Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Cos un aeroporto?
Come parte costitutiva della filiera del trasporto aereo, laeroporto fornisce
una variet di servizi finalizzati ad assicurare il massimo livello di efficienza e
sicurezza al passeggero.
Aeroporti italiani
aereo di linea,
charter
aerotaxi
(aviazione generale)
38.
Gestione aeroportuale
SPA.
lassegnazione
lordinato
i
la
Larticolo 10, comma 13, della legge 537/93 ed il successivo D.M. 12 novembre
1997 n. 521 hanno previsto per la gestione degli aeroporti la costituzione di
apposite societ di capitali.
Il passeggero
Oltre allindicazione del prezzo finale devono essere specificate alcune voci di costo:
tariffa
tasse;
diritti
altri
aeroportuali;
diritti o tasse.
9,00
17,00
8,00
(addizionali)
2,50
(Erario)
17,00
6,50
passeggero
8,00
Erario
enac
Nel caso in cui venga rilevata una violazione della normativa comunitaria, lENAC
informa lAutorit Garante della Concorrenza e del Mercato che pu sanzionare le
compagnie aeree per pubblicit ingannevole, irrogando una sanzione pecuniaria che
va da 5.000 a 500.000 euro.
10
Aeroporto dabruzzo
11
12
13
14
B.
15
Dpr 201
16
Saga spa
3.130.000,00.
17
Dpr 201 - A
Aerotaxi
18
DPR 201 - b
19
Normative di riferimento
Eurolex 2005/C312/01
D.L. 145/2013
2014/C99/03
DPR 201/2015
20
Normative di riferimento
21
Normative di riferimento
22
Normative di riferimento
AIUTO
ALLINVESTIMENTO
23
AIUTI AL
FUNZIONAMENTO
INCENTIVI ALLE
COMPAGNIE AEREE
24
aiuto allinveStimento
25
AIUTO AL FUNZIONAMENTO
26
27
NON
28
29
03/2014
30
Aeroporti di puglia
01-04-2016
31
libert dellaria
Prima libert: "prevede che ogni Stato riconosca agli altri Stati contraenti, per quel
che riguarda i servizi aerei internazionali regolari, le seguenti libert tecniche:
Il diritto degli aeromobili di uno Stato contraente di sorvolare il territorio di un altro
Stato contraente senza atterrare;
Seconda libert: Il diritto degli aeromobili di uno Stato contraente di atterrare nel
territorio di un altro Stato contraente per ragioni non commerciali (quindi solo per
motivi tecnici).
32
libert dellaria
Terza libert: " prevede che ogni Stato contraente riconosca agli altri Stati
contraenti, per quel che riguarda i servizi aerei internazionali regolari, oltre alle due
libert previste nell'altro accordo, le ulteriori tre seguenti libert commerciali:
Il diritto degli aeromobili di uno Stato contraente di sbarcare nel territorio di un altro
stato contraente passeggeri, merci e posta imbarcati nel territorio nel quale
laeromobile ha la nazionalit;
Quarta libert: Il diritto degli aeromobili di uno Stato contraente di imbarcare
passeggeri, posta o merci nel territorio di uno Stato contraente, con destinazione nel
territorio dello Stato di nazionalit dell'aeromobile;
33
libert dellaria
Quinta libert: Il diritto degli aeromobili di uno Stato contraente di imbarcare nel
territorio dello Stato contraente passeggeri, posta o merci, con destinazione nel
territorio di qualsiasi altro Stato contraente e sbarcare passeggeri, posta o merci,
provenienti dal territorio di qualsiasi altro Stato contraente.
34
35