Calcestruzzo da mare

Sea concrete

OperalProject
'QO.000
Molo dattracco e rifornimento peuoliereiMariumc
L
wharfand port fmilmes
PO110 di O'msQQio
Moorinq dolphin
LocalizzazionelLocation o
o
Puerro Cortes-Honduras

tornrnittentellhent
Texaco

Progetto rtrutturalelSiructur1 engineer

LI Zhenqiang. R Ramirez (CONHSA-PAYHSA Group)

Una nuora grande ~uuccura foranea. PI "Texaco o11

whafl. e srara recenremenw uhmara in prossimita della
citu di Puerro Cortes. LI^ 50 km a nord di San Pedm
Sula. in Houndurar. p r alloggiare I'impianco di approwi-
glanamenta di petrolio dalle petroliere e gli ormeggi dei
meuv navali. L'opera, in grado di mmtwe I C ~ Oper
m e u , navali di grande stana, soititutsce 11 vecchio molo
di acciaio. risalente a carca 40 anni fa. nell'occaiiane
rimosso. La nuova struttura e stata realizzata m calce.
w u u o armato componenda elemenu prefabbnrari. per
compleriivt 2400 m3 e getti tn opera per 700 m1
II molo.al quale II accede mediante una rampa. realiua il
collegamento. prerroche ortogonale alla LOSU. coo una
piartaforma sulla quale sono poriiionau gli elmenci ter-
minali degli impianu. Dalla piattaforma. mediante delle
passerelle pedonali. II raggiungono due piamforme lace-
rali plu piccole sulle quali avvengano le operazioni di >/ I'

ormeggio dei meni navali: l'opera e completata da altri

quitrro punti di ormeggio isolaci coiutwu da piatraforme
orragmalo. Le piatraforme. II quelle isolate che quelle
collegate al molo. sono state realizzate assemblando un
opera elementi prefabbricao e compieunda le strutture
con getti in opera
Il molo, vera e proprio ponte di collegamento tra le
mumure prerenn lungo II coxa e I I piattaforma opera.
w a pnncipaie. ha lunghem pari a 126.3 m e ampieua
marveriale di 8.60 m. La lunghezza complerriva e ruddi-
vtsa tn 6 campate. da Nord a Sud.di IUCIpan D 5.25m. 25
m, 32 m. 32 m. 25 m e 5.25m , Lungo il molo sono ubica-
ce le tubazioni pnncipali delïimpianto di appmvvigtona-
mento di permito dalle nava 31 serbatoi ubicati a terra.
AI molo II accede medisnre Ia rampa d, ICCCSIO che ha
sviluppo part a 20.73 m e ampieua pan i 4.06 m.
Cerrradarro del molo e ubicato a quou t2.85m sopra II
I i ~ l I omarmo medio.
Cimpalcaro e costitu~coda soletre di c~Ice~truuo aima-
to prefabbricate e pmcomprerse. Ognuna delle 94 rolet-
te ha dimenrioni pari a 8.60 m x 1.33 m e <perrore di 125
mm ed al lam eriiadorro e ~tamrealiuxo un g m o dl
cillceitruuo armato di compleumenro di spessore pan a
75 mm
Le travi porcanti di c ~ a ~a preiione a doppiai sono dirpo-
 ste parallelurnme ai bwdi ddl'impalcaw, quaum per
ogni campla ad intensse vasversale di 2.40 m, Le travi,
che hanno a l c u n pari a I 5 3 m e base 53.2 m. poggiano
w 5 pik.Adincensse 6 8 m (misurato in direzione lon-
giwdhak) sono dlrporti dei diaínmni di idgidimenta In
corrirpondann ddl'asse v a v e d e di ogni a p ç q g b
malinata una rnve in open connessa rigidamente tanto
alle travi prefabbricate che all'demenw di testa ph. i
quali yyv> stati p"hnenc pnhbkicati d i n a n d o
uno sacdare e cmpktati mediance rmuicd gerti in
open.
All'eruemo Sud dd mdo. un segmento di luce pari a I.E4
m. d i m il giunco con la piamforma principale.Tale ele.
menw è semplicemente rPp0gg"w su due mensok rea-
li- a se@oln. poste una sul molo e UN sulla plat-
P1ON
La piamforma - th aIl'esvNn<>del molo ha dimen-
sioni in pianta di 33.M) m x 13.26 m ed è costituita da
pani prefabbricate e assemblate in opera a conformare
uno rawlare pa cdnuw in opera con cakenruno e
@a di amawre lente (per la piamforma principak
sono nati dimti 400 m' di geni in open). Prima ddk
hsi di geaa sono nati predisposti piastre di ancoraggio
e tiralondi. f u m i w l i alia p a in open dei macchinari.
degli impianti e d e k attreua~re.
140.000 Le due passenlie p+dmaü sono ubicate sui Iati E n ed
Omt della piamhm principak e collegano la stessa
con le piamforme di orme&o laterali di dimensioni in
pimtapari.ognuna,a um10.50 x 5.75 m.
An& le Pptníorme latedi uw state reaiimte anem-
Manda in open medirme demenu prefabbricati. uno
s c a d r e poi r i c d m w con cakesuuo armato. Per
ognuna di esse sono nad d i m ù 90 m' di geui in
o p e n Le due passerelle sono di talcestruzzo armato
cornplenmente prrhbbnace ed hanno l h e di 13.6 m
(purerelia law Owt) e II.2 m (passerella iaw En).
ia s v u m i n delb passerelia Iato Ovest è c o m p t a da
due travi di c.a.p. pnlabbncare con sezione di dimensio-
ni pari a 0.45 m x 0.45 m.Tn le due miprincipali sono
dirposte sei vni secondark anchesse prefabbricate.con
gerti di c w n p l m t o in OpmAnche la baiauwa della
p-nlh è d h n t a con elementi prrhbbricati di cal-
certnma Cimen passeda C stata assemtkta e com-
pletata in un giorno.Tutte le strumre hanno fondazioni
su pak ne sono stati pati in open 305. pnhbbricaci
inflssi di re2ione pari a 0.45 m x 0,45 m (in wtale sono
nati impiegati pai¡ per w b y h e m romplessin di 9 km
ciru) di cui 192 indinati con inclinazione pari a l:3. b i o
uno dei piloni. quello corrispondente a l l ' m m o Nord
del mdo. è porcaro da pii veniali.
Ognuna ddie pile del d o principale ha fondazioni com-
porte da 7 fik di pati. due lungo ognuno dei bordi c m
ad incemse pari a 180m.l\ll'.memità di ognuno dei pali
sono nate predirporte burr di armawn in artesa con
adeguata lunghem di rncarappio per II successiva realiz.
d o n e di unte le connessioni con i cavi di p m o m p m -
rione e conk uhaiori umaum knte.
Le piamforme di ormeggio isolate omgMuli hanno dia-
pad a 3.73 m e SMO pomte. ognuna. da i6 pali.
Tali piamfome sono state dizzate. in manien analoga
alle alue. wemblando in openmediante elementi pre-
hbbriuti. la base e k pared laterali e. successinmente.
sono state completate mediante getti in o p c n A seguito
deil'al(ondunmu, idraulico dei pali ad una pmfondid di
12.Wm. $iscesi sono stan infissi per percussione sino
ad w p&dM di penefrazione pari a 20.09 m.
I Imrl pur canaerimti da stringenti requiriti sia di
ordine m n k che di ordine esecurivo. ri sono smlti
con tsnpi e cosri con re nu^¡ a in condizioni di U c w a e
ia tecnica costrunin adomm lu consentito, inhrri. di
r i d u m al minimo le opere di carpenteria in mare - ed i
relativi mi e rischi -alia sola mwimenu2ione e pou
In open di c o m w e materiali msaUrn una gru;
mentre gnn parce dalle opem!+ni di assembkgglo degli
elamanti prrfibbricaù sono state eseguite a cem.

A W @ m m of Uir p m (n~Engkh, Fnndi. GNmon ad

S p m d r b w (on be rradarhr endoftheonrk.
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25.000 32.000
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 pctiwnwni à . U5ni, 25 m. 32 m, .y2 ni, 25 m et ,5,25
Presentation m. Le long du quai se troimwnt le.< coiiiduiies de /'ins-
taIlruion <koidrrnge du carbur~miudom les ré.senvirs
&shore structure, the Exacn Oil situbs sur la t e r m f i r m . Lp piaiirher est représenté par
A Wha$ newhns
large
&n .finished iiearhy ihe city of
Puerio Curtes. sonm,fi/ìy kiùimetres north ufSnn Pedro
Y4 dd1e.s en &ton arm6 pr&briqut P I préconimint,
doni chwimue o de.$ dimensioni égales ù X,60 ni x i.3.3
Sulu, in Hoiiduros. 111 hull th,rfieI iuiluiiding .system rn ci u m épilureur de i25 aim' <i l'estrndas a été réa-
$ir tankprs un,d the mooring.sfor .ship.s. The strwiure. lisée une codée en &ton arm2 dp finition arwc une
able to wi as n pierfiir lrrrge--ionn<ig~ships, repliim épa'alsireur égale à 75 mni. Les puutres porteuses en
ihe old steel u:hnrf built ,snmefiiriy years ago, which béton nrm4pn"aiitruint <i .srctiun d double Tsorit dis-
was demolished to m&e u,<»j i r d e new. The JIPU, posées p<uull<ilenwnt auf bords du plundur, nutam-
striuiure was built of r e i n f o r d concwte by ussem- meru quitrepour chaque trade. Lrr pla,l.t.-fornw op?r,m-
bling precastiogs: 2401) nP u/" I ~ P S Clater w m nsed, tionuelle à l'extrémité du quimi u &.s diniernions en
and 7 0 m'of concrete was pourrd irr situ. The udUrf: plan de .3.?,t>o m x 1.1,26 m. IOUeri Hant constitue'e de
ncce,ssed by LI ramp. creales (i rorin,ertion dmost parties prefrbriqides en béton arnip. Toures les strw-
orthogomil In tlw c o w , adli II plii!fonn un which ihe iums ont des fondations réalisées sur des poir<iiup é -
tenninnl elempa? of the .supply ,sysicmi were p w i - Jabriquh: 3/15 pteaux oiu H P rnri en plure rmc imue
h e i l . Frum i.he plafunn two smulkr side p 1 t f . m section carrée du cûfp correspondani à 0.45 m8tre.s.
ure reached by nieans rfganp'ays, am1 on /,hem ihr
ship mooring operniiow are mrried out. ThP ,structure
Lu rrimpleted by onoihrr ,four Uolaied m w r i n g poinis
cornisling ofortagona1 plal/orms. The wharfis 126.30 Präsentierung
m lonp und X.61) ni tuidc. 1t.s rnarall length lueah
dmuii inai riz .spm 5.25 m. 25 m. 32 m. 32 m,25 ;ri
und 5.25 m long. Riinn,ing a h m ~ilw wharf are tlw
pipes of the .system ihn1 i1isrharge.s fiel iigo tanks
/inxiled on ierro.firmo. The deck consists qf94 Iuecasi
Iirp.siressed-c[iiurete slahs, euch of dinirn<ioiti X.M/ m
x 1 3 m and 125 min deep. On ii.i sofit II 7Smm-
deep p u r ofreinjirred coiirrele wus madc io.fi11 ow its
de11th. The pre.srre.srerl-crinerete I-section bearing
beam am lriiri puallei to the &es of ihr deck, four
fur each span The oper<itingplnl/orm ut /lie end ofthe
whnrfhnr plan dimensums u f X M / m x I.?.26 m nnd
consicts of r.c. precustings. All thp ,structurpsjwul on
preci~stpiles huting a square section 0.45 ni on a ,si&:
305 of lhrrn were enyilacerl.

Présentation

U Mp i n & rtrwivrcli>r<iine, tow d f i i i noilv~lle.

le "EXWOIlil Vhhruf: (I été urhm+ ù prosimi-
té de la ville (le Puerto Corm, nutammnt . ikm
¡/ enci-
riin au Nord de San P d r u Sulri, en Hoiirluru.7. Cette
.sinuture wt de,stin<i<.d /figer l'installrition p u r 1~
&churgeruent du pétrole de.$ péirolierr ri les amar-
rages des engitu nnvals. Cei ouilrage. qui p u i coiid-
tuer iiue escale putir ks engins uatrils &jauge inipur-
tunte, rempluce ïowien quai en acier, qui remunie ù
enfiiniri il y a 40 nus ci qui (i bié jusmient ~1pmolii
cette occasion. In nouiidle s i r u m r e , qui a été réalis&
en In'ron »rd, compmnd rk.s é1Pments p&b+ds
p u r un toid (le 24íUl nidires cubes ei (ks d é e s en
piwp de 7 w mptre,s rirbes. Ir lliLai,(luntïaccès
représeiiid par un ramlw, consiitiw lo liaison presque
orthogonale a i w la c6te d t r r w r s U M Iiùiir-fiirm~,sur
úquelle .sont appliquh les é l é m n ~ terininaux
s dm ins-
tallations. A partir de ù m plate-forme, il PSI p s s i b k
üntteindre, ù /hi& des ps,srrrllr,s pAonnrs. &iix
plau$orms lutirii1e.s plus I d t e s , .siir I~,sqiu=lIeson,/
lieu IPS opératiom dbmirrage (les engin? n u i o l . ~ .GI
Presentación
ouwnge mi iniégré pur quatre iiiitres p i n t s üamarrii-
ge isril<'s, cuiutituá (le plate-Jimm uctogondes. Ir
quai qui PSI 12(>,30nit'tres de long, o une ampleur
trunvzer.de igi.1. ù X,60 mdtres. Ln Imigueu,r io/&
est dirride en rir travées aixlc des ouuertures égales ms-