A cura di TIZIANO EMANUELE ARENA

Cos lautovelox? Lautovelox unapparecchiatura per la rilevazione degli eccessi di velocit commessi dai veicoli circolanti su strada. Questo tipo di apparecchiatura nata per prevenire le infrazioni commesse dagli automobilisti scorretti ed a educarli ad una guida pi sicura nel rispetto delle norme del vigente Codice della Strada. Spesso questo tipo di apparecchiature vengo utilizzate per reprimere i comportamenti scorretti degli automobilisti indisciplinati e per rimpinguare le casse dei Comuni. C da considerare il fatto che molti operatori di Polizia si nascondo nei posti pi impensati per rilevare le infrazioni con lautovelox e cogliere in fallo a tutti i costi gli automobilisti indisciplinati. Esistono diversi tipi di apparecchiature che nel corso degli anni si sono evolute. Esistono diversi tipi di autovelox, classificati in base al funzionamento. Alcuni di essi non permettono per la contestazione immediata dell'infrazione, in quanto la rilevazione e lo scatto della fotografia sono contemporanei o posteriori al transito del veicolo. (modello velomatic 512) Questo non risponde a verit in quanto questo tipo di autovelox in grado di rilevare leventuale eccesso di velocit contestualmente al passaggio del veicolo innanzi allapparecchio, e con un adeguato impiego di mezzi a disposizione e la presenza di altro monitor che, a distanza e con altro operatore vicino, riproduca la velocit tenuta dal veicolo tanto da poter essere fermato per la contestazione immediata della presunta infrazione.

La parola Tutor evoca nella mente degli automobilisti italiani le immagini pi disparate: c chi pensa che sia un frequenza radio e chi lo associa al casellante, mentre qualcuno persino convinto che si tratti di una nuova figura professionale che d supporto ai viaggiatori dellautostrada. Oltre un italiano su cinque non immagina nemmeno lontanamente che il tutor sia un sistema elettronico per il controllo della velocit: quanto emerge da un singolare sondaggio condotto dal Centro Studi e Documentazione Direct Line. Alla domanda cos il tutor? il 22% dei guidatori risultato impreparato: di questi, il 7% lo collega ad una stazione radio che trasmette informazioni utili agli automobilisti e un altro 7% pensa che si tratti di una persona pagata per assistere i viaggiatori nelle aree di sosta; il 4% degli intervistati addirittura convinto che il tutor sia il casellante. Nellinterrogazione condotta da Direct Line sulle funzioni del tutor, il voto pi negativo tocca al gentil sesso e ai giovani: la teoria della frequenza radio stata sostenuta dall8% di donne contro il 6% di uomini; il 12% dei ragazzi tra i 18 e i 24 anni immagina il tutor come un assistente dellautomobilista posizionato nelle aree di sosta, forse collegandolo al tutor che li segue a scuola o in ununiversit. Lo stesso credono il 9% delle donne e il 5% degli uomini. Lignoranza automobilistica dilaga, sebbene i tutor siano attivi dal 2005 su quattro tratte della rete autostradale. Tra i guidatori italiani c per anche chi ha studiato la lezione: il 78%, alla domanda cos il tutor?, risponde indicandolo come un sistema per monitorare la velocit media sostenuta dalle automobili in un determinato tratto autostradale. Voto dieci e lode per l82% degli uomini contro il il 74% di donne. Nella classifica geografica degli automobilisti pi preparati vincono i bolognesi, con il 96% delle risposte esatte, seguiti da milanesi (89%), torinesi (86%) e bresciani (84%). I pi asini sono i palermitani, che hanno azzeccato la risposta solo nel 65% dei casi. Chi ha ancora la idee confuse su tutor e affini farebbe bene a ripassare la lezione prima di mettersi in viaggio per le vacanze estive: la Polizia Stradale ha infatti annunciato che a partire da questestate i tutor saranno collegati con le banche dati delle assicurazioni e con quelle della Motorizzazione e riusciranno a scoprire, oltre agli eccessi di velocit, anche chi non in regola con assicurazione auto e revisione. Chi non ha provveduto a rinnovare la polizza auto ancora in tempo per rimediare: attraverso il servizio di confronto rca di SoldiOnline e SuperMoney possibile valutare i preventivi delle assicurazioni on line offerte da numerose compagnie e scegliere quello pi vantaggioso. In pi, fino al 31 luglio, chi compra una polizza rca sul portale e coinvolge un amico nella promozione avr in regalo 50 euro di buoni benzina.

Lairbag, chiamato anche SRS (Supplementary Restraint Systemdg), un dispositivo di prevenzione che viene attivato in caso di urti violenti per proteggere il volto e il resto del corpo. E costituito da un pallone che viene gonfiato istantaneamente appena i sensori rilevano un urto di grossa intensit. I sensori inviano un comando alla centralina che determina il tipo e lentit dellurto. Viene poi inviato un segnale al detonatore che si occuper di far esplodere gli airbag corretti in relazione al tipo di urto. Tutto questo avviene in pochissimo tempo. Ripristinare un airbag esploso a seguito di un incidente pu costare migliaia di euro. Esistono delle compagnie di assicurazione che permettono di stipulare delle polizze sullairbag. Naturalmente, nel caso di incidente non provocato da voi, lassicurazione vi rimborser tutti i danni subiti dal vostro veicolo, quindi anche lairbag. Nelle automobili degli ultimi anni sono previsti degli airbag sia per il lato conducente, sia per il lato passeggero. Ci possono essere anche degli airbag laterali che prevengono urti contro le portiere e airbag inferiori che proteggono le gambe. Dobbiamo precisare che lairbag migliora la sicurezza ma non viene utilizzato in sostituzione alla cintura di sicurezza. Lairbag si gonfia a una velocit superiore ai 300km/h per poi sgonfiarsi pochi attimi dopo lurto in modo da evitare il soffocamento dellindividuo. La forte velocit di gonfiaggio e la natura chimica del gas presente nellairbag potrebbero provocare escoriazioni o dermatiti alla pelle, risolvibili in poche settimane. Grazie a questo dispositivo vengono per salvate milioni di vite.