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INTRODUZIONE
Grazie per aver acquistato un tosaerba Honda.
Questo manuale tratta luso e la manutenzione dei tosaerba Honda
HRX537HYEA e HRX537HZEA.
Vogliamo aiutarvi ad ottenere i migliori risultati dal vostro nuovo
tosaerba ed ad utilizzarlo in maniera sicura. Questo manuale contiene
informazioni su come fare ci; vi preghiamo di leggerlo attentamente.
Questo manuale va considerato parte integrante del tosaerba e va
MANUALE DELLUTENTE
allegato allo stesso in caso di rivendita.
Se avete problemi o domande riguardanti il tosaerba, contattate il
vostro concessionario.
Vi raccomandiamo di leggere la polizza di garanzia in modo da
comprendere appieno i vostri diritti e le vostre responsabilit. La
polizza di garanzia un documento separato fornito dal vostro
HRX537HYEA/HZEA
concessionario.
La Honda Power Equipment Mfg., Inc. si riserva il diritto di apportare
cambiamenti in qualsiasi momento senza preavviso e senza incorrere
in alcun obbligo.
vietata la riproduzione di qualsiasi parte di questo manuale senza
unautorizzazione scritta.
ITALIANO
Targhetta Di Identificazione del Di Comando . . . . . . . . . . . . . . 14
Se non seguite le istruzioni potete arrecare Prodotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Rimozione e Montaggio Della
NOTA IDENTIFICAZIONE DEI Lama(e) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
danni al vostro tosaerba o alle cose.
COMPONENT . . . . . . . . . . . . . . . 3 Pulizia e Sostituzione del Sacco
Lo scopo di questi messaggi di prevenire danni al vostro tosaerba, INSTALLAZIONE . . . . . . . . . . . . . 4 Raccogli-Erba . . . . . . . . . . . . . 16
alle cose o allambiente. COMANDI . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Ricarica della batteria
CONTROLLI PRIMA DELLUSO . 5 (tipo HZEA) . . . . . . . . . . . . . . . 18
Livello dellolio del motore . . . . . 6 TRASPORTO /
Carburante. . . . . . . . . . . . . . . . . 6 IMMAGAZZINAGGIO. . . . . . . . . 17
USO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 LOCALIZZAZIONE
Precauzioni Per LUso . . . . . . . . 9 DEI GUASTI . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Avviamento del Motore . . . . . . . 9 CARATTERISTICHE
Uso Dei Comandi Per Tosare . 10 TECNICHE . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Arresto del Motore . . . . . . . . . . 10 INDIRIZZI DEL DISTRIBUTORE
Per Tosare in Maniera Sicura . 11 Honda . . . . . . . . . . .Lultima pagina
Consigli Sulla Tosatura . . . . . . 11
ITALIANO 1
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ISTRUZIONI SULLA SICUREZZA Fermare la lama(e) se il tosaerba deve venire inclinato per il
trasporto, quando si attraversa una superficie non erbosa e
nel trasporto del tosaerba da e per la zona da tosare.
ATTENZIONE Non utilizzare mai il tosaerba con dei parasassi difettosi, o
senza aver installato dei dispositivi di sicurezza (per esempio
Per assicurare un uso sicuro dei deflettori o dei dispositivi raccogli-erba).
Non cercare di effettuare delle regolazioni allaltezza di
I tosaerba Honda sono progettati in tosatura mentre il tosaerba in funzione.
modo da fornire un servizio sicuro ed Non cambiare limpostazione del regolatore del motore o far
affidabile se usati secondo le istruzioni. andare a velocit superiori alla massima normale.
Vi preghiamo di leggere e comprendere Disinserire tutte le leve di innesto della lama e della
il Manuale dellutente prima di utilizzare trasmissione prima di avviare il tosaerba.
il tosaerba. Non farlo potrebbe risultare Avviare il motore facendo attenzione a seguire le istruzioni e
in ferite personali o danni con i piedi ben lontani dalla lama(e).
allapparecchiatura.
Non inclinare il tosaerba quando si avvia il motore.
Non mettere mani e piedi vicino o sotto parti rotanti. Tenersi
Leggete attentamente le istruzioni, familiarizzatevi con i sempre a distanza dallapertura di scarico.
comandi e sul corretto uso dellapparecchiatura.
Non sollevare o trasportare mai un tosaerba con il motore in
Non permettere mai che il tosaerba venga usato da bambini o funzione.
persone che non si sono familiarizzate con queste istruzioni. I
regolamenti locali potrebbero imporre limiti allet dellutente. Arrestare il motore e staccare il filo della candela nei seguenti
casi:
Non tosare mai in prossimit di persone, specialmente
bambini, o di animali domestici. Prima di rimuovere unostruzione o disintasare il tosaerba.
Ricordate che lutente responsabile per ferita e rischi subiti Prima di controllare, pulire o lavorare al tosaerba.
da altre persone o dalle cose di loro propriet. Dopo aver colpito un oggetto. Controllare il tosaerba per
Mentre tosate indossate sempre delle scarpe resistenti e eventuali danni ed effettuare le riparazioni prima di riavviare
pantaloni lunghi. Non utilizzate lapparecchio scalzi o calzando ed adoperare il tosaerba.
dei sandali aperti. Se il tosaerba comincia a vibrare in maniera insolita,
Ispezionare attentamente la zona dove verr utilizzata controllare immediatamente.
lapparecchiatura e rimuovere tutti gli oggetti che potrebbero Arrestare il motore nei seguenti casi:
venir lanciati dallapparecchiatura. Ogni qualvolta lasciate il tosaerba.
La benzina altamente infiammabile: Prima di fare rifornimento di carburante.
Conservare il carburante in contenitori appositamente Prima di togliere il raccogli-erba, ladattatore per lo scarico
destinati a tale uso. laterale o il tappo da sminuzzatura.
Fare rifornimento soltanto allesterno e non fumare mentre Ridurre la regolazione della levetta del gas quando arrestate il
fate rifornimento. motore e chiudere la valvola del carburante quando si ha finito
Aggiungere carburante prima di avviare il motore. Non di tosare.
rimuovere mai il tappo del serbatoio del carburante o Mantenere ben serrati dadi, bulloni e viti per assicurarsi che
aggiungere benzina con il motore acceso o a motore ancora lapparecchiatura sia sicura da usare.
caldo.
Non immagazzinare mai lapparecchiatura con benzina nel
Se viene versata accidentalmente della benzina, non cercare serbatoio allinterno di un edificio ove i fumi possano
di avviare il motore. Invece spostare lapparecchiatura dal raggiungere una fiamma esposta od una scintilla.
luogo del versamento accidentale ed evitare di causare
Permettere al motore di raffreddarsi prima di immagazzinare in
accensioni fino a quando i vapori della benzina non si siano
un luogo chiuso.
dispersi.
Per ridurre il rischio di incendio, tenere il motore, la marmitta,
Richiudere bene i tappi della benzina.
la zona della batteria (se presente) e la zona di
Sostituire marmitte difettose. immagazzinaggio della benzina liberi da erba, foglie o troppo
Prima di usare, sempre ispezionare visualmente per vedere se grasso.
la lama(e), il bullone della lama ed il tosaerba non siano Controllare frequentemente il dispositivo raccogli-erba per
usurati o danneggiati. Sostituire la lama(e) usurata o segni di usura o deterioramento.
danneggiata e i bulloni in serie, per mantenere la stabilit.
Per motivi di sicurezza sostituire i componenti usurati o
Non utilizzare il motore in ambienti chiusi dove si possano danneggiati.
raccogliere i pericolosi fumi di monossido di carbonio.
Se occorre scolare il serbatoio del carburante, questo va fatto
Tosare solo alla luce del giorno o in presenza di una buona allesterno.
illuminazione artificiale.
Indossare occhiali di protezione.
Evitare luso su erba bagnata, ove possibile.
Tosatura su terreni in pendenza:
Fare attenzione a non mettere un piede in fallo.
Tosare lungo il terreno in pendenza, non su e gi.
Camminare, mai correre.
Fare estrema attenzione quando cambiate direzione su di un
terreno in pendenza.
Non tosare terreni troppo in pendenza.
Fare estrema attenzione quando si inserisce la retromarcia e
quando si tira il tosaerba verso di s.
2 ITALIANO
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[5]
[10]
[9]
A
[8]
ITALIANO 3
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[3]
CHIUSO
[1]
Sollevare il parasassi
[4] e installare il [4]
sacco raccoglierba.
APERTO [1]
4 ITALIANO
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[1]
ITALIANO 5
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Carburante
Questo motore certificato per funzionare con benzina verde con un
numero di ottano (RON) pari o superiore a 91.
NORMALE ECCESSIVAMENTE PIEGATA INCRINATA Rifornire di carburante in una zona ben ventilata prima di avviare il
USURATA motore. Se il motore stato in funzione, lasciar raffreddare. Non
rifornire mai il tosaerba allinterno di un edificio dove i fumi della
ATTENZIONE benzina possano raggiungere fiamme o scintille.
possibile usare normale benzina senza piombo contenente non pi
Una lama usurata, incrinata o danneggiata si pu
del 10% di etanolo (E10) o 5% di metanolo in volume. In aggiunta, il
frantumare ed i pezzi della lama danneggiata possono
divenire pericolosi proiettili. metanolo deve contenere cosolventi e anticorrosivi. L'uso di
carburante con contenuto di etanolo o metanolo superiore alle
Oggetti lanciati possono causare infortuni gravi. percentuali indicate sopra pu causare problemi di avviamento e/o di
Controllare la lama abitualmente ad intervalli regolari e prestazioni. Inoltre pu causare danni alle parti in metallo, gomma e
non utilizzare il tosaerba con una lama usurata o plastica del sistema di alimentazione. Danni al motore o problemi di
danneggiata. prestazioni risultanti dall'uso di carburante con percentuali di etanolo
o metanolo superiori a quelle indicate sopra non sono coperti dalla
Una lama poco affilata si pu affilare, ma una lama usurata, piegata, garanzia.
incrinata o danneggiata in altro modo deve venir sostituita. Una lama
usurata o danneggiata si pu spezzare, ed i pezzi possono venir
lanciati dal tosaerba.
Quando una lama abbisogna di venir affilata o sostituita portare il
tosaerba da un concessionario autorizzato Honda. O, se avete una
chiave tarata, potete togliere e montare la lama(e) voi stessi.
Controllare che i bulloni della lama [2] siano ben serrati (pagina 16).
Livello dellolio del motore
Controllare il livello dellolio del motore a motore spento e con il
tosaerba su di una superficie piana.
Usare olio per motori a 4 tempi che soddisfa o eccede i requisiti API
per la classificazione come SJ o equivalente. Controllare sempre
letichetta di SERVIZIO API sul contenitore dellolio per assicurarsi
che abbia le lettere SJ o equivalenti.
6 ITALIANO
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Se si prevede una ridotta frequenza di utilizzo, o un uso periodico 2. Spingere la stegola [4] in alto o in basso, in modo che i perni di
intervallato da lunghi periodi di inutilizzo della macchina, fare centraggio si allineino con i fori superiori, centrali o inferiori delle
riferimento alla sezione "carburante" del capitolo staffe di montaggio [6].
"CONSERVAZIONE" (pagina 6), per ulteriori informazioni relative al
3. Ruotare le manopole di regolazione della stegola di 90 gradi per
deterioramento del carburante.
portarle nella posizione di blocco [8] e i perni entreranno
automaticamente nei fori e si bloccheranno.
ATTENZIONE [1]
[2]
La benzina altamente infiammabile ed esplosiva. [4]
[3]
Luso di carburante pu causare ustioni o lesioni gravi.
Arrestare il motore e tenersi a distanza da fonti di calore,
scintille e fiamme.
Fare rifornimento solo allaperto.
Pulire immediatamente la benzina versata
accidentalmente.
[5]
Non usare mai benzina vecchia o contenente impurit o una miscela
olio/benzina. Evitare di far entrare sporco o acqua nel serbatoio del
carburante.
[6]
NOTA
Il carburante pu danneggiare vernice e plastica. Fare attenzione a
non versare carburante accidentalmente quando riempite il serbatoio.
I danni causati da carburante versato accidentalmente non sono [7] [8]
coperti da garanzia.
Togliere il tappo del serbatoio [1] e
[1] Sacco raccogli-erba
controllare il livello del carburante.
Riempire il serbatoio se il livello del Un tosaerba funziona come un aspirapolvere; soffia laria attraverso il
carburante basso. Fare sacco che trattiene lerba tagliata. Svuotare sempre il sacco dellerba
attenzione nel fare rifornimento per [2] prima che si riempia completamente. La funzione di riempimento
evitare di versare carburante perde di efficienza dopo che il sacco raccogli-erba pieno oltre il
accidentalmente. Non riempire 90%. Inoltre il sacco raccogli-erba pi facile da svuotare quando
eccessivamente; non ci dovrebbe non riempito completamente.
essere carburante nel bocchettone Controllo
di riempimento [2].
Durante il normale utilizzo, il materiale del sacco raccoglitore
Dopo aver fatto rifornimento, chiudere ben stretto il tappo del soggetto a deterioramento ed usura.
serbatoio del carburante.
Spostare il tosaerba di almeno 3 metri dalla fonte e dalla sede di NOTA
rifornimento prima di avviare il motore. Controllare il sacco raccogli-erba per strappi, buchi ed un logorio
eccessivo. Il sacco raccogli-erba normalmente si logora dopo un certo
Controllo del depuratore dellaria periodo ed eventualmente va sostituito.
Togliere il coperchio [1]. Controllare che il filtro dellaria [2] sia pulito e
Se il sacco raccogli-erba necessita di venir sostituito potete toglierlo e
in buone condizioni. Un filtro dellaria sporco limita il flusso dellaria al
montarne uno nuovo voi stessi (pagina 16).
carburatore, riducendo le prestazioni del motore. Vedere a pagina 14
le istruzioni per la manutenzione del filtro dellaria. Montaggio
1. Sollevare il parasassi [1], [1]
[2] usare la maniglia del sacco [3]
raccogli-erba [3] e
[1] agganciare il sacco
[2]
raccogli-erba [2] sul piatto
tosaerba del tosatore come
illustrato nella figura.
2. Rilasciare il parasassi per
assicurare il fissaggio del
sacco raccogli-erba.
ITALIANO 7
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3. Quando il sacco raccogli-erba fuori dalla portata del parasassi, in corrispondenza dell'apertura di scarico. Per rimuovere l'erba,
potete sollevarlo passando attraverso lapertura della stegola, chiudere la protezione di scarico, portare la manopola direzione dello
oppure toglierlo da dietro il tosaerba sotto la stegola. scarico in posizione di apertura completa, avviare il motore ed
azionare pi volte la leva di controllo lama.
Altezza di tosatura [1]
Controllate la regolazione Imorotante Precauzione Di Sicurezza
dellaltezza di tosatura, e Spegnere sempre il motore e scollegare il cappuccio della candela
assicuratevi che tutte e quattro le prima di sollevare il parasassi per controllare o per pulire lo sportello
levette di regolazione [1] siano scorrevole. In questo modo si eviter il contatto con le lame rotanti e il
state poste alla stessa altezza di lancio di oggetti allinterno dellarea di scarico.
tosatura.
Regolazione dello sportello scorrevole
Lo sportello scorrevole [2] pu essere regolato in modo da ottenere
diversi risultati di tosatura. Se non si deciso come regolare lo sportello,
Per regolare laltezza di tosatura, inserire un sacco raccoglierba e iniziare a tosare con la manopola di
tirare ciascuna levetta di regolazione [1] direzione dello scarico [1] completamente spostata nella posizione di
[1] verso la ruota, e spostarla su di raccolta BAG. Controllare laspetto del prato. Se si sposta la manopola
unaltra tacca. verso la posizione di sminuzzatura MULCH, una maggiore quantit di
Se non siete sicuri di che altezza di erba verr riversata sul prato. Regolare la manopola di direzione dello
tosatura scegliere, cominciate con una scarico per ottenere il risultato desiderato.
regolazione elevata e controllare RACCOLTA O SCARICO
laspetto del prato dopo aver tosato un POSTERIORE E LIEVE
piccolo spazio. Modificare la regolazione dellaltezza di tosatura se SMINUZZATURA
necessario. [1]
SCHERMO POSTERIORE
Durante il normale utilizzo, lo [2]
schermo posteriore soggetto a
deterioramento e usura. Rimuovere
il raccoglierba e sollevare la
protezione di scarico [2] per
verificare che sullo schermo non
siano presenti tagli o incrinature.
Nel caso in cui o schermo [1]
[2] (aperto al 50%)
posteriore {1] risultasse
eccessivamente usurato, rivolgersi
a un concessionario Honda autorizzato per la sostituzione. RACCOLTA COMPLETA O SMINUZZATURA COMPLETA
SCARICO POSTERIORE
DIREZIONE DELLO SCARICO
Regolazione della manopola di direzione dello scarico [1] (posizione di raccolta BAG) [1] (posizione di sminuzzatura
MULCH)
Regolare la manopola di direzione dello scarico [1] in una delle dieci
posizioni disponibili per tosare il prato nel modo desiderato.
Per regolare la manopola di direzione dello scarico, spingere la
manopola verso il basso e in direzione del retro del tosaerba. La
manopola regola uno sportello scorrevole [2] dalla posizione
completamente aperta per raccolta BAG alla posizione
completamente chiusa per sminuzzatura MULCH (vedere alla
pagina seguente).
[1]
Scarico posteriore
Per scaricare lerba tagliata [1]
dal retro del tosaerba,
[2] (completamente chiuso) rimuovere il sacco
PARASASSI
raccoglierba e spostare la
Se si incontra una notevole resistenza nel corso della regolazione manopola di direzione dello
della manopola da una posizione allaltra, significa che una quantit scarico [1] nella posizione di
eccessiva di erba potrebbe essersi accumulata sulla parte superiore raccolta BAG.
dello sportello scorrevole.
Quando la manopola direzione dello scarico si trova in posizione di
chiusura completa, normale si verifichi un parziale accumulo di erba
8 ITALIANO
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NOTA
Non usare l'avviatore per pi di 5 secondi, altrimenti
potrebbero verificarsi danni al motore dell'avviatore. Se il
ON
[1] motore non si avvia, rilasciare l'interruttore e attendere 10
secondi prima di riaccendere l'avviatore.
Tipo HZEA :
2. Spostare la leva del gas [1] Avviamento manuale
sulla posizione veloce [2].
Ruotare 'interruttore a chiave in
posizione ON [2].
OP
[2]
ST
[2]
ITALIANO 9
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TH
RO
TT
LE
avanti mentre tosate.
NOTA
Non usare la levetta del gas
Nel caso il carburatore sia stato modificato per luso a quote elevate, per regolare la velocit alla
la miscela aria-carburante sar troppo povera per un uso a quote quale volete procedere. La
inferiori. Un uso del motore con il carburatore modificato al di sotto dei VELOCE
levetta del gas deve rimanere
1.500 metri pu causare un surriscaldamento del motore e dare luogo nella posizione veloce per
a dei gravi danni al motore stesso. Nel caso di uso a quote pi basse, tosare bene. In caso contrario
chiedete al vostro concessionario Honda di ripristinare il carburatore ne soffre la qualit della
alle condizioni originali della fabbrica. tosatura.
Utilizzare la gamma di velocit pi bassa per la sminuzzatura e per
USO DEI COMANDI PER TOSARE mettere lerba nei sacchi, la velocit pi elevata per il trasporto.
Levetta del gas Con la leva del cambio completamente indietro e la leva di innesto
Per ottenere la massima qualit di della trasmissione inserita, il tosaerba si muover lentamente o
tosatura, tosare sempre con la levetta rester fermo.
del gas [1] nella posizione veloce [2].
Quando la lama ruota alla velocit ARRESTO DEL MOTORE
veloce prestabilita, crea un forte effetto
OP
2. Nel tipo HYEA, spostare la levetta del gas [1] in posizione quali girandole, selciato, spigoli ecc. Evitare qualunque cosa che
STOP [2]. sporga dalla superficie del prato.
Nel tipo HZEA, portare l'interruttore a chiave in posizione OFF [3].
Se la lama colpisce qualche cosa, o se il tosaerba comincia a vibrare,
[2] arrestare immediatamente il motore e controllare per eventuali danni.
STOP
Il colpire oggetti pu danneggiare la lama, piegare lalbero motore,
[1] [3]
e/o rompere il piatto tosaerba o altri componenti. Una vibrazione
solitamente sintomo di un problema grave.
ATTENZIONE
Una lama usurata, incrinata o danneggiata si pu
frantumare ed i pezzi della lama danneggiata possono
divenire pericolosi proiettili.
HYEA TYPE HZEA TYPE
Oggetti lanciati possono causare infortuni gravi.
3. Quando il tosaerba non viene usato, porre la valvola del Controllare la lama abitualmente ad intervalli regolari e
carburante sulla posizione CHIUSO. non utilizzare il tosaerba con una lama usurata o
CHIUSO danneggiata.
ITALIANO 11
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La mancata osservanza delle istruzioni e le 1. Fare la manutenzione pi di frequente quando viene utilizzato in
precauzioni di manutenzione pu far si che rimaniate zone polverose.
feriti gravemente od uccisi.
2. La manutenzione su questi componenti andrebbe fatta da un
Seguire sempre le procedure e precauzioni contenute
concessionario autorizzato Honda, a meno che non abbiate gli
in questo manuale dellutente.
attrezzi adeguati e abbiate una buona conoscenza meccanica.
Precauzioni di sicurezza Consultare il manuale di officina Honda per le procedure di
manutenzione.
Assicurarsi che il motore sia spento prima di intraprendere
qualsiasi operazione di manutenzione o riparazione. Questo 3. Il tipo HZEA richiede la ricarica della batteria per 20-24 ore prima e
eliminer diversi potenziali rischi: dopo il periodo di immagazzinaggio invernale.
Avvelenamento da monossido di carbonio dai fumi di
La mancata osservanza del programma di manutenzione potrebbe
scarico del motore.
risultare in guasti non coperti dalla garanzia.
Assicurarsi che vi sia una ventilazione adeguata ogni qualvolta
azionate il motore. MANUTENZIONE DEL MOTORE
Ustioni da componenti che scottano. Cambio dellolio del motore
Lasciar raffreddare il motore e limpianto di scappamento prima
Scolare lolio a motore caldo. Quando caldo lolio scola velocemente
di toccare.
e completamente.
Ferite da parti in movimento.
Non azionare il motore a meno che non sia scritto nelle 1. Porre la levetta del gas nella posizione di STOP e la valvola del
istruzioni. carburante in posizione CHIUSO. Questo riduce la possibilit di
perdite di carburante (pagina 4).
Leggere le istruzioni prima di cominciare, ed assicuratevi di avere
gli attrezzi e le capacit necessarie. 2. Pulire la zona del filtro dellolio, poi rimuovere il tappo del
Per ridurre la possibilit di incendio o di esplosione, fare attenzione bocchettone di riempimento/asta di livello.
quando si lavora in prossimit di benzina. Usare solo solventi non
3. Porre un contenitore
infiammabili, non benzina, per pulire i componenti. Tenere
adatto accanto al tosaerba
sigarette, scintille e fiamme a distanza da tutti i componenti che
per raccogliere lolio usato,
hanno a che vedere con il carburante.
poi inclinare il tosaerba sul
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE suo fianco destro. Lolio
usato scoler attraverso il
bocchettone di
Intervallo Componente
riempimento. Permettere
Prima di ogni uso Condizione della lama (pagina 6) e prova di tensione
allolio di scolare
del bullone della lama: Controllare (pagina 16) completamente.
Schermo posteriore: Controllare (pagina 8) Si prega di scartare lolio
Sacco raccogli-erba: Controllare (pagina 16) usato ed i contenitori in maniera compatibile con lambiente.
Olio del motore: Controllare (pagina 6)
Suggeriamo di portare lolio in un contenitore sigillato presso un
Depuratore dellaria: Controllare (pagina 7)
centro di riciclaggio della zona od una stazione di servizio che poi
Primo mese o Olio del motore: Cambiare (pagina 13) lo ricicli. Non buttare lolio usato nei rifiuti, non versarlo nel terreno
prime 20 ore Meccanismo di controllo della lama: Controllare 2 o in uno scarico.
Cavo di controllo della lama: Regolare (pagina 15) 4. Riempire con lolio consigliato
Cavo di innesto della trasmissione: Regolare
(pagina 6). Non riempire
(pagina 15)
Cavo del gas : Regolare (pagina 15)
eccessivamente. Misurare il
livello dellolio come illustrato
Ogni 3 mesi o Depuratore dellaria: Pulire-Sostituire 1 (pagina 14) alla pagina seguente.
50 ore Olio del motore: Cambiare (pagina 13) 5. Dopo aver cambiato lolio del
motore, e prima di avviare il
Ogni 6 mesi o Candela: Pulire-Regolare (pagina 14)
100 ore Parascintille: Pulire (pagina 14)
motore, controllare il livello
Meccanismo di controllo della lama: Controllare 2 dellolio mantenendo il tosaerba
Cavo di controllo della lama: Regolare (pagina 15) su di una superficie piana:
Cavo di innesto della trasmissione: Regolare
(pagina 15)
Cavo del gas : Regolare (pagina 15)
Pignoni ingranaggio: Lubrifiche 1,2
ITALIANO 13
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NOTA
Far funzionare il motore con un livello dellolio basso pu causare
danni al motore.
e. Chiudere ben stretto il tappo del bocchettone di
3. Controllare la candela. Sostituire
riempimento/asta di livello.
se gli elettrodi sono usurati, o se 0.7 ~ 0.8 mm
La manutenzione al depuratore dellaria lisolatore incrinato o scheggiato.
Un filtro dellaria sporco limita laccesso di aria al carburatore, 4. Misurare la spaziatura
riducendo le prestazioni del motore. Se si utilizza il tosaerba in zone dellelettrodo della candela con un
calibratore adatto. La spaziatura [4]
molto polverose, pulire il filtro pi spesso di quanto indicato nel
PROGRAMMA DI MANUTENZIONE (pagina 13). dovrebbe essere compresa tra
0,7 ~ 0,8 mm. Correggere la
NOTA spaziatura se necessario,
Il mancato utilizzo di filtri dellaria o luso di filtri danneggiati consente piegando attentamente lelettrodo
allo sporco di entrare nel motore, provocandone una rapida usura. laterale.
Questo genere di danni non coperto dalla aranzia. 5. Montare la candela attentamente,
1. Premere le linguette a mano, facendo attenzione di infilare bene la filettatura.
[3]
sul coperchio del 6. Dopo che la candela ritornata nel suo sito, stringere con una
filtro dellaria [1], [2] chiave per candele per comprimere la rondella.
quindi rimuovere il
coperchio. Se rimontate una candela vecchia, stringere ulteriormente da 1/8
[1] fino ad 1/4 di giro dopo che la candela tornata in sito.
2. Togliere il filtro [2] Se montate una candela nuova, stringere di 1/2 giro dopo che la
dallalloggiamento candela tornata in sito per comprimere la rondella [4].
[3].
3. Controllare il filtro; se NOTA
danneggiato, Una candela allentata si pu surriscaldare e danneggiare il
sostituirlo. motore. Stringere eccessivamente la candela pu danneggiare la
4. Pulire il filtro filettatura della testa del cilindro.
battendolo con 7. Rimontare il cappuccio della candela sulla candela stessa.
delicatezza pi volte su una superficie dura per rimuovere la Manutenzione Del Parascintille
polvere, o facendovi passare dallinterno aria compressa (non
La manutenzione del parascintille va eseguita ogni 100 ore di
superiore ai 207 kPa). Non spazzolare il filtro, poich in questo
funzionamento per mantenere intatta la funzionalit.
modo lo sporco si incastra tra le fibre.
1. Fare raffreddare il motore, quindi rimuovere i tre bulloni [1] dallo
5. Pulire lo sporco presente allinterno dellalloggiamento del filtro,
schermo di protezione della marmitta [2], servendosi di una chiave
utilizzando un panno umido. Fare attenzione a non fare entrare lo
a brugola da 10 mm.
sporco nel condotto dellaria che conduce al carburatore.
2. Togliere lo schermo di protezione della marmitta [2].
6. Rimontare il filtro e il coperchio.
3. Allentare le vite di fermo [4].
Manutenzione delle candele
4. Togliere il parascintille [3] dalla marmitta [5].
Candele consigliate: NGK - BPR5ES
5. Controllare che non vi siano incrostazioni di carbonio sul
parascintille [3] e sullapertura dello scappamento. Eliminare
14 ITALIANO
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eventuali depositi di carbonio. Fare attenzione a non danneggiare 4. Innestare la leva della
lo schermo del parascintille [3]. trasmissione [2] e confermare
quanto segue:
6. Installare il parascintille nella marmitta.
a. Il tosaerba non avanza
7. Installare i componenti della marmitta nel motore e fissare bene i
automaticamente.
tre bulloni. b. Il tosaerba comincia ad
[4]
avanzare automaticamente
o procede molto lentamente [2]
in avanti quando la levetta
del cambio viene spostata di
una tacca in avanti.
Se il tosaerba non funziona nel modo indicato in precedenza,
[3] ritornare alla fase 5. Se il tosaerba funziona nel modo indicato in
[2]
precedenza, non occorre regolarlo.
[1]
5. Allentare i controdadi superiore [3] e inferiore [4] del cavo della
leva di comando della lama con una chiave da 10 mm. Spostare il
regolatore [5] verso lalto o verso il basso come necessario, fino ad
[5] ottenere il funzionamento del tosaerba delineato nella fase 4.
Serrare i controdadi.
REGOLAZIONI AL CAVI DI COMANDO Ispezione del cavo del gas
Cavo di comando della lama 1. Spostare la leva del gas [1] sulla
Misurare il gioco in cima alla leva di controllo della lama [1], tenendo posizione veloce [2].
premuto il pulsante. Il gioco dovrebbe essere 10 ~ 15 mm. Se fosse
necessaria una regolazione:
OP
[2]
ST
1. Allentare i controdadi [2]
con una chiave da 10 mm,
[1]
e muovere il regolatore [3] 10 ~ 15 mm
in su o in gi come
[1]
necessario:
2. Togliere il coperchio
2. Stringere i controdadi e
del filtro dellaria.
controllare nuovamente il
gioco. 3. Misurare la distanza
tra il braccio di
3. Avviare il motore allaperto
controllo della valvola
e azionare la leva di
dellaria [3] e la leva di [4]
comando della lama.
comando [4].
Se la lama non si avvia ed
4. Se la distanza
arresta come dovrebbe, [3]
corretta, non
pur in presenza di una
[2] necessaria alcuna
corretta regolazione del
regolazione. In caso
cavo, portare il tosaerba da
contrario, passare al punto 5.
un concessionario
autorizzato Honda per farlo 5. Allentare i controdadi [5] con una
riparare. chiave da 10 mm. Alzare o
[3]
abbassare il regolatore [6] per
Regolazione del cavo di innesto della trasmissione
raggiungere la distanza indicata al
1. Con il motore spento, punto 3. Quindi stringere i
sistemare le fascette dei controdadi [5].
cavi di comando [1] come
[1]
illustrato.
2. Tirare la leva del cambio [5]
completamente allindietro
fino a metterla nella
posizione di folle. [6]
3. Avviare il motore e porre la
levetta del gas in posizione 280 mm RIMOZIONE E MONTAGGIO DELLA LAMA(E)
VELOCE. Se rimuovete la lamae per affilarla o sostituirla, avrete poi bisogno di
una chiave tarata per il montaggio. Utilizzare dei guanti pesanti per
120 mm
proteggere le mani.
AFFILATURA DELLA LAMA: Per evitare di indebolire la lamae, o
causare uno squilibrio o una cattiva tosatura, la lamae andrebbe
affilata da personale addestrato presso un concessionario autorizzato
Honda.
SOSTITUZIONE DELLA LAMA: Utilizzare lame di ricambio originali
Honda o delle lame equivalenti.
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Rimozione della lama I bulloni delle lame sono progettati apposta per questo uso e non
1. Tipo HYEA: Porre la levetta del gas sulla posizione STOP. vanno sostituiti con altri bulloni.
Tipo HZEA: Portare l'interruttore a chiave in posizione OFF per 3. Stringere i bulloni delle lame con una chiave tarata [7]. Utilizzare
arrestare il motore. un blocco di legno [6] per impedire alla lama(e) di ruotare.
2. Scollegare il cappuccio della candela. Inclinare il rasaerba sul lato Forza di serraggio del bullone: 49 ~ 59 Nm
destro in modo che il tappo di riempimento del carburante sia
rivolto verso l'alto. Ci impedisce fuoriuscite di carburante, Se non avete una chiave tarata, fate stringere i bulloni della lama
infiltrazioni di olio motore nel filtro aria e difficolt di avviamento. da un concessionario autorizzato Honda prima di usare il tosaerba.
Se i bulloni della lama vengono stretti eccessivamente, potrebbero
3. Utilizzare una chiave a bussola da 14 mm e rimuovere i due bulloni rompersi. Se i bulloni della lama non vengono stretti a sufficienza,
della lama [1] e le rondelle speciali [2] dallunit di comando della potrebbero allentarsi od uscire. In entrambi i casi, sarebbe
lama [5]. Usare un blocco in legno per impedire alla lama(e) di possibile che la lama(e) voli via mentre state adoperando il
ruotare quando vengono rimossi i bulloni. tosaerba.
4. Rimuovere la lama superiore da sminuzzatura [4] e la lama
PULIZIA E SOSTITUZIONE DEL SACCO RACCOGLI-ERBA
inferiore da sminuzzatura [3].
Pulizia del sacco raccogli-erba
[4] Lavare il sacco con un tubo per innaffiare e lasciar asciugare
[3] [5]
completamente prima di usare; un sacco bagnato si intasa
rapidamente.
Sostituzione del sacco raccogli-erba
Sostituire un sacco usurato o danneggiato con un sacco di ricambio
[2] originale Honda od il suo equivalente.
[2]
[1]
RICAICA DELLA BATTERIA (TYPO HZEA)
Il tosaerba non dotato di un sistema di ricarica interno, ma un
caricabatteria esterno viene fornito insieme all'apparecchio. Usare il
caricabatteria dopo un periodo di immagazzinaggio prolungato o ogni
volta che si nota una velocit ridotta del motore dell'avviatore.
Per garantire la massima affidabilit, si raccomanda di eseguire una
carica veloce della batteria dopo un periodo di immagazzinaggio
prolungato e prima della stagione di tosatura. Ricaricare la batteria in
una zona asciutta, ben ventilata e con temperature moderate.
[6]
[7]
ATTENZIONE
ATTENZIONE Se non si seguono le corrette procedure di ricarica, la
batteria pu esplodere e causare gravi lesioni alle
L'utilizzo del tosaerba con una sola lama provoca l'errato persone nelle vicinanze.
posizionamento della lama, che potrebbe staccarsi con il
rischio di lesioni gravi o morte. Tenere la batteria lontano da scintille, fiamme e materiali
che producono fumo.
Utilizzare sempre entrambe le lame.
Morsetti, terminali e relativi accessori della batteria contengono
Assicuratevi di installare le rondelle speciali con il lato concavo piombo e composti di piombo. Lavare le mani dopo aver maneggiato
verso la(e) lama(e) e il lato convesso verso la testa dei bulloni. la batteria.
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[1]
[4]
[1] X
[2] [3]
NOTA
Ripiegatura della stegola
Non ricaricare la batteria per un periodo superiore a 24 ore, 1. Togliere il sacco
in caso contrario la batteria potrebbe subire danni. raccogli-erba, se
[1] [2]
Scollegare il caricabatteria dalla batteria prima di installato. Potete
immagazzinare il tosaerba.
posarlo sopra il motore,
5. Dopo aver ricaricato la batteria, scollegare il caricabatteria e con lapertura del sacco
reinserire il connettore della batteria nel connettore per cavi [5]. rivolta anteriormente.
6. Reinserire il coperchio della batteria. Non usare l'apparecchio 2. Sbloccare le manopole
senza aver reinserito il coperchio della batteria. di regolazione della
stegola [1], quindi
SOSTITUZIONE DEL FUSIBILE (TYPO HZEA)
ripiegare la stegola [2]
Il circuito elettrico dell'avviatore e la batteria sono protetti da un in avanti.
fusibile da 40 ampere. Se il fusibile si brucia, l'avviatore elettrico non
potr funzionare. In questi casi possibile avviare il motore Nel ripiegare la stegola,
manualmente. fare attenzione di non attorcigliare o serrare i cavi di comando.
1. Rimuovere il coperchio della batteria premendo le linguette che si
trovano sui lati e rilasciando la linguetta sulla parte superiore del
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All'inizio della stagione di tosatura, ricaricare la batteria per 24 ore Lama(e) allentate, piegate, Stringere i bulloni della lama allentati.
prima di usare l'avviatore elettrico. danneggiate o sbilanciate a Sostituire lama(e) danneggiati
causa di una cattiva affilatura (pagina 16).
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MOTORE
Modello GCV190
Tipo 4 tempi, monocilindrico, albero verticale, OHC
(a valvole in testa)
Cilindrata 187 cc
Alesaggio e corsa 69 x 50 mm
Raffreddamento Aria forzata
Lubrificazione Spruzzo
Rapporto di compressione 8,5:1
+0
Velocit massima 2.850 100 giri/minuto
Velocit del minimo 1.700 150 giri/minuto
Impianto di avviamento Magnete transistorizzato
Candela NGK: BPR5ES
Spaziatura candela 0,7 ~ 0,8 mm
Depuratore dellaria Tipo a secco
Carburante consigliato 91 ottani o superiore
(meglio senza piombo)
Capacit del serbatoio del
0,91
carburante
Olio consigliato SAE 10W-30, API SJ o equivalente
Capacit olio del motore 0,55
*Quantit di riempimento: 0,35 ~ 0,40
* La quantit effettiva varia a seconda dell'olio residuo presente nel motore.
Utilizzare sempre l'astina per verificare l'effettivo livello dell'olio (pagina 4).
TRASMISSIONE
Tipo Idrostatica
Motore a trasmissione Cinghia a V
Frizione principale Tipo fluido
Velocit di marcia
(motore @ 2.850 giri) 0 ~ 1.61 m/s
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NOTES
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