Nico Cereghini: “Marquez, una risorsa enorme e insieme una fregatura”

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Nico Cereghini: “Marquez, una risorsa enorme e insieme una fregatura”

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Jan 16, 2023

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Il maggior talento della MotoGP si è fermato e la Honda ha perso il filo. Quanto tempo occorrerà per ritrovare una linea precisa nello sviluppo della moto? Quanto ha impiegato la Ducati a dimenticare Stoner e fare una moto buona per tutti? Talentissimi, gioie e dolori

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Jan 16, 2023

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Moto.it presenta il podcast di Nico Cereghini. Ogni settimana, il decano del giornalismo italiano delle due ruote ripercorre aneddoti e condivide coi lettori di Moto.it le sue considerazioni sull'attualità e su tutto ciò che concerne il mondo delle moto

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Buon Natale e un invito per l’anno nuovo: La nostra sicurezza non sembra figurare tra le priorità della politica e delle amministrazioni, purtroppo. Ormai lo abbiamo capito. Ma c’è qualcosa che noi motociclisti possiamo fare in prima persona? Forse sì. by Nico Cereghini
4 min listen
Honda premia Lorenzo e non perdona Rossi e Lawson: Jorge ha fallito, ma HRC onora pubblicamente il suo pilota, sebbene sia già un ex. Per Lawson, per Rossi (e per Biaggi) solo freddezza: magari hanno portato le Honda al trionfo, ma poi hanno osato voltar loro le spalle. by Nico Cereghini
4 min listen
I cannibali sono due, Márquez e Rea: Analogie e differenze tra i due dominatori della MotoGP e della SBK. Tanti successi, percentuali simili, stesso segno zodiacale. Uno ha vinto nettamente, l’altro ha saputo reagire dopo un avvio difficilissimo. Due cannibali che fanno tante vittime, a... by Nico Cereghini
5 min listen
Nico Cereghini: “Moto3 e Moto2 corrono a Losail ed è una bellissima cosa”: E’ stata soppressa la MotoGP per la prima gara della stagione, perché non si poteva fare altrimenti dopo le decisioni governative del Qatar, ma sono state salvate le altre due classi. E’ una scelta che a me piace, aiuta e dà morale by Nico Cereghini
3 min listen
Nico Cereghini: “La moto e la conquista degli Ottomila”: C’entrano poco, in apparenza. Ma una frase molto acuta di Walter Bonatti, gigante dell’alpinismo, mi offre una interpretazione di ciò che è il rischio in generale. Il rischio che scegliamo spontaneamente, intendo by Nico Cereghini
3 min listen
Le battaglie di ieri per la sicurezza di oggi: Salta fuori da un cassetto un vecchio blocchetto di ricevute. Le quote di iscrizione alla prima associazione dei piloti. Erano gli anni Settanta, la ricerca della sicurezza dava fastidio a tanti e la federazione remava contro di noi! Oggi per fortuna... by Nico Cereghini
4 min listen
Sulle strade ritorna il cantoniere?: Sarebbe bello, se servisse a mantenerle un po’ più in ordine. L’esperimento parte da quattro comuni in provincia di Imperia, con il contributo europeo. Purtroppo invece non si parla affatto di interventi strutturali importanti e di respiro nazionale. by Nico Cereghini
4 min listen
Nico Cereghini : “Avete fatto un piano per le vacanze?”: Ormai ne siamo abbastanza sicuri: tra poco ci si potrà liberamente spostare su tutto il territorio nazionale. Questa estate resteremo per lo più in Italia, dunque: avete già pensato a dove andare? Avete voglia di condividere? by Nico Cereghini
4 min listen
La prima Eicma senza Castiglioni. Peccato: Eicma sarà una gran festa di novità, suoni, colori e passione. Come sempre. Ma dopo tanti anni non vedremo nello spazio di MV Agusta Giovanni Castiglioni, il figlio di Claudio, che nel nuovo assetto societario ha solo un ruolo consultivo. Si chiude... by Nico Cereghini
4 min listen
Nico Cereghini: “Ma Lucchinelli aveva più talento di tutti”: Il resoconto della serata milanese con Gallina e i suoi piloti mi fornisce l’occasione di decifrare quello che passa nella testa di un ex-pilota. Tra il rimpianto e le rievocazioni sono davvero pochi quelli che hanno fatto i conti col passato by Nico Cereghini
4 min listen
Nico Cereghini: “A 180 all’ora per dodici ore”: Questa la curiosa pagina pubblicitaria della Guzzi V7 cinquant’anni fa. Esagerati: la bicilindrica di Mandello non li raggiungeva nemmeno, i 180. Però il messaggio non era del tutto ingannevole, perché uno squadrone di piloti, sulla sopraelevata di Monza… by Nico Cereghini
3 min listen
Nico Cereghini: “L’impeccabile Quartararò alla prova del fuoco”: E’ velocissimo, puntuale, ha anche un gran bello stile. E sembra non sbagliare mai. La stagione 2020 ci dirà se davvero Fabio sarà capace di recitare il ruolo dell’anti Márquez come hanno detto i lettori. E cercheremo di capire qualcosa in più sulla... by Nico Cereghini
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Eicma è un tuffo nell’entusiasmo: Tanto pubblico, tanta energia, sempre più numerosi i giovani. Non sono tempi facili, ma le proposte abbordabili, oggi sul mercato, sono veramente tante e molto belle. Poi ci sono le moto da sognare, ma sono molto importanti anche quelle. by Nico Cereghini
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La strada e la vita: Avete anche voi una strada speciale? Un tracciato che vi resta nel cuore? Io ce l’ho e sono fortunato: ho addirittura una curva che, quando ero ragazzino, mi ha insegnato a capire i motori. by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Chi si accontenta gode? Sì ciao…”: Il proverbio vale per noi gente comune. Ma un campione vero non conosce il verbo accontentarsi. Marquez cercava la vittoria, e del resto quando doveva iniziare ad accontentarsi? Appena ottenuto il quinto posto, il terzo che lo portava sul podio? E... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Restate a casa e magari parlate con la moto”: Uscire il meno possibile è una delle misure fondamentali che dobbiamo rispettare per spezzare la catena del contagio. Non è un momento facile, certo, ma recriminare serve a poco: più utile dedicarsi a qualcosa di piacevole, famiglia, amici, hobby e... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Cinquant’anni fa, un entusiasmo che rincuora”: Nella primavera del 1970, due amici milanesi riuscirono in pochi mesi a liberare il motociclismo da una stasi di decenni. Ispirandosi alla 200 Miglia di Daytona, portarono sulla pista di Monza le splendide maximoto che nascevano in quegli anni. Fu un... by Nico Cereghini
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Quartararò, l’anti Márquez sa cosa rischia: Il francese è un pezzo pregiato sul mercato. Qualcuno lo dà molto vicino a Ducati, ma Yamaha resta la scelta più sicura, almeno sul piano tecnico. Decideranno i milioni di euro scritti sul contratto? Non solo quelli: il pilota è giovanissimo, ha... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Motociclisti cattivi, tutti gli altri buoni”: Troppi tra noi motociclisti vanno forte, fanno rumore, non rispettano le regole. Ma siamo l’unica categoria da colpire con divieti e provvedimenti ad hoc? Ubriachi e telefonisti al volante, ciclisti temerari, camperisti in mezzo alla strada: nessuno... by Nico Cereghini
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La moto e il volo si assomigliano tanto: Incontro con l’ex-dakariano Roberto Boano e qualche riflessione sui rally e sulla moto in generale. La Dakar è estrema, il rischio è molto alto, ma il sogno è sempre lo stesso di tutti noi: correre liberi nello spazio. by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Certi padri fanno soltanto guai”: Oggi è quasi indispensabile iniziare a correre fin da bambini, per diventare campioni. Ma non è facile per un genitore saper gestire la passione, la personale ambizione e la libertà dei piccoli. Qualcuno ci riesce, però by Nico Cereghini
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Roberto Gallina, un mito che potete conoscere: Oggi vorrei parlarvi di un personaggio speciale che, se vorrete, potrete vedere di persona nei prossimi giorni. Parlo di Roberto Gallina, un amico, un pilota e un tecnico di valore. Giovedì prossimo, 30 gennaio, sarà a Milano da "Ciapa la Moto" by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “La testa del pilota conta più del polso”: Rainey racconta la sua sfortunata stagione 1993, si congratula con Schwantz, svela come aveva cercato di “entrare nella sua testa”. Perché la testa è tutto, nelle vittorie, o quasi tutto by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Non prendiamo la moto!”: Fare questa raccomandazione mi costa molto, lo sapete. Ma oggi non c’è alternativa: per fermare il contagio dobbiamo restare a casa il più possibile e non dobbiamo correre rischi superflui, per il nostro bene e per quello di tutti by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Superficialità e colpe nella vicenda Marquez”: Tutte le responsabilità sono finite addosso al professor Mir, un luminare di fama internazionale che tuttavia nemmeno prova a difendersi. L’impressione è che siano stati in tanti, a sbagliare, magari inseguendo il business. E la FIM… by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Forza Marquez, ti abbracciamo e siamo con te”: Ciò che sta vivendo il più forte pilota della MotoGP è difficile da accettare, addirittura intollerabile se davvero la grave situazione del suo braccio destro è la conseguenza di una serie di errori che si poteva evitare by Nico Cereghini
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Quando con la moto salti nel letto: Dopo una 24 Ore, tutto lo stress accumulato viene fuori proprio quando a casa ti rilassi: ti addormenti nel letto e sei sulla moto, in piega, e la gomma posteriore ti scappa di colpo. Facevo dei balzi così alti che mi svegliavo, la stessa cosa succede... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Come è stato il vostro primo weekend di libertà?”: Come l’avete vissuto, dove siete andati, cosa avete visto? E come si sono comportati in genere gli altri motociclisti sulla strada? Le cronache sono state piuttosto allarmanti, ma il migliore osservatorio siamo noi by Nico Cereghini
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La guida dell’autobus con lo smartphone in mano: L’incidente mortale di sabato scorso nasce da lì? Non lo sappiamo, ma a Milano ne vedo sempre di più: conducenti di mezzi pubblici pesanti, filobus, tram, bus e camion impegnati testa bassa sul loro dispositivo. Di certo i cittadini e... by Nico Cereghini
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Con Lorenzo, Yamaha è uno squadrone da paura!: Per certi versi avventuroso e atipico, l’inserimento di Jorge nel test team sottolinea la qualità dell’impegno di Iwata . Il ruolo del Collaudatore guadagna definitivamente la C maiuscola e sarà molto interessante seguirne gli sviluppi. by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Asi MotoShow, che qualità, che incontri!”: Tanti personaggi e 700 moto della storia: tutti concentrati a Varano de’ Melegari in un paddock che è diventato stretto per questa bellissima manifestazione. Arriveranno i video, ma lasciatemi raccontare qualcosa subito... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Pasticcio Autovelox: sono tutti da omologare!”: Si scopre adesso che tutti gli autovelox utilizzati in Italia mancano della necessaria omologazione. E nemmeno possono averla. L’omologazione era prevista da un articolo del Codice della Strada che risale al 1992 e il decreto attuativo non è mai... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Belle le strade francesi. E anche le multe!”: Viaggiando in Francia si respira efficienza: asfalti ben fatti e omogenei, segnaletiche chiare, aree di servizio impeccabili. E se superi i limiti di velocità, anche di soli 2 kmh, fioccano le contravvenzioni: in quindici giorni ti arriva a casa il... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Aprilia, Vinales, Acosta: c’è da godere”: Questa volta nel GP delle Americhe tanta Aprilia, il talento puro sulla KTM e, a sorpresa, poca Ducati con la 2024 in difficoltà. Ne sono uscite delle gran belle gare, spettacolo assoluto. E siamo soltanto all’inizio... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Quartararo e Yamaha, c’è tanta Italia in questa coppia”: In bocca al lupo al francese e alla Yamaha che rinnovano il loro accordo e dimostrano così che esiste un convincente progetto per il futuro. Bello, anche perché siamo tutti molto legati alla più “italiana” delle marche giapponesi by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Liberty Media e MotoGP, suona più di un allarme”: Ammesso che le autorità europee diano il via libera, la MotoGP e la SBK finiranno nelle mani di chi già detiene la F1. Se la Dorna aveva preso una china che ci piaceva poco, gli americani sembrano ancora più determinati: sempre più show e meno sport by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Quando la moglie ti dirà: o me o Guido Meda!”: Una vera indigestione di motori, questo fine settimana per gli appassionati inchiodati davanti al televisore: MotoGP, SBK, anche F1 e Motocross… Non è obbligatorio vedere proprio tutto, ma la voglia viene, e questa volta lo spettacolo valeva la spesa by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Milano e le buche: Palazzo Marino deve darsi una mossa!”: Tra buche, mancati interventi, incidenti, cadute e anche danni fisici, abbiamo vissuto in città due settimane terribili: le piogge torrenziali hanno messo in crisi una serie di rattoppi mal fatti negli ultimi anni. Le prospettive non ci piacciono,... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Il fascino intramontabile delle moto classiche può ispirare il futuro?”: I tempi cambiano in fretta, sempre più in fretta: è difficile star dietro al progresso e alle novità, persino per molti giovani. Rischiamo di perdere quell’ondata di emozioni che la moto ha sempre saputo suscitare ed è un peccato. Cosa si può fare? by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Parte la MotoGP, e che super stagione sarà!”: Giovedì sarà Qatar: da venerdì romberanno i motori, sabato e domenica i primi verdetti. Mi aspetto una grandissima stagione. Vero, la Ducati sembra imbattibile, ma i suoi piloti sono otto e almeno sei di loro partono per vincere il titolo! by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Loca e Lowes, le seconde guide crescono”: Impressionante la trasformazione del pilota inglese della Kawasaki e dell’italiano in Yamaha: via Rea, via Toprak, le loro seconde guide si trasformano e diventano vincenti. E’ un meccanismo già noto, ma sempre sbalorditivo. E mi fa tornare alla mente... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “La sicurezza è sacra, ma non può essere soltanto business”: Crescono i fatturati delle multe, ma si investe troppo poco in sicurezza. A Bologna gli incidenti sembrano calati, il primo mese: vedremo più avanti come andrà. In Francia nasce una nuova opportunità di lavoro, ti danno un autovelox da installare... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: "Le MotoGP più brutte delle 500? Non è detto...": Molti le trovano orribili, tanti dicono che i prototipi devono solo essere efficienti (e quando vincono diventano pure belli). Ma al di là di queste due visioni, come giudicate voi le ultime e impressionanti MotoGP? Perché l'estetica è un valore, ma... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Ecco cosa vuol dire essere riconosciuti utenti vulnerabili”: Potrebbe sembrare una cosa scontata ma non lo è. La modifica al codice della strada (se passerà) sarà un passaggio culturale e normativo molto importante, che può far crescere le risorse e rendere le strade più sicure per noi by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Fermiamo Fleximan, ok, ma il sistema degli autovelox va cambiato”: Abbattere gli autovelox è un reato e non serve a nulla. Però è il sintomo, sgradevole, di un sistema che deve profondamente cambiare. Ci vogliono regole per i Comuni, controlli sulle spese dei fondi incassati, maggiore progressività delle sanzioni. E... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Sul limite a 30 orari scoppia la rissa. E non aiuta”: Un tema così importante, che coinvolge la salute pubblica, la mobilità e il lavoro, dovrebbe essere risolto con equilibrio. Una cosa non facile: sono già tanti e divisivi gli interessi in gioco, e se poi ci infiliamo dentro anche quelli elettorali... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Marquez (e Acosta), pepe sulla MotoGP”: Con Marc sulla Ducati, dopo quattro stagioni abbiamo finalmente la possibilità di capire quanto valgono gli ultimi campioni del mondo. Perché lui è ancora fortissimo, ne sono sicuro. Dovrà “soltanto” controllare la sua voglia di stravincere e dominare by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “I cinquantini tornano protagonisti. Al cinema”: Nella nuova commedia di Fabio De Luigi, dal titolo “Cinquanta all’ora”, un Ciao e un Califfone si prendono la scena sulle strade dell’Emilia Romagna. Che il film possa dare una sveglia? I giovani non immaginano nemmeno di cosa erano capaci i... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Intervisto la Desmosedici, la protagonista dell’anno!”: Buon Anno, Buon Anno a tutti! Sarà un anno bellissimo, o per lo meno non costa niente immaginarselo. E chi sarà il protagonista del 2024? Facile, lo stesso del 2023: la Ducati Desmosedici, la moto vincente, quella che tutti desiderano! Sicuro di fare... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: "Buon Natale a tutti! E auguri speciali a...": Tanti auguri di un sereno Natale a tutti i motociclisti e alle loro famiglie. Quelli di oggi non sono certamente tempi facili, ma proviamo a mettere da parte i pensieri negativi e a stringerci intorno ai nostri affetti. E alla nostra passione by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Un incontro con Ago e Lino Dainese, due grandi innovatori”: Ho una grande ammirazione per le persone che sanno guardare oltre al presente e immaginare il futuro. Sono gli innovatori che con le loro intuizioni possono cambiare il mondo. Agostini nelle corse, Dainese nella protezione dell’uomo. Eccoli insieme by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Ecco perché ammiro moltissimo i piloti di oggi”: Una pagina amarcord per raccontare i tempi moderni. L’occasione mi viene da una vecchia foto, scattata a Imola nel lontano 1977 da Maurice Buhla: eccola qua, il vostro giornalista barbuto in gara su una Bimota HDB2 250 by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: l’ex Capo della polizia Gabrielli vuole riportare i vigili in strada a Milano: Nominato “consulente sulla sicurezza” dal sindaco Sala, Franco Gabrielli prova ad andare contro corrente: la Polizia Locale non diventi un braccio della Polizia di Stato, ma torni ad occuparsi della città. I vigili nelle vie, per arginare il degrado by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Pecco Bagnaia e Jannick Sinner, viva i campioni che non cercano la ribalta”: Riservati, silenziosi, concentrati, non sono personaggi e non vogliono diventarlo. Sono due giovani italiani (e tanti come loro) che si impegnano a fondo e non amano gli eccessi. Pecco viene snobbato da alcuni? Forse è colpa della MotoGP di oggi:... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Dal MIT (Ministero Infrastrutture e Trasporti) vaghe promesse e cifre in libertà”: Pochi giorni prima della giornata mondiale in ricordo delle vittime stradali appare un comunicato del Mit: parla di milioni per la manutenzione straordinaria delle strade e di guard rail salvamotociclisti, assicura di aver entusiasmato le associazioni... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Ciao Eicma, è stata una gran bella settimana”: Un bilancio eccezionale per Ancma, per la Fiera, per la nostra redazione. E soprattutto per il pubblico, numerosissimo. Siamo orgogliosi del gran lavoro fatto per gli appassionati, ed ecco le nostre prime considerazioni a caldo by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “EICMA per chi può, agli altri ci pensiamo noi”: Noi ci siamo, fisicamente e sul web. Se passate in Fiera venite a trovarci, se non potete raggiungere Milano Rho restate collegati: sito, MotoFestival e social per informarvi su tutto. Un mio plauso personale a Paolo Magri, che conosco e stimo da... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Ducati vince tutto e in più rilancia, che forza!”: La rossa è mondiale sia piloti sia costruttori in MotoGP, in SBK, persino nella Supersport. Borgo Panigale domina il motociclismo ed emoziona tutti, facendo battere il cuore a chi come noi la segue da oltre mezzo secolo. Che Ducati, che forza, e... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Fatelo arrabbiare e il pilota si scatena”: E’ già successo tante volte: il pilota si sblocca di colpo quando dalla sua mente spariscono i pensieri molesti. Tipo Lorenzo nel 2018. O anche quando lo mettono fuori: magari per un po’ ci soffre, ma se poi si arrabbia allora si scopre veramente forte by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Milano senza Vigili e il sindaco tace”: Anche dal Corriere della Sera arriva la richiesta di avere più Vigili nelle vie della città. Ma l’Amministrazione tace e l’unica risposta che noi abbiamo avuto è stata quella, offesissima, della categoria: siamo agenti di polizia locale, perbacco! by Nico Cereghini
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DopoGP test Sepang piloti e moto 2023 che gusto: Al terzetto si è aggiunto questa volta anche René Pierotti. Bernardelle, Nico e Naturalmente lo Zam collegato da Sepang dopo tre giornate (quattro per lui) di intenso lavoro per seguire i test dei piloti ufficiali (e no) sulle nuove MotoGP del 2023.... by DopoGP MotoGP - Moto.it
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MotoGP cancellata per Coronavirus ecco cosa pensano piloti e team manager: Emozioni e commenti sulle misure prese da Dorna in merito ai due primi GP della stagione 2020: in Qatar solo Moto2 e Moto3 e rinviato il GP di Thailandia, per le limitazioni governative imposte a italiani e giapponesi. Abbiamo sentito Danilo Petrucci,... by DopoGP MotoGP - Moto.it
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BAR SPORT, GP INDIA: Caccia a Bagnaia, con Davide Tardozzi: Il GP dell'India sul Buddh circuit si presta ad un tentativo degli inseguitori di Pecco di ridurre le distanze. ne parliamo con Davide Tardozzi che, profeticamente, parla dei vantaggi che si ottengono con una buona partenza. Naturalmente non poteva... by GPOne.com Podcast
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DopoGP. La nuova Honda e le altre MotoGP. Con Nico, Zam e Ing: Il classico trio Nico-Zam-Bernardelle analizza la prima nuova MotoGP vista nel 2021, la Honda di Bradl impegnata nei test di Jerez. E indaga sullo sviluppo di tutte le altre. Cosa servirebbe e cosa si può fare davvero, alla luce del congelamento... by DopoGP MotoGP - Moto.it
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DopoGP speciale Sepang_ le nuove moto finalmente in pista!: primo DopoGP ufficiale della stagione 2023. I test con i piloti titolari cominceranno a Sepang soltanto giovedì 10, e lo Zam sarà là per seguirli personalmente fino a domenica 12 febbraio. Ma intanto sono scese in pista da ieri tutte le nuove moto e i... by DopoGP MotoGP - Moto.it
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DopoGP sabato si parte ecco come: L’ing. Bernardelle, Nico e poi lo Zam che è in partenza per il Portogallo, che questa volta apre la stagione: il nostro trio analizza, in diretta, tutto ciò che cambia nella MotoGP 2023. E cambiano molte cose, dalla discussa Sprint Race, fissa al... by DopoGP MotoGP - Moto.it
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L'Italia del calcio, Sinner, la Ferrari: che 2022 sarà per lo sport azzurro: Il 2021 che si è appena concluso è stato un anno tra i più straordinari, con vittorie che resteranno nella storia. Ma nelle competizioni il passato conta pochissimo, come ben sanno gli azzurri che dovranno giocare gli spareggi per guadagnarsi un... by Giorno per giorno
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Pillole di Motorsport: Perez, da pantera rosa a toro che non vede rosso: Nuova puntata di Pillole di Motorsport, il podcast di Motorsport.com dedicato ad aneddoti e curiosità del mondo dei motori. Oggi, la macchina del tempo della Formula 1 ci porta al 6 dicembre 2020, quando Sergio Perez vince la prima gara della sua... by Motorsport.com Italia
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Nico Cereghini: “Marquez, una risorsa enorme e insieme una fregatura”

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