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30

15

30
15

10

15
A

20
A

10
A

10
A

60
A

40
A

30
A

11

12

1
3

8
55

98

96

75

97

13

70

14

3
1
2

58
6

15

100

83

64
16
13

7
1
2
8
4
6

49
50
12
57

15
34

16
2
13
10

F
2
1
3

17

35

94
95

18

22

91

21

90

27

14

19

92

65

20

21

+15 / 54

3
A

68
17
72
32

25

77
76

4
39
7

103

51

8
4
6
10
5
9
3
7
2

22

LEGENDA
1) Centralina iniezione 104 pin ( su montante anteriore destro )
2) Alternatore
3) Interruttore luci stop
4) Sensore giri / fase
5) Gruppo pompa iniezione
6) Elettrovalvola modulatrice per EGR
7) Sensore velocit veicolo
8) Rel pompa iniezione
9) Rel principale
10) Rel 1 candelette riscaldamento refrigerante
11) Rel 2 candelette riscaldamento reffrigerante
12) Rel candelette di preriscaldo
13) Candelette di preriscaldo
14) Riscaldatore reffrigerante
15) Pressostato doppio
16) Interruttore pedale frizione
17) Sensore di pressione assoluta
18) Sensore posizione valvola EGR
19) Sensore temperatura motore
20) Sensore temperatura aria ( prima della turbina )
21) Sensore temperatura aria ( dopo la turbina )
22) Sensore posizione pedale acceleratore
A) Luci stop
B) Sistema raffreddamento motore
C) Rel antiavviamento
D) Computer di bordo
E) Riscaldatore reffrigerante ausiliario ( solo se presente )
F) Connettore diagnosi

Spina centralina 104 pin


1

26
14

27
53
79

39

52
78

65
92
104

SCHEDA DIAGNOSI
INIEZIONE ELETTRONICA

CHIAVE

MISURA

PROVA

Pag.1
PIN
CONNETTORE

OPERAZIONI DA ESEGUIRE
e/o VERIFICHE

VALORI
DA RILEVARE

( N.B. CHIAVE DISINSERITA/ASPETTARE 5 MINUTI E SCOLLEGARE CENTRALINA)

26
14
39

27
53

52
78

65
92

79

104

25
76
1

Ohm Stop

Controllo
circuito masse
Max 1

77
103
91

con centralina collegata

Volt

Stop

55

Tensione permanente

10 15 Volt

Volt

Mar

Tensione a chiave inserita

10 15 Volt

96
a

Controllo
comando rel
alimentazione centralina e attuatori

( collegare pin 96 a massa )

97

Alimentazione centralina

10 15 Volt

Volt

Mar

attuatori:
rel pompa / EGR / sensore velocit

Tensione su' attuatori

( N.B. PER LE PROVE SUCCESSIVE LASCIARE IL PIN 96 A MASSA )

Volt

Mar

70
a

Controllo
comando rel alimentazione
pompa iniezione

10 15 Volt
( tensione al term. 7
del connettore pompa )

( collegare pin 70 a massa )


Stop = Commutatore non inserito; Mar = Commutatore inserito;

Moto = Motore avviato

SCHEDA DIAGNOSI
INIEZIONE ELETTRONICA

Volt

CHIAVE

MISURA

PROVA

Pag.2

Mar

PIN
CONNETTORE

98
a

OPERAZIONI DA ESEGUIRE
e/o VERIFICHE

VALORI
DA RILEVARE

Controllo
comando rel alimentazione
1 candeletta riscaldamento refrigerante

10 15 Volt
( tensione su' candeletta )

( collegare pin 98 a massa)

Volt

Mar

75
a

Controllo
comando rel alimentazione
2 candelette riscaldamento refrigerante

10 15 Volt
( tensione su' candelette )

( collegare pin 75 a massa)

Volt

Mar

1
ad

Controllo
comando rel alimentazione
candelette di preriscaldamento

10 15 Volt
( tensione su' candelette )

( collegare pin 1 ad intervalli a massa)

Volt

Mar

83
ad

Controllo
comando elettrovalvola EGR

Prova uditiva

( collegare pin 83 ad intervalli a massa)

10

Volt

Mar

68
a

Controllo
comando rel elettroventilatore
senza A/C

Attivazione
dell'elettroventola

( collegare pin 68 a massa)

11

Volt

Mar

68
a

Controllo
comando rel elettroventilatore
bassa velocit con A/C

Attivazione
dell'elettroventola
bassa velocit

( collegare pin 68 a massa)

12

Volt

Mar

17
a

Controllo
comando rel elettroventilatore
alta velocit con A/C

Attivazione
dell'elettroventola
alta velocit

( collegare pin 17 a massa)

13

Volt

Mar

58

Controllo
sensore velocit vettura ( Hall )

Oscillazioni
da 0-8 Volt

( alzare la vettura e far girare le ruote )

( N.B. CHIAVE DISINSERITA COLLEGARE CENTRALINA)

Stop = Commutatore non inserito; Mar = Commutatore inserito;

Moto = Motore avviato

TERM
CONNETT.
COMPONEN.

e pin centralina

TERM
CONNETT.
CENTRALINA

COMPONENTI

CHIAVE

OPERAZIONI DA ESEGUIRE SUL SISTEMA IN ESAME

OPERAZIONI DI CONTROLLO

Pag

DM
23/03/01

3
VALORI e/o
OSCILLOGRAMMA
DA RILEVARE

Centralina collegata
Pin 52
Pin 26

Pin 78

55

Stop

Pin 104

Tensione d'alimentazione
8
55

Segnale comando

96

( Rel principale )

Tensione d'alimentazione
Pin 14

97

Pin 92

Mar

( per chiusura rel principale )


( Tutti i term.1 dei rel attuatori )

Segnale comando

70

10 15 Volt

( Rel alimentazione pompa term. 7 )

Pin 65
Pin 39

Segnale comando

( Rel candelette )

97
Segnale comando

98
Pin 1
Pin 27

Pin 79
Pin 53

( Rel 1 candeletta refrigerante )

Segnale comando

75

( Rel 2 candelette refrigerante )

Interruttore pedale frizione (


3 5

Pin 91

2
1 4

Mar 91

64

se presente )

pedale rilasciato

10 15 Volt

pedale premuto

0 Volt

Segnale

Pin 64

Interruttore pedale freno ( stop )


3

+15/54

92

Mar

pedale rilasciato

0 Volt

pedale premuto

10 15 Volt

Segnale

Pin 92

Potenziometro pedale acceleratore


1 e 2 Potenziometro pedale acceleratore

7 3 9

10

Segnale ( lineare )

Segnale ( lineare )

90

91

Mar 91

91

Tensione d'alimentazione

5 10 6 4 8

Pin 90

Pin 4

Pin 5

Pin 91
Pin 90
Pin 7
1

Pin 51

3,5 3,8 Volt

pedale premuto

830 840 mVolt

pedale rilasciato

1,6 1,7 Volt

pedale premuto

3,8 4,0 Volt

51

39

Tensione d'alimentazione

51

Segnale ( lineare )

Mar
Pin 91

pedale rilasciato

3 Potenziometro pedale acceleratore

Pin 39
6

4,8 5 Volt

Stop = Commutatore non inserito; Mar = Commutatore inserito;

4,8 5 Volt

pedale rilasciato

0,8 1,0 Volt

pedale premuto

3,4 3,5 Volt

Moto = Motore avviato

TERM
CONNETT.
COMPONEN.

e pin centralina

TERM
CONNETT.
CENTRALINA

COMPONENTI

CHIAVE

OPERAZIONI DA ESEGUIRE SUL SISTEMA IN ESAME

Pag

DM
23/03/01

4
VALORI e/o
OSCILLOGRAMMA
DA RILEVARE

OPERAZIONI DI CONTROLLO

Sensore pressione assoluta

Mar

90

Tensione d'alimentazione

4,8 5 Volt

34

Segnale
pressione atmosferica

1,4 1,5 Volt

91

Pin 90
3
2
1

Pin 34

Moto 91

34

Segnale

Pin 91

al minimo

25 26 Hz

2000 giri/min'

70 80 Hz

3000 giri/min'

250 270 Hz

4000 giri/min'

280 300 Hz

Sensore giri
1
2

Moto 21

22

Segnale in uscita

2000 giri/min'
8 Volt a.c.

Pin 22

Pin 21

[ Volt ]

al minimo
2,4 Volt a.c.

ms

Sensore temperatura motore

Segnale in uscita
Moto 91
1

14

2
(5V in diminuzione con l'aumento della temperatura)

5
4
3
2
1

T C

10 20 30 40 50 60 70 80 90

Pin 14

Pin 91

Sensore temperatura aria


( prima della turbina )

Moto 91

Segnale in uscita

Pin 91

65

2
(5V in diminuzione con l'aumento della temperatura)

5
4
3
2
1

T C

10 20 30 40 50 60

Pin 65

Sensore temperatura aria


( dopo turbina )

Segnale in uscita

Pin 91

Moto 91

2
( 5 V in diminuzione con l'aumento della temperatura )

5
4
3
2
1

T C

10 20 30 40 50 60

Pin 3
Stop = Commutatore non inserito; Mar = Commutatore inserito;

Moto = Motore avviato

TERM
CONNETT.
COMPONEN.

e pin centralina

TERM
CONNETT.
CENTRALINA

COMPONENTI

CHIAVE

OPERAZIONI DA ESEGUIRE SUL SISTEMA IN ESAME

Pag

DM
23/03/01

5
VALORI e/o
OSCILLOGRAMMA
DA RILEVARE

OPERAZIONI DI CONTROLLO

Pompa iniezione
2,4 2,5 Volt
7
1
2

Segnale accelerando

49

200

8
4
6

2,4 2,5 Volt

50

Segnale accelerando
500

Pin 12

Pin 49
1

Term. 5
rel

500 Hz

1200 Hz

Moto
11 Volt

12

Segnale accelerando

57

Segnale

26

150 Hz

3
2

11 Volt
Pin 50

Pin 57

20 Hz

Potenziometro posizione valvola EGR


91

90

Tensione d'alimentazione

4,8 5 Volt

91

35

Segnale
pressione atmosferica

1,4 1,5 Volt

Moto 91

35

Mar

Pin 90

2 3

Segnale

Pin 35

Pin 91

al minimo

2,2 2,5 Volt

2000 giri/min'

3,0 3,2 Volt

fase di rilascio

1,4 1,5 Volt

Elettrovalvola EGR
Mar 97

83

10 15 Volt

Tensione d'alimentazione
[ Volt ]

Moto 97

83

12

Segnale di comando
8
4

Term. 5
rel

Pin 83

0
[ 200 Hz ]

Segnale alternatore

Moto 72
1

Pin 32

Segnale in uscita

9 10 Volt

2 3

Pin 72

Pressostato 2 vie
Pin 100
2 1
43

Moto 91 100

pressione normale

10 15 Volt

pressione alta

0 Volt

Segnale in uscita

Pin 91
Stop = Commutatore non inserito; Mar = Commutatore inserito;

Moto = Motore avviato

Pag

TERM
CONNETT.
COMPONEN.

e pin centralina

CHIAVE

COMPONENTI

TERM
CONNETT.
CENTRALINA

OPERAZIONI DA ESEGUIRE SUL SISTEMA IN ESAME

DM
23/03/01

6
VALORI e/o
OSCILLOGRAMMA
DA RILEVARE

OPERAZIONI DI CONTROLLO

Sensore velocit vettura


3
1
2

[ Volt ]

Moto 58

Segnale in uscita

[ Hz ]

Term. 5
rel

Pin 58

Rel candelette di preriscaldo

Mar
8
2
7

9
1
6

Pin 1

97

Candelette

Segnale di comando

Pre-riscaldamento
5
( in base alla temperatura dell'acqua )

5
1

2
7

+ Bat.

Post-riscaldamento

Candelette

Term. 5
rel

Moto

( dopo la fase d'avviamento )


( per ridurre emissioni inquinanti )

10 15 Volt

( 40 C )

16 sec
5 sec
0.5 sec
0.25 sec
0 sec
0 sec

( -30 C )
( -10 C )
( 0 C )
( 10 C )
( 18 C )

3 min
3 min
1 min
1 min
30 sec

( 40 C )

0 sec {

( -30 C )
( -10 C )
( 0 C )
( 10 C )
( 18 C )

Min 10 V

0 Volt

Min 10 V

0 Volt

Rel 1 riscaldatore refrigerante


Mar 98
Pin 98
8
2
7

97

9
1
6

5
1

2
7

10 15 Volt

N.B. Le 3 candelette del riscaldatore


supplementare possono essere attivate in
gruppo o separatamente a seconda della
modalit di raggiungimento o mantenimento
della temperatura refrigerante che la
centralina di gestione motore gestisce.

+ Bat.

Segnale di comando

Term. 5
rel

Rel 2 riscaldatore refrigerante


Mar 75

Pin 75
8
2
7

9
1
6

3
5

+ Bat.

2
7

1
3

Term. 5
rel

97

Segnale di comando
N.B. Il controllo attraverso la centralina
di gestione motore assicura una carica della
batteria adeguata. Il riscaldatore supplementare
viene disattivato, tutte le volte che il consumo
di energia delle utenze potrebbe scaricare
la batteria. I segnali dal modulo di gestione
motore trasmessi al comando del riscaldatore
supplementare sono i seguenti:
-temperatura motore
temperatura aria aspirata
-stato di carica dell'alternatore
!
AVVERTENZA:
le candelette non devono essere sostituite.
La tenuta del collegamento a vite
garantita per una sola volta.
Il complessivo del riscaldatore
supplementare deve essere sostituito.

Stop = Commutatore non inserito; Mar = Commutatore inserito;

Moto = Motore avviato

10 15 Volt

Pag

VENTILAZIONE MOTORE SENZA A/C

30

30

4
20
A

30
A

5
1) Centrale iniezione motore
2) Elettroventola radiatore
3) Rel elettroventola
4) Rel di potenza
5) Sensore temperatura motore

68

97

96

91

14

VENTILAZIONE MOTORE CON A/C


30

30

8
30
A

30
A

30
A

100

3
5

20
A

17
91

68
14

97

96

1) Centrale iniezione motore


2) Sensore temperatura motore
3) Pressostato doppio
4) 2elettroventola radiatore
5) 1elettroventola radiatore
6) Resistore elettroventola
7) Rel 1elettroventola
8) Rel 2elettroventola
9) Rel di potenza

Ubicazione componenti nell'abitacolo


modello Focus
Connettore diagnosi

Pag

Centralina gestione motore

Ubicazione componenti nel vano motore


modello Focus
Sensore di pressione assoluta

Sensore posizione valvola EGR


Elettrovalvola comando EGR
Centralina fusibili / rel

Connettore pompa iniezione


Riscaldatore refrigerante
con le 3 candelette

Pompa iniezione

Scatola fusibili / rel


modello Focus

F1

R2

R8

R5

R4

R7
R14

R11
R9

R10

D1

R16

R13

F2

R12

F3

F4

F5

F6

F7

F8

R6

R3
R1

Pag

R15

F9

F10

F11

F
12

F F
14 15

F
16

F
23

F F
24 25

F F F
26 27 28

F
17

F F
18 19

F F F
20 21 22

F F F
29 30 31

F
32

F 1 - Fusibile 30 A elettroventola raffreddamento motore


F 5 - Fusibile 40 A riscaldatore refrigerante candelette 2
F 7 -Fusibile 60 A candelette di preriscaldamento
F 8 -Fusibile 30 A elettroventola raffreddamento motore alta velocit
F11 -Fusibile 20 A rel principale
F15 -Fusibile 15 A alimentazione pompa iniezione
F23 -Fusibile 10 A alimentazione centralina gestione motore al pin 55
F26 -Fusibile 20 A alimentazione riscaldatore ausiliario ( se presente )
F27 -Fusibile 30 A riscaldatore refrigerante candelette 1
F31 -Fusibile 10 A alimentazione centralina gestione motore al pin 8
F32 -Fusibile 30 A elettroventola raffreddamento motore
R 1 -Rel riscaldatore refrigerante candelette 1
R 3 -Rel principale
R 4 -Rel pompa iniezione
R 5 -Rel riscaldatore refrigerante candelette 2
R 8 -Rel elettroventola raffreddamento motore alta velocit
R13 -Rel candelette pre/postriscaldamento
R16 -Rel elettroventola raffreddamento motore