Sei sulla pagina 1di 7

il dossier

LUGLIO 2010 n 7 - Redazionale di informazione motoristiche - in allegato su Le Auto Della Settimana Testo e Foto: Jos Citro Creativo: Simone Michele

il dossier

A nuova Scenic non semplicemente una monovolume, ma uno spazio altamente tecnologico. Renault, inventore del monovolume, in questi anni ci ha

stupito pi volte, la nuova Scenic il risultato di questo ulteriore progresso. La Scenic X-Mod la sorella pi compatta della Scenic (22 cm in meno di lunghez-

za), una vettura totalmente nuova, pi curata nellaerodinamica e con un confort da vettura di alta gamma. Ora punta anche su nuovi motori pi piccoli,

ma con grandi prestazioni. A prima vista ricorda subito la Megane Coup, ma con un look pi deciso e personale, rafforzato dai grandi gruppi ottici che danno una

il dossier

sensazione di maggior forza e grinta. Decisamente grande il parabrezza, per offrire al conducente una maggior visibilit in tutte le direzioni e di conseguenza una maggior sicurezza. Anche i gruppi ottici posteriori riprendono lo stile della coup, con la forma ad L. Entrando a bordo di questa vettura ci si accorge subito che tutto cambiato, pi elegante di prima e sorprendentemente tecnologica. Ottima la qualit costruttiva degli interni e con materiali di qualit. Tutto si sviluppa nella consolle centrale; dove troviamo la plancia con integrato il quadro strumenti, composto da un doppio schermo TFT, i comandi dellimpian-

to audio e del sofisticato impianto di climatizzazione. Il quadro strumenti un vero proprio monitor, quindi personalizzabile sia cromaticamente che graficamente, nello schermo a fianco appare il navigatore altamente tecnologico realizzato in collaborazione con TomTom; di serie su tutta la gamma X-Mod.

il dossier

Anche le manovre non saranno pi un problema, la vettura dispone di sensori di distanza anteriori, laterali e posteriori, con indicazione visiva e sonora sul quadro comandi; inoltre dispone di telecamera di retromarcia per visualizzare su schermo gli eventuali ostacoli nascosti. Limpianto di intrattenimento, sviluppato su misura, include una radio con 8 diffusori sonori per 140 watt di potenza, lettore cd compatibile Mp3, caricatore da 6 cd in plancia, vivavoce Bluetooth, presa jack per lettore Mp3, presa USB per iPhone. Tutte le informazioni sono sviluppate sullo schermo formato 16:9 del navigatore; la cartografia del navi-

il dossier

gatore su supporto dvd specifico. Non preoccupatevi dallelevata tecnologia a bordo e di come gestirla, Renault ha pensato anche a questo; potrete gestire tutto, in modo intuitivo e senza distrarvi dalla guida, tramite il joystick inserito nella consolle centrale vicino alla leva del cambio. Lo spazio a bordo non finir di stupirvi, tasche sugli schienali e tavolino posteriore, porta bevande, ampi vani portaoggetti chiusi e naturalmente un ampio volume di carico posteriore di oltre 550 litri senza abbattere i sedili. Il conducente e i passeggeri sono protetti da otto airbag, per un controllo migliore della posizione del corpo le cinture

di sicurezza anteriori sono con doppio pretensionatore e quelle posteriori con limitatore di sforzo; alla guida le distrazioni devono essere le minori possibili, i tergicristalli anteriori si attivano automaticamente in caso di pioggia regolando anche la frequenza, le luci si attivano automaticamente in galleria o con il buio, lo specchietto retrovisore interno si scurisce automaticamente per evitare labbagliamento. La tenuta di strada e il confort sono ai massimi livelli, la sicurezza attiva dispone sistemi di assistenza alla guida tra i pi innovativi: ABS con ripartitore elettronico della frenata EBV, controllo dinamico della stabilit

il dossier

ESC, sistema antislittamento ASR, funzione di controllo del sottosterzo CSV, anche nelle condizioni di guida pi difficili avrete il totale controllo della traiettoria. Disponibile con motorizzazioni benzina e diesel con cambio meccanico a 6 marce: un benzina da 1,4 litri turbo 130 cv, un benzina da 1,6 litri aspirato 110 cv, un Diesel dCi da 1,5 litri 110 cv FAP, un Diesel dCi da 1,9 litri 130 cv FAP e un Diesel 2,0 litri 150 cv FAP, questultimo disponibile anche con cambio automatico 6 rapporti. Se cercate una vettura che racchiude eleganza, raffinatezza, sportivit e praticit, lavete trovata; nel medesimo segmento e soprattutto a

partire da 22.400 sar difficile trovare rivali. Dimenticavo, la vettura dispone della tecnologia card easy access system, quindi niente chiavi ma solo una card da tenere in tasca, buon viaggio.

Jos Citro

il dossier

il dossier
- TESTO E FOTO: Jos Citro - CREATIVO: Michele Simone

il dossier