Numele si prenumele verificatorului Nr_173_Datal.08,2016 Marin George Catalin conform registru evidenta Firma:_Autorizat =—Autorizst Acdresa, Tel,Fax:__B-dul Regina Maria Nr. 2. BI. SD, Ap. 2, Sector 4, Bucurest REFERAT Privind verificarea la cerinta:_A4, D2, D A obiectivului:__Modemizarea inffastructurii rutiere in comuna Sanandrei judetul Timis. rata ce face obicet ul contiaculul: —PT+DE+CS_din:_201 6. 1, Date de tdentiticare: > Proiectant general:_SC ROAD DESIGN SRL__ — ~ proiectant de specialitate + investitor__Comuna Sanandrei amplasament judeusector ~ data prezentarij documentatiei pentru verificare 1.082016 _ 2. Caracteristtcile principale ale obiectivului__Prin proiect s-au stability solutiile tehnice de amenajare drumuri satesti cu structure flexibile astfel: 4 em BA16 + 5 em BAD 20+ 15 cm strat de Piatra sparrta + 20 cm strat de fundatie din ballast amestee optimal 15 em strat de forma din ballast nisipos.. Accesele la proprietati se executa cu 6cm BA16 + 15 om piatra Sparta + 15 cm ballast. Latimea partii carosabile este Variabuila de la 3.50 la 4.50 m cu acastamente de 0.50 m. Drumuile laterale se amenajeaza pe 25 m cu aceeasi structura ca la drumul de baza. Apele pluvial se descarca la rigole de pamant . Se amenajeaza podete de 400 si 800 mm. pe 3. Documente ce se prezinta pentru. verificare —Memoriu tehni “Caiete de sarcini Plan de situat Profil longitudinal —Profile tp si earacteristog | __Detalii podete, ALLE US 4, Conelwzii asupra verificari — Proiectul este intocmit in conformitate cu normele tehnice in domentu —Obs:__ ‘Am primit_3__exemplare Am predat_3___exemglare/-" Investitor Eapert; Dr. Ing. Maris jeorge Ce { : \ \;to my a ONSULTANTA PROIECT NR. 177/2015 MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII RUTIERE IN COMUNA SINANDREI, JUDETUL TIMIS Faza: PT+CS+DDE Beneficiar: COMUNA SiNANDREI, JUD. TIMIS 2016FOAIE DE CAPAT Denumirea proicetului: Faza: Beneficiar: Proiectant: Proicet ur, 177/2015 » MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII RUTIERE iN COMUNA SiNANDREI, JUDETUL TIMIS PT+CS+DDE COMUNA SINANDREI, JUD. TIMIS SC ROAD DESIGN SRL Str © Pon scone waa ERE RO 28958446, J35/1799/2011 ‘Tel, 0746123483, Fav: 03567819622 e-mail: office@tmproiect.reCOLECTIV DE FILARORARE Sef proiect: ing, Dulcu Marius Proiectat: ing, Plesa Radu Toma Desenat: ing. Plesa Radu TomaBORDEROU DE PIESE SCRISE I. DATE GENERATE 1. Denumirea objectivulul de investi 2. Amplasamentul 3._Titularal investifier “4. Beneficiaral investifier 5. Elaboratorul studiului IL_DFSCRIFRFA INVESTITIE 1. Amplasament 2. Topografie 3. Regimul climatic si pluviometric 4. Regi eolian 5. Sciamisitatea Zonet L 6. Adancime de inghet 7. Prezentarea proiectului 8. Sursele de apaienergic cleciricd,telefon si allele asemenea pentru luerari definitive si prowtaari 9. Calle permanente,cai de comunicafi si altele asemenea 10, ‘Trasarea luerai TT Antomiauritoarca TIL DATE TEHNICE ALE INVESTITIFT IV. DIMENSIONAREA STRUCTURI RUTIFRE. V. PROGRAMUL DE CONTROL AL CALITATH LUCRARILORBORDEROU DE PIESE DESENATE, Nr Numar plang Denu ert. Localitatea Sinandrei 1 PI-O1 .. PI-04 Plan de incadrare in zona 2 O1-PS-01 Plan de situatie Str. Unirii tronson T 3, O1-PL-O1 ... 01-PL-02 Profil longitudinal — Str. Unirii tronson | 4. | 01-PT-01 .. 01-PT-03 | Profile transversale curente Str. Uniti ronson T 3 U2-PS-01 Plan de situatie — Str. Unirii tronson 2 6. 02-PL-01 Profil longitudinal — Str. Unirii tronson 2 i 02-PT-O1 _. 02-PT-02 Profile transversale curente Str, Unirii tronson 2 8. 03-PS-O1 Plan de situatie Str. Hirnicici 2 03-PL-O1 Profil longitudinal — Str. Hamniciei 10. | O5-PT-O1 ... 03-PT-02 _| Profile transversale curente Str; Hamiciet 17 04-PS-U1 .. 04-PS-03__| Plan de situatie ~Str. Glorie? uh 12. | 04PL-01 ..-04-PL-03___| Profit longitudinal ~ Sir, Glorie? 13. 04-PT-01 -04-PT 07 Profile wausversale curente Str, Gloriel 14. 05-PS-O1 ... 05-PS-02 Plan de situatie Str. Renasterii 4 15, 0S-PL-O1 ... 05-PL-02 Profil longitudinal — Str. Renasterii 16. | 05-PT-01 ... 05-PT-05 _| Profile transversale curente Str. Renasier 17. 06-PS-01 Plan de situatie —Str. Dreptatii i. 06-PL-O1 Profil iongitudinal ~ Str. Dreptatit CSE ee replat L 20. 07-PS-01 ... 07-PS-02 Plan de situatie Str. Lacului 21, 07-PL-O1 Profil longitudinal — Str. Tacnini 22. O7-PT-O1 ... 07-PT-04 Profile transversale curente Str, Lacului Localifatea Carani 23. | 08-75-01... 08-PS-02 | Plan de situajie ~ Sir Sool | 24. 08-PL-01 08-PL-02 Profil longitudinal — Str. Scol 25, 08-PT-01 ... 08-PT-05 Profile transversale curente Str. Scol 26. 09-PS-01 Plan de situatie ~ Str, Aleea CFR 27. 09-PL-O1 Profil longitudinal — Str. Aleea CFR 28. 09-PT-O1 ... 09-PT-03 Profile transversale curente Str. Aleea CFR 20. 10 PS-01 ... 10-PS-02 Plan de situatie ~ Str. Hera iL 30. 10-PL-01 10-PL-02 Profil longitudinal ~ Sir. Hera 31. 10-PT-O1 ... 10-PT-05 Profile transversale curente Str. [era 32, 11-PS-01 Plan de situatie ~ Str. Bisericii 33. T-PL-O1 Profil longi — Str Bisericii _| 34. | UFPT-O11-PT-02 | Profile transversale curente Str. Biserioi Localitatea Covaci DPS Plan de situafie — Su, Nowa ironsoni 1-PL-O1 Profil longimdinal — Str. Nowa tronsonl —L 12-PT-O1 ... 12-PT-02, Profile transversale curente Str, Nowa tronsonl38, 13-PS-01 Plan de situatie — Str. Nowa tronson2 39. 13-PL-01 Profil longitudinal — Str. Noua tronson2 40. | 13-PT-O1 ... 13-PT-03 Profile transversale curente Str. Noua tronson2 41. 14-PS-01 Plan de situatie ~ Str. Veche tronsont 42, 14-PL-O1 ... 14-PL-02 Profil longitudinal = Str. Veche transant 43. 14-PT-O1 ... 14-PT-04 Profile transversale curente Str. Veche ronson] 44. 15-PS-01 Plan de situatie — Str. Veche tronson2 45. 15-PL-O1 Profil longitudinal — Str. Veche tronson2 46. 1S-PT-O1 ... 15-PT-07 Profile tranaversalc curcute Su. Weche (ronson 47. TIP-01 Profil transversal tij 48. ‘TIP-02 Profil transversal tip 49. TIP-03 Profil transversal acces 30, DET-01 Detaliu podet D=400mm.L=6m 51. DET-02. Detaliu podet D=800mm,.=12mDESCRIEREA GENERALA A woe ILQ s \ i 1. Denumirea obiectivului de investitii \ »MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII RUTIF. JUDETUL TIMIS” 2. Amplasamentul Investijia ce urmeaza a fi realizaté se afla in Romdnia, pe raza administrativa a comunei Sinandrei, situatd in partea central’ a jude(ului Timts, COMUNA SINANDREI 4, Beneficiarul investiti COMUNA SINANDREI 5. Elaboratorul documentatiei S.C. ROAD DESIGN S.R.L. Str. Nucilor, nr. 12, Mognita Noua, jud. Timig RO 24132190, J35/246/2008 Tel: 0746123453, 073918482 Fax: 0356819622 Cod CAEN: 7119 ~ Activitati de inginerie gi consultanja tchnica legate de cestea 1. Amplasament = starea tobni in constructii, potrivit legi Comuna Sanandrei este situata in partea occidental’ a Roméniei, in eudul Campici de Vest, cunoscuta si sub numele de Campia Tisei, in nord-vestul judefului Timis, la 12 kilometri de resedinfa judeyului Timis, in vecinatatea DN 69, care leaga Timisoara de Arad gi la o altitudine de 61 de metri peste nivelul mari, Suprafaja touala a comunet Sanandrei, compusd din cele trei localitayi, Sanandrei, Carani gi Covaci, este de 9684,25 hectare, din care 444,25 hectare in intravilan si 9240 hectare in extravilanul comunei, din punctul de vedere al asigurarii cerintelor esentiale de calitate 2. Topogratie Baza topograficd a lucrarii, este constituit’ din ridicari topografice in sistem STEREO70 Jerenul pe care este amplasata lucrarea aparfine domeniului public. Au fost elaborate studi opografiee cuprinzand planuri de situatie cu. amplasamentele reperelor de trasare a lucratilor prezentate in proiect.3. Regimul climatic yl pluviometrie Localitatea Sinandrei se incadreaza in climatul temperat continental moderat. caracteristic zonelor de campie din judeyul Timis,eu uncle influente submediterancene si oceanice. Conuligiile elimatice din zona localtatii Sinandrei se caracterizeaza prin urmatorii parametric: ~ Media lunar minima: -1,0°C ~ anuarie; ~ Media lunara maxima: 421,0°C — Iulie-August; Temperatura miniuuii absolut: ~53,3°C la data de 24.01.1963; ~ Temperatura maxima absolut +40,0°C la data de 16.08.1952: ~ Temperatura medic anual: +10,7°C; Media anualé a precipitatiilor din zona Sénandrei, de 600 ... 650 mm, este realizata indeosebi ca urmare a precipitatiilor bogate din lunile mai, junie, iulie (34.4 % din totalul anual) si a celor din Iunile noiembrie si decembrie, cand se inregistreazd un maxim secundar, reflex al influentelor climatice submediteraneene. Regimul precipitatiilor are insi un character neregulat,cu ani mult mai umezi decat madia si ani cu precipitatii foarte putine Din punet de vedere al cdilor de comunicatie din zond,STAS 1709/1-90 (fig.2) situeaza amplasamentul in zona de tip climacteric I,cu valoare indicelui de umiditete 0... 0. In= 4. Regimul eotian: Masele de aer dominante, in timpul primaverii si verii, sunt cele temperate, de provenienta Oceanica, care aduc precipitatii semnificative. in mod freevent, chiar in timpul iernii, sosese dinspre Allantic mase de aer umed, aducdnd ploi si z8pezi insemnate, mai rar valuri de frig. Din septembrie pana in februarie se manifest frecvente patrunderi ale maselor de aer polar continental, venind dinspre est. cu toate acestea, se resimte putemic si influenja ciclonilor si a maselor de aer cald dinspre Marea Adriaties si Marea Mediterant, care iaina yeuiereaza dezghet complet iar iar vara impugn caldurd inabusitoare. Regimul eolian indied o freeventi mai mare a vanturilor di sector Nordic si vestic si viteze medii de 3-4 mis. La stajia din Arad vantul predominant bate din sector Nordic (13%) si sudic (12.496). Preeventa cea mai slaba este cea din sector estic (3,8%). Ca, intensitate vanturile ating uneori gradul de 10 (seara Beaufort), furtunile cu character cyclonal venind intotdeauna dinspre vest, sud-vest (1929, 1942, 1960, 1969, 1994), 5. Seismicitatea zonei Conform COD DE PROIECTARE SEISMICA P 100-2006, acceleratia terenului pentru Proiectare la cutremure de pamant cu un interval minim de recurenfa IMR = 100 ani este ag = 0,12 & iar perioada de colt este T: = 0,70 see. 6. Adéneimea de inghet Addncimea de inghet in zona cercetatd este de 60...70em ,conform STAS 6054-17, Valoarea maxima a indicelui de inghet este Fna=500,valoare medie pentru cele mai aspre trei emi este I°""na =440, iar pentru cele mai aspre cinci ierni dintr-o perioada de 30 de ani este IS°"nx=350, conform STAS 1709/1 —90, prin harjile preyentate in fig.3...5. Addincimea de tngite{ tn pamantul de tundatie,Z, se stabileste in functie de tipul climatic in care este situat drumul — tipul climatie Iyde tipul pamantului — P 5 (argile Prifoase) si de conditiile hidrologice ale amplasamentului - DEFAVORABILE conform STAS 1709/2-90Valoarea adancimii de inghey in pamantul de fundatie, Z, este: * Z=8lem, pentru My.-5S0 drumuri cu sisteme iuliere rigide.indiferent de clasa de trafic * Z= 80cm, pentru Inq =540 — drumuri cu sistemerutiere nerigide, clasele de trafic greu gi foarte grew * Z=Pem , pentry qc 450 —drumuri cu sisteme ruticre nerigide, clasele de wafle mediu, usor gi foarte usor. Prezentarea proiectului: Proiectul de amengjare al strizii cuprinde. > Luertiri de drum ~ Luecrari de terasamente; > Structura rutier > Acostamente; > Accese la proprietati > Lucrari pentru asigurarea scurgerii si evacuairii apelor de suprafati: ~ Rigole neprotejate din pamant , rigole carosabile: > Lucrati pentru asigurarea siguranfei rutiere - Mareaje; = Indicatoare, 8. Sursele de api, energie electrici, gaze, telefon si altele asemenea pentru lucriri definitive si provizorii: Pentru lucratile provizorii de organizare de santier se va realiza racord de energie electrica, telefoane si alte utilitati cu acordul detinatorilor de retele. Pentru lucrariledefinitive in timpul exploatarii racordului rutier nu sunt necesare surse de apa, energiesi telefonie pentru racorduri. Asigurarea sursei de apa potabila se va face din fantani existente. iar a apei tehnolagice din apela din zona. 9. Calle de acces permanente, cdi de comunicafii si altele asemenea Se folosese drumurile cxistente, Gradul de ocupare $i folosite a drumurilor in timpul executiei modemizarii se va realiza respectindu-se condifiile impuse de administratorul drumului, precum si de Politia locala, 10. Trasarea luerdrilor Trasarea pe teren a strazilor se va face inénd cont de planurile de situafie anexate la prezentul proiect. Se vor respecta de asemenea prescriptiile standardelor referitoare la trasarea drumurilor si luerarilor geotehnice. Beneficiarul lucrarii, impreund cu proiectantul va preda catre executant ~ pe baza unui proces verbal, amplasamentul Iucrarii ce urmeazéi a fi executata si reperii topografici de trasare. Odata amplasamentele predate, executantul are obligatia de a le materializa pe teren prin pichetare cu farusi, in sarcina acestuia intra si responsabilitatea protejarii pichefilor care materializeazi amplasamentele primite 11, Antemasuratoarea Anexat se prezinta antemasuratorile luerdrii pe principalele capitule de lucrari. Distantele de transport vor fi cotate de fiecare ofertant in functie de sursa de materiale si organizarea de santier folosita.1. Situatia proiectati a.Luerari de drum incadrarea lucririi in clase de important Strazile si drumurile comunale analizate se incadreaz’ in categoria de importanja C (normala) si in clasa de importanga Il, conform Legii nr. 10/1995 privind calitatea in constructii sia H.G, 76/1997 (anexa 3) referitoare la aprobarea unor regulamente privind calitatea in construct Elemente yeometrice Stabilirea elementelor geometrice in plan, profil longitudinal si transversal s-au realizat in conformitate eu prevederile STAS 10144/3 91 pentru strézi. Traseul in plan Ta trasarea axelor strizilor s-a urmarit pastrarea traseului actual, astfel inca s8 mu fie afectate proprietatile private, dar ficdndu-se unele corectii astfel inedt s& se ajunga la latimile platfounei conform clasei tehnice a lor. Lungimea pe care s-au proiectat lucrarile este de 5 702 m. Vitezs de proiectare este de 25 ki/h, de aici rezultand si elementele de proiectare conform STAS 10144/3-01 pentru strizi, Racordatile aliniamentelor s-au realizat cu ajutorul unor curbe cu clotoide si arce de cere centrale, clotoide cap Ia cap sau numai cu arce de eere, in functie de posibilitaile de introducere fara a afecta pe cat posibil limitele proprietatilor Referitor la strizile investigate se remare& faptul c& acestea sunt situate in intravilanul {ocalititilor Sinandrei, Covaci_ si Carani din Comuna Sinandrei si au o lungime totala de 5,702 km, Situafia existenta a acestora este menfionata in tabelul de mai jos: 7 Lagime parte] N. eases lb amine rt (este actual Lungime, | carosabil Ge ||) meas nem inm proiectata, nm Tocaltatea Shand Siz Flim 10 cm alas cu patra sparta, 20 em bala’ | a, ‘Gout Sal) ; Se. Clore T5 em balast cu patra sparta 23 crn bales Cont. $2) 820,00 Su Rennie T7 em balet ou iat sparta, 2 Gn de Balas (cont. $43) 520,00 1 [SE CARTWaGAT | ATT pi pr, 25 oa fee eee Sie Unis ronson | 9 em bales u patra sparta, 16 am balast ae (conf, $é4) . Se, rept TB cin bale cpa spars, 25 om bala (cont S46) 120.00 Sie Laced TF Dae pa PENT TECH —] 5 yg Swr-Nowd tonson | | 1S em Balast eu patra spat, 20cm Balak 2 as 253.00] 4.50Str Nowa tronson 2 22 cm balast cu piatrl sparta, 28 em balay (conf. $8) ioe Str. Veche tronson | | 19 em balast eu piatra spar 24 om balas Even (conf. S10) : Str. Veche tronson 2 | 13 em balast eu piatra sparta, 20 cw balas Suva aaa Localitatea Carani Sir Seal 20 em Balt eu pate sparta, 25 om balas (conf. $12) oe Si Here 19 em balast cu piatr spar 77 om bala g (conf. Sd13) $66,000 Se Aleea CPR T§om alc para spar eal] 450 (cont. Said) : Sir Biber 16 em balast cu pinta spar, 37 em balas (conf, S15) Profilul longitudinal S-a urmitit respectatea elementelot geometrice in profil longitudinal conform STAS 10144/3-91 pentru strizi. Cota lini rosii urmareste aproape in totalitate cota terenu existent, eu mici coreefi Profilul longitudinal nu prezinta declivitaji mari, pantele find specifice zonei de campie. Profilul transversal 4m profil transversal sectoarele de drum proiectate au urmatoarcle caracter istici: viteza de proiectare: 25 km/h lungimea traseului amenajat: 5 702 km Jtimea parti carosabile: 3,50m ... 4,50m; I3timea acostamentelur; 2 x 0,50 m; Jatimea platformei: 4,50 m... 5,50m; Panta transversala parte carosabila: 2,5% Panta transversala acostamente:4%, Structura rutiers Ac > dem strat de uzura din mixtura asfaltica tip B.A.16; + Sem strat de legitura din mixturd asfultica tip B.A.L).20: + 15 em strat din piatra sparta: 20 strat de fuundatie din balast amestee optimal; 15 cm strat de forma din balast nisipos. ‘cese la proprietati 6 om strat din BA 16 15 cm strat din piatra sparta 15 cm strat din balast Pentru a se asigura continuitatea scurgeri apelor acestea vor fi prevazute eu podet tubular PE. -H.D sau rigola carosabila prefabricata,Drumuri laterale Dmumurile Isterale ce vor amenaja pe o lungiie Ue 25m si 0 lajime de 4m cu urmatoarea ~ 4m strat de uzura din mixtura asfaltica tip B.A.16; > Sem strat de legaturd din mixturd asfalticd tip B.A.D.20; ~ 150m strat din piatra sparta; ~ 20 strat de fundatie din balast amestec optimal; 15 cm strat de forma din balast nisipos. b.Lucriri de asigurare a seurgerii apelor Scurgerea apelor pluviale de pe partea carosabili se va efectua prin realizarea profilul transversal cu panta/panta unica de 2.5% spre rigole carosabile/rigolele din pamént proiectate Deseiircarea rigolelor se va face prin sistemul de podete tubulare proiectate ¢. Lucriri de semn: ire rutiera: Pentru rezolvarea problemelor de sigurana a circulatiei au fost previzzute marcaje rutiere Jongitudinale precum si indicatoare rutiere conform SUAS 1848 . Pe parcursul executiei drumurile vor fi semnalizate conform ,Normelor metodologice Privind condifile de inchidere a circulatiei si de instituire a restricfilor de circulajie in vederea executirii de lucrari in zona drumului public si/sau pentru protejarea drumulut Exigentele minime de calitate: Asigurarea exigenfelor minime de calitate sunt cerinfe obligatorii in conformitate cu Prevederile din Legea nr.10/1995 privind calitatea in constructii si ca atare prin solutia proicetata sunt asigurate ~ Rezistenja mecanica si stabilitate; = Securitate la incendiu; - Igiend, sanatate si mediu: ~ Siguranta in exploatare; ~ Protectie impotriva zgomotului; - Economie de energie. Domeniile de verificare ale proiectului sunt: ~ Constructii rutiere, drumuri si poduri— A4, B2, D Programul de execute si recepfie a lucriilor Lucrarile necesare pentru realizarea investitiei se vor face de catre constructor pe baza unui program de executie si control intocmit de proiectant, si avizat de etre S.C. Timis, in cadrul acestui program de executie si control sunt precizate si principalele faze determinante ale investitei care necesitd intocmirea proveselor verbale la diferite faze ale execulie, cu patticiparea celor trei factori interesati in derularea investijiei beneficiar - executant - proiectant precum gi a delegatului S.C, Timis. Inceperea tucrartior se va face pe baza graficelor detaiate de esalonare a executici pe obiecte si categorii de lucrarReceptia lucratilor se va face dupa remedierea defectelor, in conformitate cu prevederile Regulamentului de reeeptic a luciatilor de constructi $i mstalafi inainte de a solicita receptia final a lucrarilor, antreprenorul va indeparta de pe santier toate utilajele, Iucritile provizorii, surplusul de materiale, deseuri, etc., procedand la efectuarea Curdjeniei generale, inelusiv la executarea lucrarilor necesare refacerii cadrului natural initial Procesul verbal de recepfie va fi semnat de investitor si antreprenor, care pe baza documentelor din cartea constructiei si observatiilor directe, atesta c& Iucratile au fost executate Conform proiectului, contractului si prevederilor caietelor de sarci Protejarea lucrarilor executate si a materialelor din santier Pe tot timpul executiei lueravilor pnd la recepfia definitiva si predarea investie’ eatre beneficiar, executantul are obligatia de a proteja toate lucrdrile executate saui in curs de executie Precum si materialele din incinta samtierului, prin amenajarea de zone imprejmuite, eventual prevazute cu incuietori si paza. Santierul si lucrarile vor fi astfel realizate pentru a preveni producerea accidentelor. De asemenea executantul Iueratii are obligatia de a semnaliza prin panouri avertizoare fiecare obiect aflat in executie functie de caracteristicile constructive ale acestuia, cu obligativitatea Semnalizarii executiei Iuerarilor de modernizare a drumului comunal conform legislatie’ in vigoare, Masurarea lucririlor Mésurarea lucratilor se va realiza in conformitate cu listele de cantivati de Iucrari anexate, misurate de constructor, verificate de beneficiar prin dirigintele de santier. Beneficiarul investitiei are obligajia de a delega pe tot timpul derularii executiei investiliel un reprezentant al siu ca diriginte de santier in vederea urmatiti execufieiatét din punct de vedere calitativ, edt si din punct de vedere al exeeutitit tuturor luerarilor prevazute in documentatie. Laboratoarele contractantului (ofertantului) i testele care cad in sarcina sa Pentru prezenta investiie ofertantul execujiei rebuie si dispund de laboratoare propri Pentru efectuarea testelor si a probelor, sau sa incheie un contract de servicii cu un laborator autorizat pentru incercarile solicitate conform caietelor de arcini Materialele, utilajele si echipamentele utilizate de contractant (ofertant) trebuie si fie in conformitate cu caietele de sarcini si anexate si cu prevederile legislative in vigoare. Atunci cand beneficiarul Iucrarii sau dirigintele de santier acestuia soliité, contractantul (ofertantul) va face dovada calitayii materialelor utilizate. Materialele necesare la execufia luerdtii vor fi procurate de la firme specializate in Prepararea si furnizarea acestora, insotite de certificate de calitate/declaratii de conformitate, Restul obligafiilor care fi revin contractantului (ofertantului) sunt prezentate in caietele de sarcini pe specialitati Curigenia in santier Executantul are obligatia ca in cadrul masurilor de protectia muneii, a siguianjei . precum si a mediului, si asigure curitenia pe santier. Se va evita perturbarea circulajiei rutiere in zond prin depozitarea excedentelor de materiale, majoritatea lucrarilor executdndu-se de-a lungul cailor de circulatie. In ceea ce priveste protectia mediului, vor fi prevazute masuri obligatorii pentru executantul lucrarii astfel ineat s& se preintampine degradarea factorilor de mediu, In acest sens: ~ _excedentele de materiale rezultate in urma sépaturitor, vor fi transportate si depozitate, circulaticconform acordurilor incheiate cu beneficiarul, in locuri special amenajate (rampele de dcycuri meuajere ale comunelor sau terenuri seoase din folosin{a si avand aceasta destinafie) eu respectarea principiilor ecologice pentru realizarea sipéturilor i compactarea umpluturilor se vor prevedea utilaje de capacitate redusa, cu nivel seazut de producere a zgomotelor si vibratiilor si cu emisii de gaze nocive reduse: ~_S€ Vor lua misuri pentru eliminarea scurgerilor de carburanfi sau uleiuri de la utilajele folosite; ~ Yehiculele care asigura transportul surplusului de materiale rezultate din stpaturi sau Imaterialele rimase din procesul de executie vor fi riguros verificate peuuu a Preintémpina imprastierea acestora pe traseu si vor avea rojile curdfate Ia iesirea din zona santierului; ~ Pentru muncitorii de pe santier se vor asigura closete ecologice cu tanc etans vidanjabil Servictile sanitare Executantul va asigura puncte de prim ajutor echipate corespunzator, in locuri accesibile pe santier pe toata perioada derularii contractului in cazuri mai dificile de accidente se va apela la servicile sanitare oferite de unitagile specializate ale localitati. Relafiile intre contractant (ofertant), consultant si persoana juridica achizitoare Relajiile intre persoana juridicd achizitoare, diriginte de santier si contractant (antreprenor) Sunt cele stipulate in instruetiunile pentru contractele de achizifii publice servicii, bunuri si rai, Contractantul (ofertantul) luerarii care a cdstigat licitajia de executie a investtiei va ave ‘elati de colaborare cu Autortatea contractanté conform celor stipulate in contractul de execute, precum si conform legislatiei in vigoare la data derularii investtiei Materii prime si echipamente Va realizarea luerdrilor se vor utiliza numal materiale s1 echipamente agrementate conform reglementarilor nafionale in vigoare. Aceste materiale vor fi in concordanfa cu prevederile Legii 10/1995 privind obligativitetea wilizarii materialelor agrementate la executia lucririlor Norme de protectia muncii Proiectul tehnic s-a intocmit cu respectarea prevederilor legale (Legea protecfiei munci 3.90/1996 si Normele specifice de securitate a muncii) elaborate de Ministerul Muneii si Protectei sociale si de Ministerul Tucrarilor Publice gi Amengjirii Teritoviului aprobate eu Ordinul nr. 9/N/15,03.1993, Proiectantul atrage atentia executantului si beneficiarului asupra obligativitiii respectarii {uturor prevederilor prevazute in “Normele specifice de securitate a muncii” gi editate de Institutul de Cereetiri $tiinfifice pentru Protecjia Muncit Bucuresti, precum si “Norme specifice de securitatea muneii” aprobate de MLPAT cu Ordinul nr.9/N/15.03.1993 i publicate in Buletinul Constructor vol.5-6-7-8 din 1993, In conformitate cu dispozitile legale in vigoare (cuprinse in normele specifice) eare reglementcaza prevederea de indicatoare, de marcaje, de mijloace de protectie adecvate sau alte Atenfionati speciale de proteetie a locurilor de munca ce prezinté pericole din punct de vedere al Protectiei muncii, al siguranfei circulatic, al prevenirii incendiilor sau al explozilor, pe timpul executiei si al exploatirii lucrailor proiectate, executantul si beneficiarul Incririlar vor instala toate indicatoarcle $i mijloacele de protectie sau de atenjionare adecvate si vor executa toate marcajele necesare pentru proteetie si avertizare, Locurile periculoase trebuie s& fie semnalizate atét ziua cit i neaplea prin indicatoare de circulajie sau table indicatoare de securitate, prin mijloace adcevate (imprejmuiri, balustrade, bratiti colorate in eazul eablurilor electtice subtcianc, bariere,ic.) prin marcaje realizate prin aplicarea de vopsele sau prin materializarea de elemente prefabricate sau prin oriee alte atcnfionasi speciale, reglementate prin prevederile dispozifiilor legale in Vigoare sau aplrute ca necesare in functie de situafia conereti din timpul executiei sau al exploatarii lucririlor proiectate, Nu se vor folosi la executic utilaje si scule defecte care pot provoca accidente prin folositea lor. Personalul de execujie va fi instruit in mod special privind protecia mune prevenirea si stingerea unor eventuale incendii, conform normelor in vigoare. Constructorul va asigura echipamentul de protectie a muncii specific pe meserii si lucrari pe tot timpul executiei ue Pe timpul executiei se interzice accesul persoanelor straine in raza de actiune a utilajelor sau seulelor cu care se executi lucrarea, Toate organele de masini aflate in migcare, care prezinta pericol de accidente, vor avea prevazute apardtori de protectie conform normativelor in vigoare. Masurile si indicatiile din normele de protectia muneii nu sunt limitative, executantul si beneficiarul urménd sa ia in completare si orice alte misuri de protectia muncii, de siguranta cireulatiei si de PSI, pe care le vor considera necesare sau pe care le vor solicita autoritifile locale de specialitate, jindnd seama de situatia concreti a lucratilor din timpul executiei sau exploatar Executantul yi beneficiarul ramén direct raspunzatori de neaplicarea tuturor masurilor de securitate a muneii care vor trebui si fie aduse la cunostinfa, prin instructaje intocmite periodi tuturor persoanelor implicate in executia sau exploatarea Iucrarilor proiectate Norme PSI Pe intreaga perioadi de executie a Iucrarilor prevazute in obiectivul de investijie proiectat, se vor Iua toate masurile necesare de protectie impotriva posibilitajii izbuenirii unui eventual incendiu prin punerea in aplicare si respectarea prevederilor privind prevenirea si stingerea incendiilor. Toate materialele combustibile si inflamabile vor fi protejate si amplasate la distanje corespunzatoare de constructiile existente, in functie de tipul materialelor. in timpul executiei si exploatirii oe vor lua toate masurile de picvenite yi stingere a incendiilor. Coneluzii si masuri ce se vor lua de beneficiar Lucrisile de execujie vor fi Ineredinjate de catre comusia de licitafie ofertantului care pe Tinga oferta tehnico-finaneciaré poate face dovada c& dispune de personal calificat si cd a mai executat Iucrari de 0 complexitate asemanatoare Executantul gi beneficiarul vor intocmi un grafic de exccujie amanunjit pe stadii fizice parfiale, Orice nepotrivire ce ar putea si apara intre situajia de pe teren si cea din proiect va fi comunicati de executant in timp util proiectantului in vederea Iudrilor de masuri corespunzitoare inainte de inceperea execuiei in timpul executici beneficiarul si executantul vor respecta si “Programul pentru controlul calitatii lucrarilor proiectate yi in curs de executie”. Toate observatiile vor fi consemnate in procese verbale de catre participant la receptie (B.E.P.L.).DIMENSIONAREA STRUCTURII RUTIERE Dimensionarea structurii rutiere s-a realizat pe baza "Normativului pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple si semirigide (metoda analitici)", indicativ PD 177-2001, S-au luat in considerare urmatoarele etape in cadrul acestei dimensionari: 1. Verificarea structurii din punct de vedere al deformatici specifice de intindere admisibile la baza straturilor bituminoase. 2. Verificarea structurii din punt de vedere al deformatier specitice verticale admisibile la nivelul plmantului de fundare. 1. Criteriul deformatiei specifice de intindere admisibile la baza straturilor bituminoase Criteriul deformajiei specifice de intindere admisibile Ia baza straturilor bituminoase este Fespectat daca rata de degradare prin obosealai (RDO) are o valoare mai mica sau egala cu (RDO) admisibila, care, pentru strazi, are valoarea max. 1,00. RDOsim = max. 1,00 in care: Ne~ traficul de calcul, in osii standard de 115 kN, in m.o.s: Se va considera un trafic de calcul sub I m.o.s, Ne=0,99 mos Noin - numéirul de solicitari admisibil, in m.o.s,, care poate fi preluat de straturile bituminoase, corespunzitor stirii de deformatie la baza acestora, Naty ~2ASA1O ES” On, J in care: &= deformajia radiala la baza straturilor bituminoase (in microdeformatii) Pentru sectorul corespunzitor drumurilor, pentru structura rutier& propusd, prin rularea programului CALDEROM 2000, au rezultat urmatoarele: Parametrii problemei sunt Sarcina..... 57.50 kN Presiunea pneului 0.625 MPa Raza cercului 17.11 cm Stratul |: Modulul 4200, MPa, Coeficientul Poisson .350, Grosimea 4.00 em Stratul 2: Modulul 3600. MPa, Coeficientul Poisson .350, Grosimea 5.00 cm Stratul 3: Modulul 900. MPa, Coeficientul Poisson .270, Grosimea 15.00 em Stratul 4: Modulul 500. MPa, Coeficientul Poisson .270, Grosimea 20.00 em Stratul 5: Modulul 133. MPa, Coeficientul Poisson .270, Grosimea 15.00 em Stratul 6: Modulul 70, MPa, Coeficientul Poisson 420 si e semifinit REZULTATE: DEFORMATIE DEFORMATIE, RZ RADIALA VERTICALAcm cm microdef microdef 0 -9.00 214E+03 -.294E+03 0 9.00 214E+03 -.740E+03 0 .220E+03. -.375F+03 0 59.00 220E+03 -.516E+03 Pentru o, ~ 214 a rezultat Nagm = 1.372 m.o.s. = RDO. = 0,721 < R.D.O. adm = 1 pentru strazi > structura este verificata din punet de vedere al respecti de intindere la baza straturilor bituminoase. critcriului deformatiei specifice 2. Criteriul deformatiei specifice verticale admisibile la nivelul pimantului de fundare Criteriul deformayici specifice verticale admisibile la nivelul paméntului de fundare este respectat daca este indeplinit conditia : @, este deformatia specifica vertical’ de compresiune 1a nivelul paméntului de fundare, in microdeformatii, conform tabelului cu rezultate ; sam ~ deformatia specificd verticala admisibila ta nivelul paméntului de fundare, in microdeformatii, conform relatiei : © aim = 600+ N08 602 microdeformatii astfel sain = 600% 099°" Avand in vedere vai &, ~ 402 microdetormatii, $961 = 516 structura este verifieata verticale admis in punct de vedere al respectarii criteriului deformatiei specifice le la nivelul pimAntului de fundare. 3Verificarea structurii din punct de vedere al rezistenfei Ia acfiunea fenomenului ‘inghet - dezghet, conform STAS 1709/1, 2 - 1990 Verificarea se va face astfel ~ 4c strat de uzura din mixtura asfaltica tip B.A.16; ~ Sem strat de legaiturd din mixtura asfalticd tip B.A.D.20; ~ 15 em strat din piatra sparta; ~ 20 strat de fundatie din balast ; ~ 15 em strat de forma din balast nisipos. Conform STAS 1709/1, respectiv STAS 1709/2, etapele de caleul sunt urmiitoarele: Se calculeaza adancimea de inghet in complexul rutier: Zor = Z+AZ (em) Unde Z = adéncimea de inghet in paméntul de fundatie AZ=Hst-He Hst = grosimea structurii rutiere:He = grosimea echivalenta de calcul la inghe} a structurii rutiere. Astfel, 82cm Hst=4 +5 +15 +20+15 = 59 em; He = 4x0,50 +5x0,60+ 15x0,70 +20x0,70+ 15x0,70 = 40cm: AZ = Hst — He = 59 - 40 = 19 cm; Zor=Z + AZ=82+19=101 em; Avand in vedere ca: Hst < Zer < Naf ne gasim in situajia ¢ din tabelul 3 , STAS 1709/2, deci este necesar calculul de verificare. Se calculeaza gradul de asigurare la pitrunderea inghetului in complexul rutier: He 40 9396 Z, 10 in consecinta este verificat si acest criteriu, Toate conditiile impuse sunt respectate, deci sistemul rutier se comporta hine sub trafic. Solujia tehnicd adoptata a fost conceputa pornindu-se de la premisele celei mai bune i/grad de adecvare/eficienja economica a solutiei de proiectare / materialelor / locatiei alese in je unor constringeri de ordin bugetar firesti. caliti condiPROGRAMUL DE CONTROL AL. CALITATII LUCRARILOR Investit » MODERNIZAREA INFRASTRUCTURII RUTIERE iN COMUNA SINANDREI, JUDETUL TIMIS” Obiectul supus controlului :luerdri de drum. Beneficiar: COMUNA SINANDREI, JUDETUL TIMIS Proiectant: — §.C, ROAD DESIGN S.R.L. in conformitate cu : Legea nr. 10/1995 ~ “Legea privind calitatea in construcfii” ; % — C56-85 — Normativ privind verificarea calitaqii lucrailor de constructii $i instalayi aferente; * HG 925/1995 privind aprobarea Regulamentului de verificare si expertiza tehnica de calitate a proiectelor, a executici construcfiilor, completate cu indrumatorul de aplicare MLPAT nr. 77/N/1996; HG 272/1994 referitor la Regulamentul privind controlul de stat in constructi HG 273/1994 privind Regulamentul de receptie a lucrarilor de constructii si instalafii v G nr, 63/2001 privind infiinfarea Inspectoratului de Stat in Constructiis * HG 76/1997 referitor la Hotérirea pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea in constructii: > HG 51/1996 privind Regulamentul de receptie a luer tehnologice si a punerii in functiune a capacitajilor de productie; 1 de montaj utilaje, instalaii Se stabilesc urmatoarele faze de Iuerari supuse controlului: Nr. Document de atestare a co, | 222 din luerare supusd controlului | Participa la control cr 1. | Predare, primire amplasament BLE,P PY. 2. | Strat de balast PVLA 3. | Strat de piatra sparta PVLA. 4, | Strat de legaturd din B.A.D. 20 PV.RIFD 5. | Strat de wzura din B.A. 16 PVR, 6. | Recepfie la terminarea lucrarilor PVR. 7. | Recepiie finala PVR. Noratit B ~ beneficiar, E - executant, P — proiectant, I - inspector in constructii PV. - proces verbal F.D. ~ faza determinant P.V.R. - proces verbal de receptieP.V.C. ~ proces verbal de control P.V.L.A. - proces verbal de lucrari ascunse NOTA: Conform reglementitilor in vigoare, executantul i beneficiarul au obligatia de a anunfa, cu cel putin 10 zile inaintea fuzci determinnante pe cei care trebuie si participe la realizarea controlului gi intoemirca actelyy ARSE, ‘1 {ua toate Beneficiary va iu revin conform Legti 10/1995, 4°79“ [es Un exemplar in pre Sr ( npregent 7 se vor anexa la Cartes ica const ci ass BENEFICIAR, COMIINA SINANDREI, JUDETUL TIMIS: PROIECTANT, CONSTRUCTOR, S.C. ROAD DESIGN S.R.L. intoomit Ing. Popescu Alin Sa.CAIETE DE SARCI. i nr. 1 - Terasamente Caiet de sarcini nr. 2 - Strat din balast Caiet de sareini nr. 3 — Strat din piatra g Caiet de sareini nr. 4 — Lucia de imbr: olectare a ap, lor — rigole, santuri \% Caiet de sarcini nr. 5 - Dispozitive d Caiet de sarcini nr. 6 — Podete tubulare Caiet de sareini nr. 7 - Lucrari accesorii Caict de sareini nr. 8 — Prutectia muncii Intocmit, ing. Popescu AlTERASAMENTE CUPRINS GENERALITATI ART. 1. DOMENIU DE APLICARE ART. 2. PREVEDERI GENERALE CAP. MATERIALE FOLOSITE ART. 3. PAMANI VEGETAL ART. 4, PAMANTURI PENTRU TERASAMENTE ART. 5. APA DE COMPACTARF, ART. 6. PAMANTURI PENTRU STRATURI DE PROTECTIE, ART. 7. VERIFICAREA CALITATII PAMANTURILOR CAP.IL EXECUTAREA TERASAMENTELOR ART. 8. PICHETAJUL LUCRARILOR ART. 9. LUCRARI PREGATITOARE ART.10, MISCAREA PAMANTULUI ARI.11. GROPI DE IMPRUMUT SI DEPOZITE ART.12, EXECUTIA DEBLEELOR, ART.13. PREGATIRFA TERENULUI DE SUB RAMBLER ART.14. EXECUTIA RAMBLEELOR 14.1. Prescriptii generale 14.2, Modul de executie a rambleelor 14.3. Compactarea rambleelor 14.4. Controlul compactarii 14.5, Profile si taluzuri 14.6. Prescriptii aplicabile paménturilor sensibile la umezire 14.7. Prescriptii aplicabile rambleelor din material staucus 14.8. Prescriptii aplicabile rambleelor nisipoase 14.9. Prescriptii aplicabile rambleelor din spatele zidariilor 14.10. Protectia importiva apet ART.15. EXECUTIA SANTURILOR SI RIGOLELOR