La Ferrari tornata Alonso ha dominato

La Ferrari tornata. Chiariamo subito una cosa, Alonso sar stato anche facilitato dall'indecisione della Red Bull ai box, ma qui a Silverstone ha strameritato la vittoria. In gara era il pi veloce, stato lui a dettare il ritmo, non ha commesso il minimo errore. Ancora una volta ha dimostrato di essere un fenomeno. Se gli dai la macchina giusta, Fernando non sbaglia. Se ha una minima occasione, la coglie al volo. RESURREZIONE ROSSA - La Ferrari festeggia, ma non deve farlo solo perch tornata sul gradino pi alto del podio. Questo stato tutto un week-end all'insegna di Maranello, anche se la Red Bull in qualifica ancora una volta stata la pi veloce, si presa la pole con Webber, ha monopolizzato l'intera prima fila. La Ferrari ha retto il confronto al sabato, Alonso e Massa anche nel giro singolo si sono dimostrati veloci e competitivi, per poi, come spesso accade, migliorare ancora in gara. A livello tecnico il passo avanti compiuto da Maranello stato enorme, io purtroppo ho visto quasi tutta la gara in tv, visto il mio precoce ritiro, e le due rosse mi sono sembrate perfette. Certo, il guaio di Vettel al pit stop ha facilitato il compito, risultato un aiuto prezioso, per Alonso non ha rubato nulla e forse avrebbe vinto lo stesso. Con il senno di poi facile parlare, ma il suo ritmo era elevato, se la sarebbe giocata comunque e magari l'avrebbe spuntata in volata. La Formula Uno un gioco di squadra e questa volta nelle soste i meccanici di Maranello sono stati impeccabili, pi bravi di quelli della Red Bull. Per cui bentornata Ferrari, gioisci senza problemi per questo trionfo. ALONSO VALORE IN PIU' - Certo, nella celebrazione non si pu dimenticare il valore di Fernando. Al volante sempre una garanzia, ti d quel qualcosa in pi che fa la differenza. Non sarebbe giusto far risaltare troppo i trenta secondi che ha rifilato a Massa, chi dietro spesso viene bloccato, rallentato, ma un fatto che lo spagnolo sia sempre davanti. E che raramente butti al vento l'occasione, quando capita. CAOS REGOLE - E' stato un week-end all'insegna del caos regolamentare e penso si sia rasentato il ridicolo. Ragionando con onest da pilota non so dire cosa sia giusto o sbagliato, mi sembrano questioni pi politiche che tecniche, sicuramente difficili da spiegare al pubblico e complesse da capire anche per noi addetti ai lavori. E' ora per che i responsabili delle varie

scuderie si mettano d'accordo, scelgano una linea comune e non la cambino pi sino alla fine della stagione. Non si pu andare avanti a tentativi, com' accaduto a Silverstone, un passo avanti e uno indietro, norme cambiate alla fine di ogni sessione. I miei motoristi, ai box della Lotus, ad un certo punto non capivano pi niente, cosa era ammesso e cosa no e in questa confusione il compito della Fia veramente arduo. Non si pu stravolgere tutto a campionato in corso, modificare regole con cui si convive da anni. Non si pu cambiare di punto in bianco l'utilizzo del motore, i costruttori protestano e non hanno torto. Si dice: ma nel 2009 il motore non influiva sull'aerodinamica. Sar anche vero, ma cos non ci si capisce pi niente. Come impensabile modificare tutto ad ogni gara, tutto questo genera una confusione pazzesca. I responsabili dei team la smettano di dire che non sono contenti e propongano qualcosa di definitivo. La politica del rimbalzo delle responsabilit non ha mai pagato, la continua rivoluzione non fa altro che creare confusione fra il pubblico e mettere in difficolt chi lavora, i piloti e i meccanici. Occhio a non rovinare tutto, in un momento in cui la Formula Uno regala spettacolo e sorpassi. Diamo un segnale al pubblico, smettiamola di litigare. IL FUTURO DEL MONDIALE - Sostenere che dopo il trionfo di Alonso il Mondiale sia riaperto, mi pare una parola grossa. Di sicuro per sar molto pi combattuto, ora che Alonso ha superato la prova del nove rappresentata da Silverstone, una pista che non sembrava amica della Ferrari. La Red Bull non dominer pi, non riuscir pi ad imporre il proprio monopolio, mi aspetto gran premi pi interessanti ed avvincenti. Non sar riaperto il Mondiale, ma di sicuro si sono riaperte le gare. La Ferrari d'ora in avanti lotter sempre per il gradino pi alto del podio. E qualche volta, sono sicuro, riuscir ancora a beffare Vettel o Webber.

Alonso se torna quinto maior vencedor da histria da F1 11 de julho de 2011 09h23 atualizado s 11h32
Comentrios 8 A. Notcia

Com vitria em Silverstone, Alonso tornou-se o quinto maior vencedor da F1 Foto: AP

Com a vitria de Fernando Alonso no Grande Prmio da Inglaterra neste fim de semana, o espanhol agora igualou a marca do tricampeo Jackie Stewart e, com 27 vitrias na carreira, se torna o quinto maior vencedor da histria da Frmula 1. O asturiano da Ferrari agora precisa de mais quatro conquistas para igualar o recorde de Nigel Mansell e alcanar o quarto posto. O recordista de vitrias Michael Schumacher, com 91 triunfos na categoria. Com a melhor volta na prova de Silverstone, Alonso ainda chegou a marca de 19 voltas mais rpidas em Grandes Prmios, igualando as marcas de Ayrton Senna, Stirling Moss e Damon Hill.

Prncipe Harry assiste corrida e entrega trofu para Alonso 10 de julho de 2011 13h33 atualizado s 13h33

Membro da famlia real britnica, o Prncipe Harry entregou o trofu a Fernando Alonso, vencedor do GP da Inglaterra