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Il valore dell'interramento secondo Ferrovienord

Costi di investimento -62.822.273


Perditempo costruzione (utenti FNM) -20.941.085
Perditempo costruzione (non utenti) -4.248.322
Costo tempi di viaggio -2.751.959
Costo tempi di attesa 29.721.162
Costo di esercizio -1.506.037
Costi ambientali viaggio -574.101
Costi ambientali veicoli fermi 432.465
Costi di attesa e diversione bici e pedoni 6.180.311
Valore dei terreni liberati 6.363.690
Delta prezzo edonico case lato ferrovia 5.970.469
Costi incidentalità della linea ai PL 386.393
Costi manutenzione -1.425.478
Valore residuo opera 9.344.352
Totale Valore Attuale Netto -35.870.413
fonte: pagina 30 - Analisi Costi Benefici degli interventi sulla linea Milano-Asso
I costi e i benefici sono stati calcolati per 30 anni e attualizzati al tasso sociale di sconto del 5%

Elaborazioni del Politecnico di Milano su dati forniti da Ferrovienord e Polinomia

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