WESTFA' SEPARATOR. ISTRUZIONI D’ IMPIEGO E LISTA DEI PEZZI DI RICAMBIO 1 No. 1327 - 9003 - 010 DELLE j PULITRICI ANTISCHIUMA \ WESTFALIA MODELLO RN Modelli RN 3004 e RN 5004 con motore normale e frizione centrifuga. WESTFALIA SEPARATOR ITALIANA S.RL. MILANO Via Miramare, 10 Telex: 33129 Wefalia Telefono: 25-76-741 / 2/3 Telegrammi: Westfalia Milano1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 41) 13) 14) 15) RACCOMANDAZIONI IMPORTANTI PER TL PERSONALE DI SERVIZIO rrima di mettere in funzione il motore della pulitrice, verificare se freni e ferma-tamburo sono allentati. Riempire poi il tamburo della macchina con acqua. : Causa il trasporto ogni macchina nuova viaggia con il carter degli ingranaggi privo di olio lubrificante. Prima di mettere in marcia la pulitrice & dunque indispensabile riempire il bagno d'olio (vedere capitolo 2 !). se la macchina & nuova, bisogna cambiare la prima carica di olio dopo 3 = 4 settimane di funzionamento circa. In seguito bastera cambiare 1'olio lubrificante ogni 2-3 mesi. Cambiando 1'olio lubrificante, pulire bene anche il carter degli ingranaggi. Usare sempre olio lubrificante di ottima qualita, avente la viscosita indicata nel capitolo 2 di questo libretto. Tl livello dell'olio deve essere sempre a meta della spia di vetro. Controllare ogni tanto - svitando la vite di scarico - se eventual- mente s'& introdotto dell'acqua neli'olio. Dopo lo smontaggio del tamburo mettere subito 1l'imbuto di protezio~ ne 26 (fig. 14) sopra l'albero. Non pulire mai la coppa delltaffusto con un getto dtacqua, ma solo a mano con’ uno straccio umido. Prima di montare il fondo del tamburo lubrificare 1'albero del tamburo leggermente con alcune gocce dtolio. 11 copripolvere e la bussola mobile devono scivolare facilmente sull'albero. Frima di ogni montaggio del tamburo pulire internamente 1"anello di chiusura e lubrificarlo spalmandovi un velo di pasta Molykote © similare. Ripetere la stessa operazione per il filetto del fondo del tamburo. NON SMONTARE MAI NULLA, PRIMA CHE IL TAMBURO DELLA PULITRICE SIA _COMPLETAMENTE FERMOQ ! Solamente se il dado 12 (fig, 6) non gira pid, il tamburo si é arrestato. Posare tutti i pezzi smontati sempre su di una griglia di legno oppure un tappeto di gomma; non depositarli mai sulla terra o sulle piastrelle. Non mettere il cappello del tamburo sopra ltanello di chiusura ! Non galdare mai o scaldare con 1a fiamma i vari pezzi del tamburo, in quanto sono costruiti con acciai ad alta resistenza ! Dopo circa 3 settimane di funzionamento bisogna inserire il disco di riserva numerato. Cambiando degli ingranaggi osservare sempre i capitolo 8 e 12.Sezione verticale RN Figura 1 NINDICE Visione esterna della pulitrice RN... .. ee ee Raccomandazioni importanti per il personale di foazioididio 6 oloisin 10 olo.g ib Glnicld OG Sezione verticale della pulitrice RN. ... +... Istruzioni d'impiego: 1, Installazione: 1.1 Fissaggio della piastra di base nel suolo . 1,2 Fissaggio della pulitrice sulla piastra di BASE wee et ee ewe et err eees 2, Lubrificazioneg .. 6 eee ee ee ee ee 3. Collegamento del motore elettrico: 3,1 Motori per RN 3004 e RN 5004,.....-- 3.2 Schemi d‘inserzione per motori a corrente trifase . 6 6 ee ee ee ee ee ee ee 3.3 Senso di rotazione e giri del tamburo .. . 4, Tamburo e armature d'entrata e d'uscita: 4.1 Montaggio del tamburo e delle armature d‘entrata e d'uscita . . 6 eee eee eee 4,2 Smontaggio dei raccordi d'entrata e d'uscita, smontaggio del tamburo. . 1. ee ee eee 5. Regolazione del tamburo in altezza... e+e 6. La pulitrice in funzione.. 5. eee ee eee 7. Smontaggio del movimento verticale.....-- 8. Montaggio del movimento verticale .... +++ 9, Smontaggio degli organi del movimento orizzontale: 9.1 Smontaggio dell'albero motore ....+ +> 9.2 Smontaggio della ruota elicoidale ... ~~ 9.3 Smontaggio dello statore... 2... ++ 9.4 Smontaggio del cuscinetto 15......-+- 9.5 Smontaggio del cuscinetto 30......4- Figura Pagina 1 3 9 -10 10 12-11 12 13 13 13 14 14 14 1410. La frizione centrifuga: 10,1 Generalita. .. eee eee 10.2 Smontaggio dei ceppi frizione 10.3 Montaggio dei ceppi frizione..... 10.4 Smontaggio della frizione centrifuga . 10.5 Montaggio della frizione centrifuga . 10.5.1 Montaggio del tamburo frizione . .. . 11. Montaggio degli organi del movimento orizzontale Lista dei pezzi di ricambi: Raccomandazioni importanti per 1'ordinazione dei pezzi di ricambio. . 6. ee eee eee eee ee Affusto e movimento orizzontale RN 3004 motore normale e frizione centrifuga . Movimento verticale RN 3004 e RN 5004 . Tachimetro e movimento tachimetro... Piastra di base e piede a calotta. . . Tamburo RN 3004 e RN 5004,......446 Copertura con anello di fissaggio . Alimentazione aperta (OR) e turbina . . Alimentazione chiusa e turbina .... Utensili e accessori di servizio ... Appendice Misure d'ingombro RN 3004 e RN 5004. . e RN 5004 con Figura Pagina 4 14-15 15 15 15-16 16 16 16-17 19 20-23 24-25 26 27 28-29 30-31 32-33 34-35 36-37 38ISTRUZIONI D'IMPIEGO DELLE PULITRICI WESTFALIA MODELLO RW 4, Installazione 1 La figura 15 illustra le varie dimensioni della macchina. Avvitare fino in fondo i tre bulloni nei fori filettati della piastra (vedere fig. 2 € 9). Incassare la piastra nel suolo in maniera che le tre sporgenze della piastra si trovino ca. 5 mm. al di sopra del li-+ vello del pavimento piastrellato. Riempire lo spazio sotto la piastra con cemento. Mettere la piastra a livello e immergerla nel cemento. In caso di urgenza usare cemento a presa rapida. saggio della piastra di base nél suolo (Ff: Flangia Vite esagonote Spina filettata Bollone Piastra di base ZA.) ea SS a KKK EERO Figura 2 Fissaggio della pulitrice 1.2 Fissaggio della pulitrice sulla piastra di base (fig. 2) Montare sui 3 bulloni i piedi calottati completi 2a-g (fig. 9) con le relative flange. Porre l'affusto della scrematrice sopra i piedi. Avvitare le viti attraverso le flange nell'affusto e stringerli sal- damente, Avvitare poi la spina filettata 2g con la chiave 28 (fig. 14). 2. Lubrificazione La lubrificazione di tutto il movimento meccanico ~ ad eccezione del cuscinetto 15 del motore (fig. 6) - avviene automaticamente mediante un bagno d'olio centrale. La corona della ruota elicoidale intinge nell'olio ¢ lo spruzza su tutte le parti del movimento meccanico. La vite di riempitura del bagno d'olio si trova sul coperchio del carter delltaffusto. Durante il funzionamento della pulitrice il livello dell'olio deve trovarsi leggermente al di sopra della meta della spia in vetro. Il pieno si effettua con ca. 2,5 Litri di olio raffinato avente wna viscosita di 6,5 ~ 7° Engler (SAE 30) a 50°C. -6-La prima carica di olio deve essere cambiata 3 - 4 settimane circa gopo la messa in funzione della pulitrice. In seguite effettuare un cambio coxpleto dell'olio ogni 2 ~ 3 mesi. Cambiando l'olio, ricordarsi di pulire sempre anche accuratamente il carter degli ingranaggi con nafta, nonché la spia di livello dell'o- lio. Per il cambio della spia servirsi deila chiave 27 (fig. 14). Ogni 6 mesi rimnovare il gragso del cuscinetto a sfere 15 (fig. 6) del coperchio laterale del motore, per fare cid: 1) Svitare le viti 7 e togliere i1 coperchio del ventilatore 8. Svitare i1 dado 12 e levare il ventilatore 10. 3) Svitare le viti 9 € smontare il coperchio 16 con ltanello di feltro 14 e la guarnizione 17. 4) Mettere il grasso, ma non riempire mai completamente iz cuscinetto ! 3. Collegamento del motore elettrico 3.1 Le pulitrici RN 3004 (4,5 ki) e RN 500. 5. posseggono un motore normale, completamente chiuso e una frizione cen trifuga. Il motore pud essere avviato con un interruttore semplice o, meglio ancora, a stella-triangolo (vedi tavola I e gli schemi a pag. 8). Impiegando un interruttore a stella-triangolo @ uecessario effettuare il cambio da stella a triangolo dopo 4-6 secondi. In base allo stato dei ceppi frizione, 1a macchina raggiunge i suoi giri in 5-7 minuti. TAVOLA I: 50 Ha Interruttore a | Sezione Corrente nomi= Tensione| Corrente | mano normale o | minima nale dei fusi. nominale |e stella trian | dei cavi| bili volta Ampare | golo Ampare | mn? Ampere 1743 60 8 50 10,0 60 4 35 21,8 60 6 50 12,6 so 4 35 Dasporre i cavi del motore nelle morsettiera conformenente agli sche- mi 1, 2.0 3 a pag. 8. In caso di errato senso di rotazione del tamburo, scambiare tra di loro sluique dello schema 1 0 2. Nelltinserzions dello schema 3 con T.I motori sono bobinati per due tensioni: ad es. l'avvolgimento 220/ 380 Volta permette i1 collegamento in triangolo per una tensione di 220 Volta (schema 2), oppure in stella per wna tensione di 380 volta (schema 1). I1 collegamento a stelle~triangolo potra essere fatto se lo quando la tensione d'esercizio corrisponda alla tensione pid bas~ sa per la quale il motore & stato bobinatot ad es. 220 Volta per un motore bobinato a 220/380 Volta. Motori universalmente bobinati per 3/50/240/415 Volta possono essere usati, con il solo cambio dei fili alla morsettiera del motore, per tensioni d'esercizio di 220 oppure 260 oppure 380 Volta. Durante l'avviamento del separatore @ necessaria una forza motrice relativamente maggiore. In cousiderazione dello spunto inserire quin di-un salvamotore per un amperaggio 1,5 - 1,8 volte 1'amperaggio nor male, Vi sono anche salvamotori con due scambiatori termici per 1'av viamento e per l'esercizio. L'ultimo scambiatore viene inserito sul- la corrente nominale. Questa esecuzione garantisce una protezione al 100%. 3.2 Schemi_d'inserzione per motori_a corrente trifase oer i - mee r Reaerais Valle Inertitore angele Morse lore Seheme 1 Scheme 2 Serena 3 Collegamento a sella Collegamento a Wiengolo_Cellegamento a tellastiangolo fate Tension) Those terion {rota bose Yemone) 3.3 Senso di_rotazione e giri del tamburo I1 tamburo deve girare, visto dall'alto, in senso destrorso, cioé uguale a quello delle lancette dell'orologio. I1 senso di rotazione é@ giusto, se il dado 12 (fig. 6) gira nel senso della freccia indicatrice. La velocita del tamburo, indicata dal tachimetro, deve essere la seguente: RN 3004 5.400 giri al it RN 5004 5.000 giri ali! 4Staccare il cappello del tamburo mediante l'apposito dispositivo 22 e levarlo poi. 5. Regolazione del tamburo in altezza (vedere fig. 7) Prima che la pulitrice lasci la fabbrica, ne @ stata registrata la giusta altezza del tamburo. £' in ogni caso necessario controllarla alla prima messa in funzione della pulitrice. Ogni smontaggio del~ ltalbero del tamburo, la fornitura di un nuovo tamburo completo o . quella di una nuova turbina, comportano perd anche una nuova registra zione dell'altezza del tamburo. Lo stesso dicasi nel caso che si ri-~ scontrino tracce di sfregamento sulla turbina. Una precisa regolazione dell'altezza @ perd solamente possibile nel ca 0 in cui il tamburo @ montato a dovere e chiuso alla perfezione (in maniera che lo zero inciso sull'anello di chiusura si trovi in linea con quello del cappello del tamburo). E' inoltre indispensabile che la bacinella di alimentazione 4 (fig. 12) sia saldamente avvitata. Allentare l'anello di tenuta 2a (fig. 11) svitando la manopola 2h e togliere la capsula di protezione del cuscinetto di fondo 5 (fig. 7) Regolare l'altezza svitando o avvitando la sottovite di registrazione 7£ fino a quando, sollevando il braccio di uscita completo (fig. 12), vi sia fra quest'ultimo e l'estremita anulare della copertura un giug co di 4 mn, Per alzare il tamburo girare la sottovite di registrazione verso destra, per abbassarlo girarla verso sinistra. Un giro completo della sottovite corrisponde ad un giuoco di 2,0 mm, se @ possibile alzare il braccio di uscita’per pid di 4 mn. , allora il tamburo @ troppo alto. Provare innanzitutto ad abbassare il tamburo con il peso del proprio corpo, in quanto é@ possibile che il tamburo non sia del tutto sceso con il proprio peso. Se la fessura rimane superiore a4mm., per abbassare il tamburo bisogna allora svitare la sottovite di registrazione. Se il braccio di uscita pud essere sollevato solamente di meno di 4 mn. 41 tamburo @ troppo basso. Avvitare allora la sottovite di registrazio— ne, portando il tamburo alla sua giusta altezza nell'affusto. Dopo aver regolato 1'altezza del tamburo non dimenticarsi di avvitare nuovamente la capsula di protezione della sottovite di registrazione, in quanto tale pezzo funge anche da controdado. Dopo aver registrato l'altezza del tamburo oppure quando questa registra gione non pud essere raggiunta, controllare la distanza fra l'anello di~ stanziatore 6n (fig. 7) € il coperchio di chiusura 6a che dovrebbe esse- re di circa 2 mn. La distanza & precisa, se dopo aver smontato i1 tambu- ro le due sporgenze dell'anello distanziatore si trovino in linea con la superficie dell’anello rettificato del collare 6d oppure al massimo fino a 2mm al di sotto di questo livello. Per controllare cid é necessario eesvitare le viti 6p levando poi i seguenti pezzi: copripolvere 1d, lae mierino del collare 6b, coperchio del collare 6a e 1a molla dell'albe vo 1f, se le due sporgenze dell'anello distanziatore si trovano sopra la su= perficie dell'anelio rettificato del collare, allora é necessario li- uarli corrispondentemente. Se le stesse si trovano a pil di 2 mm al di sotto della superficie dell'anello rettificato ¢ necessario saldarvi sopra del materiale, La pulitrice in funzione Prima della messa in funaione della pulitrice controllare se 1) il tamburo & stato riempito con acqua, 2) la bacinella d'alimentazione e l'anello di fissaggio (fig. 3) sono saldamente avvitati, ) i freni sono stati allentati girando le maniglie in senso destrorso, ) le viti ferma-tambure sono state alientate, ) il livello del bagno d'olio sia leggermente al di sopra della meta della spia in vetro, 6) la valvola del braccic d'uscita @ aperta. Aprire l'alimentazione del latte da pulire solamente quando la macchi ha raggiunto il suo pieno regime di rotazione (vedere capitolo 3.3) Per la prima regolazione della pressione d'uscita procedere come segue? Dopo aver aperto 1'alimentazione del latte, regolare la valvola posta sul braccio dtuscita per creave alla turbina la necessaria pressione. La pressione viene indicata dall'apposito manometro. La pressione massi ma della turbina é di ca. 3,3 atm per la RN 3004 e di ca, 4,0 atm per 1a RN 5004. Stringere 1a valvola fino a quando il tamburo trabocca e il latte esce dal becco della copertura. La pressione segnata dal manome~ tro in questo momento @ quella massima. Aprire ora la valvola di nuovo un pochino per far scendere 1a pressione di ca. 0,5 atm, guesta pressio ne & quella di servizio con 1a quale bisogna lavorare, se si desidera Che la turbina lavori senza schiuma. Qualora 1a macchina rifiuta a valvola completamente aperta, 1a turbina installata 2 troppo piccola. Richiederci 1a possibilita della fornitura di una turbina con diametro maggiore e ridurre nel frattempo i1 quanti- tativo del liquido in alimentazione. se la macchina rifiuta a bassa pressione, controllare se le guarnizioni nel coperchio della camera turbina o nel braccio d'uscita siano danneg- giate. In caso contrario molto probabilmente le superfici di tenuta di questi pezzi sono ammaccati. Temperatura per la pulitura del latte: da + 5 a + 40°C.7. smontaggio del movimento verticalre RN 3004 = 5004 (vedere fig. 7) 1) Svitare le viti 6p. 2) Levare ltanello di tenuta 1b. 3) sfilare la bussola mobile 1c. 4) lLevare il copripolvere id, 5) Levare - tirando verso 1'alto = 1'albero del tamburo 1a assieme ai pezzi 1f-m e il collare completo 6a-n. 8. Avvisi importanti per il montaggio del movimento verticale (fig. 7) Effettuere il montaggio in senso contrario allo smontaggio, Osservare dunque: 4) Prima di ogni montaggio controllare i cuscinetti th e 1m. Usare so~ lamente cuscinetti speciali della qualita P 62 con tolleranza con~ trollata (vedi anche distinta dei pezzi di ricambio). 2) Riscaldare i cuscinetti prima del montaggio in un bagno d'olio. 3) Montare l'albero del tamburo completo di cuscinetti 1a in maniera che l'anello esterno del cuscinetto oscillante 1m abbia un giuoco sufficiente nella scatola del cuscinetto di fondo. Deve essere pos sibile spostare l'albero assiaimente a mano. 4) APTENZIONE 1 Dopo ogni smontaggio o montaggio del movimento verti cale & necessario controllare di nuovo l'altezza del tamburo (vede re capitolo 5) per rettificare eventualmente la sua posizione. 5) Dopo aver montato un nuovo albero del tamburo e dopo 1a susseguente registrazione deli'altezza del tamburo, smontare quest'ultimo ¢ far girare la macchina a vuoto per almeno 30 minuti per il rodaggio ne cessario, 9. Smontaggio degli organi del movimento orizzontale RN 3004 ~ 5004 1) smontare i ceppi frizione (vedere capitolo 10.2). 2) svitare le viti 7 e togliere il coperchio del ventilatore &. 3) Svitare le viti 20 del coperchio del motore. 4) Levare 1'albero del motore 5 assieme ai pezzi 9-19 battendo legger= mente con un martello di gomma o di legno sulla parte opposta del- ltalbero stesso, Tenere ferma la ruota elicoidale per evitare danni alla dentature della medesima.2 Smontaggio della ruota elicoidale (fig. 6 2 1) Smontare la frizione (vedere capitolo 10.4). 2) Smontare ltalbero del motore (vedere capitolo 9.1, posizioni 2-4). Tenere ferma la ruota elicoidale per evitare danni alla dentatura della medesima ! 3) Levare 1a ruota elicoidale completa 28a-h dal carter degli ingranaggi. 9.3 Smontaggio dello statore (fig. 6 1) smontare i ceppi frizione (vedere capitolo 10.2). 2) Svitare le viti 7 e togliere il coperchio del ventilatore 8. 3) Wiberare ltalbero del. motore 5 e levarlo con lo statore 21 e assieme ai pezzi 9-20 battendo con un martello di gomma sulla parte opposta dell'albero stesso. 4) Svitare le viti 20 @ levare l'albero del motore assieme ai pezzi 9-19 dallo statore. 9.4 Smontaggio del_cuscinetto 15 (lato del motore, fig. 1) Smontare l'albero del motore (vedere capitolo 9.1). 2) Svitare i1 dado 12 e levare il ventilatore 10. 3) Sfilare la bussola distauziatrice 13 dall'albero motore. 4) Levare il coperchio 18 assieme ai pezzi 9, 14-17, 19. 5) Svitare le viti 9 e levare il coperchio 16 assieme all'anello di fel tro 14 e la guarnizione 17. 6) Sfilare il cuscinetto 15 dalla sua sede. 9.5 Smontaggio del_cuscinetto 30 (lato del freno, fig. 6) 1) Smontare la frizione (vedere capitolo 10.4). 2) Levare l'anello di sicurezza 36a dalla scanellatura del tamburo fri-~ zione 36f facendo uso della pinza 3. 3) Sfilare il cuscinetto 30 dal mozzo del tamburo frizione. 10. La frizione centrifuga RN 3004 — RN 5004 (fig. 6) 10.1 Generalita La frizione centrifuga serve per un dolce, progressivo avviamento della pulitrice senza causare usura agli ingranaggi o al motore . Due ceppi fri zione (nel modello RN 3004) 0 tre ceppi frizione (nel modello RN 5004) pogati sopra le spine del trascinatore 36n trasmettono la forza motrice sul tamburo frizione 36f e con questo sul movimento meccanico del separa tore. ~14-E* opportuno controliare ogni 4 settimane le condizioni dei ceppi fri- aione. Se il ferodo di un ceppo si & consumato fino a quasi al livello dei ribattini di rame, bisogna subito cambiare i ferodi di tutti i cep pi (non cambiare mai un solo ferodo !), Solamente in questa maniera si pud evitare che la superficie interna dell'anello frizione 36g non vie ne damneggiata dai ribattini, danno che causerebbe wna brevissima dura ta dei nvovi ferodi. 10.2 Smontaggio dei _ceppi frizione 1) Svitare le viti 40. Levare le rondelle 39 e il coperchio di protezig ne 36. 2) Svitare il dado 43. Per impedire all'albero del motore 5 di girare, introdurre un cacciavite nel foro del tamburo frizione 36f, 3) Usando L'estrattore 30a, c, d, (fig. 14) e le viti 40 (fig. 6) si pud sfilare dall'albero il trascinatore 36n assieme ai ceppi frizig ne 36h © le molle 36m (vedere la fig. 4) + a) Mettere l'estrattore 1-3 nella posizione visibile nella £4; e fissarlo con le viti 4 (viti A 40, fig. 6) al tamburo frizione. b) Avvitare a mano il bullone filet- tato 1. Fare attenzione che 1a pun ta conica del bullone s'inserisca nel foro di centraggio dell'albero notore. c) Girando il bullone filettato median te la chiave 20 (fig. 14) in senso destrorso, tenendo fermo il dado 2 Figura 4 (sW 27), il tamburo frizione assie~ Smontaggio del trascinatore me ai ceppi e le molle si stacchera e del tamburo frizione dall'aibero motore. 4) Levare i ceppi frizione assiene alle relative molle dai perni del tra~ scinatore. 10.3 Nontaggio dei ceppi frizione Befettuare i1 montaggio dei ceppi frizione in senso contrario allo smon~ taggio descritto sotto 10.2 . Prima di innestare i ceppi frizione sulle spine de? trascinatore non dimenticare di inserire le molle di pressione 36m una su ogni spina del trascinatore ! 10.4 Smontaggio della frizione centrifuga 1) smontare i ceppi frizione (vedere capitolo 10.2). 2) Smontare il coperchio del carter degli ingranaggi. 3) Allentare le viti di bloccaggio 28c e le flange 28b e 28f della ructa elicoidale.4) Svitare le viti 33 con la chiave a tubo 1 (¢: del tamburo frizione 36f. 14) attraverso i fori Levare ~ mediante 1'apposito estrattore 30a-d (fig. 14) - i1 tamburo frizione completo 36a-g assieme ai pezzi 30-32, 34 dall'albero oriz zontale (fig. 4): a) mettere l'estrattore 13 nella posizione visibile nella fig. 4 e fissarlo con le viti 4 (viti 30b, + 14) al tamburo frizione 362, b) avvitare a mano il bullone filettato 1 facendo attenzione che la punta conica del bullone si insevisce nel foro di centraggio del- L'albero motore, c) girando il bullone filettato con la chiave 20 (fig. 14), tenendo fermo il dado 2 (SW 27) i1 tamburo frizione assieme ai pezzi 30-32, 34 si staccherd dall'albero motore. 10.5 Montaggio della frizione centrifuga Effettuare il montaggio della frizione centrifuga in senso opposto allo smontaggio (capitolo 10,4) e secondo le istruzioni del capitolo 10.5.1. + 10.5.1, Montaggio del tamburo frizione (fig. 5 Effettuare come segue il montaggio del tamburo frizione completo 36a-g facendo uso delltestrattore 30a, c, d (fig. 14). 1) posare il tamburo frizione com pleto 36a-g assieme ai pezzi 30632, 34 con cura sulltalbero motore. ene 2) Nettere l'estrattore 1-3 nella posigione visibile nella fig. 5 @ avvitare il bullone filctta+ to 7 sull'albero motore. 3) Avvitare il dado 2 con la chiae e ve 20 (fig. 14) tenendo fermo A contemporaneamente i2 bullone filettato (sW 27), Proseguire questa operazione fino a quando il cuscinetto situato sul mozzo Nontaggio del tambure frizione del tamburo frizione 3 entrato completamente nella sua sede. Figura 5 11. Montaggic degli organi del movimento orizzontale Eefettuare il montaggio dei vari pezzi in senso contrario allo smontag= gio (vedere capitolo 9). Osservare perd: 4) La ruota elicoidale con le sue flange 2Ba-h (fig. 6) & stata cquili- brata come unitA completa nella fabbrica. Per evitare squilibri é dun que indispensabile fare attenzione affinché le flange di bloccaggio - 16 =6) 7) non vengano spostate radialmente. I vari pezzi della ruota elicoida~ le - ad eccezione della corona di bronzo - non possono e non devono essere cambiati singolarmente. Montando 1a ruota elicoidale fare attenzione che il centro della sua dentellatura sia perfettamente in centro della dentellatura dell'al~ bero del tamburo. Et indispensabile fissare bene la ruota elicoidale sul mozzo del tam puro frizione per fare cid bisogna awvitare saldamente e alternativa mente le viti 28c (fig. 6) che fissano le due flange di bioccaggic. Per poter stringere meglio le viti 28¢ raccomandiamo di montare il fondo del tamburo suil'albero. Effettuare il montaggio del tamburo frizione completo 36a-g (fig. 6) come da istruzioni del capitolo 10.5.1.. Riempire la camera degli ingranaggi come da prescrizioni del capitolo 2 fino un poco sopra la meta della spia in vetro con lolio lubrifi- cante prescritto. Se sono stati montati degli ingranaggi nuovi indispensabile effettua re per 30 minuti un rodaggio dei medesimi senza che i1 tamburo sia stato montato ! — ayeRaccomandazioni importanti per l'ordinazione dei pezzi di ricambio Al fine di evitare una corrispondenza inutile quando si vogliano ordinare dei pezzi di ricambio, e anche per assicurare una forni tura rispondente alle necessita dell'utente, abbiamo contrasse~ gnato le denominazioni dei pezzi stessi come segue: 4) Le denominazioni senza alcun contrassegno si riferiscono a dei pezzi che possono essere montati dalio stesso cliente. 2) Le denominazioni contrassegnate + si riferiscono a dei pezzi che devono essere montati nella nostra officina o per lo me~ no in una officina sufficientemente attrezzata da uno dei ng stri montatori specializzati. Detti pezzi o sono da riparare, o esigono una riequilibratura del tamburo. 3) Le denominazioni contrassegnate ++ si riferiscono a dei pez zi che non sono fornibili isolati, ma solo assieme ad altri, onde consentirne ii montaggio presso il cliente. I contrassegni +) e ++) seguono la denominazione dei pezzi nelle liste dei pezai di ricambio in questo libretto. Ordinando dei pezzi di ricambio menzionare sempre: a) Il numero di matricola della macchina inciso sul bordo Superiore dell'affusto, sulltanelio di chiusura del tam buro e sul cappelio del tamburo. b) Il tipo della macchina inciso sulla targhetta. c) La denominazione del pezzo ) desiderato e il suo ) menzionati in questo ) libretto d'istruzioni d) Numero di matricola ) (questo numero @ quasi sempre inciso anche sul pezzo) e) Il numero di matricola del_tamburo qualora si desidera ordinare dei pezzi di, ricambio per quest ‘ultimo. -19—Affusto e movimento orizzontale RN 3004 e RN 5004 ( f = 50 Hz) con motore normale e frizione centrifuga Denominazione e numero di matricola dei singoli pezzi della Pig. 6 ve we della , ; : Numero di matricola D Pigura enominazione dei pezzi oe : RN 3004 RN 5004 pezzi - Pulitrice completa 1 1327=0035 1328-0059 - Afeusto completo 1 1032=1100-130 1033-1100-270 - Vite di Pissaggio (1a—f) 2 1033=1127-000 1033=1127-000 1a Volantino di fissaggio 2 — 001342896=690 0013-28 96-690 1b Vite a occhiello 2 0019"1166=640 0019=1166—640 1c Braccio di Pissaggio 2 1022—1130~000 1022=1130-000 1d Molla cilindrica 2 000644139=500 0006—41 38-500 1£ Spina cilindrica M 6x8 2 — 0019+3792-640 0019-3792=640 2 Spina cilindrica 10h8x45 2 0026=1115=400 0026—1115=400 3 vite esagonale M 8x25 4 001946490-550 00196490=550 4 supporto 2 1022=1095-000 1022~1095~000 - Ingranaggio completo per 50 Hz 1 1032=3300=080 1033+3300~230 5 Albero motore con rotore 1 1032=3395-010 1033-3395-010 6 Rondella 3 0026=1371-640 0026=1371=-640 7 vite esagonale M 12x270 3 0019=6565=040 0019~6565-040 8 Coperchio del ventilatore con filtro1 — 1033+1065=110 1033=-1065-110 9 vite esagonale M 8x20 3 0019=6903~090 0019-6903-090 10 ventilatore 1 103343311-010 1033~3311-010 1 Chiavetta (per 10 e 36n) 2 0026=1741=160 0026—1741=160 12 Dado M 22x1,5 ~ 18 Cr 8 Ni 1 0013=3270=300 0013=3270-300 13 Bussola distanziatrice 1 0026=5988=060 0026-5988-060 14 Anello di feltro 40/52 9 x 5,5 1 0004=19534830 0004~1953=830 15 Cuscinetto a sfere 1 0011=6307-000 0011-6307-000 16 Coperchio del cuscinetto (lato motore) 1 1033+3375=000 103343375~000 7 Guarnizione 81/1148 x 1 1 0004—1816=700 0004=1816=700 18 Coperchio del motore 1 1033=3069-000 1033~3069-000 19 Anello di feltro 40/528 x 5,5 4 0004=1953=830 0004=1953=8 30 20 vite esagonale M 10x75 3 0019=6519=150 0019-6519~150 21 * Sstatore completo 3 FM 64=6 1 1032—4..5=01. - 21 * Statore completo 3 FM 66-6 1 - 1033-44 45-01. * In caso di ordinazione indicare: tensione, frequenza,colore ! 22 Bussola per ferma-tamburo 2 0019=0789-640 0019-0781~640 23 Maniglia ferma-tamburo 2 0019=0529=160 001 9-0529~160 24 vite esagonale M 8x20 3 0019=6903~090 0019+6903~090 25 Guarnizione 91/1299 x 1 1 0004=1838-700 0004~18 38-700 26 Anello di feltro 50/66% x 7 it 0004=1955=830 0004~1955=8 30 27 Coperchio di tenuta dell'olio 1 1033433492010 1033+3349-010 = 20+Affusto e movimento orizzontale RN 3004 e RN 5004 ( £ = 50 Hz) con motore normale e frizione centrifuga Denominazione e numero di matricola dei singoli pezzi della fig. 6 een 0 ne wigee Denominazione dei pezzi et Sarcoree matricois penne ESE 28 Ruota elicoidale per 50 Hz completa con flange (28a-H) 4 1032834494030 1033-3449-030 28a * Anello di pressione 1 - - 28b Plangia con filetto 1 1084=3447=000 1084—3447-000 28¢ Vite esagonale M 10x75 3 0019=6519=150 0019-6519=150 28d * Mozzo porta-corona 1 - “ 288 Flangia senza Piletto 1 0931=3446=000 0931=3446=000 28g Vite cilindrica M 10x35 6 001 9=6146—150 - M 8x30 6 - 0019-6145-150 28h corona in bronzo per 50 Hz 1 1032=3443=019 1033+3443-019 29 AgEusto 1 1032=1006=060 1033+1006-000 30 cuscinetto a sfere 1 0014—6214=010 0011=6214-010 3 Guarnizione 125,5/1628 x 1 1 0004=5428=700 0004=5428-700 32 Coperchio del cuscinetto (lato frizione) 1 0931=3375-010 0931=3375=010 33 Vite esagonale HM 8x25 4 0019-6490-090 0079+6490-090 34 Anello di feltro 75/948 x 8,2 1 0004=1963-830 0004=1963~8 30 35 Lamiera di guida 1 1033=1718=010 1033+1118-010 - Frizione centrifuga completa (36a2n) 1 1073+3385=130 1073-3385~180 - Tamburo frizione completo (36a-g) 1 1073=3370=000 1073=3370~000 36a Anello di sicurezza (per 30) | 1 0026=5874=170 0026~5874=170 36b vite esagonale M 10x65 4 0019~6517=150 0019=6517=150 36c Anello di sicurezza Seen 0026=1337=170 36d ** Rondella 1 ea questi pezzi non sono pet ee rienctasces Trornipiii isolatanente, 4 ma solo montati assieme ! 36h Ceppo frizione completo 2 1073+3397-040 - 36h Ceppo frizione completo 3 - 407 3=3397~030 36k *** Ferodo frizione 2 0021=3380-890 - 36k *** Ferodo frizione 3 - 0021-33808 90 - ¥*** Ribattino per detto 8 0026=5530=550 - ~ #** Ribattino per detto 12 - 0026—5530=550 36m Molla cilindrica 2 0006—4124=160 - 36m Molla cilindrica 3 - 0006=4124=1 60 36n ‘trascinatore 1 1073-3479-000 3048=3479-020 * questo pezzo non é fornibile isolatamente, ma solo montato assieme ai pezzi 28a-h 4 Questo pezzo non 2 fornibile isolatamente, ma solo montato assiene ai pezzi 36aeg wee Questo pezzo & compreso nel ceppo frizione completo 36h, ma pud es sere fornito anche isolatamente ~ 21Af£fusto e movimento orizzontale RW 3004 e RN 5004 ( £ = 50 Hz) con motore normale e frizione centrifuga Denominazione e¢ numero di matricola dei singoli pezzi della Pig. 6 ne Ne a 4 a ona” Denominazione dei pezzi dei umes eeeeacorel gura : RN 3004 RN 5004 pezzi 37 Molla indrica (per 35) 3 0006=4108=150 6006—4108=160 38 Coperchio di protezione (tate frizione) 1 1033=1066-020 1066=020 39 Rondella 3 0026=1371-640 61 371-640 40 Vite esagonale M 12x100 3 001966984=300 0071946984—300 - Freno completo (41a-g) 2 ~~: 1073=1043-000 1073+1043~000 aia Manicotto del freno 2 0021m3544—640 0021-3544-640 4ib Bullone del freno completo 2 107341031=000 107341031—=000 4ic Maniglia del freno 2 0021—3515-690 0021~3515+690 aid Molla cilindrica 2 0026—4338—160 900G—e336—1 60 4if * Spina cilindrica 6n8x14 2 0026~1086-030 0026—108 6-030 41g * Ferodo del freno 2 0021—4100—860 0021-41008 60 - * Ribattino per detto 4 002641262=550 1 262—550 42 spina filettata M 8x10 2 0019439734060 0019+3973+060 43 Dado dell'albero M 22x1,5 1 001 3=3135—110 001 3431358110 44 Piede completo (vedere Pig. 10) 3 - sportello d'ispezione completo (45aek) 1 7033=1060=000 1033-1060-000 45a Quarnizdone 5x5x305 1 0004—2360-918 0004~2360~918 45b sportello dtispezione 1 1033=1061=-000 1033=1061-000 45¢ Fermo 1 1033=1071~000 1033=1071=-000 454 Guarnizione 10/189 x 1 4 0004—1868=710 0004=18 68=710 45£ vite esagonale M 10x65 1 0019=0049=550 0019+0049~550 45g Molla cilindrica 1 0006=4112—=160 0006m4112—160 45h Rondella 1 0026=1369-000 9026-1 369-000 45k spina 1 0026410034000 0026=1003-000 Pezai che non figurano nella sezione 6! Coperchio del carter degliimgranaggi 1 1033-1004-000 1033-1004~000 Guarnizione per detto 174x294x1 7 0004—5643—700 0004564 3~700 Rondella per detto 0026=1371=640 0026=1371-640 vite esagonale per detto M 12x35 0019=65334300 001 9=6533~300 0019=1741—640 604 941741=640 0004~5036=740 0004=5036=740 0001~0006=640 0001-0006—640 0004—5034=760 0004~5034=760 001960291—640 007 9-0291-640 0004—1874=710 0004—1874=710 0018-0164—300 0018 ~0062—400 viempimento bagno ) 1 1327-6662~000 1328-6662~000 7 * Cappello del tamburo 1 1327-6610-020 1328-6610-020 8 * Distributore completo 1 1327=6620-010 1328=6620-080 9 * Fondo del tamburo completo 1 1032=6604-020 1033-6604-030 ga ** Dado del rimorchio 1 0013+3158=300 0013=-3158=300 9b ** Rimorchio completo 1 1072=6635-020 1072-6635-020 9c ** Bussola fissa di guida 1 0020+7214=359 0020=7217=359 pezzi sono costruiti massicci eccezione degli anelli di chiusura tutti gli altri n acciaio inossidabile. - Tamburo completo (1-9b) 4 1327-6600-040 1328-6600-340 1 Anello chiusura camera turbina 1 1071~6631-020 1072~6631~070 2 Guarnizione camera turbina 1 0007=2132=750 0007-2133-750 3 Coperchio camera turbina 1 0946-6642~050 0947-6642-060 4 * Anello di chiusura del tamburo 1 1071-6631=000 1072~6631~029 5 Guarnizione del tamburo 1 0007-2043=750 0007=2047-750 - * Colonna di dischi compléta (6a-b) 1 1327-6660-000 1326-6660-000 6a Disco intermedio, pezzi circa) 85 — 1327-6663~000 - 6a Disco intermedio, pezzi circa) 107 - 1328-6663-000 6b Disco di fondo ) 1 1327-6662-000 1328-6662~000 7 * Cappello del tamburo 1 1327-6610-010 1328-6610-030 8 * Distributore completo fl 1327-6620=010 1328-6620-080 9 * Fondo del tamburo completo 1 1032~6604-010 1033+6604-010 3a ** Dado del rimorchio 1 0013=3158=300 0013=3158-300 9b ** Rimorchio completo 1 1072-6635-020 1072-6635~020 * questo pezzo deve essere adattato. I1 tamburo @ da equilibrare. I1 lavoro deve essere eseguito nella ns. officina di Milano oppure tramite un ns. montatore specializzato. ¥* Questo pezzo & compreso nel fondo del tamburo completo 9, ma pud essere fornito ache isclatamente. -29-Pig. 11 = 30 -Denominazione dei singoli pezzi della fig. 11 We Ne della fone A A Numero di matricola figura Denominazione dei pezzi een RN 3004 RN 5004 - copertura completa, (1-2h) 1 1032=7759=040 1033=7759=060 1 Copertura 1 1032=7765~030 10337765-050 - Anello di Fissaggio ) ) completo, (2a-h) ) 1 1033877196010 1033=7719=010 2a Anello di fissaggio ») 1 1033=7718=000 1033=7718=000 2b vite (filetto destrorso ) ) 1 1033=7717-010 103347717=010 ac yite @iletto sinistroso ) ) 4 103387717-000 1033+7717-000 2a Rondella ») 2 0026=1343-300 0026=1343~300 2g Vite AM 6x10 DIN 85 ») 2 0019-2507-640 0019=2507-640 2g Bullone filettato ») 1 1033=1129=000 1033=1129=000 2h Manopola di fissaggio d) 4 0021=3122=640 0021=3122~640 - spina cilindrica per 2h ) ) 1 0026=1075=400 0026=1075—400 =-31-12 Fig. - 52 =Alimentazione aperta (O&) e turbina RN 3004 e RN 5004 Denominazione e numero di matricola dei singoli pezzi della fig. 12 ° we F 5 wacena’ Denominazione dei pezzi dei ore ae iaa g pezzi - Alimentazione aperta completa (464) 4 103342170170 132%=2170-050 - ccordo d'alimentazione completo 1033421654120 2165=010 ja 1 0U1843949—300 0015-3955=300 4b 1 44=300 601 3=2845=300 ie Guernizione 1 17—2210=750 11-750 1a Inserto regolazione portata 1 1033=2163-000 2163-000 £ accordo G'alimentazione mado 1 1033=2164-020 2 eupporto completo 1 103242206-030 3 lieggiante ad alta pressione oR 4 403347730=010 7730-000 4 Pacinella d'alimentazione 1 © 00-046 - raccic d'uscita completo di valvola di vegolazione (5a-8) 1 132842299130 - Braccio d'uscita completo (Sa-r) 1 1327=2295=040 1326=2295-090 5a @nello di tenuta 1 0026=1462=300 0026—5556=300 zondella 4 0026-5853~300 002645659=660 guarnizione superiore 4 0007-2288=750 0007~2247~750 araccio dluscita nudo 1 1327=2285-010 132842285=010 Guarnizione inferiore 1 0007=2124=750 Valvola di regolazione completa (se-") 1 103342290-060 - sg Guarniaione 4 0007"2210=750 0007~2211~750 5h 0 della valvola 4 1033-2291-040 1073-2291-000 ~ guarnizione ) per 4 0007=2210=750 -2210—750 - gondella ) manometro 41 0026—5538=300 mo di regolazione completo (5k«r) 227 2—039 5k cono di regolazione 1 1073=2278-010 2278=030 Sm corteco 4 0004=5718=640 5718840 5a sola distanziatrice 1 0026=5998—300 5p @ ai regolazione 1 103342276=000 5 sdo di fissaggio M10 J 1 0013428526640 - amometro completo di staffa (6a-c)) 1 $918-2000-080 6 tro completo ‘1 1 8918=2050=080 1 8918-2831-000 ite di fissaggio z| 1 0019400024640 0019=0002~640 7 Girello 1 0013=2844—640 001 3+2845=640 8 corde conico 1 0018=3949-300 0018=3955~300 ~ Tpurbina completa (9a=b) g 104 1 1327=2213-060 - 6115 1 - 0947-221 3-096 ga Parte superiore della turbina 1 0946=2253-040 0947-2253-040 ob Tubo d'alimentazione completo J 1 132742245=010 0947-2245~04C = 335Fig. 13 = 345Alimentazione chiusa.e turbina RN 3004 e RN 5004 (acciaio inossidabile 18 cr 8 Ni) Denominazione dei singoli pezzi della fig. 13 cE Ne della aa 5 ; A Numero di matricola ‘sigara, Dewominazione dei pezzi em Rancooa en - Alimentazione chiusa completa (iaed) 1 0809-2297—020 1328=2297-040 qa Raccordo conico 1 00183949300 0018=3955=300 1b Girello 1 0013-2844-300 001 3~2845~300 je Guarnizione 4 00072210750 0007~2211=750 1d Alimentazione chiusa 4 0809=2190-020 1328—2190-010 - Braccic dtuscita completo di valvola (2a-5) 4 1327=2299-070 1328-2299-130 - Braccio d'uscita completo (gar) | 1 — 1327=2295=040 1328-2295-090 2a Anello di tenuta 4 0026=1462=300 0026~5556-300 ab rondella 1 0026=5653=300 0026=5659~660 2c Guarnizione superiore 4 0007=2288=750 0007=2247-750 2a Guarnizione inferiore 4 0007=22294750 0007—2124=750 28 Braccio dtuscita nudo 1 1327—2285-010 1326—2285-010 - Guarnizione ) per 1 0007=2210-750 0007-2210=750 - gondella —) manometro | | 1 0026-5538-300 0026-5538=300 - Valvola di regolazione completa (ager) 1 1033=2290-060 - Guarnizione 4 0007=2210—750 0007—2211=750 Corpo della vaivola 1 103342291-040 107342291~000 cCono di regolazione completo 1 - 107 3=2272=-030 cono di regolazione 1 1073-2278-010 107342278000 corteco 1 0004~5718-840 0004-5718=840 Bussola distanziatrice 1 0026=5998—300 0026—599%-840 Vite di regolazione 1 103362276-000 1033+2276~000 pado di fissaggio M 10 . 001 3=2852=640 00 28 52—640 - Manometro completo di staffe (Sa-c}]1 8 918-2000-080 2000-080 3a Manometro completo 1 8918=2050-080 891-2050-080 3b staffa 1 891842831-000 8918-2831-000 3c Vite di fissaggio 1 0019+0002—=640 0019-0002=640 4 Raccordo conico 1 0018=3949-300 0018~3955=320 5 Girello 1 001 3-2844=640 001 3+2845=640 - Turbina completa (6a-b) B 104 1 1327=221 3-060 _ g 115 1 - 0947+2213-090 6a Parte superiore della turbina | 1 094642253040 0947=2253-040 6b Tubo d'alimentazione completo | 4 1927-2245~ 0947-2245=040ytensi2i ¢_accessori di servizio Rl RN 3004 @ RN. 5004 Alla fornitura fa esclusivamente testo il libretto verde che si trova nella cassa della pulitrice if TT i jo5 eS == ak woe] ee pm eemm |Utensili e accessori di servizio RN 3004 e RN 5004 Alla fornitura fa esclusivamente testo il libretto verde che si trova nella cassa della pulitrice Denominazione dei singoli pezzi della fig. 14 Numero di matricola RN 3004 RN 5004 ae We ue delia > onominazione dei pezzi dei ensues peszi - serie di utensili 1 - Serie di accessori 1 4 Chiave a tubo del 13 1 2 Pinza per cappello tamburo 1 3 Pinga per anello di sicurezza (36a ~ fig. 6) 4 4 condotto per riempimento bagno dtolio 4 5 Cacciavite 10x160 1 6 Cacciavite 5x125 1 7 Spazzola tubolare 15 g x 85 x 285 4 8 spazzola tubolare 45 % x110 x 270 4 9 Spazzola per dischi 50 x125 x 285 1 40 Spazzola rotante 4 spazzola per distributore 70x100x500 1 12 Piede per distributore 1 13 Chiave a tubo esagonale del 19 1 14 Chiave speciale per tubo di alimentazione 1 15 Estrattore per fondo tamburo 4 16 Oleatore 1 1 Estrattore per distributore 4 18 Chiave fissa 12 x 13 1 19 Chiave fissa 17 x 19 1 20 Chiave fissa 22 x 27 1 a1 Bacinella per scarico olio 1 22 Dispositivo smontaggio cappello tamburo 1 23 Chiave per anelio chiusura camera turbina 1 24 Chiave per anello chiusura tamburo 1 25 Mazza per chiusura tamburo 1 26 Imbuto di protezione collare 1 27 Chiave fissa per spia di livello dell'olio 1 28 hiave per piede a calotta 1 29 Estrattore per tamburo del freno 1 30 Ustrattore per frizione (30a~d) 1 sua rattore 1 30b vite esagonale M 12 x 140 2 30¢ Bullone filettato M 22 x 1,5 x 150 1 304 Controdado M 22 x 1,5 (SW 27) 4 - scatola con un litro di olio lubrificante M53 6 - Scatola con 0,5 kg. grasso per cuscinetti 1 - Tubetto 50 gr. pasta Moljkote 1 -37 = 1327~+9900-050 1033=9901=000 00034240-030 0003=3462=170 0003=3704=000 0003-0400~000 0003=4637-050 0003+46 36~050 0003=4544—960 0003-4552=960 0003=4690=960 0003—4667-800 0003-46 95~960 0003=4623~950 0003=4229=030 ‘0003~0610-000 1071=9905-010 0003-025 6-890 0807=98 39-010 000344202320 000344205=320 00034208320 0003=0274=000 0003=3988-000 0003-4049=030 00030200000 0003~0296~000 0003-458 5-000 0003=3775=320 4033=9911=000 1087=9910=020 1087~9911-020 001 945478=050 0019=1840~090 001 3=3135-060 0015=0012=070 0015=0106~060 0015~0103=000 1328~9900-070 4033+9901~000 0003=4240-030 0003—3466=170 0003=3704=000 0003-0400~000 00034637050 (0003-46 36=050 (0003—4544=960 0005-4552=960 0003—4690—960 0003-46 67-600 0003—4695=9560 0003-4625=950 0003—422 9=030 0003-01 33-000 1072=9905-010 003—0256=8 90 4.035=9970=030 (0003—4202—320 0003=4205—320 0003—4208=320 0003-0274=000 1033=9930—=000 0003—4056=030 0003+0200-000 0003-0296=000 0003=458 5=000 0003~3775=320 10334991 1-000 1087-9910-020 4037=9911=020 001 9=5478=050 001 9=1840~090 001 3+3135=060 0015=0012=070 0015-0106~060 0015+0103~000Misure d'ingombro er) mw | 3004 | 5004 Portata in Vitri/org 6000 | 10000 | Tipo | Giri det tanburo jar Giri dol sotore pn 50] 950 Potenze del | store in| * AVinentazione chiusa © turbtna - 38 -