Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Per trasporto su gomma si intende quello effettuato con mezzi dotati di ruote con pneumatici e
circolanti su strade.
Nel trasporto su gomma possiamo indicare cinque categorie di mezzi:
autocarri
rimorchi
semirimorchi
autoarticolati
trattori stradali
Gli autocarri sono autoveicoli destinati al trasporto di merci muniti di motore proprio e quindi in
grado di trasportare merci in maniera autonoma.
Secondo il codice della strada gli autocarri rientrano nella categoria di autoveicoli denominata N:
veicoli a motore destinati al trasporto di merci, aventi almeno quattro ruote, suddivisa come segue:
- categoria N1: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima non superiore
a 3,5 t;
- categoria N2: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a
3,5 t ma non superiore a 12 t;
- categoria N3: veicoli destinati al trasporto di merci, aventi massa massima superiore a 12
t;
larghezza: 255 cm
260 se dotato di cella frigorifera
altezza: 400 cm
420 se autocarri trasporto veicoli
430 se autocarri per trasporto animali vivi o balle di paglia e fieno
Sempre secondo il codice della strada, gli autocarri sono suddivisi in due categorie in base al peso
totale a terra (PTT).
Sempre secondo il codice della strada, gli autocarri devono avere i seguenti pesi massimi con
tolleranza de 5%:
- generale: 32 t
- autocarri trasporto materiale inerte ( cemento, ghiaia, sabbia ecc.): 40 t
- autocarri con 4 o più assi con due assi anteriori sterzanti è posto un limite massimo di massa
per asse: 13 t
Altra caratteristica degli autocarri riguarda il vano di carico che deve essere completamente
separato dal posto di guida.
cassone aperto
cassone telonato ( cassone ricoperto da tela impermeabile )
cassone furgonato ( cassone ricoperto da pannelli rigidi )
furgonato ( vano di carico costituito da pannelli rigidi )
furgonato e sponda montacarichi ( come sopra con sponda posteriore in grado di sollevare la merce
fino al piano di carico )
silo ( contenitore per granaglie non a pressione )
cisterna ( serbatoio per liquidi )
bisarca ( trasporto veicoli )
- stradali
- per autocarri
- per carri ferroviari ( non vanno trattati con i mezzi ferroviari ?)
- agricoli
- bighe
I rimorchi stradali devono essere immatricolati indipendentemente dal veicolo che li traina e
devono essere muniti di impianto frenante collegato con l'impianto del mezzo trainante.
Secondo il codice della strada, i veicoli trainanti un rimorchio stradale sono sottoposti ai seguenti
limiti di velocità.
I rimorchi per autocarri hanno un numero di assi variabile, col primo asse sterzante.
La lunghezza dei rimorchi varia dai 6 ad 8 metri ed il loro peso massimo a terra e 44 t.
I rimorchi agricoli sono rimorchi specifici per il trasporto di prodotti agricoli ( fieno, foraggio ecc
). La velocità massima ammessa per il loro traino è 40 km/h
La biga è un rimorchio con uno o due assi posti in prossimità del suo baricentro.
Il codice della strada italiano, definisce gli autoarticolati come " complessi di veicoli costituiti da un
trattore e da un semirimorchio ".
Il veicolo autoarticolato è costituito da un elemento trainante e da un elemento trainato (un trattore
ed un semirimorchio).
Il veicolo trainante, non ha il vano di carico. Dispone di un sistema di aggancio al mezzo trainato (
in gergo, detto ralla) che è standardizzato e quindi consente l'aggancio di tutti i tipi di
semirimorchio.
Il vantaggio di tale mezzo di trasporto consiste nel fatto che non si deve attendere lo scarico o il
carico del mezzo per poter cominciare il viaggio. Ad esempio, un autoarticolato giunge a
destinazione, senza attendere lo scarico del semirimorchio che ha condotto, esso viene sganciato, si
aggancia un altro semirimorchio già caricato in precedenza ed è possibile intraprendere
immediatamente un nuovo viaggio. A meno che il camionista non ti mandi a quel paese perché per
esigenze fisiologiche o perché deve incontrare una signora.
E' un veicolo dotato di motore, privo di un vano di carico e dotato di un sistema di aggancio ai
semirimorchi. Secondo il codice della strada italiano, i trattori sono suddivisi in: