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CICLO DI CAMBIO ELETTRODI E RAVVIVATURA

DESCIZIONE VISUALE
SIGMA TIP CHANGER&DRESSER SERIE 010601000XXX

Ingranaggio di Sgancio Bidirezionale Patent Pending EP 3227046


Magazzino Elettrodi Jet Style Patent EP 3043949

INDICE DELLE REVISIONI

02 05/2018
01 02/2018 Emissione ciclo visuale standard
REVISIONE n° DATA MOTIVAZIONE REVISIONE

Sede Legale- - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - ---Corso Luigi Einaudi 18, 10139 Torino (TO) ITALY Tel +39 011 331424 Fax + 39 011 3854774
Sede Produttiva - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - -- - - -Via Alla Sega sn, 28877, Anzola d ’Ossola (VB) ITALY Tel +39 0323 837862 Fax +39 0323 83993
CF / PI 0571 93 70 016 - - VAT IT 0571 93 70 016 REA TO 732579 R.I. n° 1725/1989 Tribunale Torino - - Cap. Soc. € 119.000,00 i.v. www.sinterleghe.it
N° DESCRIZIONE IMMAGINE

Disattivare la saldatura e chiudere il circuito di


1
raffreddamento.
RIMOZIONE ELETTRODO INFERIORE

Avvicinare la pinza di saldatura alla testa del cambio


elettrodi e centrare l'elettrodo inferiore rispetto al
2 meccanismo di sgancio, allineandolo in modo coassiale, fino
a una distanza di 10-15 mm dal lato inferiore.

Avviare rotazione antioraria.


3
Impostare un attesa di 200 ms.

Inserire l'elettrodo nel meccanismo di sgancio con un


movimento lineare e coassiale.
La parte cilindrica dell'elettrodo dovrà essere inserita
completamente nel meccanismo di sgancio.
4
Attenzione: evitare la collisione del portalettrodo con il disco
di protezione del meccanismo di sgancio.

Mantenere la posizione per 250 ms.

Sede Legale- - - - - -- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - ---Corso Luigi Einaudi 18, 10139 Torino (TO) ITALY Tel +39 011 331424 Fax + 39 011 3854774
Sede Produttiva - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -- - - - - - - - -- - - -Via Alla Sega sn, 28877, Anzola d ’Ossola (VB) ITALY Tel +39 0323 837862 Fax +39 0323 83993
CF / PI 0571 93 70 016 - - VAT IT 0571 93 70 016 REA TO 732579 R.I. n° 1725/1989 Tribunale Torino - - Cap. Soc. € 119.000,00 i.v. www.sinterleghe.it
5 !
ATTENZIONE: La parte superiore dell’elettrodo non deve
collidere con i cilindretti del lato opposto dell’ingranaggio di
sgancio.

Sgancio elettrodo: arrestare la rotazione antioraria.


Impostare un attesa di 500 ms.
Avviare la rotazione oraria.
6
Nota: La rimozione dell’elettrodo avviene in ~180 ms.
Con la testa del tip changer in posizione orizzontale
l'elettrodo è sganciato dal portaelettrodo ma non rimosso
dallo stesso in quanto per gravità ricade su di esso.

Impostare un attesa di 500ms.

7 Con la rotazione oraria ancora attiva, estrarre la pinza dal


meccanismo di sgancio di 4mm, in modo coassiale.

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Dopo 500 ms arrestare la rotazione oraria.
8
Avviare la rotazione antioraria.

Durante questa rotazione estrarre completamente l'elettrodo


dal meccanismo di sgancio con movimento coassiale.

9 Al termine, arrestare la rotazione antioraria.

Avviare rotazione oraria per 2 s.

Impostare velocità del robot al 20% e avvicinare il porta-


elettrodo alla forcella di rilascio.

Posizionare la pinza in modo tale che la forchetta venga


10
inserita, centrata, tra l'elettrodo e il porta elettrodo .

Rimanere in posizione per 200 ms.

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Muovere la pinza verso il basso con un ΔZ = 15mm in modo
tale che l'elettrodo sia trattenuto dalla forchetta e cada nel
11 contenitore degli elettrodi usati.

12
!
Lo spostamento verso il basso può essere incrementato fino
ad un massimo di 25 mm, in modo da evitare il
danneggiamento della forchetta di sgancio.

13 Allontanare la pinza di saldatura.

Posizionare la pinza in modo che il porta-elettrodo sia a


circa 1 mm dal sensore “Presenza pinza”.

Mantenere la posizione per 1 s.

Se il sensore è OFF, non viene rilevato l'elettrodo (quindi è


stato rimosso correttamente) proseguire al passo 14.
14
Se il sensore è ON, viene rilevato ripetere lo sgancio dal
passo 2.

Avviso: durante la programmazione, per memorizzare il


punto esatto di rilevamento, appoggiare un elettrodo
consumato sul cono e verificare la lettura di presenza
dell’elettrodo stesso.

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CARICAMENTO ELETRODO INFERIORE
Verificare la presenza elettrodo nella baia di carico inferiore
utilizzando il sensore “presenza elettrodo baia di carico inf.”.

Se il sensore è OFF azionare l’elettrovalvola corrispondente.

Impostare un attesa di 200 ms.

15 Verificare il sensore “riserva inferiore” (mantenendo


l’elettrovalvola aperta): se il sensore è ON, nel magazzino
sono presenti almeno 4 elettrodi per Magazzini Elettrodi da
Ø16, 3 elettrodi in quelli da Ø20 o 5 in quelli da Ø13. Se il
sensore è OFF inviare un messaggio di allarme al robot per
la ricarica del Magazzino Elettrodi.

Disattivare l’elettrovalvola.
L’elettrodo viene presentato nella baia di carico.

Verificare la presenza dell’elettrodo nella baia di carico


inferiore. Se ON proseguire al passo 16; se OFF ripetere dal
16
passo 15, per 3 nuovi tentativi.

Dopo il terzo tentativo di caricamento fallitto inviare segnale


ALLARME ”MAGAZZINO VUOTO O BLOCCATO”. E’
necessario, in questo caso, l’intervento dell’operatore.

CARICAMENTO ELETTRODO INFERIORE SULLA PINZA

Posizionare il cono del porta-elettrodo inferiore in maniera


coassiale all l'elettrodo che è presente nella baia di carico
17
inferiore.

Ridurre la velocità di movimento al 5%.


Inserire il cono nell'elettrodo con un movimento lineare e
coassiale.
18
Spingere l’elettrodo calzato contro la piastra in acciaio (Δz
circa 1mm), senza chiudere la pinza di saldatura, fino al
completo inserimento.

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Estrarre la pinza frontalmente attraverso il grilletto
19
basculante, fino alla piastra di fissaggio esterna.

Chiudere la pinza di saldatura direttamente sulla piastra di


fissaggio esterna alla forza desiderata (valore di chiusura
20 tipico: 300 daN) per consolidare l'elettrodo sul cono.

Lo spessore della piastra è 3 mm.

Posizionare l'elettrodo inferiore davanti al sensore


“Presenza pinza” e mantenere la posizione per 1s.

21 Se il sensore è ON, proseguire al passo 21.

Se il sensore è OFF, inviare al robot segnale: ALLARME,


“ELETTRODO NON CARICATO SULLA PINZA”.

RIMOZIONE ELETTRODO SUPERIORE

Avvicinare la pinza di saldatura alla testa del cambio


elettrodi. Centrare l’elettrodo superiore rispetto al
meccanismo di sgancio, allineandolo in modo coassiale, fino
a una distanza di 10-15 mm dal lato inferiore.
22
Avviare la rotazione oraria.

Mantenere la posizione per 200 ms.

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Inserire l'elettrodo nel meccanismo di sgancio con un
movimento lineare e coassiale.

La parte cilindrica dell’elettrodo deve essere inserita


completamente nel meccanismo di sgancio.
23
Attenzione: Evitare la collisione del portaelettrodo con il
disco di protezione dell’ingranaggio di sgancio.

Mantenere la posizione per 250 ms.

Sgancio elettrodo: arrestare la rotazione oraria.


Impostare un attesa di 500 ms.
24 Avviare la rotazione antioraria.

L’elettrodo verrà sganciato dal porta-elettrodo.

Impostare attesa di 500 ms.

25 Con la stessa rotazione ancora attiva, estrarre la pinza in


modo coassiale dal meccanismo di sgancio, di 4 mm.

Arrestare la rotazione antioraria

Avviare la rotazione oraria.

Durante questa rotazione estrarre completamente l'elettrodo


dal meccanismo di sgancio con movimento coassiale.
26
Arrestare la rotazione oraria.

Avviare la rotazione antioraria per 2 s. L’elettrodo cadrà


nella cassetta raccogli-elettrodi per gravità.

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Avvicinare il porta-elettrodo superiore davanti al sensore
“Presenza pinza”.
Mantenere la posizione per 1 s.

Se non viene rilevato l'elettrodo (quindi è stato rimosso


correttamente) proseguire al passo 27.
27
Se viene rilevato ripetere lo sgancio dal passo 21.

Avviso: durante la programmazione, per memorizzare il


punto esatto di rilevamento, appoggiare un elettrodo
consumato sul cono e verificare la lettura di presenza
dell’elettrodo stesso.

CARICAMENTO ELETRODO INFERIORE


Verificare la presenza elettrodo nella baia di carico superiore
utilizzando il sensore “presenza elettrodo baia di carico sup.”

Se il sensore è OFF aprire l’elettrovalvola corrispondente.

Impostare un attesa di 200 ms.


28
Verificare il sensore di “riserva superiore” (mantenere
l’elettrovalvola aperta): se il sensore è ON nel magazzino
sono presenti almeno 4 elettrodi per Magazzini Elettrodi da
Ø16, 3 in quelli da Ø20 o 5 in quelli da Ø13. Se il sensore è
OFF inviare un messaggio di allarme al robot per la ricarica
del magazzino elettrodi.

Disattivare l’elettrovalvola.

L’elettrodo viene presentato nella baia di carico.

Verificare la presenza dell’elettrodo nella baia di carico


superiore. Se ON proseguire al passo 30; se OFF ripetere
29
dal passo 28, per 3 nuovi tentativi.

Dopo il terzo tentativo di caricamento fallito inviare segnale


ALLARME ”MAGAZZINO VUOTO O BLOCCATO”. E’
necessario, in questo caso, l’intervento dell’operatore.

CARICAMENTO ELETTRODO SUPERIORE SULLA PINZA

Posizionare il cono del porta-elettrodo superiore in maniera


coassiale all l'elettrodo che è presente nella baia di carico
30
superiore.

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Ridurre la velocità di movimento al 5%.
Inserire il cono nell'elettrodo con un movimento lineare e
coassiale.
31
Spingere l’elettrodo calzato contro la piastra in acciaio (Δz
circa 1 mm) senza chiudere la pinza di saldatura, fino al
completo inserimento.

Estrarre la pinza frontalmente attraverso il grilletto


32 basculante, fino alla piastra di fissaggio esterna,
mantenendo l’elettrodo a contatto con la stessa.

Mantenendo l’elettrodo superiore sopra la piastra di


33
fissaggio esterna, avvicinare l’elettrodo inferiore alla stessa.

Chiudere la pinza di saldatura direttamente sulla piastra di


fissaggio esterna del magazzino alla forza desiderata
(valore di chiusura tipico: 300 daN) per consolidare
34
l'elettrodo sul cono.

Lo spessore della piastra è 3 mm.

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Posizionare l'elettrodo superiore davanti al sensore
“Presenza pinza” e mantenere la posizione per 1 s.

35 Se il sensore è ON, proseguire al passo 36.

Se il sensore è OFF, inviare al robot segnale: ALLARME “


ELETTRODO NON CARICATO SULLA PINZA”.

Allontanare la pinza di saldatura dal Magazzino Elettrodi.

36 Chiudere la pinza alla forza desiderata per consolidare


definitivamente gli elettrodi ed eseguire la calibrazione della
pinza.

Attivare la saldatura e il aprire il circuito di


37
raffreddamento.

FINE

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