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EQUILINK TECHNOLOGY
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The challenge
Circa quattro anni fa, quando la nostra squadra di ingegneri ha iniziato a sviluppare una
nuova piattaforma ammortizzante, eravamo pi che consci delle sde che si presen-
tavano davanti. Infatti, nuovi concetti sono difcili da provare, costosi da sviluppare e i
brevetti esistenti sono difesi strenuamente; sapevamo anche che nessuno ci avrebbe
preso seriamente se avessimo semplicemente preso una tecnologia esistente, perci un
prodotto da scaffale non mai stato unopzione.
Abbiamo deciso cos di progettare dal nulla la nostra sospensione EQUILINK.
Per riuscire a creare una sospensione che fosse davvero la migliore sul mercato, sapeva-
mo che questa doveva presentare diverse caratteristiche, tutte raggruppate.
Molti bikers, infatti, cercano in una bici molte qualit che possono sembrare in contrasto
tra di loro; vogliono infatti molta corsa, ma anche leggerezza; vogliono una sospensio-
ne sempre attiva, ma senza sacricare lefcienza; che sia prevedibile e consistente
durante tutta la corsa e indipendentemente dal rapporto usato; senza bobbing o pedal
kickback, con un set-up facile e massima personalizzazione.
E ovviamente, tutto ci deve far parte di un design semplice da capire e di facile manu-
tenzione...
The goals
Anche se sul mercato si trovano ormai diversi tipi di sospensioni, queste presentano solo
alcune delle qualit richieste dai bikers; non siamo infatti riusciti a trovare un sistema
che le soddisfacesse tutte. Il nostro obiettivo stato quindi quello di sviluppare la
biammortizzata dei sogni, quella che comprendesse tutte le qualit che un rider desidera
per la propria bici.
In poco tempo, ci siamo accorti che, tra tutte le varie richieste, le qualit essenziali si
basavano su due elementi principali:
Fast & simple
Questi due fattori sono stati la forza primaria che ci ha spinti nel progettare la nostra
piattaforma ammortizzante EQUILINK.
Oltretutto, questa nuova tecnologia avrebbe dovuto funzionare su ogni tipo di bici: sia
su aggressive XC da gara con corsa ridotta, sia su modelli All-mountain, no alle corse
estreme delle bici da Freeride.
Fortunatamente, non eravamo a corto di idee per realizzare tutto ci...
The Equilink solution
Dopo circa tre anni di test estensivi, valutazioni e studi di ricerca e sviluppo, nato un
nuovo rivoluzionario e brevettato sistema ammortizzante: EQUILINK.
La magia del sistema sta tutta nella barra dellEquilink posizionata verticalmente dietro
il tubo sella. Questo link innovativo ma al tempo stesso meccanicamente semplice
contrasta il trasferimento di peso, in maniera tale che alla trasmissione venga lasciato il
solo compito di proiettare il biker in avanti.
Equilibrando le forze di accelerazione e della pedalata, la sospensione rimane aperta,
uida ed attiva, permettendoti di avanzare con la massima efcienza.
Equilink = fast
L|0HT
Equilink stata progettata in modo da non avere limiti riguardo il design del telaio; non
vedrai infatti tubi interrotti (che richiederebbero di essere irrobustiti per sopportare i
carichi), n grossi fazzoletti di rinforzo o tubazioni strane od oversize. Il sistema Equi-
link piuttosto compatto, permettendo cos di ottenere un telaio formato da semplici,
tradizionali e leggere tubazioni, come dimostrato nella nostra gamma Virtue.
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EQUILINK TECHNOLOGY
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C0||0RT
Grazie al sistema EQUILINK, il biker pu concentrarsi semplicemente sul mettere pi
energia possibile nella sua pedalata, piuttosto che venir distratto da continui sposta-
menti/aggiustamenti della posizione in sella dovuti alla conformazione del terreno.
E\OURA\CE
Nel tempo lefciente assorbimento degli urti permette al biker di conservare energia,
aumentando quindi la potenza espressa.
PFS0 8|00TT0, 00NF08T A00|UhT0 F N|0L|08 Fh0U8Ah0F S| T8A0U00h0 |h
NA00|08 VFL00|TA 00NPLFSS|VA
Equilink = simple
1) SET-UP
|| |E|T :(ed|arc :|e || e|-up de||a o|:| deooa ee(e .e|c:e. |a:||e e |c| |a:|a(e
solo una piccola tolleranza per eventuali errori. Molte delle full-suspension di oggi,
invece, richiedono procedure complicate, lunghe e molto speciche; ad esempio setting
molto precisi della pressione dellaria e del sag, delle valvole inerziali, delle piattaforme
(bloccate, pi o meno aperte). Crediamo inoltre che il biker non debba soffrire per una
brutta giornata in bici solo a causa di alcuni PSI (Pressure per Square Inch) in meno o di
un click di aggiustamento sbagliato.
2) NIENTE SWEET SPOT
Alcune full-suspension sono conosciute per il loro sweet spot, cio la taratura e il
setting ideali. Ovviamente trovare questo preciso punto pu richiedere tempo ed essere
molto laborioso. Equilink ti offre una bici che ti garantisce setting e taratura ideali duran-
te tutta la corsa della sospensione. Se per caso ti capita di avere un po di PSI in pi o
in meno, non sentirai bobbing o pedal kickback , ma solamente una sospensione pi
o meno morbida.
NFSSA A PUhT0
Crediamo che la messa a punto debba essere una scelta, non una necessit. Se il
biker vuole provare un ammortizzatore a piattaforma, piuttosto che il lockout, ben
venga, anche se il sistema Equilink stato disegnato per offrire il massimo dellef-
cienza senza questo tipo di ammortizzatori. Comprendiamo comunque le esigenze di
alcuni di voler provare le caratteristiche offerte da questo tipo di ammortizzatori.
hFSSUh ANN08T|ZZAT08F SPF0|ALF
Alcune bici full-suspension sono disegnate per funzionare con un certo tipo di
ammortizzatori, prodotti da una specica marca e per un utilizzatore di un certo peso/
|ac||a. Tu||| | rcde||| :|e u||||//a|c || ||era Euu|||||. ||.e:e. |u|/|c|a|c :c| uua||a-
si tipo di ammortizzatore, di qualsiasi marca, senza richiedere speciche tarature di
fabbrica.
Finalmente, una piattaforma ammortizzante con tutte le qualit necessarie, e che pu
venire adattata a tutte le tipologie di bici.
R|.c|u/|c|a(|a. B(e.e||a|a. |a| & S|rp|e.
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EQUILINK TECHNOLOGY
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The equilink experience
Equilink = efcient suspension
h0 8088|h0"
Equilink il primo sistema ammortizzante ad eliminare luso della trasmissione
come forza primaria per contrastare il trasferimento di peso (causa principale del
bobbing). Equilink stata disegnata specicatamente per neutralizzare gli effetti del
trasferimento di peso senza luso diretto del tiro catena, raggiungendo cos un per-
fetto stato di sospensione equilibrata. Mantenendo la sospensione indipendente dalla
trasmissione, questultima viene lasciata libera di svolgere il suo compito primario:
muovere te e la bici in avanti.
P8FVF0|8|LF F 00hS|STFhTF
Su molte bici il livello di anti-bob (o anti-squat) pu variare molto a seconda del
rapporto che stai usando, in quanto lentit di leveraggio della catena sui pivot varia
in base al rapporto usato. Ad esempio la combinazione corona grande/pignone pic-
colo produrr un risultato diverso dalla combinazione corona piccola/pignone grande,
per non parlare di tutte le varie combinazioni possibili tra questi estremi. Il risultato di
:|c u|a cpe||c|e ||:c|||e||e e |rp(e.ed|o||e. Cc| || ||era |E|T. |'Euu|||||
svolge il lavoro che di solito spetta alla catena, risultando cos in uno stabile effetto
anti-bob con qualsiasi rapporto si stia usando e a qualsiasi velocit.
\0 'PEOA| ||C|BAC|'
Il movimento dellasse della ruota posteriore praticamente verticale, assicurando cos una
pedalata uida e non inuenzata dal rapporto usato o dalle sollecitazioni del terreno.
TUTTF 0UFSTF T8F 0A8ATTF8|ST|0HF 00hT8|8U|S00h0 ALL' |h08F0|8|LF
FFF|0|FhZA 0FL S|STFNA F0U|L|hK
Equilink = active suspension
|h SFLLA/FU08| SFLLA
Equilink non presenta cambiamenti di comportamento in base alla posizione del biker
(seduto/sui pedali). Equilink rimane sempre attiva e funziona nella stessa maniera sia
che tu stia sprintando, salendo o affrontando una discesa.
SFhS|8|L|TA A| P|000L| U8T|
Londata di popolarit degli ammortizzatori a piattaforma o brain, riette la scarsa
efcienza nei design delle sospensioni oggi in uso, soprattutto quando si tratta di
sensibilit ai piccoli urti. Questi ammortizzatori sono utilizzati per mascherare queste
inefcienze, bloccando per anche la capacit dellammortizzatore di reagire alla
p|::c|e :c||e|c|| p(c.e||e||| da| |e((e|c. || |E|T |c| :(ed|arc :|e u|a cpe|-
sione debba rimanere sempre attiva, in maniera da assorbire sia grandi che piccole
asperit, aumentando cos comfort e trazione al tempo stesso. Pensiamo inoltre che
gli ammortizzatori a piattaforma debbano essere usati SOLO per smorzare eventuali
movimenti involontari causati da una pedalata a scatti non per contrastare il
bobbing causato dal trasferimento di peso.
UhA S0SPFhS|0hF VF8ANFhTF ATT|VA F 0UFLLA 0HF FUhZ|0hA S|A |h SFLLA
0HF FU08| SFLLA, SAL|TA 0 0|S0FSA, F SFhS|8|LF S|A A| P|000L| 0HF A| 08Ah0|
00LP|.
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CHARLIE
REDEMPTION ONE
00L08F TA0L|F
Rare/B|a|:c 15.5, 17.5, 19.5, 21,5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F F080FLLA SF8|F STF8Z0
|E|T Euu||||| 'ARESS|VE A|| |0U\TA|\' |u||
Suspension - Alu. 6061 Doppio spessore - Corsa
1Obrr - Ca((c u :u:||e||| |c|||a|| - Tuoc |e(/c
Oversize 1.5 - Predisposizione guidacatena ISCG
Rc:|S|c/ |c|a(:| 4.2 -
Recc|a/|c|e R||c(|c
Rc:|S|c/ |](|| Sc|c A|R 1/0rr - Pe(|c |a/|e
8O0 20 rr - Recc|a/|c|e (||c(|c - Ccrp(e-
sione alte e basse velocit - Floodgate
1.5 con riduttore 1-1/8 -
Cuscinetti sigillati
ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0|
|E|T /A| A|| |cu||a|| A|u. |c(c|a|c 8O
|E|T /A| A|| |cu||a|| A|u. O0O1
R|e( - Ocpp|c pec(e - 0.e(|/e
|E|T A| Cu|cr (|p :c| |c:|-c| A|u. SRA| /-9 T(|cce( - 18V
0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF
Shimano Deore M591 SRA| /-0
T(u.a||. Harre(:|r|d| - 22/P|a|e|a(]
Overdrive equivalente a 36 c/bashguard
Compreso nella guarnitura
PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh|
SRA| P-990 - 9V - 11/82 SRA| PC-991 A.|d E||/|( CR
A.|d E||/|( CR - O|:|| 208rr
ant 185mm post
SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H|
OEV0/ /A| - Te|a|c C( - |c CRA\| BR0THERS 'J0P||\' 80.9 rr Ruc|e :crp|e|e |U|CRU| Red Zc|e - (uc|e :crp|e|e
PhFUNAT|0| |E|T OEV0/ /A| 2O / 2.8 -120 TP| - P|ec|e.c|e - Tuoe|e Read]
SOLO SU
ORDINAZIONE
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REDEMPTION TWO
00L08F TA0L|F
\e(c/Rcc 15.5, 17.5, 19.5, 21,5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F F080FLLA SF8|F STF8Z0
|E|T Euu||||| 'ARESS|VE A|| |0U\TA|\' |u||
Suspension - Alu. 6061 Doppio spessore - Carro su
:u:||e||| |c|||a|| - Cc(a 1Obrr - Tuoc |e(/c
Oversize 1.5 - Predisposizione guidacatena ISCG
|c/ ||ca| RP2 P(c-Peda|
Rc:|S|c/ |](|| 2-S|ep A|( -
11b/1O0rr - Pe(|c |a/|e 8O0 20
rr - Recc|a/|c|e (||c(|c. :crp(e-
sione basse velocit - Floodgate
1.5 con riduttore 1-1/8
ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0|
|E|T /A| A|| |cu||a|| A|u. |c(c|a|c 8O
|E|T /A| A|| |cu||a|| A|u. O0O1 R|e(
- Doppio spessore - Oversize
|E|T A| Cu|cr (|p :c| |c:|-c|
Alu.
SRA| /-/ T(|cce( - 2/V
0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF
Shimano Deore M591 SRA| /-9
T(u.a||. ST\|0 2.2 A| 8O/24 :/
bashguard
T(u.a||. P/ :crp(ec |e||a
guarnitura
PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh|
SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1 A.|d E||/|( R
A.|d E||/|( R - O|:|| 208rr a||
185mm post
SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H|
OEV0/ /A| - Te|a|c C(-|c |E|T A|u. O0O1 80.9rr
|E|T pe(|c paa||e 20rr a|| -
Shimano Deore M525 post
wTB Oua| Ou|] |R O|:
PhFUNAT|0| |E|T OEV0/ /A| 2O / 2.8 - P|ec|e.c|e - Tuoe|e Read]
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CHARLIE
REDEMPTION THREE
00L08F TA0L|F
Grigio scuro/Grigio chiaro opaco 15.5, 17.5, 19.5, 21,5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F F080FLLA SF8|F STF8Z0
|E|T Euu||||| 'ARESS|VE A|| |0U\TA|\' |u||
Suspension - Alu. 6061 Doppio spessore - Corsa
1Obrr - Ca((c u :u:||e||| |c|||a|| - Tuoc |e(/c
Oversize 1.5 - Predisposizione guidacatena ISCG
Rc:| S|c/ A(|c 2.1 - Recc|a/|c|e
ritorno
Rc:|S|c/ Ocra|| 802 11b/1O0rr 1.5 con riduttore 1-1/8
ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0|
|E|T /A| A|| |cu||a|| A|u. |c(c|a|c 8O
|E|T /A| A|| |cu||a|| A|u. O0O1 R|e(
- Doppio spessore - Oversize
|E|T A| Cu|cr (|p :c| |c:|-c|
Alu.
S||ra|c Oec(e |b90 Rap|d|(e P|u
- 27V
0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF
Shimano Deore M591 Shimano SLX M662 Shadow T(u.a||. Ru|||c| 2.0 R - 8O/22 T(u.a||. HcW||/e(
PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh|
SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1 A.|d Ju|:] 8
A.|d Ju|:] 8 - O|:|| 208rr a||
185mm post
SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H|
|E|T /A| |E|T A|u. O0O1 80.9rr
|E|T pe(|c paa||e 20rr a|| -
Shimano Deore M525 post
wTB Oua| Ou|] |R O|:
PhFUNAT|0| |E|T /A| 2O / 2.8 - P|ec|e.c|e
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CHARLIE
COMPULSION 1
00L08F TA0L|F
B|a|:c/\e(c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F F080FLLA SF8|F STF8Z0
|E|T Euu||||| 'ARESS|VE TRA||/A||
|0U\TA|\' |u|| Supe||c| - Cc(a 1b0rr
- Alu. 6061 Doppio spessore - Carro su cuscinetti
|c|||a|| - Tcp Tuoe H]d(c|c(r
Rc:|S|c/ |c|a(:| 4.2 - Recc|a/|c|e
R||c(|c
Rc:|S|c/ Re.e|a||c| Tear - pe(|c
paa||e 1b rr - Tu(||e] |c:|cu| -
Recc|a/|c|e :crp(e|c|e e (||c(|c
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0|
|E|T A|| |cu||a|| A|u |c(c|a|c 8O
|E|T /A| A|| |cu||a|| A|u. O0O1 R|e(
- Doppio spessore - Oversize
|E|T A| Cu|cr (|p :c| |c:|-c| A|u. SRA| /-9 - 2/V
0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF
SRA| /-9 SRA| /-0 SRA| S|]|c 0CT 8.8 - 44/82/22/ Compreso nella guarnitura
PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh|
SRA| P-990 - 9V - 11/82 SRA| PC-991 A.|d E||/|( CR
A.|d E||/|( CR - O|:|| 18brr a||
160mm post
SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H|
OEV0/ /A| - Te|a|c C(-|c |E|T A|u. O0O1 80.9rr Ruc|e :crp|e|e |U|CRU| Red |e|a| 1 HH
PhFUNAT|0| |E|T OEV0/ /A| 2O / 2.8 - P|ec|e.c|e - Tuoe|e (ead]
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CHARLIE
COMPULSION 2
00L08F TA0L|F
B(c|/c/B|a|:c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F F080FLLA SF8|F STF8Z0
|E|T Euu||||| 'ARESS|VE TRA||/A||
|0U\TA|\' |u|| Supe||c| - Cc(a 1b0rr
- Alu. 6061 Doppio spessore - Carro su cuscinetti
|c|||a|| - Tcp Tuoe H]d(c|c(r
|c/ ||ca| RP2 - P(c Peda|
|0/ 82 ||0AT R| 1b0 rr - pe(|c
passante 15 - Lockout
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0|
|E|T A|| |cu||a|| A|u. |c(c|a|c 8O
|E|T /A| A|| |cu||a|| A|u. O0O1 R|e(
- Doppio spessore - Oversize
|E|T A| Cu|cr (|p :c| |c:|-c| A|u. Shimano SLX M660 - 27V
0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF
Shimano SLX M661 Shimano SLX M662 Shadow S||ra|c S|/ |OO0 - 44/82/22 Compreso nella guarnitura
PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh|
S||ra|c H-80 - 9V - 11/82 S||ra|c H-/8 Shimano SLX M665
Shimano SLX M665 Dischi 180mm
ant 160mm post
SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H|
|E|T /A| |E|T A|u. O0O1 80.9rr
Shimano SLX M668 Perno passante 15
mm ant - Shimano SLX M665 post
wTB Speedd|:
PhFUNAT|0| OEV0/ /A| 2O / 2.8 - P|ec|e.c|e - Tuoe|e (ead]
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COMPULSION 3
00L08F TA0L|F
A||(a:||e/B|a|:c c||a::|c cpa:c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F F080FLLA SF8|F STF8Z0
|E|T Euu||||| 'ARESS|VE TRA||/A||
|0U\TA|\' |u|| Supe||c| - Cc(a
150mm - Alu. 6061 Doppio spessore -
Ca((c u :u:||e||| |c|||a|| - Tcp Tuoe
H]d(c|c(r '
Rc:|S|c/ A(|c 2.1
|ARZ0CCH| /C 44 |0 A|R P| - 140
rr - |c:|cu| - Recc|a/|c|e p(e:a(|:c
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0|
|E|T A|| |cu||a|| A|u. |c(c|a|c 8O
|E|T /A| A|| |cu||a|| A|u. O0O1 R|e(
- Doppio spessore - Oversize
|E|T A| Cu|cr (|p :c| |c:|-c| A|u. S||ra|c Oec(e |b90 Rap|d|(e P|u - 2/V
0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF
Shimano Deore M591 Shimano Deore M592 Shadow S||ra|c |b90 - 44/82/22 Compreso nella guarnitura
PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh|
SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1 S||ra|c |48O
S||ra|c |48O - O|:|| 180rr a|| 1O0rr
post
SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H|
|E|T /A| |E|T A|u. O0O1 80.9rr S||ra|c R|Ob wTB Speedd|:
PhFUNAT|0| |E|T /A| 2O / 2.8 p|ec|e.c|e
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MTB - TRAIL
57
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CHARLIE
VIRTUE 1
00L08F TA0L|F
B|a|:c/Rcc/\e(c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F F080FLLA SF8|F STF8Z0
|E|T Euu||||| 'TRA||' |u|| Supe||c|
- Corsa 130mm - Alu. 7005 Doppio
pec(e - Tcp Tuoe H]d(c|c(r - Ca((c
Carbon su cuscinetti sigillati
|c/ ||ca| RP28 A|( - P(c Peda| 8
pc|/|c|| -Recc|a/|c|e (||c(|c
|0/ 82 R|C - 120 rr Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0|
|E|T R/C A|u. O0O1 |c(c|a|c a |(eddc
3D+ CNC
|E|T R/C A|u. O0O1 R|e( - Ocpp|c
spessore - Oversize
|E|T Oua| Oe|||] S||ra|c /T |//0 Rap|d ||(e - 2/V
0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF
S||ra|c /T |//0 S||ra|c /T |//2 S|adcW S||ra|c /T |//0 - 44/82/22 Compreso nella guarnitura
PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh|
S||ra|c /T - 9V - 11/84 S||ra|c H-/8 S||ra|c /T //b
S||ra|c /T //b - O|:|| 180rr a|| 1O0rr
post
SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H|
|E|T R/C |||e - |e|a|c C(-|c |E|T A|u. O0O1 80.9rr Ruc|e :crp|e|e S||ra|c /T |//b
PhFUNAT|0| OEV0/ R/C RACE 2O / 2.1 - P|ec|e.c|e - Tuoe|e Read]
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MTB - TRAIL
58
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CHARLIE
VIRTUE 2
00L08F TA0L|F
B|a|:c/B|u/\e(c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F F080FLLA SF8|F STF8Z0
|E|T Euu||||| 'TRA||' |u|| Supe||c|
- Corsa 130mm - Alu. 7005 Doppio
pec(e - Tcp Tuoe H]d(c|c(r - Ca((c
Carbon su cuscinetti sigillati
Rc:|S|c/ |c|a(:| 2.1
Rc:|S|c/ Re:c| S| Sc|c A|( - 120 rr
- Tu(||e] |c:|cu| - Rec. p(e:a(|:c e
ritorno
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0|
|E|T R/C A|u. O0O1 |c(c|a|c a |(eddc
3D + CNC
|E|T R/C A|u. O0O1 R|e( - Ocpp|c
spessore - Oversize
|E|T Oua| Oe|||] SRA| /-/ T(|cce( - 2/V
0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF
SRA| /-/ SRA| /-9 S||ra|c |b42 - 44/82/22 Compreso nella guarnitura
PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh|
SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1 A.|d E||/|( R A.|d E||/|( R - O|:|| 18brr a|| 1O0rr pc|
SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H|
|E|T R/C |||e - |e|a|c C(-|c |E|T A|u. O0O1 80.9rr Shimano M525 Mavic XM-317 Disc
PhFUNAT|0| |E|T TAR 2O / 2.1 - P|ec|e.c|e
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MTB - TRAIL
59
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CHARLIE
VIRTUE 3
00L08F TA0L|F
B|a|:c/\e(c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F F080FLLA SF8|F STF8Z0
|E|T Euu||||| 'TRA||' |u|| Supe||c|
- Corsa 130mm - Alu. 7005 Doppio
pec(e - Tcp Tuoe H]d(c|c(r - Ca((c
su cuscinetti sigillati
Rc:|S|c/ A(|c 2.1
Rc:|S|c/ T0RA S| Sc|c A|( - 120rr
- Tu(||e] |c:|cu| - Rec. p(e:a(|:c e
ritorno
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0|
|E|T R/C A|u. O0O1 |c(c|a|c a |(eddc
3D + CNC
|E|T R/C A|u. O0O1 R|e( - Ocpp|c
spessore - Oversize
|E|T Oua| Oe|||] S||ra|c Oec(e |b90 Rap|d|(e P|u - 2/V
0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF
Shimano Deore M591 Shimano Deore M592 Shadow S||ra|c |b90 - 44/82/22 Compreso nella guarnitura
PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh|
SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1 S||ra|c Oec(e |48O
S||ra|c |48O - O|:|| 180rr a|| 1O0rr
post
SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H|
|E|T R/C |||e |E|T A|u. O0O1 80.9rr S||ra|c R|Ob wTB S/ 24 O|:
PhFUNAT|0| |E|T TAR 2O / 2.1
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MTB - KIT REVISIONE
60
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CHARLIE
KIT REVISIONE
000. 00hTFhUT0 P8FZZ0 |VA comp.
818b0412O-84|b0
||| Re.||c|e :a((c rcde||| V|(|ue ||c a||a
gamma 2008 compresa
169,00
818b0412/-84|b0
||| Re.||c|e :a((c rcde||| Ccrpu||c| ||c
alla gamma 2008 compresa
169,00
818b04128-84|b0
||| Re.||c|e :a((c rcde||| Rederp||c| ||c
alla gamma 2008 compresa
169,00
819000200-84|b0
||| Re.||c|e :a((c rcde||| V|(|ue :c| :a((c
Carbon dalla gamma 2009 compresa
169,00
819000210-84|b0
||| Re.||c|e :a((c rcde||| V|(|ue :c| :a((c
Alu. + Compulsion dalla gamma 2009
compresa
169,00
819000220-84|b0
||| Re.||c|e :a((c rcde||| Rederp||c| da||a
gamma 2009 compresa
169,00
Darren Pokoj, AUS,
Eurobike 2008
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MTB - shot
61
WWW.FELTBICYCLES.COM
CHARLIE
SURE SHOT
00L08F TA0L|F
Viola S/M/L
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T S|c| Oe|c| - A|u. O0O1 - Tcp
Tuoe H]d(c|c(r - A||a::c |SC
Rc:|S|c/ A(c]|e 818 100 rr - pe(|c
|a/|e 8O0 20 rr - |c:| :c| ||ccdca|e
con pre-carico alto
Semi-integrata |E|T OJ A|u. - |c(c|a|c 8O
NAhU88|0 NAh0P0LF 00NAh0| 0F8A0L|AT08F
|E|T A|| |cu||a|| - A|u. O0O1 Ocpp|c
spessore - Oversize
Felt AM Custom Grip con Lock-on Alu. SRA| /-9 - 9V |c|c de|(c T(u.a||.e Hue|e|| Bc/cu|de
0AN8|0 0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h|
SRA| /-9 T(u.a||.e Hc|/|e||e( 1.1 82T T(u.a||.e HcW||/e( |1b SRA| P-9/0 - 9V - 11/2O
0ATFhA LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA
SRA| PC-9b1 A.|d E||/|( b A.|d E||/|( b - d|:|| 1O0 rr |E|T O|(| Jurp B|/
8F00|SFLLA N0ZZ| 0F80H| PhFUNAT|0|
|E|T A|u. 80.9rr |E|T OJ A|u. wTB Speed O|: /| |e|da |-Rad 2O / 2.8
PF0AL| |E|T Ba:|peda| A|u.
SOLO SU
ORDINAZIONE
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MTB - SIX CARBON
62
WWW.FELTBICYCLES.COM
CHARLIE
THE SIX
00L08F TA0L|F
Carbon/Grigio 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T S|/ Ca(oc| /C e(|e - U||(a
H]o(|d Ca(oc| + \a|c |e:||c|cc] -
Costruzione monoscocca modulare
Rc:|S|c/ S|O wc(|d Cup / - 100rr A||
T(a.e| Ad|u| - Rec. (||c(|c -
Compressione alle basse velocit -
Floodgate - Lockout con PopLoc remote
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
|E|T R/C A|u. O0O1 - |c(c|a|c a |(eddc 8O +
CNC
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T OEV0/ Ca(oc| 1a| - 0.e(|/e SRA| // - 20V SRA| // SRA| //
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
SRA| Ocpp|a 42/28 Compreso nella guarnitura SRA| // - 10V SRA| //
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
SRA| // SRA| // |E|T R/C |||e - Te|a|c T| Cc||(c| Te:| - Ca(oc| - 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
Ruc|e :crp|e|e |U|CRU| Red |e|a| Ze(c
|E|T OEV0/ R/C 2O / 2.1 120 |p| -
P|ec|e.c|e - Tuoe|e (ead]
-
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MTB - SIX CARBON
63
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CHARLIE
SIX LTD
00L08F TA0L|F
Ca(oc|/Rcc/B|a|:c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T S|/ Ca(oc| /C e(|e - U||(a
H]o(|d Ca(oc| + \a|c |e:||c|cc] -
Costruzione monoscocca modulare
Rc:|S|c/ S|O wc(|d Cup - 100rr A||
T(a.e| Ad|u| - Rec. (||c(|c -
Compressione alle basse velocit -
Floodgate - Lockout con PopLoc remote
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
|E|T R/C A|u. O0O1 - |c(c|a|c a |(eddc 8O +
CNC
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T OEV0/ Ca(oc| 1a| - 0.e(|/e S||ra|c /TR |9/0 - 2/V S||ra|c /TR |9/0 S||ra|c /TR |9/2 S|adcW
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c /TR |9/0 - 44/82/22 Compreso nella guarnitura S||ra|c /TR |9/0 - 9V - 11/82 Shimano Dura Ace 7701
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
S||ra|c /TR |9/b S||ra|c /TR |9/b - O|:|| 1O0 rr |E|T R/C |||e - Te|a|c T| Cc||(c| Te:| - Ca(oc| - 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
Ruc|e :crp|e|e
S||ra|c /TR |9/b O|: Tuoe|e -
Ruc|a :crp|e|a
|E|T OEV0/ R/C 2O / 2.1 120 |p| -
P|ec|e.c|e - Tuoe|e (ead]
-
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MTB - SIX CARBON
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CHARLIE
SIX TEAM
00L08F TA0L|F
Ca(oc|/B|a|:c/Rcc 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T S|/ Ca(oc| /C e(|e - U||(a H|c|
Modulus Carbon - Costruzione
monoscocca modulare
Rc:|S|c/ S|O RACE - 100rr A||
T(a.e| Ad|u| - Rec. (||c(|c -
Compressione alle basse velocit -
Floodgate - Lockout con PopLoc remote
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
|E|T R/C A|u. O0O1 - |c(c|a|c a |(eddc 8O +
CNC
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T OEV0/ Ca(oc| 1a| - 0.e(|/e SRA| /-0 T(|cce( - 2/V SRA| /-9 SRA| /-0
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
T(u.a||. \c|( Ca(oc| - 44/82/22
T(u.a||. |ca p|pe /R :crp(ec |e||a
guarnitura
S(ar P-990 - 9V - 11/84 Sram PC-991
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
A.|d Ju|:] U|||ra|e A.|d Ju|:] U|||ra|e - O|:|| 1O0rr |E|T R/C |||e - Te|a|c \|-T| |E|T A|u. 80.9rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
Su| R||c|e O|(|] ||ea u :u:||e|||
ceramici
Su| R||c|e B|a:| ||ac
|E|T OEV0/ R/C 2O / 2.0 120 |p| -
P|ec|e.c|e - Tuoe|e (ead]
-
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MTB - SIX CARBON
65
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CHARLIE
SIX PRO
00L08F TA0L|F
Ca(oc|/B|a|:c/B|u 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T S|/ Ca(oc| /C e(|e - U||(a H|c|
Modulus Carbon - Costruzione
monoscocca modulare
Rc:|S|c/ Reoa S| - 100rr A|| T(a.e|
Adjust - Lockout con PopLoc remote
- Rec. (||c(|c
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
|E|T R/C A|u. O0O1 - |c(c|a|c a |(eddc 8O +
CNC
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T R/C A|u. O0O1 R|e( - Ocpp|c
spessore - Oversize
S||ra|c /T |//0 Rap|d ||(e - 2/V S||ra|c /T |//1 S||ra|c /T |//2 S|adcW
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c /T |//0 - 44/82/22 Compreso nella guarnitura S||ra|c /T |//0 - 9V - 11/84 Sram PC-951
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
S||ra|c /T //b
S||ra|c /T |//b - O|:|| 180rr a||
160mm post
|E|T R/C |||e - Te|a|c \|-T| |E|T A|u. 80.9rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c /T Mavic XM-317 Disc
|E|T OEV0/ R/C 2O / 2.0 - P|ec|e.c|e
- Tuoe|e (ead]
-
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MTB - SIX CARBON
66
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CHARLIE
SIX ELITE
00L08F TA0L|F
Ca(oc|/B|a|:c/Ve(de 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T S|/ Ca(oc| /C e(|e - U||(a H|c|
Modulus Carbon - Costruzione
monoscocca modulare
Rc:|S|c/ Reoa S| - 100 rr A|| T(a.e|
Adjust - Lockout con PopLoc remote
- Rec. (||c(|c
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
|E|T R/C A|u. O0O1 - |c(c|a|c a |(eddc 8O +
CNC
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T R/C A|u. O0O1 R|e( - Ocpp|c
spessore - Oversize
Shimano SLX M661 - 27V Shimano SLX M661 Shimano SLX M662 Shadow
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c S|/ |OO0 - 44/82/22 Compreso nella guarnitura S||ra|c H80 -9V - 11/84 S||ra|c H-/8
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
Shimano SLX M665
Shimano SLX M665 - Dischi 180mm
ant 160mm post
|E|T R/C |||e - Te|a|c \|-T| |E|T A|u. 80.9rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
Shimano SLX M665 Mavic XM-317 Disc |E|T OEV0/ R/C 2O / 2.0 - P|ec|e.c|e -
B
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MTB - SIX
67
WWW.FELTBICYCLES.COM
CHARLIE
SIX COMP
00L08F TA0L|F
B|a|:c |c||e 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
Felt Superlight XC Series - Alu. 7005
Doppio spessore con carro Carbon
|c|c|a]
Rc:|S|c/ Re:c| S| Sc|c A|( 80/100
rr - Tu(||e] |c:|cu|
Integrata 1-1/8 su cuscinetti sigillati
|E|T R/C A|u. O0O1 - |c(c|a|c a |(eddc 8O +
CNC
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T R/C A|u. O0O1 R|e( - Ocpp|c
spessore - Oversize
SRA| /-/ - 2/V Shimano Deore M531 Sram X-9
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
T(u.a||. B|a/e 8.0 - 42/82/22 T(u.a||. HcW||/e( :c| :u:||e||| e|e(|| SRA| P-9b0 -9V 11/82 Sram PC-951
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
A.|d Ju|:] b
A.|d Ju|:] b - O|:|| 18brr a||
160mm post
|E|T R/C |||e - Te|a|c \|-T| |E|T A|u. 2/.2rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c |4/b Mavic XM-317 Disc
|E|T OEV0/ R/C 2O / 2.0 - P|ec|e.c|e
- Tuoe|e (ead]
-
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CHARLIE
Q920
00L08F TA0L|F
Nero Opaco 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u. O0O1 Ocpp|c pec(e - Tuoc
0(|//c||a|e e 0o||uuc H]d(c|c(r
Re:c| S| Sc|c A|( - 80/100rr -
Tu(||e] |c:|cu|
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u. O0O1 - |c(c|a|c a |(eddc 8O + C\C
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e( - Ocpp|c pec(e -
Oversize
S||ra|c Oec(e |b80 Rap|d|(e P|u -
27V
Shimano Deore M530 S||ra|c /T |//2 S|adcW
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |442-| - 44/84/22 Shimano ES25 Octalink SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
A.|d Ju|:] b
A.|d Ju|:] b - O|:|| 18brr a||
160mm post
|E|T R/C Ra:e |E|T A|u. 2/.2 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c |4/b Mavic XC-117 Disc
|E|T TAR /C A|| R0U\OER 2O / 2.1 -
Pieghevole
Gabbia Alu./ Corpo Alu.
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CHARLIE
Q900
00L08F TA0L|F
Rcc a|cue 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u. O0O1 Ocpp|c pec(e - Tuoc
0(|//c||a|e e 0o||uuc H]d(c|c(r
Rc:|S|c/ Tc(a S| Sc|c A|( - 80/100rr
A|| T(a.e| Ad|u| - Tu(||e] |c:|cu| - Rec.
precarico e ritorno
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e( - Ocpp|c pec(e -
Oversize
S||ra|c Oec(e |b80 Rap|d|(e P|u -
27V
Shimano Deore M530 S||ra|c /T |//2 S|adcW
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |442-| - 44/84/22 Shimano ES25 Octalink SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
Shimano Deore - Integrate nei comandi Avid Single Digit 3 |E|T R/C Ra:e |E|T A|u. 2/.2 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c R|O0 Mavic XM-117
|E|T TAR /C A|| R0U\OER 2O / 2.1 -
Pieghevole
Gabbia Alu./ Corpo Alu.
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CHARLIE
Q820
00L08F TA0L|F
Nero opaco 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u. O0O1 Ocpp|c pec(e - Tuoc
0(|//c||a|e e 0o||uuc H]d(c|c(r
Rc:|S|c/ Tc(a S| Sc|c A|( - 80/100
rr A|| T(a.e| Ad|u| - Tu(||e] |c:|cu|
- Rec. p(e:a(|:c e (||c(|c
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e( - Ocpp|c pec(e -
Oversize
SRA| /-/ T(|cce( - 2/V SRA| /-/ SRA| /-9
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |b21-| - 44/84/22 Shimano ES25 Octalink SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
A.|d Ju|:] 8
A.|d Ju|:] 8 - O|:|| 18brr a||
160mm post
|E|T R/C Ra:e |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c |4/b Mavic XC-117 Disc
|E|T TAR /C A|| R0U\OER 2O / 2.1 -
Pieghevole
Gabbia Alu./ Corpo Alu.
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CHARLIE
Q7 FW - DONNA
00L08F TA0L|F
B|a|:c c||a::|c 12.b'. 14.b'. 1O.b'. 18.b' '
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u. O0O1 Ocpp|c pec(e - Tuoc
0(|//c||a|e e 0o||uuc H]d(c|c(r -
Specico donna
Su||cu( Ra|dc| A|( - 100rr - |c:|cu|
- Rec. p(e:a(|:c
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e( - Ocpp|c pec(e
S||ra|c Oec(e |b90 Rap|d|(e P|u -
27V
Shimano Deore M531 Shimano SLX M662 Shadow
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |442 - 44/84/22 Shimano ES25 Octalink SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
S||ra|c |48O
S||ra|c |48O - O|:|| 180rr a||
160mm post
|E|T R/C |ad] Ccr|c(| |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c R|Ob wTB S/ 24 O|: |E|T THC /C 2O / 2.1 Gabbia Alu./ Corpo Alu.
SOLO SU
ORDINAZIONE
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CHARLIE
Q720
00L08F TA0L|F
Nero opaco 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u. O0O1 Ocpp|c pec(e - Tuoc
0(|//c||a|e e 0o||uuc H]d(c|c(r
Rc:|S|c/ Oa(| 2 - 100 rr - Tu(||e]
|c:|cu| - Rec. p(e:a(|:c
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e(
S||ra|c Oec(e |b90 Rap|d|(e P|u -
27V
Shimano Deore M591 Shimano SLX M662 Shadow
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |442 - 44/84/22 Shimano ES25 Octalink SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
S||ra|c |48O
S||ra|c |48O - O|:|| 180rr a||
160mm post
|E|T R/C Ccr|c(| |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c R|Ob wTB S/ 24 O|: |E|T THC /C 2O / 2.1 Gabbia Alu./ Corpo Alu.
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CHARLIE
Q700
00L08F TA0L|F
B|a|:c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u. O0O1 Ocpp|c pec(e - Tuoc
0(|//c||a|e e 0o||uuc H]d(c|c(r
Rc:|S|c/ Oa(| 2 - 100 rr - Tu(||e]
|c:|cu| - Rec. p(e:a(|:c
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e(
S||ra|c Oec(e |b90 Rap|d|(e P|u -
27V
Shimano Deore M591 Shimano SLX M662 Shadow
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |442 - 44/84/22 Shimano ES25 Octalink SRA| P-9b0 - 9V - 11/82 SRA| PC-9b1
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
Shimano Deore - Integrate nei comandi Avid Single Digit 3 |E|T R/C Ccr|c(| |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c R|80 |A||. |E|T A|u. wTB Oua| Ou|] /C |E|T THC /C 2O / 2.1 Gabbia Alu./ Corpo Alu.
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CHARLIE
Q620
00L08| TA0L|F
1. B|a|:c
2. \e(c ca|a/]
15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u O0O1- Tuoc 0(|//c||a|e e
0o||uuc H]d(c|c(r
Su||cu( /C|-H|0 - 100 rr - |c:|cu|
|d(au||:c - Rec. p(e:a(|:c - Te|a e
foderi Alu.
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e( S||ra|c A||.|c |410 Rap|d|(e - 24V S||ra|c A||.|c |410 Shimano Deore M592 Shadow
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |8O1-| - 42/84/24 TH Ca(|u::|a SRA| P-880 - 8V - 11/82 ||C Z/
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
Te||(c Au(|ca
Te||(c Au(|ca - O|:|| 180 rr a||. 1O0
mm post.
|E|T R/C Ccr|c(| |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c |4/b |A||. |E|T A|u. wTB S/-28 A|u. Ocpp|a :are(a |E|T THC /C 2O / 2.1 Gabbia Acc./ Corpo resina
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CHARLIE
Q600
00L08F TA0L|F
B|u \c||e 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u O0O1- Tuoc 0(|//c||a|e e
0o||uuc H]d(c|c(r
Su||cu( /C|-H|0 - 100 rr - |c:|cu|
|d(au||:c - Rec. p(e:a(|:c - Te|a e
foderi Alu.
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e( S||ra|c A||.|c |410 Rap|d|(e - 24V S||ra|c A||.|c |410 Shimano Deore M592 Shadow
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |8O1- | - 42/84/24 TH Ca(|u::|a SRA| P-880 - 8V - 11/82 ||C Z/
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
Shimano Alivio - Integrate nei comandi Avid Single Digit 3 |E|T R/C Ccr|c(| |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c R|80 |A||. |E|T A|u. wTB O/-28 A|u. Ocpp|a :are(a |E|T THC /C 2O / 2.1 Gabbia Acc./ Corpo resina
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Q520
00L08F TA0L|F
B|a|:c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u O0O1- Tuoc 0(|//c||a|e e
0o||uuc H]d(c|c(r
Su||cu( /CT-||0 - 100 rr - |c:|cu|
- Rec p(e:a(|:c -Te|a e |cde(| A|u
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e( S||ra|c A||u E|b0 EZ-||(e P|u - 24V Shimano M310 S||ra|c A||.|c |410
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |811-| - 42/84/24 TH Ca(|u::|a SRA| P-8b0 - 8V - 11/82 ||C Z/
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
S||ra|c A||u EZ-|(e P|u - |||ec(a|e
nei comandi
Te||(c |0 |e::. - O|:|| 180 rr a||.
160 mm post.
|E|T R/C Ccr|c(| |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
S||ra|c |H |4/b |A||. |E|T A|u. wTB S/-28 A|u. Ocpp|a :are(a |E|T THC /C 2O / 2.1 Gabbia Acc./ Corpo resina
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Q500
00L08F TA0L|F
T||a||c 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u O0O1- Tuoc 0(|//c||a|e e
0o||uuc H]d(c|c(r
Su||cu( /CT-||0 - 100 rr - |c:|cu|
- Rec p(e:a(|:c -Te|a e |cde(| A|u
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T A|u. R|e( S||ra|c A||u E|b0 EZ-||(e P|u - 24V Shimano M310 S||ra|c A||.|c |410
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
S||ra|c |811-| - 42/84/24 TH Ca(|u::|a SRA| P-820 - 8V - 11/82 ||C Z/
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
S||ra|c A||u EZ-|(e P|u - |||ec(a|e
nei comandi
Avid Single Digit 3 |E|T R/C Ccr|c(| |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
|E|T A|u. wTB O/-28 A|u. Ocpp|a :are(a |E|T THC /C 2O / 2.1 Gabbia Acc./ Corpo resina
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Q220
00L08F TA0L|F
Rcc 13.5, 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u O0O1- Tuoc 0(|//c||a|e e
0o||uuc H]d(c|c(r
Su||cu( /CT-V2- 100 rr - Rec.
p(e:a(|:c - Te|a e |cde(| A|u.
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T R|e( S||ra|c A||u E|b0 EZ-||(e P|u - 21V Shimano M190 Shimano Acera M360
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
Su||cu( A|u. - 48/88/28 TH Ca(|u::|a Su|(a:e R| - /V -14/28 Shimano UG51
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
S||ra|c A||u EZ-|(e P|u - |||ec(a|e
nei comandi
Te||(c |0 |e::. - O|:|| 180rr a||
160mm post
|E|T R/C Ccr|c(| |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
|E|T A|u. wTB S/-28 A|u. Ocpp|a :are(a |E|T THC /C 2O / 2.1 Gabbia Acc./ Corpo resina
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CHARLIE
Q200
00L08| TA0L|F
1. Cola
2. Antracite
13.5, 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0
|E|T A|u O0O1- Tuoc 0(|//c||a|e e
0o||uuc H]d(c|c(r
Su||cu( /CT-V2- 100 rr - Rec.
p(e:a(|:c - Te|a e |cde(| A|u.
Semi integrata 1-1/8 |E|T A|u.
NAhU88|0 00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0
|E|T R|e( S||ra|c A||u E|b0 EZ-||(e P|u - 21V Shimano M190 Shimano Acera M360
0UA8h|TU8A N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA
Su||cu( A|u. - 48/88/28 TH Ca(|u::|a Su|(a:e R| - /V -14/28 Shimano UG51
LFVF F8Fh0 F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA
S||ra|c A||u EZ-|(e P|u - |||ec(a|e
nei comandi
Te||(c 8bb-A| - V-B(a|e |E|T R/C Ccr|c(| |E|T A|u. 80.9 rr
N0ZZ| 0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
|E|T A|u. wTB O/-28 A|u. Ocpp|a :are(a |E|T THC /C 2O / 2.1 Gabbia Acc./ Corpo resina
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MTB - q
80
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CHARLIE
Q24
00L08F TFLA|0
B|a|:c |E|T A|u. O0O1
F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0
H| Supe||c| - Te|a A|u. TO O0O1
forgiata - 50mm
Aheadset 1-1/8 |E|T A|u. |E|T A|u.
00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A
S||ra|c Re.c S|||| - 21V S||ra|c T/-b1 Shimano Altus A|u. - 42/84/24
N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0
Cartuccia Su|(a:e R| - /V - 18/84 ||C Zb1 Te||(c Ju||c( |TB
F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ|
Te||(c 8bb-A| - V-B(a|e Ve|c ||d |TB |E|T A|u. 2/.2rr |E|T A|u. |c(c|a||
0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
A|u. 24' |e|da |-81/ 24 / 1.9b Gabbia Acc./Corpo resina
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MTB - q
81
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CHARLIE
Q20
00L08F TFLA|0
B|a|:c |E|T A|u. O0O1
F080FLLA SF8|F STF8Z0 ATTA000 NAhU88|0 NAhU88|0
H| Supe||c| - Te|a A|u. TO O0O1
|c(c|a|a - 40rr
Aheadset 1-1/8 |E|T A|u. |E|T A|u.
00NAh0| 0F8A0L|AT08F 0AN8|0 0UA8h|TU8A
S||ra|c Re.c S|||| - /V S||ra|c A||u E|b0 EZ-||(e P|u - 21V S||ra|c Tcu(|e] A::. - 88T
N0V|NFhT0 0FhT8ALF PA000 P|0h0h| 0ATFhA LFVF F8Fh0
Cartuccia Su|(a:e R| - /V - 18/84 ||C Zb1 Te||(c Ju||c( |TB
F8Fh| SFLLA 8F00|SFLLA N0ZZ|
Te||(c 8bb-A| - V-B(a|e Ve|c ||d |TB |E|T A|u. 2/.2rr |E|T A|u. |c(c|a||
0F80H| 00PF8TU8F PF0AL|
Alu. 20 |e|da |-829 24 / 1.9b Gabbia Acc./Corpo resina
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TELAI MTB
82
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CHARLIE
SIX LTD
00L08F TA0L|F
Carbon/red 15.5, 17.5, 19.5, 21.5
TFLA|0 SF8|F STF8Z0
|E|T S|/ Ca(oc| /C e(|e -
U||(a H]o(|d Ca(oc| + \a|c
|e:||c|cc] - Cc|(u/|c|e
monoscocca modulare
Integrata 1-1/8 su cuscinetti
sigillati
D 8.5
00L08F TA0L|F
Nero Opaco 17,5
TFLA|0 ANN08T|ZZAT08F
Alluminio 7005 doppio spessore
con tubo piantone ovalizzato
210 mm - Piantone super-
rinforzato per ottima rigidit in
:c|d|/|c|| e|(ere - T(|a|cc|c
pc|e(|c(e a 4-p|.c| :c| - |cde(|
Oversize quadrati con forcellini
CNC
5th Element
FXT8A
Compreso di perno passante da 12mm
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GEOMETRIE MTB
83
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CHARLIE
S|X 0
Tac||a 15,5 17,5 19,5 21,5 13,5 15,5 17,5 19,5 21,5
A: Angolo sterzo 71 71 71 71 68,5 69 69 69,5 69,5
B. A|cc|c e||a 73 73 73 72,5 73,5 73 73 73 73
C. Tuoc c(|//c||a|e 560 590 620 635 530 560 590 615 635
O. Tuoc c(|//c||a|e |:/: b42 bO4 b94 608 526 b42 565 588 609
E. Tuoc |e(/c 120 120 130 150 120 130 140 150 170
|. Tuoc e||a |:/| 894 44b 49b b4O 848 894 44b 49b b4O
. Tuoc e||a |:/: 848 393 441 4/2 283 884 385 42b 4/O
H. |c..:e||(a|e 40 40 40 40 35 35 35 35 35
I: Foderi bassi 422 422 422 422 42b 42b 42b 42b 42b
J. A.a||(e|c 610 O40 670 680 612 633 663 683 /04
K: Passo 1029 1059 1089 1100 1035 1056 1086 1106 1127
|. Ra|e 39 39 39 39 39 39 39 39 39
M: Standover 716 752 786 812 - - - - -
0 Fw (00hhA 020 024 SU8F SH0T
Tac||a 12,5 14.b 16,5 18,5 Unica Unica Sm Md Lg
A: Angolo sterzo 70 70,5 70,5 70,5 69 69 69 69 69
B. A|cc|c e||a /4 73,5 73,5 73 70 70 73 73 73
C. Tuoc c(|//c||a|e 515 535 555 575 440 525 565 595 615
O. Tuoc c(|//c||a|e |:/: 515 521 535 550 420 b04 557 580 597
E. Tuoc |e(/c 110 110 120 130 104 116 115 120 135
|. Tuoc e||a |:/| 330 381 482 488 204 285 370 400 420
. Tuoc e||a |:/: 272 321 362 418 250 239 270 300 320
H. |c..:e||(a|e 35 35 35 35 -8 23 30 30 30
I: Foderi bassi 42b 42b 42b 42b 390 410 40b 40b 40b
J. A.a||(e|c 586 596 617 632 484 559 O48 673 O94
K: Passo 1008 1019 1039 10b4 8/4 968 104O 1076 1097
|. Ra|e - - - - 30 30 42 42 42
M: Standover O4b 682 726 /O4 b84 b84 - - -
2010 HARDTAIL GEOMETRY CHART
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GEOMETRIE MTB
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CHARLIE
V|T8UF 00NPULS|0h 8F0FNPT|0h
Tac||a S M L XL S M L XL S M L XL
A: Angolo sterzo 69,0 69,0 69,0 69,0 67,5 67,5 67,5 67,5 67,0 67,0 67,0 67,0
B. A|cc|c e||a 73,5 73,5 73,5 73,5 73,0 73,0 73,0 73,0 73,0 73,0 73,0 73,0
C. Tuoc c(|//c||a|e bO1.4 586,7 609,6 O84.O 566,7 592,5 615,5 O40.2 555,9 580,8 O04.0 628,8
O. Tuoc c(|//c||a|e |:/: b44.8 567,2 585,1 608,7 b48./ 551,1 589,3 612,6 535,1 559,1 581,1 601,5
E. Tuoc |e(/c 110,0 120,0 135,0 150,0 110,0 120,0 130,0 14b.0 110,0 120,0 130,0 14b.0
|. Tuoc e||a |:/| 428.2 448.2 498.1 b48.2 428.2 448.2 498.2 b48.2 42b.0 44b.0 49b.0 b4b.0
H. |c..:e||(a|e 8,0 8,0 8,0 8,0 18,0 18,0 18,0 18,0 26,0 26,0 26,0 26,0
I: Foderi bassi 42/.9 42/.9 42/.9 42/.9 481.8 481.8 481.8 481.8 488.b 488.b 488.b 488.b
J. A.a||(e|c 652,0 678,0 702,0 716,0 O/4.0 700,0 /24.0 750,0 O/4.9 700,9 725,2 751,3
K: Passo 1079,8 1105,8 1129,8 1155,8 1104./ 1130,7 11b4./ 1180,7 1106,8 1132,9 1157,1 1183,3
|. Ra|e 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 39,0 38,0 38,0 38,0 38,0
M: Standover 693,3 702,8 /4/.0 588,3 726,1 /48.8 751,0 790,5 /84.0 785,0 787,0 826,0
2010 FULL SUSPENSION GEOMETRY CHART