EMERGENCY LIGHTS AND SYSTEM

Sono alimentate da PACCHI di BATTERIE ricaricabili normalmente tenuti sotto carica, dalla DC TRANSFER o dalla EMER DC BUS, a seconda delle condizioni di cui sotto. A pieno carico alimentano le luci per 15. OFF: Le luci sono spente. I pacchi batterie sono tenuti sotto carica dalla DC TRANSFER BUS. ARM: La EMERGENCY DC BUS provvede a mantenere i pacchi batterie sotto carica. Le luci si attivano automaticamente se la EMERGENCY DC BUS per qualsiasi problema non pi alimentata ed i pacchi batteria alimenteranno le luci per 15, senza che nessuna barra a questo punta provveda a ricaricarli. Come viene ripristinata lalimentazione alla EMERGENCY DC BUS questa torner immediatamente con interruttore su ARM a mantenere sotto carica i pacchi batteria. ON: Simula lavaria alla EMERGENCY DC BUS. Le luci pertanto si accendono e le batterie si scaricano.

ATTENZIONE Per quanto si detto sopra, se alla fine del volo a completamento delle procedure guide, viene tolta alimentazione alla/m lasciando le luci di emergenza alimentate, queste non rilevando pi lalimentazione della Emergency dc bus si attiveranno automaticamente e non si spegneranno anche se posizionate su off. Per disattivarle infatti bisogner rialimentare la Emergency dc bus tramite lEMER PWR Sw, quindi mettere le luci di emergenza su off e poi riposizionare lEMER PWR Sw su off.

LIMITAZIONI Le luci di emergenza devono essere armate per ogni operazione di volo.