E-Team Squadra Corse

Stagione 2019/2020
Aerodinamica e Compositi
 E-Team Squadra Corse
Stagione 2019/2020
Aerodinamica e Compositi
Matteo Rosellini Sara Marchini
Caposettore Aerodinamica Caposettore Compositi
Stagione 2019/2020 Stagione 2019/2020
 E-Team Squadra Corse

La Squadra Corse dell’Università di Pisa è

composta esclusivamente da studenti, nasce
nel 2007 in occasione della quarta edizione
della Formula SAE Italy.

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11 Vetture
realizzate 80 + Membri 15 + Corsi di Laurea
 KeruBlast
Kerublast presenta un pacchetto aerodinamico
interamente in fibra di carbonio, motore Honda CBR
600 RR modificato, cambio interamente riprogettato
passando da 6 a 4 rapporti, ETC ed un “favoloso”
display, come definito dai tecnici E-Team. Un

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importante lavoro è stato poi svolto sulla trasmissione
attraverso la progettazione di una nuova geometria
dei supporti differenziali per una migliore regolazione
del tiro catena, accompagnato da un’attenzione alla
perdita di peso, grazie all’utilizzo di semiassi in titanio
e dei tripodi in alluminio (anziché in acciaio) realizzati
con tecnica del Cold Spray. Inoltre un passo in avanti è
stato fatto anche per quanto riguarda il progetto
pedaliera con la sensorizzazione del pedale
acceleratore per l’introduzione del controllo
elettronico della farfalla in previsione della futura
macchina driverless della prossima stagione.
 FSG 2019
FSG COMBUSTION: 60 TEAMS 15° POSTO

BUSINESS PLAN ACCELERATION ENDURANCE OVERALL

17° POSTO

Formula SAE
1° POSTO 5° POSTO 15° POSTO

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FSG 2018
37° POSTO
 FS COMBUSTION: 45 TEAMS

BUSINESS PLAN COST EVENT ENDURANCE OVERALL

13° POSTO

Formula SAE
1° POSTO 1° POSTO 8° POSTO

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 COME LAVORIAMO?

Un esempio pratico:

Design

Formula SAE
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dell’ ALA
POSTERIORE
 AERODINAMICA
Un approfondito studio di CFD permette
la definizione dei profili dell’ala.

Formula SAE
Sponsorship
I risultati del campo
di pressione sul
profilo ottimale
vengono usati
nell’analisi strutturale.
 COMPOSITI: caratterizzazione del materiale
Esecuzione di prove sperimentali
su provini di laminati per
ricavare indicazione sulle
proprietà meccaniche principali.

Formula SAE
Sponsorship
Le proprietà ricavate vengono
usate come base per le
simulazioni
 COMPOSITI: profili principali
Applicazione FEM con i carichi Applicazione FEM con i carichi
aerodinamici di regolamento

Formula SAE
Sponsorship
 COMPOSITI: incollaggi e centine
Simulazione Validazione sperimentale

Formula SAE
Sponsorship
 COMPOSITI: PRODUZIONE
- Laminati con core:
- PVC
- Honeycomb
- Rohacell

Formula SAE
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- Fibra di carbonio secca
- Prepreg
Con diverse grammature e arrangiamento delle fibre
(multiassiale, monodirezionale, woven)

- Stampi in carbonio
- Stampi fresati in resina
- Stampi costruiti in vetroresina da modello
 OBIETTIVI STAGIONE 2019/20
AERODINAMICA
- Studio dell’interfaccia tra aerodinamica e dinamica del veicolo
- Analisi dei transienti (carichi in accelerazione, frenata, curva)
- Studio di ottimizzazione del pacchetto aerodinamico
- Migliorare la downforce totale

Formula SAE
Sponsorship
COMPOSITI
- Migliorare la comprensione dei lay-up
- Aumentare l’affidabilità della vettura ottimizzando i lay-up
- Introdurre nuovi componenti in carbonio
- Proseguire le validazioni sperimentali
- Proseguire la caratterizzazione sperimentale del materiale
- Migliorare la progettazione degli incollaggi strutturali
 Disegno CAD COME LAVOREREMO
paremetrico della
geometria del pezzo da
realizzare

Formula SAE
Sponsorship
Analisi fluidodinamica

LAMINATE TOOLS

Creazione schema di
laminazione, phasebook
Analisi strutturale plybook
 Pronti per una stagione
Indimenticabile…

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