MAGGIO 2013 - Redazionale di informazione motoristiche - Registrato presso il tribunale di Torino.

ALFA ROMEO

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i l r i t o r n o d e l Q u a d r i f o g l i o Ve r d e
Sembra ieri e sono gi trascorsi cinque anni dal debutto della MiTo. Nel giugno del 2008, al Castello Sforzesco di Milano, nasceva un rapporto tutto speciale che legava le citt capoluogo delle due regioni. Si avviava un nuovo discorso industriale tra la capitale dellauto e della Fiat e Milano, culla del Biscione e citt del design che aveva creato lo stile della vettura. Battezzato con un nome dal forte significato evocativo, il nuovo modello riassumeva, nei 4 metri della sua forma compatta, tutti i valori dellAlfa Romeo ed il suo patrimonio storico di immagine sportiva. Di anno in anno la gamma si via via arricchita con lintroduzione di nuove accattivanti versioni, consolidando un successo basato sulla sapiente combinazione tra look e prestazioni, fra gusto italiano ed eccellenza tecnica in piena sicurezza. In pi, molta attenzione ai consumi ed alle

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emissioni e sempre pi ricchi dispositivi e sistemi avanzati nel campo dellinformatica, dellintrattenimento e del comfort acustico e climatico. Alla ribalta c, adesso, la versione che maggiormente esprime lanima sportiva delle la vetture di serie Verde, del Biscione: che Quadrifoglio formula

proprio questanno festeggia i suoi 90 anni. Potenziata, riveduta e migliorata nei contenuti e nelle prestazioni, si rivolge a guidatori desiderosi di emozionarsi ed apre lorizzonte della sportivit anche al pubblico femminile. Si avvale di un motore turbo benzina 1.4 da 135 cv, con sistema di alzata delle valvole a controllo elettronico Multiair, in abbinamento al cambio Alfa TCT, che regala ottime performances (8,2 sec per passare da 0 a 100 Km/h, consumo di 7,1 litri ogni 100 Km nel ciclo urbano, 126 gr/Km di CO2).Nuovo colore metallescente, forte personalit di plancia e sedili sportivi in preziosa Pelle Frau sufficientemente avvolgenti, con cuciture

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bicolore verde-bianco, cerchi in lega che rispecchiano ogni sfaccettatura del carattere dellAlfa. Nel test-drive si apprezza una meccanica capace di gestire in sicurezza anche manovre improvvise, grazie a sospensioni evolute e sterzo diretto. Il profilo allungato e fortemente aerodinamico, unito ad una carreggiata

larga, si traduce in un buon appoggio su strada. E ben calibrato il rapporto peso potenza. Il cambio automatico rende al meglio tenendo sempre allegrotto il motore. I 4 freni a disco di grande dimensione garantiscono uno spazio di frenata eccellente. Da segnalare la presenza in vettura del navigatore con

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sistema infotelematico Blue&Me - TomTom che abbina la praticit duso alla completa integrazione con i vari dispositivi. Attraverso il touch-screen a colori da 4,3 ed interfaccia grafica semplice ed intuitiva, possibile gestire le funzioni di navigazione, telefono, mediaplayer e le informazioni su consumi ed autonomia, oltre allindicazione in tempo reale per ottenere lo stile di guida pi efficace. Il Blue&Me - Tom Tom della MiTo offre anche la tecnologia IQ route per la ricerca del miglior percorso considerando il giorno e lora del viaggio. I rimanenti equipaggiamenti di bordo sono gli stessi presenti sulle altre versioni. Insignita delle prestigiose 5 stelle EuroNCAP, la MiTo Quadrifoglio Verde destinata a diventare, nelle intenzioni dei responsabili del Gruppo Fiat, un reale segno di continuit nella produzione del marchio Alfa.

Cesare Castellotti

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