Questa sera l’ingegner Bernardelle e Zam, appena rientrato da Le Mans, saranno sollecitati da Nico nell’analisi tecnica e sportiva di un Gran Premio trionfale per pochi e ricco di trappole per molti piloti. Tante cadute, in prova e in gara, tante perdite dell’avantreno, il problema della pressione di lavoro delle gomme Michelin anteriori che ha creato la polemica dei giorni scorsi. Bisognerà tornarci sopra, purtroppo.Grandissimo Enea, Pecco a terra sul più bello, Miller secondo: un terremoto, ma la Ducati svetta e l’Aprilia con Aleix è vicina. Le altre case annaspano: Yamaha che non consente i sorpassi (già ardui per tutti), Honda indietro nonostante (e con) Marc Marquez, Suzuki e i due piloti in confusione, KTM in grave difficoltà. Perché? Abbiamo quasi tutte le risposte.Tra quattrodici giorni è GP d’Italia al Mugello, ogni anno attesissimo