Nico Cereghini: “Addio Clinica Mobile, una questione di soldi”

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Nico Cereghini: “Addio Clinica Mobile, una questione di soldi”

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Oct 3, 2022

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Oct 3, 2022

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Moto.it presenta il podcast di Nico Cereghini. Ogni settimana, il decano del giornalismo italiano delle due ruote ripercorre aneddoti e condivide coi lettori di Moto.it le sue considerazioni sull'attualità e su tutto ciò che concerne il mondo delle moto

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Nico Cereghini: “Come è stato il vostro primo weekend di libertà?”: Come l’avete vissuto, dove siete andati, cosa avete visto? E come si sono comportati in genere gli altri motociclisti sulla strada? Le cronache sono state piuttosto allarmanti, ma il migliore osservatorio siamo noi by Nico Cereghini
3 min listen
Eicma è un tuffo nell’entusiasmo: Tanto pubblico, tanta energia, sempre più numerosi i giovani. Non sono tempi facili, ma le proposte abbordabili, oggi sul mercato, sono veramente tante e molto belle. Poi ci sono le moto da sognare, ma sono molto importanti anche quelle. by Nico Cereghini
4 min listen
Honda premia Lorenzo e non perdona Rossi e Lawson: Jorge ha fallito, ma HRC onora pubblicamente il suo pilota, sebbene sia già un ex. Per Lawson, per Rossi (e per Biaggi) solo freddezza: magari hanno portato le Honda al trionfo, ma poi hanno osato voltar loro le spalle. by Nico Cereghini
4 min listen
Sulle strade ritorna il cantoniere?: Sarebbe bello, se servisse a mantenerle un po’ più in ordine. L’esperimento parte da quattro comuni in provincia di Imperia, con il contributo europeo. Purtroppo invece non si parla affatto di interventi strutturali importanti e di respiro nazionale. by Nico Cereghini
4 min listen
La strada e la vita: Avete anche voi una strada speciale? Un tracciato che vi resta nel cuore? Io ce l’ho e sono fortunato: ho addirittura una curva che, quando ero ragazzino, mi ha insegnato a capire i motori. by Nico Cereghini
4 min listen
Nico Cereghini: “Moto3 e Moto2 corrono a Losail ed è una bellissima cosa”: E’ stata soppressa la MotoGP per la prima gara della stagione, perché non si poteva fare altrimenti dopo le decisioni governative del Qatar, ma sono state salvate le altre due classi. E’ una scelta che a me piace, aiuta e dà morale by Nico Cereghini
3 min listen
La moto e il volo si assomigliano tanto: Incontro con l’ex-dakariano Roberto Boano e qualche riflessione sui rally e sulla moto in generale. La Dakar è estrema, il rischio è molto alto, ma il sogno è sempre lo stesso di tutti noi: correre liberi nello spazio. by Nico Cereghini
3 min listen
La prima Eicma senza Castiglioni. Peccato: Eicma sarà una gran festa di novità, suoni, colori e passione. Come sempre. Ma dopo tanti anni non vedremo nello spazio di MV Agusta Giovanni Castiglioni, il figlio di Claudio, che nel nuovo assetto societario ha solo un ruolo consultivo. Si chiude... by Nico Cereghini
4 min listen
La guida dell’autobus con lo smartphone in mano: L’incidente mortale di sabato scorso nasce da lì? Non lo sappiamo, ma a Milano ne vedo sempre di più: conducenti di mezzi pubblici pesanti, filobus, tram, bus e camion impegnati testa bassa sul loro dispositivo. Di certo i cittadini e... by Nico Cereghini
5 min listen
Nico Cereghini: “La Moto Guzzi e i suoi 100 anni”: Fu fondata nel marzo del 1921 e già cominciano le celebrazioni. Vero laboratorio di genialità, nacque a Genova e si spostò a Mandello. E’ leggenda, e sono tante le innovazioni industriali e sportive firmate dalla casa dell’aquila by Nico Cereghini
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Le battaglie di ieri per la sicurezza di oggi: Salta fuori da un cassetto un vecchio blocchetto di ricevute. Le quote di iscrizione alla prima associazione dei piloti. Erano gli anni Settanta, la ricerca della sicurezza dava fastidio a tanti e la federazione remava contro di noi! Oggi per fortuna... by Nico Cereghini
4 min listen
I cannibali sono due, Márquez e Rea: Analogie e differenze tra i due dominatori della MotoGP e della SBK. Tanti successi, percentuali simili, stesso segno zodiacale. Uno ha vinto nettamente, l’altro ha saputo reagire dopo un avvio difficilissimo. Due cannibali che fanno tante vittime, a... by Nico Cereghini
5 min listen
Quartararò, l’anti Márquez sa cosa rischia: Il francese è un pezzo pregiato sul mercato. Qualcuno lo dà molto vicino a Ducati, ma Yamaha resta la scelta più sicura, almeno sul piano tecnico. Decideranno i milioni di euro scritti sul contratto? Non solo quelli: il pilota è giovanissimo, ha... by Nico Cereghini
4 min listen
Buon Natale e un invito per l’anno nuovo: La nostra sicurezza non sembra figurare tra le priorità della politica e delle amministrazioni, purtroppo. Ormai lo abbiamo capito. Ma c’è qualcosa che noi motociclisti possiamo fare in prima persona? Forse sì. by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “L’impeccabile Quartararò alla prova del fuoco”: E’ velocissimo, puntuale, ha anche un gran bello stile. E sembra non sbagliare mai. La stagione 2020 ci dirà se davvero Fabio sarà capace di recitare il ruolo dell’anti Márquez come hanno detto i lettori. E cercheremo di capire qualcosa in più sulla... by Nico Cereghini
3 min listen
Quando con la moto salti nel letto: Dopo una 24 Ore, tutto lo stress accumulato viene fuori proprio quando a casa ti rilassi: ti addormenti nel letto e sei sulla moto, in piega, e la gomma posteriore ti scappa di colpo. Facevo dei balzi così alti che mi svegliavo, la stessa cosa succede... by Nico Cereghini
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Roberto Gallina, un mito che potete conoscere: Oggi vorrei parlarvi di un personaggio speciale che, se vorrete, potrete vedere di persona nei prossimi giorni. Parlo di Roberto Gallina, un amico, un pilota e un tecnico di valore. Giovedì prossimo, 30 gennaio, sarà a Milano da "Ciapa la Moto" by Nico Cereghini
3 min listen
Nico Cereghini: “Picco è un monumento alla passione”: Una vita intera dedicata alla moto, per lavoro e per le gare dal motocross ai rally. Mai appagato, a sessantacinque anni Franco è ancora sulle piste della Dakar. La passione è così tanta che in un uomo normale non ci sta by Nico Cereghini
4 min listen
Con Lorenzo, Yamaha è uno squadrone da paura!: Per certi versi avventuroso e atipico, l’inserimento di Jorge nel test team sottolinea la qualità dell’impegno di Iwata . Il ruolo del Collaudatore guadagna definitivamente la C maiuscola e sarà molto interessante seguirne gli sviluppi. by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Cinquant’anni fa, un entusiasmo che rincuora”: Nella primavera del 1970, due amici milanesi riuscirono in pochi mesi a liberare il motociclismo da una stasi di decenni. Ispirandosi alla 200 Miglia di Daytona, portarono sulla pista di Monza le splendide maximoto che nascevano in quegli anni. Fu un... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Restate a casa e magari parlate con la moto”: Uscire il meno possibile è una delle misure fondamentali che dobbiamo rispettare per spezzare la catena del contagio. Non è un momento facile, certo, ma recriminare serve a poco: più utile dedicarsi a qualcosa di piacevole, famiglia, amici, hobby e... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Tanti auguri Dovi!”: Oggi, 23 marzo, Andrea compie 34 anni. Non è un momento normale, i tempi sono difficili e al Dovi resta solo la possibilità di festeggiare in famiglia. Per questo allargo volentieri la platea: idealmente tutti a brindare con il pilota Ducati! by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Superficialità e colpe nella vicenda Marquez”: Tutte le responsabilità sono finite addosso al professor Mir, un luminare di fama internazionale che tuttavia nemmeno prova a difendersi. L’impressione è che siano stati in tanti, a sbagliare, magari inseguendo il business. E la FIM… by Nico Cereghini
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Riflessioni sul rischio e sulla passione: La morte di Paulo Gonçalves alla Dakar ha colpito tutti noi, il corrispondente l’ha affrontata nella sua cronaca, qualche lettore non ha condiviso. Eppure ne siamo tutti convinti: quando guida la passione, la valutazione del rischio resta del tutto... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Chi si accontenta gode? Sì ciao…”: Il proverbio vale per noi gente comune. Ma un campione vero non conosce il verbo accontentarsi. Marquez cercava la vittoria, e del resto quando doveva iniziare ad accontentarsi? Appena ottenuto il quinto posto, il terzo che lo portava sul podio? E... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Sconfinamenti? Ha ragione l’Ing, vernici a grip ridotto!”: Le aree asfaltate esterne alle piste sono diventate un problema, difficile da risolvere con regole e penalizzazioni. Ecco la proposta risolutiva: se tornare all’erba e alla ghiaia sarebbe un passo indietro in termini di sicurezza, guardiamo invece... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Ma Lucchinelli aveva più talento di tutti”: Il resoconto della serata milanese con Gallina e i suoi piloti mi fornisce l’occasione di decifrare quello che passa nella testa di un ex-pilota. Tra il rimpianto e le rievocazioni sono davvero pochi quelli che hanno fatto i conti col passato by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “A 180 all’ora per dodici ore”: Questa la curiosa pagina pubblicitaria della Guzzi V7 cinquant’anni fa. Esagerati: la bicilindrica di Mandello non li raggiungeva nemmeno, i 180. Però il messaggio non era del tutto ingannevole, perché uno squadrone di piloti, sulla sopraelevata di Monza… by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Da domani una settimana speciale con Moto.it”: Sarete fieri di Moto.it. Noi lo siamo già da qualche mese, da quando ci siamo lanciati nell’avventura del nostro nuovo Moto Festival. I tempi sono difficili, ma vogliamo presentare le novità 2021, coinvolgere le Case, ma vogliamo soprattutto... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Marc Marquez, un leone in gabbia”: Il video postato dal campione, mentre incita il fratello e trepida per lui protagonista del GP di Aragon, dovrebbe trasmettere gioia e soddisfazione. Invece sottolinea quanto tempo è passato: Alex ha fatto tanta strada, Marc purtroppo è sempre fermo by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Belle le strade francesi. E anche le multe!”: Viaggiando in Francia si respira efficienza: asfalti ben fatti e omogenei, segnaletiche chiare, aree di servizio impeccabili. E se superi i limiti di velocità, anche di soli 2 kmh, fioccano le contravvenzioni: in quindici giorni ti arriva a casa il... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Aprilia, Vinales, Acosta: c’è da godere”: Questa volta nel GP delle Americhe tanta Aprilia, il talento puro sulla KTM e, a sorpresa, poca Ducati con la 2024 in difficoltà. Ne sono uscite delle gran belle gare, spettacolo assoluto. E siamo soltanto all’inizio... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Quartararo e Yamaha, c’è tanta Italia in questa coppia”: In bocca al lupo al francese e alla Yamaha che rinnovano il loro accordo e dimostrano così che esiste un convincente progetto per il futuro. Bello, anche perché siamo tutti molto legati alla più “italiana” delle marche giapponesi by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Liberty Media e MotoGP, suona più di un allarme”: Ammesso che le autorità europee diano il via libera, la MotoGP e la SBK finiranno nelle mani di chi già detiene la F1. Se la Dorna aveva preso una china che ci piaceva poco, gli americani sembrano ancora più determinati: sempre più show e meno sport by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Quando la moglie ti dirà: o me o Guido Meda!”: Una vera indigestione di motori, questo fine settimana per gli appassionati inchiodati davanti al televisore: MotoGP, SBK, anche F1 e Motocross… Non è obbligatorio vedere proprio tutto, ma la voglia viene, e questa volta lo spettacolo valeva la spesa by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Milano e le buche: Palazzo Marino deve darsi una mossa!”: Tra buche, mancati interventi, incidenti, cadute e anche danni fisici, abbiamo vissuto in città due settimane terribili: le piogge torrenziali hanno messo in crisi una serie di rattoppi mal fatti negli ultimi anni. Le prospettive non ci piacciono,... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Il fascino intramontabile delle moto classiche può ispirare il futuro?”: I tempi cambiano in fretta, sempre più in fretta: è difficile star dietro al progresso e alle novità, persino per molti giovani. Rischiamo di perdere quell’ondata di emozioni che la moto ha sempre saputo suscitare ed è un peccato. Cosa si può fare? by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Parte la MotoGP, e che super stagione sarà!”: Giovedì sarà Qatar: da venerdì romberanno i motori, sabato e domenica i primi verdetti. Mi aspetto una grandissima stagione. Vero, la Ducati sembra imbattibile, ma i suoi piloti sono otto e almeno sei di loro partono per vincere il titolo! by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Loca e Lowes, le seconde guide crescono”: Impressionante la trasformazione del pilota inglese della Kawasaki e dell’italiano in Yamaha: via Rea, via Toprak, le loro seconde guide si trasformano e diventano vincenti. E’ un meccanismo già noto, ma sempre sbalorditivo. E mi fa tornare alla mente... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “La sicurezza è sacra, ma non può essere soltanto business”: Crescono i fatturati delle multe, ma si investe troppo poco in sicurezza. A Bologna gli incidenti sembrano calati, il primo mese: vedremo più avanti come andrà. In Francia nasce una nuova opportunità di lavoro, ti danno un autovelox da installare... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: "Le MotoGP più brutte delle 500? Non è detto...": Molti le trovano orribili, tanti dicono che i prototipi devono solo essere efficienti (e quando vincono diventano pure belli). Ma al di là di queste due visioni, come giudicate voi le ultime e impressionanti MotoGP? Perché l'estetica è un valore, ma... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Ecco cosa vuol dire essere riconosciuti utenti vulnerabili”: Potrebbe sembrare una cosa scontata ma non lo è. La modifica al codice della strada (se passerà) sarà un passaggio culturale e normativo molto importante, che può far crescere le risorse e rendere le strade più sicure per noi by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Fermiamo Fleximan, ok, ma il sistema degli autovelox va cambiato”: Abbattere gli autovelox è un reato e non serve a nulla. Però è il sintomo, sgradevole, di un sistema che deve profondamente cambiare. Ci vogliono regole per i Comuni, controlli sulle spese dei fondi incassati, maggiore progressività delle sanzioni. E... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Sul limite a 30 orari scoppia la rissa. E non aiuta”: Un tema così importante, che coinvolge la salute pubblica, la mobilità e il lavoro, dovrebbe essere risolto con equilibrio. Una cosa non facile: sono già tanti e divisivi gli interessi in gioco, e se poi ci infiliamo dentro anche quelli elettorali... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Marquez (e Acosta), pepe sulla MotoGP”: Con Marc sulla Ducati, dopo quattro stagioni abbiamo finalmente la possibilità di capire quanto valgono gli ultimi campioni del mondo. Perché lui è ancora fortissimo, ne sono sicuro. Dovrà “soltanto” controllare la sua voglia di stravincere e dominare by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “I cinquantini tornano protagonisti. Al cinema”: Nella nuova commedia di Fabio De Luigi, dal titolo “Cinquanta all’ora”, un Ciao e un Califfone si prendono la scena sulle strade dell’Emilia Romagna. Che il film possa dare una sveglia? I giovani non immaginano nemmeno di cosa erano capaci i... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Intervisto la Desmosedici, la protagonista dell’anno!”: Buon Anno, Buon Anno a tutti! Sarà un anno bellissimo, o per lo meno non costa niente immaginarselo. E chi sarà il protagonista del 2024? Facile, lo stesso del 2023: la Ducati Desmosedici, la moto vincente, quella che tutti desiderano! Sicuro di fare... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: "Buon Natale a tutti! E auguri speciali a...": Tanti auguri di un sereno Natale a tutti i motociclisti e alle loro famiglie. Quelli di oggi non sono certamente tempi facili, ma proviamo a mettere da parte i pensieri negativi e a stringerci intorno ai nostri affetti. E alla nostra passione by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Un incontro con Ago e Lino Dainese, due grandi innovatori”: Ho una grande ammirazione per le persone che sanno guardare oltre al presente e immaginare il futuro. Sono gli innovatori che con le loro intuizioni possono cambiare il mondo. Agostini nelle corse, Dainese nella protezione dell’uomo. Eccoli insieme by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Ecco perché ammiro moltissimo i piloti di oggi”: Una pagina amarcord per raccontare i tempi moderni. L’occasione mi viene da una vecchia foto, scattata a Imola nel lontano 1977 da Maurice Buhla: eccola qua, il vostro giornalista barbuto in gara su una Bimota HDB2 250 by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: l’ex Capo della polizia Gabrielli vuole riportare i vigili in strada a Milano: Nominato “consulente sulla sicurezza” dal sindaco Sala, Franco Gabrielli prova ad andare contro corrente: la Polizia Locale non diventi un braccio della Polizia di Stato, ma torni ad occuparsi della città. I vigili nelle vie, per arginare il degrado by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Pecco Bagnaia e Jannick Sinner, viva i campioni che non cercano la ribalta”: Riservati, silenziosi, concentrati, non sono personaggi e non vogliono diventarlo. Sono due giovani italiani (e tanti come loro) che si impegnano a fondo e non amano gli eccessi. Pecco viene snobbato da alcuni? Forse è colpa della MotoGP di oggi:... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Dal MIT (Ministero Infrastrutture e Trasporti) vaghe promesse e cifre in libertà”: Pochi giorni prima della giornata mondiale in ricordo delle vittime stradali appare un comunicato del Mit: parla di milioni per la manutenzione straordinaria delle strade e di guard rail salvamotociclisti, assicura di aver entusiasmato le associazioni... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Ciao Eicma, è stata una gran bella settimana”: Un bilancio eccezionale per Ancma, per la Fiera, per la nostra redazione. E soprattutto per il pubblico, numerosissimo. Siamo orgogliosi del gran lavoro fatto per gli appassionati, ed ecco le nostre prime considerazioni a caldo by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “EICMA per chi può, agli altri ci pensiamo noi”: Noi ci siamo, fisicamente e sul web. Se passate in Fiera venite a trovarci, se non potete raggiungere Milano Rho restate collegati: sito, MotoFestival e social per informarvi su tutto. Un mio plauso personale a Paolo Magri, che conosco e stimo da... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Ducati vince tutto e in più rilancia, che forza!”: La rossa è mondiale sia piloti sia costruttori in MotoGP, in SBK, persino nella Supersport. Borgo Panigale domina il motociclismo ed emoziona tutti, facendo battere il cuore a chi come noi la segue da oltre mezzo secolo. Che Ducati, che forza, e... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Fatelo arrabbiare e il pilota si scatena”: E’ già successo tante volte: il pilota si sblocca di colpo quando dalla sua mente spariscono i pensieri molesti. Tipo Lorenzo nel 2018. O anche quando lo mettono fuori: magari per un po’ ci soffre, ma se poi si arrabbia allora si scopre veramente forte by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Milano senza Vigili e il sindaco tace”: Anche dal Corriere della Sera arriva la richiesta di avere più Vigili nelle vie della città. Ma l’Amministrazione tace e l’unica risposta che noi abbiamo avuto è stata quella, offesissima, della categoria: siamo agenti di polizia locale, perbacco! by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Guardrail, 300 mila chilometri da sostituire…”: Il tragico incidente di Mestre è una conferma: sulle strade italiane troppe barriere sono vecchie, abbandonate, fuori norma. Spesso le risorse ci sarebbero pure, ma la burocrazia e il ministero hanno tempi lunghi. Su La Repubblica una analisi della... by Nico Cereghini
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Nico Cereghini: “Toprak sempre più esaltante, il fenomeno della SBK”: Il titolo andrà a Bautista e il pilota Ducati se lo merita, perché è forte e ha dato tutto. Ma il turco della Yamaha è addirittura esaltante e domenica in Portogallo è stato il protagonista assoluto di una gara capolavoro. Anche se l’ha persa by Nico Cereghini
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