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Marzo 2012
Sommario
Negli anni 1960 cerano i Minimalisti, cultori dellArte del Meno. Il Meno riconosciuto come una risorsa disponibile per tutti. Nel bel mezzo delle difficolt risiede loccasione favorevole( Albert Einstein). Lutilizzo creativo del Meno e luso estensivo della tecnologia hanno contribuito a sviluppare il Potere del Meno.
Copertina: einsteinsimple.png, brendanhayden.com Tag: inquietudine e potere, festa inquietudine 2012, potere del meno, power of less, TPS, lean, neo di bellezza, Indice Le potenzialit delle crisi Una volta cerano i minimalisti DallArte del Meno al Potere del Meno TPS & Lean Porsche 911 e neo di bellezza The Power of Less Profilo Autore Festa dellInquietudine 2012 2 3 4 5 6 10 11 12
nella crisi che emerge il meglio di ognuno, perch senza perch crisi tutti i venti sono solo lievi brezze. Parlare di crisi significa incrementarla, e tacere nella crisi esaltare il conformismo. Invece, lavoriamo duro. Finiamola una volta per tutte con lunica crisi pericolosa,che la tragedia di non voler lottare per superarla. 3
RYANAIRPLANE.jpg, ciaotenerife.it
Le nuove linee aeree, nate dalla esperienza delle low low-cost, basano la competitivit non sulla fornitura di pi, ma di meno: minori opzioni, programmi di volo e interfacce pi semplici, tariffe pi economiche. Per ridurre i costi operativi utilizzano flotte basate su aerei tecnologicamente avanzati con consumi ridotti di carburante, bassi costi di addestramento e di manutenzione. 5 Per migliorare lefficienza nella gestione dei passeggeri utilizzano tecnologie ICT e web 2.0.
Lean pensiero snello Negli anni 1990 il TPS ha ispirato la filosofia Lean (Produzione Snella, Impresa Snella), pratica di gestione che considera spreco lutilizzo di risorse per qualsiasi altro obiettivo che non sia la creazione di valore per il cliente finale. 6 Lean e TPS sono un insieme di principi che condividono lobiettivo della riduzione dei costi con l'eliminazione degli sprechi, ovvero fare di pi con meno. Questi principi includono: Produzione Pull, Qualit perfetta da subito, Minimizzazione degli sprechi, Miglioramento Continuo, Flessibilit, Relazioni di lungo termine con i fornitori, Autonomation (automazione intelligente), Livellamento del carico, Produzione a flusso e Controllo a Vista. (Immagine: LeanTrans.jpg, oakleapress.com) Lapplicazione continua del Potere del Meno ha contribuito a trasformare Toyota da fabbrica artigiana a primo produttore mondiale di auto; meno muda ("attivit che non-aggiungonovalore"), meno muri ("sovraccarichi") e meno mura ("irregolarit") che penalizzano la produttivit.
Progettata dal figlio maggiore di Ferry Porsche, Ferdinand Alexander Butzi Porsche secondo il concetto comune a Henry Ford che Quello che non c' non si rompe (e non costa) la 911 del periodo 1964-1997 una auto essenziale, affidabile e priva di difetti, con alcuni nei di bellezza (ad es. la 911 Targa Carrera 3.2 caratterizzata da infiltrazioni di aria e acqua dal tettuccio asportabile). 7 Principali caratteristiche: coup 2+2, con motore posteriore a sbalzo, 6 cilindri boxer raffreddato ad aria, trazione posteriore, sospensioni a 4 ruote indipendenti con barre di torsione, 4 freni a disco e cambio meccanico.
La prima e lultima Porsche 911 raffreddata ad aria La prima Porsche 911 del 1964: Lultima Porsche 911 raffreddata ad aria, la splendida model-year 993 Carrera S del 1997: Motore M64/21, Cilindrata 3600 cm3, Potenza 285 cv (peso/potenza 4.98 kg/cv), Cambio G64/21 meccanico a 6 rapporti, Accelerazione 0-100 km/h 5,30 sec, Velocit massima 270 km/h.
Motore 901/01, Cilindrata 1991 cm3, Potenza 130 cv (peso/potenza 8.31 kg/cv), Cambio 901/0 meccanico a 4 rapporti, Accelerazione 0-100 km/h 9,10 sec, Velocit massima 210 km/h.
35 anni di storia delle 911 raffreddate ad aria 1995-'98 Serie 993. Ritorno a stilemi tradizionali, maggiori prestazioni, maggiore affidabilit rispetto alle 964, apprezzata come la migliore delle 911 raffreddate ad aria. 1990-'94 Serie 964. Stile controverso; prime versioni a 4 . ruote motrici; modesto utilizzo dellelettronica. 8 1984-'89 Carrera 3.2. Maggiore potenza, guidabilit . migliorata, aumento prestazioni. 1978-'83 911SC. Aggiornamento stilistico e . miglioramento prestazioni 1974-'77. Periodo di transizione condizionato dalle regole USA su paraurti ed emissioni. 1963-'73. Leggera, motori 2,0/ 2,4 cm3, guidabilit complessa elektronik.com p911carreras993.jpg, hs-elektronik.com
La 911 non si rompe, non ha difetti ma nei di bellezza Il marchio Carrera viene utilizzato dalla Porsche per commemorare i successi nella Carrera Panamericana Panamericana, principalmente dovuti alla alta affidabilit. Il famoso pilota Vic Elford (Quick Vic) racconta in Porsche High Performance Driving Handbook (674974 674974 L.jpg, openlibrary.org) che appena arrivato in Porsche nel 1966 chiese una 911 per partecipare al Rally di Corsica Corsica. Quando gli consegna uando consegnarono lauto Elford not lauto, che il relativo furgone di servizio conteneva solo cerchi ruota e pneumatici. Chiam immediataimmediata mente il Barone Huschke von Hanstein, allora l'uomo Porsche incaricato delle corse corse, lamentando la mancan mancanza delle parti di ricambio. Hanstein gli assicur che "Le Porsche, anc anche semplicemente non si
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rally, ,
Alla prima esperienza con una Porsche, Vic Elford si classific terzo dopo 2 incredibili piccole Alpine e restitu lauto senza un graffio.
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(8) Iniziare a implementare, con successo, nuove attitudini positive in un contesto non complesso perch pi facile; (9) Ridurre al minimo, consapevolmente, gli impegni in corso e non aver paura di dire "no" a quelli non programmati; (10) Rallentare, prestare attenzione, e godersi i piccoli momenti della vita.
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