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Test pneumatici invernali 2021: 225/50 R17 98V

Marca DUNLOP MICHELIN GOODYEAR Kleber BRIDGESTONE Continental NEXEN VREDESTEIN ESA+TECAR Sava Fulda Firestone NOKIAN PIRELLI TOYO MAXXIS GOODRIDE LINGLONG
Modello WINTER ALPIN 6 UltraGrip KRISALP HP3 BLIZZAK WinterContact WINGUARD WINTRAC PRO SUPERGRIP eskimo HP2 KRISTALL WINTER- Snowproof P 9) WINTER OBSERVE PREMITRA Z-507 ZUPER GREEN-Max
SPORT 5 Performance  + LM005 TS860 7) Sport 2 PRO CONTROL HP 2 HAWK 4 SOTTOZERO 3 S944 8) SNOW WP6 SNOW WINTER UHP
Etichetta pneumatici UE C/C/72 6) C/B/69 C/B/70 C/B/69 C/A/71 E/B/72 E/C/70 E/B/72 C/C/72 C/C/71 C/B/72 C/B/71 C/B/70 C/B/72 E/B/71 E/B/70 C/C/72 E/C/72
Fondo asciutto 62% 68% 60% 62% 72% 4) 50% 54% 64% 48% 50% 46% 44% 66% 44% 60% 68% 34% 40%
Fondo bagnato 60% 64% 60% 56% 78% 72% 54% 64% 54% 48% 50% 68% 44% 52% 44% 64% 44% 0%
Neve 80% 62% 66% 76% 54% 68% 58% 66% 68% 66% 62% 72% 56% 78% 52% 42% 0% 66%
Ghiaccio 60% 66% 60% 66% 62% 66% 68% 60% 64% 62% 60% 68% 68% 50% 68% 54% 48% 62%
Comfort/rumore 42% 48% 50% 54% 44% 50% 56% 42% 48% 30% 36% 52% 54% 38% 42% 42% 34% 44%
Consumo carburante 1) 76% 66% 66% 70% 70% 72% 62% 5) 70% 82% 72% 74% 66% 72% 64% 62% 66% 68% 64%
Usura 60% 80% 60% 60% 50% 60% 50% 50% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 50% 50% 40% 60%

Voto globale 64% 64% 60% 56% 50% 50% 50% 50% 48% 48% 46% 44% 44% 44% 44% 42% 0% 0%
Valutazione a stelle HHHH HHHH HHHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH H H
Raccomandazione molto molto molto consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato non non
TCS 2) consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato

+ Punti forti + Pneumatico + Pneumatico + Pneumatico + Buono su + Miglior voto + Buono su + Miglior voto + Buono su + Miglior + Buono + Buono + Miglior voto + Miglior voto + Buono su + Miglior voto + Buono su + Buono per + Buono
molto molto molto asciutto su asciutto e bagnato su ghiaccio asciutto e voto per su neve e su neve e su ghiaccio su ghiaccio neve su ghiaccio asciutto e consumo di su neve e
– Punti deboli
equilibrato equilibrato equilibrato + Buono bagnato + Buono + Miglior voto
bagnato consumo di ghiaccio ghiaccio + Buono su + Buono su + Buono per + Buono su bagnato carburante ghiaccio
+ Miglior voto + Miglior voto + Buono su su neve e + Buono su su neve e per rumore + Buono carburante + Buono per + Buono per bagnato e asciutto consumo di asciutto + Buono per – Livello + Buono per
su neve per usura asciutto e ghiaccio ghiaccio ghiaccio – Lievi su neve e + Buono consumo di consumo di su neve + Buono per carburante – Lievi consumo di complessi- consumo di
+ Buono su + Buono su bagnato + Buono per + Buono per + Buono per debolezze ghiaccio su neve e carburante carburante + Buono per consumo di e usura debolezze carburante vo debole carburante
asciutto e asciutto e + Buono consumo di consumo di consumo di su asciutto e + Buono per ghiaccio e usura e usura consumo di carburante – Lievi su neve – Lievi – Resa chilo- e usura
bagnato bagnato su neve e carburante e carburante carburante e bagnato consumo di + Buono per – Pneumatico – Lievi carburante e usura debolezze – Lievi debolezze metrica più – Lievi
+ Buono per + Buono ghiaccio usura – Lievi debo- usura – Lievi carburante usura più rumo- debolezze e usura – Lievi su bagnato debolezze su ghiaccio bassa debolezze
consumo di su neve e + Buono per – Lievi debo- lezze – Lievi debolezze su – Lievi – Lievi roso su bagnato – Lievi de- debolezze – Lievi per usura – Lievi – Debolezze su asciutto
carburante e ghiaccio consumo di lezze su neve debolezze su neve debolezze debolezze – Lievi – Lievi de- bolezze su su neve debolezze – Maggior debolezze su asciutto – Debole su
usura carburante e su bagnato 3) – Lievi asciutto 3) – Maggior per usura 3) su bagnato debolezze bolezze su asciutto 3) – Lievi de- su ghiaccio consumo di per usura – Debole su bagnato 3)
usura debolezze consumo di – Lievi de- su asciutto asciutto 3) bolezze su – Lievi de- carburante – Lievi neve 3)
per usura 3) carburante bolezze su – Lievi de- bagnato 3) bolezze su – Lievi de- debolezze
– Lievi asciutto 3) bolezze su asciutto 3) bolezze su su neve 3)
debolezze bagnato 3) bagnato 3)
per usura 3)

1)
La resistenza al rotolamento influisce 3)
porta al declassamento 5)
 eggior voto in questo criterio
p 6)

lettera 1: voto A – G per consumo di carburante 7)
successore Continental WinterContact TS870 disponibile
sul consumo di carburante. 4)
miglior voto in questo criterio (scritto in rosso, grassetto) lettera 2: voto A – G per frenata su bagnato 8)
modificato da DOT 1421
2)
vedi scala di valutazione (scritto in nero, grassetto e sottolineato) cifra: rumore esterno in decibel (dB) 9)
indice di carico (LI 94)

Raccomandazione TCS Scala di valutazione Fondo asciutto Fondo bagnato Consumo di Usura Voto ­globale Alta ­velocità
• «eccellente»: pneumatico che fornisce In genere i risultati sono applicabili anche alle TCS * carburante

prestazioni superiori alla media in tutti i criteri. ­dimensioni immediatamente precedenti e eccellente 80% 80% 80% 80% 80% superato
• «molto consigliato»: pneumatico che soddisfa se­guenti della stessa serie. Dato che requisiti e molto consigliato 60% 60% 60% 60% 60% superato
tutti i requisiti di sicurezza ed ecologici scala di valutazione vengono costantemente consigliato 40% 40% 40% 40% 40% superato
rilevanti. adattati, i voti possono differire da quelli ottenu-
consigliato con riserva 20% 20% 20% 20% 20% sup. con r. **
• «consigliato»: pneumatico che può essere ti nei cicli di prova degli anni precedenti.
leggermente carente in singoli criteri. non consigliato 0% 0% 0% 0% 0% non superato
• «consigliato con riserva»: pneumatico che Voto globale in caso di declassamento
presenta nette debolezze in singoli criteri. Dal 2012 i voti globali «consigliato», «consigliato * Gli pneumatici sono raggruppati nelle categorie di valutazione secondo la raccomandazione. A pari voto i
• «non consigliato»: pneumatico che, nel con riserva» e «non consigliato» non vengono più prodotti vengono ordinati alfabeticamente secondo il nome del fabbricante. Le modifiche al prodotto restano
complesso, presenta grosse debolezze. calcolati per ponderazione. È il punteggio peg- riservate.
giore ottenuto nelle singole prove (salvo comfort/ ** superato con riserva © TCS Mobilitätsberatung, Schönbühl
rumore) ad essere attribuito come voto globale. Doctech: 5551 RBL
Index: 06
Aktuelle Nr.: 5551 it Datum: 20.09.2021
Test pneumatici invernali 2021: 195/65 R15 91T

Marca DUNLOP GOODYEAR MICHELIN VREDESTEIN BFGoodrich Continental BRIDGESTONE FALKEN Laufenn MAXXIS YOKOHAMA Barum NOKIAN GENERAL TIRE GT RADIAL KUMHO
Modello WINTER UltraGrip 9+ ALPIN 6 WINTRAC g-FORCE WinterContact BLIZZAK EUROWINTER i FIT LW31 PREMITRA BluEarth*Winter POLARIS 5 WR Snowproof ALTIMAX WINTERPRO 2 WINTERCRAFT
RESPONSE 2 WINTER 2 TS 860 7) LM005 HS01 SNOW WP6 V906 WINTER 3 WP51
Etichetta pneumatici UE C/B/67 6) E/B/72 C/B/69 C/B/70 E/B/69 C/B/72 C/A/71 C/B/70 E/C/72 E/B/70 E/B/71 C/C/72 C/B/69 E/C/72 E/B/70 E/C/70
Fondo asciutto 70% 64% 72% 4) 60% 66% 56% 60% 64% 58% 66% 68% 50% 60% 42% 40% 38%
Fondo bagnato 68% 74% 60% 64% 58% 78% 76% 56% 66% 64% 48% 46% 44% 40% 40% 50%
Neve 70% 70% 66% 66% 72% 72% 54% 62% 72% 58% 66% 70% 64% 72% 62% 60%
Ghiaccio 62% 70% 70% 70% 60% 5) 60% 64% 62% 70% 62% 62% 70% 66% 68% 62% 62%
Comfort/rumore 50% 54% 48% 54% 44% 52% 44% 52% 52% 58% 4) 48% 54% 52% 56% 56% 46%
Consumo carburante 1) 74% 64% 70% 76% 76% 62% 70% 68% 66% 64% 68% 72% 74% 76% 68% 60%
Usura 60% 60% 70% 70% 70% 60% 50% 50% 50% 50% 50% 60% 60% 70% 50% 60%

Voto globale 66% 66% 64% 64% 58% 56% 50% 50% 50% 50% 48% 46% 44% 40% 40% 38%
Valutazione a stelle HHHH HHHH HHHH HHHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HH
Raccomandazione molto molto molto molto consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato consigliato
TCS 2) consigliato consigliato consigliato consigliato con riserva

+ Punti forti + Pneumatico + Pneumatico + Pneumatico + Pneumatico + Miglior voto su + Miglior voto su + Buono su + Buono su + Miglior voto + Miglior voto + Buono su + Miglior voto + Buono su + Miglior voto + Buono + Buono su
molto equi- molto equi- molto equi- molto equi- neve bagnato asciutto e asciutto su neve e per rumore asciutto su ghiaccio asciutto su neve su neve e neve e
– Punti deboli
librato librato librato librato + Miglior voto + Miglior voto su bagnato + Buono ghiaccio + Buono su + Buono + Buono su + Buono + Miglior voto ghiaccio ghiaccio
+ Buono su + Miglior voto su + Miglior voto su + Miglior voto su per consumo di neve + Buono su su neve e + Buono su asciutto e su neve e neve su neve e per consumo + Buono per + Buono per
asciutto e ghiaccio asciutto e per ghiaccio carburante + Buono per ghiaccio ghiaccio bagnato bagnato ghiaccio + Buono per ghiaccio di carburante consumo di usura
bagnato + Buono su usura + Miglior voto + Miglior voto per consumo di + Buono per + Buono per + Buono per + Buono su + Buono perconsumo di + Buono per + Miglior voto carburante – Lievi
+ Buono su neve asciutto e + Miglior voto su per consumo usura carburante e consumo di consumo di consumo di ghiaccio consumo di carburante e consumo di per usura – Durata debolezze su
e ghiaccio bagnato ghiaccio di carburante + Buono su usura carburante carburante carburante + Buono per carburante usura carburante e + Buono su chilometrica bagnato
+ Buono per + Buono su neve, + Buono su e durata asciutto – Lievi debolezze – Pneumatico – Lievi – Lievi consumo di – Durata – Lievi usura ghiaccio bassa – Maggior
consumo di per usura e bagnato e su chilometrica
– Pneumatico più su asciutto 3) più rumoroso debolezze su debolezze su carburante chilometrica debolezze su – Lievi – Lievi – Lievi consumo di
carburante e consumo di neve + Buono su rumoroso – Lievi debolezze bagnato asciutto – Lievi bassa asciutto debolezze su debolezze su debolezze su carburante
usura carburante bagnato e su
– Lievi debolezze su neve – Durata – Durata debolezze su – Lievi – Lievi bagnato 3) asciutto asciutto – Debolezze su
neve
su bagnato 3) – Durata chilometrica chilometrica neve debolezze su debolezze su – Lievi – Lievi asciutto 3)
chilometrica bassa 3) bassa 3) – Resa bagnato 3) bagnato 3) debolezze su debolezze su
bassa 3) chilometrica bagnato 3) bagnato 3)
più bassa 3)

1)
La resistenza al rotolamento influisce 3)
porta al declassamento 5)
 eggior voto in questo criterio
p 6)
lettera 1: voto A – G per consumo di carburante 7)
successore Continental WinterContact TS870 disponibile
sul consumo di carburante. 4)
miglior voto in questo criterio (scritto in rosso, grassetto) lettera 2: voto A – G per frenata su bagnato
2)
vedi scala di valutazione (scritto in nero, grassetto e sottolineato) cifra: rumore esterno in decibel (dB)

Raccomandazione TCS Scala di valutazione Fondo asciutto Fondo bagnato Consumo di Usura Voto ­globale Alta ­velocità
• «eccellente»: pneumatico che fornisce In genere i risultati sono applicabili anche alle TCS * carburante
prestazioni superiori alla media in tutti i criteri. ­dimensioni immediatamente precedenti e se­ eccellente 80% 80% 80% 80% 80% superato
• «molto consigliato»: pneumatico che soddisfa guenti della stessa serie. Dato che requisiti e
molto consigliato 60% 60% 60% 60% 60% superato
tutti i requisiti di sicurezza ed ecologici scala di valutazione vengono costantemente
consigliato 40% 40% 40% 40% 40% superato
rilevanti. adattati, i voti possono differire da quelli ottenu-
• «consigliato»: pneumatico che può essere ti nei cicli di prova degli anni precedenti. consigliato con riserva 20% 20% 20% 20% 20% sup. con r. **
leggermente carente in singoli criteri. non consigliato 0% 0% 0% 0% 0% non superato
• «consigliato con riserva»: pneumatico che Voto globale in caso di declassamento
presenta nette debolezze in singoli criteri. Dal 2012 i voti globali «consigliato», «consigliato * Gli pneumatici sono raggruppati nelle categorie di valutazione secondo la raccomandazione. A pari voto i
• «non consigliato»: pneumatico che, nel con riserva» e «non consigliato» non vengono più prodotti vengono ordinati alfabeticamente secondo il nome del fabbricante. Le modifiche al prodotto restano
complesso, presenta grosse debolezze. calcolati per ponderazione. È il punteggio peg- riservate.
giore ottenuto nelle singole prove (salvo comfort / ** superato con riserva
rumore) ad essere attribuito come voto globale. © TCS Mobilitätsberatung, Schönbühl
Doctech: 5550 RBL
Index: 05
Aktuelle Nr.: 5550 it Datum: 09.09.2021

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