte Sulina amonte Sulina amonte Sulina amonte Sulina amonte Sulina amonte Sulina amonte Crisan aval Crisan aval Crisan aval Crisan aval Crisan aval Crisan aval Crisan Obretin Obretin Gorgova aval Gorgova aval Gorgova Gorgova Gorgova Gorgova Gorgova Gorgova Gorgova Gorgova amonte Vultur Vultur amonte Vultur amonte Partizani Partizani av. Partizani Partizani Partizani Partizani Partizani Partizani Partizani Partizani Epava Rostok Partizani Partizani Partizani am. Partizani am. Partizani Partizani am. Ceatal Sf. Gh. Ceatal Sf. Gh. Brat Tulcea Tulcea aval Tulcea Tulcea Tulcea am. Tulcea am. Tulcea am. Tulcea am. Tulcea am. Tulcea am. Tulcea am Tulcea am. Ceatal Ismail Ct.Ismail am I. Ivanovo I. Ivanovo I. Ivanovo am I. Ivanovo am I. Ivanovo I.Ivanovo I. Ivancea I.Ivancea I. Ivancea I. Ivancea I. Ivancea I. Ivancea Isaccea av Isaccea Isaccea Isaccea Isaccea am Isaccea am Isaccea am Isaccea am Reni aval Reni aval Reni aval Reni aval Reni aval Reni am Gura Prutului Reni a. Prut am Pozitia (km) -Hm 99+70 -Hm 90+00 -Hm 85+00 -Hm 73+90 - Hm 73+00 -Hm 40+00 -Hm 34+00 -Hm 16+00 Mm 2+1/2 Mm 3 + 0 Mm 3 + 1/2 Mm 4 + 0 Mm 4+1500 Mm 5+000 Mm 5 + 1/2 Mm 6 + 1/2 Mm 6+950 Mm 7 + 0 Mm 7+1/4 Mm 8+1/4 Mm 8+1/2 Mm 8+930 Mm 9+000 Mm 10+000 Mm 10+1/2 Mm 13+1/2 Mm 16+1/2 Mm 16+1600 Mm 19+000 Mm 19+950 Mm 20 + 0 Mm 20+000 Mm 21 + 0 Mm 21+200 Mm 21+1425 Mm 22 + 0 Mm 22+1/4 Mm 23 + 100 Mm 26+000 Mm 27+000 Mm 27+100 Mm 28+000 Mm 28 + 1/2 Mm 29+50 Mm 29+310 Mm 29 + 3/4 Mm 29 + 1750 Mm 30+100 Mm 30+290 Mm 30+850 Mm 30+1250 Mm 30+1650 Mm 31+1700 Mm 31+1800 Mm 32 + 1200 Mm 32 + 1250 Mm 32+1800 Mm 33+300 Mm 33 + 1/2 Mm 33 + 3/4 Mm 36+1800 Mm 37+1/2 Mm 38 + 1/2 Mm 38+3/4 Mm 40+450 Mm 40+740 Mm 40 + 1/2 Mm 40+1/2 Mm 40+1090 Mm 40+1600 Mm 40+1700 Mm 41+730 Mm 43 + 200 Mm 44+660 Mm 45+000 Mm 46+000 Mm 47+90 Mm 47+290 Mm 48 + 0 Mm 49+000 Mm 50+1/2 Mm 50+1260 Mm 50+1680 Mm 51+000 Mm 51+400 Mm 52+600 Mm 54+1100 Mm 56+000 Mm 56+200 Mm 56+1340 Mm 56+1740 Mm 57+100 Mm 57+1/2 Mm 57+3/4 Mm 60 + 1/2 Mm 61+500 Mm 62+000 Mm 63+000 Mm 66+000 Mm 71+1/2 Mm 72+1000 Mm 72+1500 Mm 72+1600 Semnal JAe JVe, JRe JRe, JVe FRe, B1(8) FVe, B2(8) B1(8), FRe FVe, B2(8) B2(8), FVe GRe B2(8), FVe B1(8), FRe B2(8), FVe GRe GVe FVe, B2(8) FVe, B2(8) GRe FRe, B1(8) GVe GVe B2(8), FVe GRe GRe GRe FVe, B2(8) FVe FRe, B1(8) GVe GVe GRe FVe, B2(8) GRe B2(8), FVe GVe GRe FVe, B2(8) GRe B1(8), FRe Gr GVe GRe GVe, Gr FRe, B1(8) GVe GRe B2(8), FVe FVe, B2(8) GRe GVe GVe Gr GRe GVe GRe B6(8) FGe, B6(8) GRe GVe FRe, B1(8) C3(8), FAe GRe GVe, GRe B1(8), FRe GVe GVe GVe FVe, B2(8) GRe GRe GRe GVe GVe C3(8), FAe Gr GRe GRe GRe GVe B1(8), FRe GVe B1(8), FRe GVe JRe Jv JRe GVe GRe GRe GVe Jv GRe GVe Jr GVe FRe, B1(8) Jr Jr Jr FRe, B1(8) Gr GRe Gr B2(8), FVe Denumirea punctului Prut am Gura Prut Prut am. Prut am. Prut am Prut am Prut am Pisica Pisica Bazinul nou Epava Rhanda Epava Rhanda Galati Galati Gura Siret Galati Galati Galati Priza de apa Priza de apa I. Veriga I.Veriga Braila av Braila av Braila av Braila am Pozitia (km) Mm 72+1800 Mm 73+300 Mm 73+800 Mm 73+850 Mm 73+1450 Mm 73+1600 Mm 74+000 Mm 75+900 Mm 75+1100 Mm 79+000 Mm 80+400 Mm 80+500 km 150+000 km 151+700 km 153+000 km 153+700 km 154+000 km 154+800 km 159+500 km 160+800 km 161+250 km 161+500 km 164+400 km 164+500 km 169+000 Km 174 + 500 Semnal GRe Jv GRe JVe Jv Gr Jv B1(8), FRe GVe GRe Jr Jr Gr GRe GRe Gv GRe GVe Jv B1(8), FRe GRe GVe FVe, B2(8) Gr C3(8) Jr Denumirea punctului I. Babina I. Babina Chilia veche Chilia Veche Chilia veche Chilia Veche Chilia Veche I. Tataru I. Tataru I. Tataru O.Salangic O.Salangic O. Salangic Pardina Pardina Plaur Plaur Ceatalchioi Ceatalchioi Ceatalchioi Ceatalchioi Ceatalchioi Patlageanca Patlageanca

Brate Secundare
Brat Chilia Pozitia (km) km 24+800 km 37+000 km 38+600 km 41+000 km 45+000 km 46+700 km 49+000 km 51+300 km 55+700 km 58+800 km 75+000 km 75+550 km 78+000 km 81+000 km 82+700 km 91+100 km 95+000 km 99+800 km 100+500 km 102+800 km 106+000 km 108+500 km 112+200 km 114+500 Brat Macin Pozitia (km) km 2+300 km 3+700 km 4+600 Km 9 + 600 Km 20 + 250 km 22+500 km 25+200 km 25+500 km 26+100 km 29+000 km 29+500 Km 39 + 500 km 42+300 km 42+500 km 42+700 km 62+500 km 62+800 km 67+000 km 68+400 Brat Bala Pozitia (km) Km 1 + 0 Km 4 + 0 km 5+700 km 6+100 Brat Borcea Pozitia (km) km 5+200 km 14+600 Km 21 + 0 km 21+700 km 22+500 km 23+000 km 23+500 Km 34 + 500 km 42+000 km 42+500 Km 65 + 500 Brat Sf. Gheorghe Pozitia (km) km 5+000 Km 13 + 800 Km 16 + 0 km 22+900 km 38+100 Km 44 + 200 km 46+200 Km 46 + 500 Km 48 + 255 km 49+900 km 55+000 Km 58 + 0 km 59+900 km 84+000 km 89+500 Km 91 + 900 km 95+100 km 95+100 km 95+900 km 96+400 km 101+000 km 101+900 km 102+800 Semnal Gr B1(8), FRe FRe, B1(8) Gr B1(8), FRe Gr Gr B1(8), FRe FRe, B1(8) B1(8), FRe JRe JRe Gr B1(8), FRe FRe, B1(8) FRe, B1(8) GRe FRe, B1(8) B1(8), FRe B1(8), FRe GRe GRe FRe, B1(8) GRe Semnal gr gr gr B2(8) B2(8) gv gv gr gv gv gr B2(8) gr gr gv gv gr gv gr Semnal B1(8) B2(8) gr B2(8) Semnal gv gr B2(8) gr gr gr gr B1(8) gve, gr gre B2(8) Semnal gv B1(8) B2(8) gv Jv B1(8) gr B2(8) B1(8) Jv Jv B2(8) gr gv gr B2(8) gv B1(8) gv Gv Grv Jv gr Denumirea punctului Ada Marinescu Ada Marinescu Ada Marinescu Ada Marinescu Ada Marinescu Denumirea punctului Caleea Caleea Caleea Pozitia (km) km 103+500 Km 104 + 500 km 106+500 km 107+500 km 108+000 Brat Caleia Pozitia (km) km 5+000 km 7+000 km 9+000 Semnal Grv B1(8) gr Jv Gr Semnal B1(8), FRe B2(8), FVe GRe

Denumirea punctului Smardanul Nou Smirdanul Nou Smardanul Nou Macin av Chitiu Balaita Chitiu Balaita Carcaliu Carcaliu Carcaliu Iglita Iglita Pad. Bedeloiu Pad. Bedeloiu Pad. Bedeloiu Pad. Bedeloiu Piatra Frecatei Piatra Frecatei Piatra Frecatei Piatra Frecatei Denumirea punctului Bala Bala Bala Bala Denumirea punctului Borcea Borcea Borcea Borcea Borcea Borcea Borcea Borcea Pod Fetesti Pod Fetesti Borcea Denumirea punctului Sf. Gheorghe Ivancea av Ivancea Ivancea am Ivancea Canal Dranov Canal Dranov Canal Dranov Grl. Gascova Grl. Gascova Canal Dunava Canal Dunava Murighiol Mahmudia Mahmudia Baltenii de Jos Baltenii Baltenii de Jos Baltenii Baltenii de Jos Ada Marinescu Ada Marinescu Ada Marinescu

Tablou cu datele caracteristice ale statiilor hidrometrice in sectorul romanesc


Cota gradatiei zero a scarii hidrometrice deasupra nivelului: Poz. Km Statiile hidrometrice Anul infiinMarii tarii Adriatice -metriCota etiajului naVariatia Valoa- vigabil si de Marii Nivelurile cele Nivelurile cele nive-lului rea hidro- regulagradului Negre mai mari mai mici rizare Sulina (ENR) Anul Cota Anul Cota -metri-cmcm. cm. in sectiunea de retentie Cotele maxime si minime ale apelor observate in raport cu zero-ul scarii hidrometrice +63.016 2006 +60.103 1993 +44.359 1995 +34.130 2010 +29.146 2006 +27.786 2006 +26.683 1942 +23.875 1981 +22.083 2006 +20.123 2006 +19.125 2006 +16.218 2006 +13.060 1942 +10.010 1942 +7.306 2006 +4.866 2006 +3.080 2006 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000 +1.076 2010 +0.861 2010 +0.688 2010 +0.559 2010 +878 1985 +1005 1995 +2598 1975 +895 1996 +898 2003 +866 1947 +930 2003 +809 1947 +845 1947 +800 2003 +790 1947 +839 1947 +919 2003 +859 1947 +737 1954 +736 2003 +764 2003 +713 1954 +680 1921 +537 1921 +439 1921 +350 +140 +1860 +65 -140 -83 -116 -93 -84 -138 -71 -96 -144 -110 -158 -237 -125 -61 -43 -41 -32 469 865 738 789 1038 949 1046 902 1029 938 861 935 1063 969 895 973 889 760 704 565 469 46.9 86.5 73.8 78.9 +0 +0 +0 Cota celui mai mare nivel navigabil (HNN) -cm-

LAMURIRI ASUPRA INDICATIILOR DATE IN BULETINUL HIDROMETEOROLOGIC PENTRU DUNARE


HIDROGRADELE - Diferenta de nivel intre nivelul apelor celor mai mari si al apelor celor mai mici semnalate in fiecare port s-a impartit in zece parti care se numesc hidrograde. Spre exemplu, in portul Giurgiu nivelul minim a fost de -126 cm, iar maxim de +795 cm. Diferenta de nivel este de 921 cm, iar valoarea unui hidrograd este de 92.1 cm (92 cm). Pe harta, nivelul zilnic al apelor este indicat prin linii, ficare linie reprezinta nivelul cuprins in spatiul unui hidrograd. Daca pe harta sunt trasate in dreptul unui port trei linii, inseamna ca nivelul apei este cuprins in al treilea hidrograd. Pentru a se observa mai usor pe harta numarul hidrogradelor, apele mai mari de 5 hidrograde se noteaza cu linii mai groase. Inaltimea apelor mai mari de zece hidrograde se indica prin linii ondulate langa cele zece linii drepte. Apele in crestere se indica prin linii continue, cele stationare cu linii intrerupte, iar cele in scadere, cu linii punctate. Liniile ortogonale celor ce indica hidrogradele reprezinta gheata compacta,iar sagetile gheata in curgere (sloiuri). Nivelurile apelor Dunarii pe sectorul Romanesc se citesc la ora 7 am. In cazuri speciale (iarna sau niveluri peste cota de alarmare) nivelurile se citesc de cate ori se considera necesar.

1048 Moldova Veche 1015 Drencova 954 931 851 811 795 738 679 630 597 554 493 430 370 300 253 170 150 103 71 Orsova Dr. Turnu-Severin Gruia Cetate Calafat Rast Bechet Corabia Turnu Magurele Zimnicea Giurgiu Oltenita Calarasi Cernavoda Harsova Braila Galati Isaccea Tulcea

1971 1971 1971 1985 1898 1899 1879 1899 1880 1879 1879 1879 1879 1879 1879 1896 1898 1874 1873 1895 1879

+62.527 +59.619 +43.870 +33.641 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000 +0.000

+0

in curgere libera 103.8 94.9 104.6 90.2 102.9 93.8 86.1 93.5 106.3 96.9 89.5 97.3 88.9 76.0 70.4 56.5 46.9 +34 +60 +50 +49 +42 +23 +34 +57 +44 +44 -1 -39 +19 +46 +52 +42 +28 +748 +729 +702 +687 +683 +680 +614 +724 +707 +714 +639 +604 +644 +578 +553 +458 +388

SEMNALIZAREA SENALULUI NAVIGABIL


Pe Dunare, semnalizarea senalului navigabil se face in conformitate cu ''Dispozitiile fundamentale privind navigatia pe Dunare'' editata de Comisia Dunarii, editia 1991, Budapesta. Pe sectorul romanesc al Dunarii, inte Bazias (km 1075) si Sulina (km 0) semnalizarea de baza a senalului navigabil are urmatoarele caracteristici:

Semnalizarea neluminoasa
1) - GEAMANDURI, scondri sau jaloane cu partea caracteristica vizibila de forma conica, vopsita in culoarea verde. Aceste semnale marcheaza limita stanga si directia senalului navigabil, precum si punctele periculoase de pe malul stang (epave, obstacole etc.). 2) - GEAMANDURI, scondri sau jaloane cu partea caracteristica vizibila in forma cilindrica, vopsita in culoarea rosie. Aceste semnale marcheaza limita dreapta si directia senalului navigabil, precum si punctelepericuloase de la malul drept (epave, obstacole etc.). 3) - GEAMANDURI, scondri sau jaloane cu partea caracteristica vizibila in forma sferica, vopsita in benzi orizontale alternative rosii si verzi. Aceste semnale marcheaza punctele periculoase aflate in senal (epave,obstacole etc) sau arata ca exista doua senaluri navigabile si ca navigatia se poate face pe ambele parti.

Semnalizarea luminoasa
1) - FARURI instalate pe malul drept, cu stalpul vopsit in culoarea alba, avand montat sub platforma lampii un patrat vopsit in culoarea rosie cu eclaturi si indica directia senalului navigabil precum si apropierea lui de malul drept; neluminoase devin B.1 (Anexa 6 - D.F.N.D.). 2) - FARURI instalate pe malul stang, cu stalpul vopsit in culoarea alba, avand montat sub platforma lampii un romb cu partea superioara vopsita in culoarea verde si cu eclaturi si indica directia senalului navigabil precum si apropierea lui de malul stang al fluviului, cat si intre insula si malul drept; neluminoase devin B.2 (Anexa 8D.F.N.D.). 3) - FARURI instalate la extermitatile unei insule in punctele unde aceasta imparte albia fluviului in doua senale navigabile. Stalpul este vopsit in culoarea alba si are montate la partea superioara, sub platforma lampii doua panouri triunghiulare albe suprapuse si opuse la varf, cel de deasupra marginit cu banda rosie, cel de jos marginit cu banda verde. Ele au lumina alba in isofaza si arata ca drumul este atat intre insula si malul stang; neluminoase devin C.3 (Anexa 8-D.F.N.D). 4) - JALOANE de aliniament instalate pe malul drept (fata si spate). Stalpul este vopsit in culoare alba si are montat la partea superioara, sub platforma lampii, un panou patrat vopsit in culoarea galbena si la mijloc o banda verticala de culoare neagra. Ele au lumina galbena in isofaza pentru cele din fata si continua pentru cele din spate. Aceste semnale indica axul senalului navigabill; neluminoase devin semnale B.5 (Anexa 8D.F.N.D). 5) - JALOANE de aliniament instalate pe malul stang (fata si spate). Stalpul este vopsit in culoare alba si are montat la partea superioara, sub platforma lampii, un panou rombic vopsit in culoarea galbena. Ele au lumina galbena in isofaza pentru cele din fata si continua pentru cele din spate. Aceste semnale indica axul senalului navigabill; neluminoase devin semnale B.6 (Anexa 8-D.F.N.D).

NOTA: 1. Hidrogradele au fost calculate dupa cotele maxime si minime ce s-au inregistrat, exclusiv perioadele de inghet. 2. E.N.R. - nivel cu asigurarea de 94% calculate pe perioada 1941-1980. 3. H.N.N. - nivel cu asigurarea de 1 % calculate pe perioada 1941-1980.

L E G E N D A
SEMNALE DE ZI --------------------- Geamandura rosie mare - Geamandura rosie mica, de fibra - Geamandura verde mare - Geamandura verde mica, de fibra - Geamandura bifurcatie mare - Geamandura bifurcatie mica - Geamandura parcare mare rosie - Geamandura parcare mica rosie - Geamandura parcare mare verde - Geamandura parcare mica verde - Scondru metalic rosu - Scondru lemn rosu - Scondru metalic verde - Scondru lemn verde - Scondru metalic bifurcatie - Scondru lemn bifurcatie - Jalon metalic rosu - Jalon lemn rosu - Jalon metalic verde - Jalon lemn verde - Jalon metalic bifurcatie - Jalon lemn bifurcatie - Semnal pozitie mal drept - Semnal pozitie mal stang - Semnal traversare mal drept - Semnal traversare mal stang - Jalon de aliniament mal drept - Jalon de aliniament mal stang - Semnal costier bifurcatie senal FA - Far cu lumina alba, bifurcatie FAe,Fa SEMNALE DE NOAPTE --------------------Geamandura luminoasa rosie pe acetilena Geamandura luminoasa rosie electrica Geamandura luminoasa verde pe acetilena Geamandura luminoasa verde electrica Geamandura ape sigure cu lumina alba Geamandura de bifurcatie cu lumina alba Geamandura rosie luminoasa parcare

Gr,R gr Gv,V gv Grv grv Pr pr Pv pv Sr sr Sv sv Srv srv Jr jr Jv jv Jrv jrv B1 B2 B3 B4 B5 B6 C3

GR, GRe GV GVe GA GAe PR PRe PV PVe

- Geamandura verde luminoasa parcare

FR - Far cu lumina rosie, mal drept FRe FV - Far cu lumina verde, mal stang FVe FG - Far cu lumina galbena FGe

6) - SEMNALE DE TRAVERSARE instalate pe malul stang (simplu si dublu). Stalpul este vopsit in culoarea alba si are montat in partea superioara, sub platforma lampii, panoul indicator al traversarii, vopsit in culoare alba,care formeaza cu axul vertical al stalpului un unghi de 50-60 grade. Un panou rombic vopsit in culoarea galbena si la mijloc o banda verticala de culoare neagra este instalat la mijlocul stalpului, perpendicular pe axul senalului. Ele au lumina galbena cu grupe de eclauri indicatoare. Daca semnalul indica doua traversari, el va avea doua panouri. Aceste semne indica inceputul si sfarsitul traversarii senalulului navigabil, de la un mal la celalalt. Neluminoase devin semnale B.4 (Anexa 8-D.F.N.D.). 7) - SEMNALE DE TRAVERSARE instalate pe malul drept (simplu si dublu). Stalpul este vopsit in culoarea alba si are montat in partea superioara, sub platforma lampii, panoul indicator al traversarii, vopsit in culoare alba,care formeaza cu axul vertical al stalpului un unghi de 50-60 grade. Un panou patrat vopsit in culoarea galbena si la mijloc o banda verticala de culoare neagra este instalat la mijlocul stalpului, perpendicular pe axul senalului. Ele au lumina galbena cu grupe de eclauri indicatoare. Daca semnalul indica doua traversari, el va avea doua panouri. Aceste semne indica inceputul si sfarsitul traversarii senalulului navigabil, de la un mal la celalalt. Neluminoase devin semnale B.3 (Anexa 8-D.F.N.D.). 8) - GEAMANDURI, scondri sau jaloane cu partea caracteristica vizibila de forma conica, vopsita in culoarea verde. Ele au lumina verde intermitenta si macheaza limita stanga si directia senalului navigabil, precum si punctele periculoase de pe malul stang (epave, obstacole etc.). Pot fi si neluminoase. 9) - GEAMANDURI, scondri sau jaloane cu partea caracteristica vizibila in forma cilindrica, vopsita in culoarea rosie. Ele au lumina rosie intermitenta si marcheaza limita dreapta si directia senalului navigabil, precum si punctele periculoase de la malul drept (epave, obstacole etc.). Pot fi si neluminoase. 10) - GEAMANDURI, scondri sau jaloane cu partea caracteristica vizibila in forma sferica, vopsita in benzi orizontale alternative rosii si verzi. Ele au lumina alba in isofaza si macheaza punctele periculoase aflate in senal (epave, obstacole etc) sau arata ca exista doua senaluri navigabile si ca navigatia se poate face pe ambele parti. Pot fi si neluminoase. 11) - SCONDRII. Aceste semnale au partea caracteristica vizibila de aceeasi forma si culoare ca si geamandurile respective. Sunt utilizate in acelasi scop ca si geamandurile respective si le completeaza sau le inlocuiesc pe acestea. 12) - JALOANELE. Pot fi de mal drept (rosii) sau stang (verzi) si au partea caracteristica de aceeasi forma si culoare ca si geamandurile si scondrii respectivi, ii completeaza si inlocuiesc pe acestia. In afara acestor semnale, conform recomandarilor Comisiei Dunarii cuprinse in ''D.F.N.D.'' 1991, Budapeste, pe maluri s-au mai instalat semnale de interzicere, obligatie, restrictie si recomandare.

REGIA AUTONOMA ADMINISTRATIA FLUVIALA A DUNARII DE JOS GALATI Str. Portului NR 28-30 TEL. 460353; 460427; 460612 FAX 460847; TELEX 51246AFDJ-R 6200 GALATI

Potrebbero piacerti anche