PUMS – PIANO URBANO MOBILITÀ SOSTENIBILE – DOCUMENTO DI PIANO

SCENARIO PUMS
L’attività di sviluppo dei Piani per la Mobilità Scolastica consiste nella costituzione di una
struttura operativa finalizzata a consentire la redazione di proposte di intervento riferite
alle singole scuole.

Lo sviluppo dei Piani della Mobilità Scolastica si svolge attraverso le seguenti fasi
salienti:

 costituzione dei gruppi di lavoro;

 raccolta e analisi di informazioni;
 elaborazione del piano;
 sensibilizzazione e comunicazione;
 monitoraggio e aggiornamento dei dati.

A tal fine, una struttura operativa dedicata, definisce gli obiettivi, il piano di lavoro, le fasi
di attuazione e i tempi necessari al raggiungimento degli obiettivi
I Piani della Mobilità Scolastica individuano, per ciascuna scuola oggetto di intervento le
soluzioni più efficienti a garantire l’innalzamento della sicurezza lungo i tragitti
casa/scuola e in prossimità dell’edificio scolastico, tenendo come riferimento le seguenti
modalità di intervento:

 istituzione di Zone a Velocità Limitata;

 divieto di accesso permanente o temporaneo nella strada che dà accesso alla
scuola (strade car free);
 individuazione, segnalazione e promozione dei percorsi casa scuola prioritari;
 messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali esistenti e/o progettazione di
quelli necessari;
 individuazione di aree attrezzate a supporto della mobilità attiva in prossimità
delle scuole: parcheggi per biciclette, rastrelliere, aree di incontro in attesa
dell’ingresso a scuola o all’uscita;
 promozione di misure volte alla promozione della mobilità attiva: pedibus, bici
bus, ecc.

La struttura del Gruppo di Lavoro è costituita da:

 Gruppo di Coordinamento Interassessorile di cui fanno parte dirigenti e/o

funzionari tecnici competenti in materia di pianificazione della mobilità
sostenibile, della sicurezza, delle progettazioni stradali, delle scuole, della
programmazione economica, gare e appalti, rappresentanti dei Consigli di zona e
membri delle associazioni territoriali.
Ha funzione di incentivare le azioni a favore dell’adesione, da parte delle scuole,
allo sviluppo dei piani, coordina le attività del Gruppo di lavoro operativo, valida le
proposte e ne predispone il processo tecnico/amministrativo di attuazione, svolge
il monitoraggio ex ante ex post rispetto agli obiettivi fissati;
 Gruppo di Lavoro Operativo, uno per ciascuna zona di decentramento, è
composto da personale tecnico afferente ai settori competenti in materia di
mobilità, sicurezza e scuole, rappresentanti dei Consigli di zona (Commissioni
Mobilità, Ambiente, Scuole, Sicurezza, ecc.), personale della Polizia Locale di
Zona, personale scolastico, rappresentanti del Consiglio di istituto, del Comitato
genitori, rappresentanti degli studenti per le scuole secondarie di primo e
secondo grado, membri delle associazioni territoriali.
Il gruppo ha funzione di collaborare con le scuole allo sviluppo delle proposte di
intervento, fornendo le istruzioni necessarie alla raccolta dei dati ed alla
predisposizione delle proposte e soluzioni.

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