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RVS#1

MOTORE PRESTAZIONI
Tipo Tre cilindri, 4 tempi, 12 valvole Velocità max.* 245,0 km/h
Distribuzione Doppio albero a camme in testa,
con tenditore meccanico TELAIO
Cilindrata totale 798 cm3 Tipo Tubolare a traliccio in acciaio ALS
Rapporto di compressione 13,3:1 Materiale piastre fulcro forcellone Lega di alluminio
Avviamento Elettrico
Alesaggio per corsa 79 mm x 54,3 mm SOSPENSIONE ANTERIORE
Potenza max. a giri/min (all’albero) 103 kW (140 CV) a 12.500 giri/min Tipo Forcella Marzocchi oleodinamica a steli
110 kw (150 CV) a 12.800 giri/min** rovesciati in alluminio con trattamento DLC,
con foderi anodizzati e con sistema di
Coppia massima giri/min 87 Nm (8,87 kgm) a 10.100 giri/min regolazione esterno e separato del freno in
Raffreddamento A liquido e olio con con radiatori separati estensione, in compressione e del precarico
Accensione - Iniezione Sistema integrato di accensione-iniezione molla
MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Control
System) con sei iniettori. Centralina di Ø Steli 43 mm
controllo motore Eldor EM2.0; corpo Corsa sull’asse gambe 125 mm
farfallato full ride by wire Mikuni; bobine
pencil-coil dotate di tecnologia “ion- SOSPENSIONE POSTERIORE
sensing”, controllo della detonazione e Tipo Progressiva, monoammortizzatore Sachs
misfire. Controllo di coppia con 4 mappe, regolabile in estensione, in compressione
Traction Control ad 8 livelli di intervento e nel precarico molla

Sistema cambio elettronico MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift Materiale forcellone oscillante monobraccio Lega di alluminio
up & down) Corsa ruota 125 mm

Frizione Multidisco in bagno d’olio a comando idraulico FRENI


con dispositivo antisaltellamento meccanico Anteriore A doppio disco flottante (Ø 320 mm) con fascia
Cambio velocità Estraibile a sei velocità con ingranaggi frenante e flangia in acciaio Braking Bat Fly
sempre in presa
Rapporti primaria 22/41 Pinza freno anteriore Radiale Brembo a 4 pistoncini (Ø 32 mm)
Rapporti cambio
Prima: Velocità 13/37 Posteriore A disco in acciaio (Ø 220 mm) Wave
Seconda: Velocità 16/34
Terza: Velocità 18/32 Pinza freno posteriore Brembo a 2 pistoncini (Ø 34 mm)
Quarta: Velocità 19/30
Quinta: Velocità 21/30 Sistema ABS Bosch 9 PLUS con RLM
Sesta: Velocità 22/29 (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Rapporto finale di trasmissione 16/41
CERCHI
IMPIANTO ELETTRICO Anteriore: Materiale / dimensioni A raggi in lega di alluminio 3,50 ” x 17 ”
Tensione impianto 12 V Posteriore: Materiale / dimensioni A raggi in lega di alluminio 6,00 ” x 17 ”
Alternatore 350 W a 5000 giri/min
Batteria 12 V - 8,6 Ah PNEUMATICI
Anteriore Pirelli MT 60 RS WF 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
DIMENSIONI E PESO Posteriore Pirelli MT 60 RS WR 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Interasse 1380 mm
NERO CARBON METALLIZZATO/ANTRACITE METALLIZZATO
Lunghezza totale 2025 mm CARROZZERIA
Larghezza max. 810 mm Materiali Termoplastici, fibra di carbonio
Altezza sella 795 mm
Altezza min. da terra 149 mm EMISSIONI
Avancorsa 95 mm Norma ambientale Euro 4
* Velocità raggiungibile in pista. Peso a secco 168 kg - 160 kg** Consumo carburante combinato 6,8 l/100 km
** Versione kit con Scarico SC + Mappa Dedicata Capacità serbatoio carburante 16,5 l Emissioni di CO2 163 g/km
MY 2018 - 07/11/17
RVS#1 MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.

RSV#1 RACING PARTS KIT: CONTENUTI


• TELO COPRIMOTO
Ammortizzatore di sterzo Con sistema di regolazione manuale su 8 livelli
• WELCOME KIT CON CERTIFICATO DI ORIGINE Proiettore Full LED adattativo
• TAPPO BENZINA "SGANCIO RAPIDO"
COMPONENTI IN TITANIO
• TAPPO OLIO MOTORE ERGAL NERO
Targhetta per testa di sterzo - Protezione
• SILENZIATORE RACING CON KIT FISSAGGIO supporto pedane - Protezione leva freno e
• CENTRALINA ACCENSIONE INIEZIONE CON MAPPATURA RACING frizione - Inserti per serbatoio - Silenziatore
di scarico SC Project
• PROTEZIONE PER SUPPORTO PEDANA DX IN TITANIO
• USCITA ARIA DX RADIATORE COMPLETA DI FARETTI COMPONENTI IN CARBONIO
• PROTEZIONE CARTER FRIZIONE IN ERGAL Cover protezione forcellone - Parafango
• SUPPORTO PER PROTEZIONE TELAIO LATO DX/SX IN ERGAL posteriore - Fianchetti airbox - Uscita aria
radiatore dx/sx e per faretti - Copricatena
• PROTEZIONE PICK UP MOTORE inferiore e superiore - Protezione per serbatoio
• SPECCHIETTI RETROVISORI IN ERGAL Parafango anteriore

• BOCCOLA ATTACCO RETROVISORE IN ERGAL COMPONENTI SPECIAL DEDICATI


• PROTEZIONE LEVA FRENO ANT. IN TITANIO E ERGAL Proiettore anteriore Full LED adattativo
• PROTEZIONE LEVA FRIZIONE IN TITANIO E ERGAL Supporto proiettore - Supporto cruscotto
Disco freno anteriore e posteriore Braking
Manopole speciali - Specchi retrovisori CNC
(by CRC) - Para leva dx/sx - Braccio portatarga
posteriore CNC - Luce targa CNC - Protezione
forcellone CNC - Leva frizione anteriore CNC
Leva freno anteriore CNC - Indicatori direzione
LED - Sella dedicata con impunture a motivo
esagonale - Piastre telaio e codino posteriore
con lavorazione alluminio al vivo - Supporti
pedana CNC regolabili - Pedane dedicate
CNC - Semimanubri dedicati - Testa di sterzo
dedicati - Protezione carter frizione - Dado
ruota e dado corona CNC - Protezione
coperchio generatore, protezione frizione
Paramotore dx/sx ricavato CNC - Cerchio
ruota anteriore e posteriore con fresatura su
canale - Fanali posteriori con vetro fumè
verniciatura dedicate

COMPONENTI A CORREDO

Terminale di scarico SC Project - Centralina


per terminale di scarico SC (con mappatura
dedicata) - Telo coprimoto - Welcome kit
con certificato di origine RVS - Uscita aria
radiatore dx in carbonio - Faretti laterali a LED
Protezione per supporto pedana dx - Tappo
carburante racing - Contenitore di legno.
RVS#1

ENGINE FRAME
Type Three cylinder, 4 stroke, 12 valve Type ALS Steel tubular trellis
Timing system “D.O.H.C” with mechanical chain tensioner
Total displacement 798 cm3 (48.68 cu. in.) Rear swing arm pivot plates material Aluminium alloy
Compression ratio 13.3:1
Starting Electric FRONT SUSPENSION
Bore x stroke 79 mm x 54.3 mm (3.1 in. x 2.1 in. Type Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic
Max. power - r.p.m. (at the crankshaft) 103 kW (140 hp) at 12.500 r.p.m. hydraulic fork in DLC treated aluminium,
110 kW (150 hp) at 12.800 r.p.m.** with anodized fork legs and having
rebound-compression damping and spring
Max. torque - r.p.m. 87 Nm (8.87 kgm) at 10.100 r.p.m. preload external and separate adjustment
Cooling system Cooling with separeted liquid and oil
radiators Fork dia. 43 mm (1.69 in.)
Engine management system Integrated ignition - injection system MVICS 2.0
(Motor & Vehicle Integrated Control System) Fork travel 125 mm (4.92 in.)
with six injectors. Engine control unit
Eldor EM2.0, throttle body full ride by REAR SUSPENSION
wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing Type Progressive Sachs, single shock
technology, control of detonation and misfire absorber with rebound and compression
Torque control with four maps, Traction damping and spring preload adjustment
Control with eight levels of intervention
Single sided swing arm material Aluminium alloy
Electronic quick-shift MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift
up & down) Wheel travel 125 mm (4.92 in.)

Clutch Multi-disk wet clutch with hydraulic actuation BRAKES


Front brake Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.)
Transmission Cassette style; six speed, constant mesh diameter, with steel Braking Bat Fly disks
Primary drive 22/41
Gear ratio Front brake caliper Brembo radial-type, with 4 pistons
First gear: 13/37 Ø 32 mm (Ø 1.26 in.)
Second gear: 16/34
Third gear: 18/32 Rear brake Single Wave steel disc with Ø 220 mm (Ø 8.66 in.)
Fourth gear: 19/30
Fifth gear: 21/30 Rear brake caliper Brembo with 2 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
Sixth gear: 22/29
Final drive ratio 16/41 ABS System Bosch 9 Plus with RLM
(Rear wheel Lift-up Mitigation
ELECTRICAL EQUIPMENT
Voltage 12 V WHEELS
Alternator 350 W at 5000 r.p.m. Front: Material/size With aluminium alloy spokes 3.50” x 17”
Battery 12 V - 8.6 Ah Rear: Material/size With aluminium alloy spokes 6.00” x 17”

DIMENSIONS AND WEIGHT TYRES


Wheelbase 1380 mm (54.33 in.) Front Pirelli MT 60 RS WF 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Overall length 2025 mm (79.72 in.)
METAL CARBON BLACK / METAL ANTHRACITE Overall width 810 mm (31.89 in.) Rear Pirelli MT 60 RS WR 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Saddle height 795 mm (31.30 in.)
Min. ground clearance 149 mm (5.87 in.) FAIRING
Trail 95 mm (3.74 in.) Material Carbon fiber and thermoplastic
Dry weight 168 kg (370.4 lbs.) - 160 kg (352.7 lbs.)**
Fuel tank capacity 16.5 l (4.36 U.S. gal.) EMISSIONS
* Top speed attained on closed course. Environmental Standard Euro 4
** Kit SC Exhaust and ECU Map version PERFORMANCE Combined fuel consumption 6,8 l/100 km
Every country could have a price variation due to local import duties and taxes. Maximum speed* 245.0 km/h (153.1 mph) CO2 Emissions 163 g/km
MY 2018 - 07/11/17 Combined fuel consumption 00 l/100 km
CO2 Emissions 000 g/km
RVS#1 MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.

CONTENTS
RSV#1 RACING PARTS KIT: Steering damper Manually adjustable with 8 settings
• MOTORCYCLE COVER Headlight Adaptive full LED

• WELCOME KIT WITH CERTIFICATE OF ORIGIN


• “QUICK RELEASE” FUEL TANK CAP TITANIUM COMPONENTS

• ENGINE OIL CAP BLACK ERGAL Upper triple clamp plate - Footrest support
protection - Front brake and clutch levers
• RACING EXHAUST SILENCER WITH MOUNTING KIT protections - Inserts for fuel tank - SC Project
• ECU WITH RACING MAP exhaust silencer
• RH TITANIUM FOOTREST PROTECTION CARBON FIBER COMPONENTS
• RH AIR SCOOP WITH LAMPS AND DEDICATED FIXING KIT
Rear swingarm protection cover - Painted
• ERGAL CLUTCH COVER PROTECTION rear mudguard - Airbox side fairings - RH/LH
• COMPLETE SUPPORT FOR ERGAL FRAME PROTECTION (RH/LH SIDE) radiator air scoops and RH air scoop with
lamps - Upper and lower chain guards
• ENGINE PICK-UP PROTECTION Fuel tank protection cover - Complete front
• ERGAL REARVIEW MIRROR mudguard

• ERGAL REARVIEW MIRROR CONNECTION BUSHING SPECIAL COMPONENTS


• TITANIUM AND ERGAL FRONT BRAKE LEVER PROTECTION Adaptive full LED headlight - Headlight
• TITANIUM AND ERGAL CLUTCH LEVER PROTECTION support - Dashboard support - Braking
front and rear brake disk - Special handgrips -
CNC rearview mirrors (by CRC) - RH/LH lever
protections - CNC rear license plate holder arm
CNC license plate light - CNC rear swingarm
protection - CNC clutch lever - CNC front brake
lever - LED turn indicators - Seat personalized
with hexagonal graphic stitching - Frame side
plates and tail piece with surface aluminum
machining - CNC adjustable footrest supports
CNC special footrests - Special semi-handle-
bars - Special upper triple clamp - Clutch
crankcase protection cover - CNC wheel nut
and crown wheel nut - Generator crankcase
protection cover, clutch protection cover
RH/LH engine side protections obtained by
CNC - Front and rear wheels with milling on
channel - Rear lights with smoke-grey colour
lens - Special painting

EQUIPMENT COMPONENTS

SC Project exhaust silencer - Power unit for


SC exhaust silencer (with special mapping)
Motorcycle cover - Welcome kit with RVS
certificate of origin - Carbon fiber RH radiator
air scoop LED side lamps - RH footrest support
protection - Racing fuel tank cap - Wooden
container case
RVS#1

MOTEUR PERFORMANCES
Type Trois cylindres, 4 temps, 12 soupapes Vitesse max.* 245,0 km/h
Distribution Double arbre à cames en tête avec tendeur
mécanique CADRE
Cylindrée totale 798 cm3 Type Treillis tubulaire en acier ALS
Taux de compression 13,3:1 Matériau plaques latérales En alliage d'aluminium
Démarrage Électrique
Alésage par course 79 mm x 54,3 mm SUSPENSION AVANT
Puissance Max. aux tours/min (à l’arbre) 103 kW (140 CV)** à 12.500 tours/min Type Fourche Marzocchi oléodynamique à tiges
110 kW (150 CV)** à 12.800 tours/min** inversées en aluminium avec revêtement DLC,
tubes anodisés et avec système de régulation
Couple maximal tours/min 87 Nm (8,87 kgm) à 10.100 tours/min extérieur et séparé du frein en détente, en
Refroidissement Liquide et huile avec radiateurs séparés compression et de précharge du ressort

Allumage- Alimentation Système intégré d'allumage, injection MVICS 2.0 Ø Tiges 43 mm


(Motor & Vehicle Integrated Control System) avec Course sur l’axe jambes 125 mm
six injecteurs; boitier électronique moteur Eldor
EM2.0; corps papillon full ride by wire Mikuni; SUSPENSION ARRIÉRE
bobine pencil-coil dotée de technologie “ion Type Sachs progressive, mono amortisseur, réglable en
sensing”, contrôle de l’allumage et misfire. détente, en compression et en précharge ressort
Contrôle de couple avec 4 programmes.
Contrôle de traction sur 8 niveaux d’intervention Matériau bras oscillant monobras En alliage d’aluminium
Course roue 125 mm
Shifter électronique MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift up & down)
passage des vitesses assisté électroniquement FREINS
Avant Double disque flottant (Ø 320 mm)
Embrayage Multi-disque à bain d'huile avec commande avec système en acier Braking Bat Fly
Hydraulique
Boîte de vitesse Extractible à six vitesses avec prise Etrier de frein avant Radial Brembo à 4 pistons (Ø 32 mm)
constante des engrenages
Rapport primaire 22/41 Arrière Disque en acier (Ø 220 mm) Wave
Rapports changement de vitesse
Première vitesse 13/37 Etrier de frein arrière Brembo à 2 pistons (Ø 34 mm)
Deuxième vitesse 16/34
Troisième vitesse 18/32 Système ABS Bosch 9 Plus avec sécurité anti-retournement
Quatrième vitesse 19/30 RLM (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Cinquième vitesse 21/30
Sixième vitesse 22/29 JANTES
Rapport final de transmission 16/41 Avant: Matériau/dimensions À rayons en alliage d’aluminium 3,50” x 17”
Arrière: Matériau/dimensions À rayons en alliage d’aluminium 5,50” x 17”

ÉLECTRIQUE PNEUS
Tension de l’installation 12 V Avant Pirelli MT 60 RS WF 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Alternateur 350 W a 5000 tours/min Arrière Pirelli MT 60 RS WR 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Batterie 12 V - 8,6 Ah
CARROSSERIE
DIMENSIONS ET POIDS Matériaux Fibre de carbone et matériaux thermoplastiques
Empattement 1380 mm
NOIR CARBONE MÉTALLISÉ/ANTHRACITE MÉTALLISÉ
Longueur totale 2025 mm ÉMISSION
Largeur max. 810 mm Standard Environnemental Euro 4
Hauteur selle 795 mm Consommation de carburant 6,8 l/100 km
Garde au sol 149 mm Émission de CO2 163 g/km
Chasse 95 mm
* Vitesse sur circuit. Poids à sec 168 kg - 160 kg**
** Version avec kit Echappement SC + Cartographie dédiée Capacité du réservoir de carburant 16,5 l
MY 2018 - 07/11/17
RVS#1 MV Agusta est engagé dans l’amélioration permanente de ces produits. Les informations et les données techniques des véhicules peuvent donc être modifiées sans préavis.

RSV#1 RACING PARTS KIT: CONTENU

• HOUSSE MOTO Amortisseur de direction Avec système de réglage manuel à 8 niveaux


Phare avant Full LED adaptatif
• KIT DE BIENVENUE AVEC CERTIFICAT D’ORIGINE
• BOUCHON DE RESERVOIR "TYPE RAPIDE" COMPOSANTS EN TITAN

• BOUCHON D’HUILE EN ERGAL NOIR Tête de fourche – Protection de support de


cale pied – Protection des leviers de frein &
• SILENCIEUX RACING AVEC KIT DE FIXATION
d’embrayage - Insert pour le réservoir
• UNITE CENTRALE D’INJECTION AVEC CARTOGRAPHIE RACING Silencieux d’échappement SC Project

• PROTECTION POUR SUPPORT DE CALE PIED DR EN TITAN COMPOSANTS EN CARBONE


• SORTIE D’AIR DR DU RADIATEUR AVEC ECLAIRAGE ET KIT DE FIXATION
Cache de protection de la fourche – Garde
• PROTECTION DU CARTER D’EMBRAYAGE EN ERGAL boue arrière – Cache boite à air – Sortie d'air
radiateur dr/ga, sortie dr avec éclairage
• SUPPORT POUR PROTECTION DU CADRE COTE DR/GA EN ERGAL Couvre chaine inférieur et supérieur
Protection de réservoir – Garde boue avant.
• PROTECTION PICK UP MOTEUR
• RETROVISEUR EN ERGAL COMPOSANTS SPECIAUX

• FIXATION DE RETROVISEUR EN ERGAL Phare avant Full LED adaptatif – Support de


phare – Support du tableau de bord
• PROTECTION DU LEVIER DE FREIN AVANT EN TITAN & ERGAL
Disques de frein avant et arrière Braking
• PROTECTION DU LEVIER D’EMBRAYAGE EN TITAN & ERGAL Poignées spéciales - Rétroviseurs CNC
(by CRC) - Protections des leviers dr/ga
Support de plaque CNC – Eclairage de
plaque CNC – Protection de fourche CNC
Levier d’embrayage CNC – Levier de frein
avant CNC – Clignotants à LED – Selle
spécifique avec surpiqures et motif hexagonal
Surface des plaques de châssis et support
arrière usinée en aluminium - Supports de
cale pieds CNC réglables - Cales pieds
spécifiques CNC – Demi-guidons spécifiques
Tête de fourche spécifique – Protection du
carter d’embrayage – Ecrous de roue & écrous
de couronne CNC – Protection du couvercle
d’alternateur – Protection du couvercle
d’embrayage – Protections moteur dr/ga
produits par CNC – Jante avant et arrière
avec fraisage sur le pourtour – Feux arrière
avec verre fumé et couleur spécifique.

COMPOSANTS EN DOTATION

Silencieux d’échappement SC Project


Centrale d’injection pour silencieux
d’échappement SC (Cartographie spécifique)
Housse moto - Kit de bienvenue avec certificat
d’origine RVS – Sortie d’air radiateur dr en
carbone – Eclairage latéral à LED – Protection
de support de cale pied dr – Bouchon
d’essence type racing – Caisse en bois.
RVS#1

MOTOR FAHRLEISTUNG
Typ Drei-Zylinder-Viertaktmotor, 12 Ventile Höchstgeschwindigkeit* 245,0 km/h
Ventiltrieb Zwei obenliegende Nockenwellen mit
mechanischem Steuerkettenspanner RAHMEN
Hubraum 798 cm3 Typ ALS Stahl-Gitterrohrrahmen
Kompression 13,3:1 Hilfsrahmenplatten Aluminium
Starter Elektrisch
Bohrung x Hub 79 mm x 54,3 mm VORDERRADFEDERUNG
Maximalleistung bei U/min (an der Kurbelwelle) 103 kW (140 PS) bei 12.500 U/min Typ Marzocchi Upside-Down-Gabel mit DLC
110 kW (150 PS)** bei 12.800 U/min** Beschichtung und eloxierten Gabelholmen
mit separat einstellbarer Zug- und
Max. Drehmoment bei U/min 87 Nm bei 10.100 U/min Druckstufendämpfung und mit einstellbarer
Kühlsystem Flüssigkeit mit separatem Wasserkühler und Ölkühler Federvorspannung

Motormanagement integriertes Zünd-Einspritzsystem MVICS 2.0 Holmdurchmesser 43 mm


(Motor & Vehicle Integrated Control System) Federweg 125 mm
mit sechs Einspritzdüsen, Eldor EM 2.0
Steuergerät, ride by wire betätigte MIKUNI HINTERRADFEDERUNG
Drosselklappen, Kerzenschachtzündspulen Typ Progressives Sachs Zentralfederbein mit
mit Ion-Sensing Klopfsensoren, vier einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung
Motor-Mappings und achtfach einstellbare und einstellbarer Federvorspannung
Traktionskontrolle Einarmschwinge Aluminium
Federweg 125 mm
Elektronischer Schalt-automat MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift
up & down) BREMSEN
Vorne Schwimmend gelagerte Doppel-Scheiben-
Kupplung Hydraulisch betätigte Mehrscheiben- bremse mit Ø 320 mm, Bat Fly Stahlscheiben
Ölbadkupplung
Vordere Bremszange radial verschraubte Brembo mit 4 Kolben Ø 32 mm
Getriebe 6-Gang-Kassette mit permanentem Eingriff
Hinten Scheibenbremse mit Ø 220 mm
Primär Übersetzung 22/41 Hintere Bremszange Brembo mit 2 Kolben - Ø 34 mm
Gang-Übersetzung
Erster Gang 13/37 ABS System Bosch 9 Plus mit RLM
Zweiter Gang 16/34 (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Dritter Gang 18/32
Vierter Gang 19/30
Fünfter Gang 21/30 RÄDER
Sechster Gang 22/29 Vorne: Material/Größe Aluminium Speichenrad 3,50” x 17”
Endübersetzung 16/41 Hinten: Material/Größe Aluminium Speichenrad 5,50’’ x 17’’

ELEKTRIK REIFEN
Spannung 12 V Vorne Pirelli MT 60 RS WF 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Lichtmaschine 350 W bei 5.000 U/min Hinten Pirelli MT 60 RS WR 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Batterie 12 V - 8,6 Ah
VERKLEIDUNG
ABMESSUNGEN UND GEWICHT Material Carbon und Thermoplastic
Radstand 1380 mm
METALL CARBON SCHWARZ / METALL ANTHRAZIT
Gesamtlänge 2025 mm KRAFTSTOFFVERBRAUCH UND EMISSIONEN
Gesamtbreite 810 mm Abgasnorm Euro 4
Sitzhöhe 795 mm Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 l/100 km
Bodenfreiheit 149 mm CO2 Emissionen 163 g/km
Nachlauf 95 mm
* Höchstgeschwindigkeit gemessen auf einer abgesperrten Strecke Trockengewicht 168 Kg - 160 Kg**
** SC Auspuff – Kit mit Mapping Version Tankinhalt 16.5 l
MY 2018 - 07/11/17
RVS#1 MV Agusta arbeitet ständig an der Verbesserung seiner Produkte. Daher können sich die Informationen und technischen Details der Fahrzeuge ohne vorherige Ankündigung ändern.

RSV#1 RACING PARTS KIT:


• MOTORRAD ABDECKUNG
• WELCOME KIT MIT HERKUNFTS - ZERTIFIKAT AUSSTATTUNG
Lenkungsdämpfer manuell 8-fach einstellbar
• “SCHNELLVERSCHLUSS” TANKDECKEL
• SCHWARZEN ERGAL MOTORÖLDECKEL Scheinwerfer Adaptiv, Voll-LED
• RACING SCHALLDÄMPFER MIT HALTERUNG TITAN KOMPONENTEN
• ECU MIT RACING MAPPING
Plakette auf der oberen Gabelbrücke
• TITAN FUSSRASTENSCHUTZ RECHTS Fußrasten-Schutz – Brems- und Kupplungs-
• ZUSATZSCHEINWERFER MIT HALTERUNG AM RECHTEN LUFTEINLASS hebel-Schützer – Einsätze im Tank - SC
Schalldämpfer
• ERGAL KUPPLUNGSDECKEL SCHÜTZER
• ERGAL RAHMENSCHÜTZER LINKS UND RECHTS CARBON KOMPONENTEN

• MOTOR PICK-UP SCHÜTZER Schwingen-Abdeckung – lackierte Radab-


deckung hinten – linkes und rechtes Airbox
• ERGAL RÜCKSPIEGEL
Seitenteil – Lufteinlass mit Zusatzscheinwerfer
• ERGAL RÜCKSPIEGEL – VERBINDUNGSHÜLSE rechts – oberer und unterer Kettenschutz -
Tankschutz - Vorderradkotflügel
• TITAN UND ERGAL BREMSHEBEL - SCHÜTZER
• TITAN UND ERGAL KUPPLUNGSHEBEL - SCHÜTZER SPEZIAL KOMPONENTEN

Adaptiver Voll-LED Scheinwerfer - Schein-


werferhalter – Dashboard-Halter – Braking
Bremsscheiben - Griffgummis – CNC Rück-
spiegel (von CRC) – linker und rechter
Handhebel-Schützer – CNC Nummern-
schildträgerarm – CNC Schwingenschutz –
CNC Kupplungshebel – CNC Bremshebel –
LED Blinker – personalisierter Sitz mit
hexagonal genähtem Muster - Rahmenseiten
platten mit bearbeiteten Aluminium-
Oberflächen – einstellbare CNC Fußrasten-
platten – CNC Fußrasten - spezielle Lenker-
hälften – obere Gabelbrücke – Kupplungs-
gehäuseschutz – CNC Radmuttern - Licht-
maschinengehäuseschutz – linker und rechter
CNC Motorseitenschützer – Räder mit
gefrästen Durchgängen – Rücklichtglas in
rauch-grau – Spezielle Lackierung

AUSSTATTUNGSKOMPONENTEN

SC Schalldämpfer – Power Unit für SC


Auspuff mit speziellem Mapping –
Abdeckplane – Welcome Kit mit RVS Zertifi-
kat
Carbon Einlass mit Zusatzscheinwerfer rechts
Fußrastenschutz rechts – Racing Tankdeckel
Holzkiste
RVS#1 MV Agusta está comprometida con la mejora constante de sus productos. Por este motivo, la información y características técnicas de sus vehículos están sujetos a cambios sin previo aviso

MOTOR PRESTACIONES
Tipo Tres cilindros, 4 tiempos, 12 válvulas Velocidad máxima* 245,0 km/h
Distribución “D.O.H.C.” con tensor de cadena mecánico
Cilindrada 798 cm3 BASTIDOR
Relación de compresión 13,3:1 Tipo Multitubular de acero ALS
Arranque Eléctrico Placas/Pivotes del basculante trasero Aleación de Aluminio
Diámetro x carrera 79 mm x 54,3 mm
Potencia máxima - r.p.m. al cigüeñal 103 kW (140 CV) a 12.500 r.p.m. SUSPENSIÓN DELANTERA
110 kW (150 CV) a 12.800 r.p.m.** Tipo Tipo Horquilla hidráulica telescópica invertida
Marzocchi de aluminio con tratamiento DLC
Par máximo r.p.m. 87 Nm (8,87 kgm) a 10.100 r.p.m. y botellas anodizadas, con sistema de
Refrigeración Líquida y por aceite, con radiadores separados regulación en extensión, compresión y
precarga del muelle
Sistema de encendido-inyección Sistema integrado de encendido-inyección
MVICS 2.0 (Motor & Vehicle Integrated Diámetro de barras 43 mm
Control System) con seis inyectores. Recorrido 125 mm
Centralita electrónica Eldor EM2.0; Cuerpo
de mariposas “ride by wire” Mikuni; Bobina SUSPENSIÓN TRASERA
de encendido tipo “pencil-coil” con tecnología Tipo Progresiva, monoamortiguador Sachs
“ion-sensing”, control de detonación y fallo regulable en extensión, compresión y
de encendido. Control de par de 4 mapas, en precarga del muelle
y control de tracción con 8 niveles de ajuste
Material basculante oscilante monobrazo Aleación de Aluminio
Cambio electrónico MV EAS 2.0 (Electronically Assisted Shift Recorrido 125 mm
up & down) cambio asistido electrónicamente
FRENOS
Embrague Multidisco en baño de aceite de Anteriores Doble disco flotante (Ø 320 mm) en acero
accionamiento hidraúlico Braking Bat Fly

Caja de cambios Extraíble de seis velocidades Pinza de freno anterior Radial Brembo de 4 pistones (Ø 32 mm)
con toma constante
Transmisión Primaria 22/41 Posterior Disco de acero (Ø 220 mm) Wave
Relaciones de cambio
Primera Velocidad 13/37 Pinza de freno posterior Brembo de 2 pistones (Ø 34 mm)
Segunda Velocidad 16/34
Tercera Velocidad 18/32 Sistema ABS Bosch 9 PLUS con RLM
Cuarta Velocidad 19/30 (Rear wheel Lift-up Mitigation)
Quinta Velocidad 21/30
Sexta Velocidad 22/29 RUEDAS
Ratio final de la transmisión 16/41 Anterior: Material/dimensiones De radios en aleación de Aluminio 3,50” x 17”
Posterior: Material/dimensiones De radios en aleación de Aluminio 5,50” x 17”
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
Voltaje 12 V NEUMÁTICOS
Alternador 350 W a 5000 r.p.m. Anterior Pirelli MT 60 RS WF 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Batería 12 V - 8,6 Ah Posterior Pirelli MT 60 RS WR 180/55 - ZR 17 M/C (73 W)

DIMENSIONES Y PESOS CARROCERÍA


Distancia entre ejes 1380 mm Material Fibra de carbono y material termoplástico
NEGRO CARBÓN METALIZADO/ANTRACITA METALIZADO
Longitud total 2025 mm
Ancho total 810 mm EMISIONES
Altura sillín 795 mm Normativa sobre emisiones Euro 4
Altura min. desde el suelo 149 mm Consumo combinado 6,8 l/100 km
Avance 95 mm Emisiones de CO2 163 g/km
* Velocidad alcanzada en pista. Peso en seco 168 Kg - 160 Kg**
** Versión kit con escape SC + Mapa específico. Capacidad del depósito 16,5 l
MY 2018 - 07/11/17
RVS#1 MV Agusta arbeitet ständig an der Verbesserung seiner Produkte. Daher können sich die Informationen und technischen Details der Fahrzeuge ohne vorherige Ankündigung ändern.

CONTENIDO
Amortiguador de dirección Con sistema de regulación manual en
8 posiciones
KIT DE COMPETICIÓN RSV#1 : Proyector Full LED adaptativo
• FUNDA PROTECTORA
COMPONENTES EN TITANIO
• KIT DE BIENVENIDA CON CERTIFICADO DE ORÍGEN
• TAPÓN DE COMBUSTIBLE DE APEERTURA RÁPIDA Placa del fabricante en tija superior
Protección en los soportes de los pedales
• TAPÓN DE ACEITE MOTOR EN ERGAL NEGRO Protecciones en el freno y embrague
• SILENCIADOR RACING CON KIT DE FIJACIÓN Inserciones en el depósito - Silenciador SC
Project
• CENTRALITA DE ENCENDIDO E INYECCIÓN CON MAPA RACING COMPONENTES EN CARBONO
• PROTECCIÓN DEL SOPORTE DEL PEDAL DERECHO DE TITANIO
Cubrebasculante - Guardabarros posterior
• SALIDA DE AIRE DEL RADIADOR DERECHO CON FAROS AUXILIARES Paneles laterales del airbox - Ventilaciones
del radiador derecha e izquierda y para los
• PROTECCIÓN DE LA TAPA DE EMBRAGUE EN ERGAL faros auxiliares - Cubrecadena inferior y
• SOPORTE DE LA PROTECCIÓN DEL CHASIS DEL LADO DERECHO E IZQUIERDO EN ERGAL superior - Protecciones del depósito
Guardabarros delantero.
• PROTECCIÓN DEL PICK UP MOTOR
• ESPEJOS RETROVISORES EN ERGAL COMPONENTES ESPECIALES DEDICADOS

• ANCLAJE DE LOS RETROVISORES EN ERGAL Faro delantero Full LED adaptativo - Soporte
• PROTECCIÓN DE LA MANETA DE FRENO DELANTERA EN TITANIO Y ERGAL del faro - Soporte del salpicadero - Disco de
freno anterior y posterior Braking - Mandos
• PROTECCIÓN DE LA MANETA DE EMBRAGUE EN TITANIO Y ERGAL especiales - Espejos retrovisores CNC (by CRC)
Protector de maneta derecho e izquierdo
Soporte posterior de la placa de matrícula
CNC - Luz de la matrícula CNC - Protección
basculante CNC - Maneta de embrague CNC
Maneta de freno delantero CNC - Indicadores
de dirección LED - Asiento dedicado con
costuras de patrón hexagonal – Placas y colín
trasero con embellecedores de aluminio
mecanizado - Soporte de los pedales
regulable CNC - Pedales dedicados CNC
Semimanillares dedicados - Tijas dedicadas
Protección tapa del embrague - Tuercas d
rueda y tuercas de la corona CNC - Protección
de tapa de alternador, protección del embrague
Protector del motor derecho e izquierdo CNC
Llantas delantera y trasera con fresado de
canal - Piloto trasero ahumado con pintura
dedicada.

COMPONENTES SUMINISTRADOS

Silenciador SC Project – Centralita para el


terminal de escape SC (con mapa dedicado)
Funda protectora – Welcome Kit con certificado
de origen RVS – Salida de aire del radiador
derecho en carbono – Faros suplementarios
en LED – Protección del soporte del pedal
derecho – Tapón de combustible racing
Estuche de madera.