Storia e caratteristiche [modifica]

Il primo dei motori M180, il 2.2 litri da 85 CV

I motori M180 sono nati nel 1951 quando al Salone di Francoforte di quell'anno fu
presentato un nuovo motore da 2.2 litri, destinato a divenire il capostipite di questa
famiglia. Tale motore stato il primo 6 cilindri Mercedes-Benz del dopoguerra, ma anche
il primo motore superquadro della Casa tedesca.
I motori M180 sono stati prodotti nel corso degli anni in tre versioni fondamentali, le cui
caratteristiche in comune sono riportate di seguito:

architettura a 6 cilindri in linea;

basamento in ghisa;

testata in lega di alluminio;

monoblocco di tipo superquadro;

distribuzione ad un albero a camme in testa;

testata a due valvole per cilindro;

alimentazione a carburatore;

albero a gomiti su 4 supporti di banco.

I motori M180 non hanno alcuna parentela con il contemporaneo 3 litri M186, n con le
equivalenti unit da esso derivate (M189, M188, ecc.), sebbene condividano alcune
soluzioni tecniche.

Versioni dei motori M180 [modifica]

Come gi detto, i motori M180, prodotti per circa 25 anni, sono stati proposti in tre
versioni. Non solo, ma dai motori M180 sono stati derivati in seguito altri motori che,
sebbene siano strettamente imparentati con gli M180, sono stati codificati con altre sigle.
Di seguito vengono descritte le tre versioni dei motori M180, con in coda un rapido
accenno alle motorizzazioni da essi derivate in seguito.

Versione da 2.2 litri [modifica]

La versione da 2.2 litri il primo motore M180 nella storia. Con esso la Casa di
Stoccarda esordisce nel mondo dei motori superquadri di serie. Le dimensioni di
alesaggio e corsa, infatti, sono rispettivamente di 80x72.8 mm, per una cilindrata
complessiva di 2196 cc.
Sono esistite pi varianti del 2.2 litri M180, delle quali vengono di seguito riportate le
caratteristiche.
Sigla
M180 I

Carburatore/i

Rapporto di
compressione

Un doppio

6.5

Potenza max
CV/rpm
80/4600

Coppia
max
Nm/rpm
142/2500

Applicazioni
Mercedes-Benz W187

(o M180.920)

corpo
Solex

M180 II
(o M180.921)

Un doppio
corpo
Solex

M180.921-I6

Un doppio
corpo
Solex

M180 III
(o M180.924)
M180 IV
(o M180.940)

berlina e cabriolet
Mercedes-Benz 220a
Ponton
7.6

85/4800

157/2400

Mercedes-Benz 220
Coup e Cabriolet
W187

7.6

85/4800

157/2400

Mercedes-Benz 219

8.7

90/4800

167/2400

Mercedes-Benz 219

Un doppio
corpo
Solex

7.6

100/4800

162/3500

Mercedes-Benz 220S
W180

Due Solex

8.7

95/4800

169/3200

Mercedes-Benz 220b
W111
(solo berlina)

Due Solex

8.7

110/5000

172/3500

Mercedes-Benz 220 Sb
W111
(solo berlina)

Due Zenith

8.7

110/5000

172/3500

Mercedes-Benz 220 Sb
W111
(solo berlina)

M180 V
(o M180.941)