Ejercicios de navegacin :

Repaso PER

ABORDO. Escuela de Navegacin

Av. San Francisco Javier 9 Planta 11 Local 2

41018 SEVILLA
Telf. 677 85 99 92
www.abordonautica.es

EJERCICIOS DE MANEJO DE CARTA

1. Calcular las coordenadas geogrficas del faro de Trafalgar .
2. Calcular las coordenadas geogrficas de la farola verde del dique de entrada a Ceuta.
3. Indique cul es la mayor latitud de sta carta.
4. Indique la menor longitud de sta carta .
5. Indique las caractersticas del faro de Cabo Trafalgar en sta carta :
6. Calcular la distancia entre un punto situado en latitud 36 00N y longitud 006 00W y
el faro de Cabo Espartel .
7. Tomando como centro de un circulo de radio 5.3 la situacin l = 35 56N y L = 005
50W , calcule el valor de la latitud mnima de ese circulo.
8. Site en la carta el punto de coordenadas siguientes : l= 36 01,2N y L = 005 42,4W .
Indique el nombre del bajo y la profundidad mnima que seala.
9. Site en la carta el punto de coordenadas : l= 35 50,2N y L = 005 20,6W .
Indique el nombre de esa piedra y en qu veril est.
10. Medir la distancia entre los faros de Isla Tarifa y Punta Cires.
11. Seale la distancia entre la farola roja del Puerto de Algeciras y el Faro de Punta
Europa. Indquelo tambin en yardas y en cables .
12. Indique el rumbo para ir desde la farola roja del Puerto de Barbate a la luz de entrada
del Puerto de Tnger. Expresarlo en forma circular y cuadrantal.Qu distancia hay entre
ambos puertos? Cuanto tardara en llegar un barco a una velocidad de 12,1 nudos ?
13. Rumbo que debemos hacer para ir desde el Faro de Punta Alczar a la bocana del
Puerto de Tarifa. Expresarlo en formas cuadrantal y circular.
14 . Distancia entre los Puertos de Algeciras y Ceuta (Luces rojas de entrada).
Rumbo para ir a Ceuta . Y para volver?
Si nuestro barco da 8.1 nudos Cunto tardaremos?
15. Tenemos situacin de salida : 36 00 N 006 10 W y situacin de llegada : 35 50 N 005
50 W Qu velocidad hemos de poner para llegar en 3 horas?

SOLUCIONES
1.- l = 36 11N
L = 006 02W
2.- l = 35 53.8N
L = 005 18.6W
3.- l = 36 20N
4.- L = 005 10W
5.- Fl (2+1) 15s 22M = Grupos de 2+1 destellos cada 15 segundos y un alcance de 22
6.- 13 millas
7.- l = 35 50,7N
8.- Bajo de los cabezos . 2 mts.
9.- Laja del caballo. / Veril de los 10 mts.
10.- 8.4 millas.
11.- 4.7 millas = 47 cables = 9.400 yardas.
12.- Rv = 165 . Expresado en forma circular
Rv = S 15 E. Expresado en forma cuadrantal
d = 24,2
t = 2 horas
13.- 348 = N 12 W
14.- d = 16.2 / R= 159 = S21 E para ir a Ceuta . / R = 339 = N 21 W para volver. /2 h
15.- 6.4 nudos.

HOMOLOGADA POR LA JUNTA DE ANDALUCIA (SE-A4) Y MARINA MERCANTE (APENR-140)

EJERCICIOS DE AGUJAS MAGNETICAS.

RECUERDE: Convertir los Ra en Rv para poderlos trazar en la carta.

Ct = dm +
Rv = Ra + Ct
16. Navegando al Ra = 230 dm = 3NW y

= 6W. Calcular el Rv.

17. Calcular el Rumbo de nuestra aguja si en la carta ponemos un Rv = S 23W .Siendo

la variacin local -3 y nuestra tablilla de desvios indica +7 para ese rumbo.
18. Si nuestro Rv = S 33 E y la dm = 3 NW , indique el Rm.
19. En l = 35 58.0N y L = 005 15.0W , se pone el rumbo necesario para ir a la
bocana del Puerto de Ceuta , desvio al rumbo resultante = 6NW y la dm = -3 . Calcular
el Ra.
20. El 23 de Octubre de 2.010 indique cual es el rumbo de aguja que tengo que poner si
me encuentro en un punto de coordenadas l = 35 57.3N y L = 005 42.4W para ir
a la farola roja de entrada del Puerto de Barbate.
El desvio es 3 NW.
21. Navegamos desde l = 36 00.0N y L = 005 22.5W hasta l = 35 57N y
L = 005 43.2W Calcular el Rumbo de aguja a navegar si la dm = 4NW y el
=
6W :
SOLUCIONES
16.- Rv = 221
17.- Ra = 199
18.- Rm = 150
19.- Ra = 222
20.- Ra = 328
21.- Ra = 270.

HOMOLOGADA POR LA JUNTA DE ANDALUCIA (SE-A4) Y MARINA MERCANTE (APENR-140)

EJERCICIOS DE NAVEGACIN DE ESTIMA/CORREDERA

dn = K x dc
d =Vxt

( Navegando con corredera )

(Sin corredera)

22. Si la distancia navegada segn la corredera es de 20 millas y el coeficiente de

corredera vale K = 0.9 Calcular la distancia real navegada.
23. Partiendo de Cabo Trafalgar , se navega al rumbo Sur durante 1 hora y 30 minutos a
10 nudos de velocidad. Calcular la situacin final.
24. La distancia real obtenida en una Base Medida Oficial es de 2 millas, la que indica
la corredera 1,8 millas .Calcular el coeficiente de corredera.
25. A HRB = 1700 el yate ANTARES se encuentra en l = 35 44N y L = 006 00W
El totalizador de corredera indica 25,5 millas y se navega al Rv = N 53 W .
A HRB = 1930 la corredera marca 38 millas .
Calcular la situacin a esa hora si el coeficiente de corredera vale K = 0.8

Soluciones :
22.- dn = 18
23.- l = 35 56.0N y L = 006 02.0W
24.- K = 1,11
25.- Resolucin : Rv = N 53 W = 307 ( Trazar en la carta )
dc = 38 25.5 = 12.5
dn = K x dc = 0,8 x 12,5 = 10 ( Trazar en la carta )

l = 35 50N y L = 006 09.8W

HOMOLOGADA POR LA JUNTA DE ANDALUCIA (SE-A4) Y MARINA MERCANTE (APENR-140)

EJERCICIOS DE LINEAS DE POSICIN

EJERCICIOS DE DEMORAS:
DEMORA DE AGUJA (AGUJA)

Dv = Da + Ct
DEMORA VERDADERA (CARTA)

26.- Cul ser nuestra posicin, si hemos tomado simultneamente demora verdadera del
faro de Trafalgar 345 y demora verdadera de Pta Gracia 078?
Solucin : 36 03,6 N 05 59,6 W
27.- Navegando en demanda del Puerto de Tnger, se obtienen simultneamente Demoras
de aguja a los faros de Cabo Espartel 220 y Pta. Malabata 130.
Si el desvio de aguja es 1 NW y la dm = 4 NW Cul ser la situacin?
Solucin : 35 52,5N 005 51,2 W
28.- El da 24 de Abril de 2010 tomamos demora de aguja C Espartel S30E desvo +3,5
distancia 5 millas. Situados damos rumbo a pasar a 2 millas al Sv (Sur verdadero) del F de
Trafalgar. Cul ser el rumbo de aguja?
Ra = 350
29.- A Hrb 10 00 tomamos demoras verdaderas simultneas a C Trafalgar = 326 y a Pta
Gracia = 057 Cul ser el rumbo verdadero para pasar a 1,5 millas de F I. Tarifa?
Rv = 104
30.- Al estar en demora verdadera 350 y 4 millas de distancia del faro de C. Trafalgar.
Con qu demora veremos a Punta Gracia?
Dv = 099
31.- A HRB=10-00 del 17 de Junio de 2.010 se toman simultneamente demora de aguja
del faro de Trafalgar= 006 y demora de aguja del faro de Punta Gracia=096. Desvo=3Cul ser la situacin?
Solucin : l=36 05.3N L=06 02.0W

HOMOLOGADA POR LA JUNTA DE ANDALUCIA (SE-A4) Y MARINA MERCANTE (APENR-140)

LINEAS DE POSICIN CON ENFILACIONES / OPOSICIONES

32.- Navegando al rumbo verdadero W y al estar en la oposicin Punta Europa Punta

Almina , tomamos demora verdadera de Punta Carnero 309 Cul ser la situacin?
Solucin : 36 00,0 N 005 18,6 W
33.- Navegando por el Estrecho de Gibraltar nos encontramos en la oposicin Pta Carnero
Pta Almina y a 4,6 millas de sta ltima tomadas con el radar Cul ser la situacin?
Solucin : 35 57,9 N 005 20 W
34.- A 12 00 Hrb encontrndonos en la enfilacin PTA ALCAZAR PTA CIRES
tomamos Dv F I. TARIFA = 289 Cul ser la situacin?
Solucin : 35 57 N 005 25,7 W
35.- Encontrndonos en la enfilacin Pta Paloma F I.Tarifa, tomamos distancia radar a
Pta Cires = 5 millas. A continuacin ponemos rumbo a pasar a 2,6 millas al Nv de Pta
Leona. Se pide dicho rumbo verdadero.
Solucin : Rv = E

LINEAS DE POSICIN CON DISTANCIAS y VERILES

36. Hallndonos en el veril de 50 metros, tomamos distancia radar a la luz roja de la punta
del muelle de Barbate = 4,9 millas. Hallar la situacin:
Solucin : 36 07,6 N 006 00 W

37. Tomamos distancia a Pta Paloma 5 millas y distancia a I. de Tarifa 5 millas. Situados
navegamos durante 3 horas al rumbo verdadero 275. Calcular la posicin si navegamos a 5
nudos de velocidad de mquinas.
Solucin : 36 00,2 N 006 01,2 W

HOMOLOGADA POR LA JUNTA DE ANDALUCIA (SE-A4) Y MARINA MERCANTE (APENR-140)

EJERCICIOS DE CLCULO DE LA Ct AL ESTAR EN OPOSICIN /ENFILACIN

Dv = Da + Ct

38.- Al Cruzar la enfilacin F. Europa / F Carnero la Da Carnero es 253 . Calcular la Ct.

Solucin : Ct = -10
39.- Al cruzar la oposicin F Carnero / F Almina la demora de aguja de Almina es 154
Cul es la Ct?
Solucin : Ct = - 8.5
40.- Navegando al Rumbo de superficie 065 con viento de levante y abatimiento 8
cruzamos la oposicin Tarifa/ Cires, con DaCires = 143 .Calcular Ct y Ra.

Solucin : Ct = -12 y Ra = 085

41.- Al cruzar la oposicin Tarifa / Cires marcamos F Carnero por el travs de estribor si
navegamos al Ra = N53W , desvio = 2 NW y la dm = 5 NW. Calcular la situacin
Solucin : l = 35 56,4'N. L=005 31,4'W.

42.- Navegando al Ra= 310, al ser HRB= 02-30, nos encontramos en la enfilacin Cabo
Roche-Cabo Trafalgar y en este momento, tomamos simultneamente Da C.Trafalgar=
330 y Da. Pta. de Gracia= 052. Cul es nuestra situacin?
Solucin : l= 36 01,6'N. L=005 53,2'W.
43.- Navegando al Ra=256, al ser HRB=07-36, nos encontramos en la enfilacin Pta. de
Gracia-Pta. de Tarifa y, en este momento, tomamos Da Isla de Tarifa=306 y Da de Pta.
Carnero=047. Situacin:
Solucin : l = 35 58,2'N. L=005 32,2'W.

HOMOLOGADA POR LA JUNTA DE ANDALUCIA (SE-A4) Y MARINA MERCANTE (APENR-140)

EJERCICIOS DE MARCACIONES
Dv = Rv + M
Marcaciones por estribor : Positivas.
Marcaciones por babor : Negativas
MARCACIN

DEMORA VERDADERA

47.- Navegando al Rv = 045, se toma una marcacin a un faro 10 babor. Calcular la Dv.
Solucin : 035
48.- Navegamos al Rv = 262 y marcamos a un faro por la popa. Calcular la Dv.
Solucin : 82
49.- Navegamos al Ra = N30W, la dm = 3NE y = 5NW. Tomamos marcacin a un faro
por el travs de babor. Calcular la Dv.
Solucin: Dv = 238
50.- Desde la situacin l = 36 01,4 N y L = 05 57,6 W, ponemos Rv = S73E. En un
punto determinado, tomamos marcacin a Tarifa 31 babor y a Punta Malabata 72
estribor. Calcular la situacin.
Solucin: l = 35 58,5 N

L = 5 45,3W

51.- Navegamos al Rv = 180 y se toman simultneamente marcaciones al faro de Cabo

Espartel 40 estribor y al faro de Punta Malabata 49 babor. Calcular la situacin
verdadera.
Solucin:
l = 35 52,8N
L = 05 50W
52.- Navegando al Rv= 074 se marcan. simultneamente, el Faro de Pta. Cires= 26 por
estribor y el Faro de I. de Tarifa por el travs de babor.
Cul es nuestra situacin?.
Solucin:
l = 35 55,4'N. L=005 35,0'W.
53.- Al ser HRB= 06-00, navegando al Ra= S 84 W, marcamos simultneamente, el Faro
de I. de Tarifa por la proa y el Faro de Pta. Carnero por el travs. Declinacin magntica=
4 NW, desvo del comps= 1 NW. Cul es nuestra situacin?.
Solucin:
l = 36 02,0'N. L=005 25,0'W.

HOMOLOGADA POR LA JUNTA DE ANDALUCIA (SE-A4) Y MARINA MERCANTE (APENR-140)

EJERCICIOS DE VIENTO
Rs = Rv + Ab
- Abatimiento a estribor = Positivo
- Abatimiento a babor = Negativo
- En la carta slo trazar el Rumbo de superficie (Rs) con transportador.
- Para obtener el Rumbo verdadero (Rv) restar o sumar el abatimiento.
- El Rv (Mi proa) es el ms prximo al viento.

54.- Nos encontramos en un punto de situacin l = 35 51,6 N y L = 05 51,8 W. Damos

rumbo al C. Trafalgar. Con un viento de levante que nos produce un abatimiento de 5.
Qu rumbo verdadero tendramos que poner para llegar a Cabo Trafalgar?
Solucin: 342
55.- Situados en el mismo punto anterior con el mismo viento y una correccin total en
nuestra aguja de 10 (-) Qu rumbo de aguja tendramos que llevar para llegar a Cabo
Trafalgar?
Solucin: 352

56.- Estamos situados en l = 36 00N y L = 05 20 W y queremos poner rumbo para pasar

2 millas al sur verdadero del faro de la Isla de Tarifa. Teniendo en cuenta un viento del
norte que nos produce un abatimiento de 5 , que el desvo es de 4E y la dm = -3, Cul
ser el rumbo de aguja?
Solucin: 266
57.- Situados en latitud 35 50 N y longitud 006 10 W, navegamos al rumbo de aguja N
45 E con viento del NW que nos produce un abatimiento de 5. Si el desvo es de +2,5 y la
declinacin la de la carta actualizada. Cul ser nuestra situacin cuando hayan pasado 2
horas, si navegamos a 8 nudos de velocidad de mquinas?
Solucin: 36 00,6 N 05 55 W
58.- Navegando por el Estrecho con viento del E que nos produce un abatimiento de 4, se
tomaron simultneamente con el comps magntico enfilacin Punta Alcazar Punta Cires
= 235 y demora de aguja de Punta Almina = 149 Una vez situados, Cual ser el rumbo
de aguja para entrar en Ceuta?
Solucin: 155

HOMOLOGADA POR LA JUNTA DE ANDALUCIA (SE-A4) Y MARINA MERCANTE (APENR-140)