MINISTERIO SECRETARIA DE ESTADO ae DE TRANSPORTES. [SECRETARIA GENERAL OF { FOMENTO TRANSPORTES. TDIRECCION GENERAL DED MARINA MERCANTE EXAMEN DE PATRON EMBARCACIONES RECREO Cédigo de Test 0002, ‘ecnologia Naval 1 {Como podrfan disminuirse los balances en una embarcacién? aa) Navegando atravesados a la mar. b) Dejando el viento por el través. ©) Bajando el centro de gravedad. 4) Aproandose a ta mar. 2 Si decimos que el yate tiene escora cero, nos referimos a que... 4) Que el barco tiene una eseora muy pequetta b) Que el barco esté adrizado. ©) Que el barco esté en aguas iguales 4) Ninguna de las respucatas son correctas, 3 A la formacion de espacios vacios alrededor de las palas de la hélice cuando esta gira en unas determinadas condiciones de velocidad y empuje, se le llama: a) Cavitacién. b) Paso. ©) Retroceso, 4) Resbalamiento, 4 Sim barco no tiene escora, est a) Adrizado. b) Derecho. ©) En rosea, 4) En aguas iguales. 5 Por el efeeto del viento sobre las velas, el plano longitudinal de 1a embarcacién forma un éngulo con Ja vertical; dicha inclinacién se denomina: 8) Escora by Piteh rol. ©) Balance. 4d) Pantocazo. SUBDIRECCION GENERAL DE SEGURIDAD MARTINA Y CONTAPINACION AREA DE FORMACION MARITIMA6 La manga maxima de un barco es la mayor anchura de el, medida en: a) La proa. b) El través 6) La popa, <4) Cualquier parte de su eslora Maniobras 7 Con una embareacién provista de una sola hélice de paso a la derecha, por dénde es mas ficil hacer Ia ciaboga si no hay viento ni corriente? a) Por estribor b) Es indiferente ©) Depende del tamafio de la hélice 4) Por babor 8 Para desatracar una embarcacién, con viento de la mar, sefalar Ia maniobra mas adecuada de las siguientes. 1) Largar cabos excepto el spring de proa y dar avante, Una vez abierta la popa, dar tras +) Largar cabos excepto el largo de popa y dar avante, Una vez abierta la proa, dar avant 1) Largar eahos exeepta el largo de pron y dar ars, Una Ver abierta Ta pops dar aris 4) Largar cabos excepto el spring de popa. Dar atrés y una vez abierta la proa, dar avante, 9 Una embarcacién de seis metros de eslora tiene que Hlevar una linea de fondeo de. a) 20 metros como minimo. b) 40 metros como minima. ©) No es obligatorio que ta Heve. 4) 30 metros como minimo. 10 En la maniobra de desatraque con viento de popa, se tendré en cuenta que..: 4) E1 iltimo cabo a largar es el spring de proa. 'b) El primer cabo a largar es el spring de proa. ©) El iltimo eabo a largar es el largo de pros. 4) El ihimo cabo a largar es el largo de popa. 11 Sin més eabos dados a tierra, para arrancar la popa y mover la embarcacién hacia ats, cobraremos 2) aro depo by Amarra de proa ©) Spring de pope. 4) Largo de popa12 Antes de largar los cabos se comprobaré que. 8) Nuestro cabo esté el primero en el noray. ») Se pueden desencapillar sin problemas. ©) El noray no esté utilizado por otros cabos. 4) No tengan cocas. 13 {Cuil es la finalidad de amarrar por seno un cabo? 4) Amarrar el buque de una forma menos segura by Poder atracar la embarcacién sin necesidad de amarradores. ©) Facilitar el desamarre de la embareaci6n. 4) Facilitar el trabajo de amarre de la embarcacién en pequefios atraques. 14 La corriente actia sobre la obra viva, ) En ningiin caso. ) En Ja mayoria de los casos. ©) En todos los casos, 4) En algunas casos. Seguridad en la mar 15 Sil remolcador tiene mayor obra muerta se aproximard a) Por sotavento ) Por estribor ©) Por babor 4) Por barlovento 16 Si una embarcacién de alta velocidad pasa muy cerea de nuestro barco, es preferible.. 4) Dar més velocidad bb) Coger las olas por fa amura, ©) Dar media vuelta ) Mantener el rambo. 17 Qué ayuda lanzaremos al néufrago? ) Un aro salvavidas b) Un spring 6) Una bora 4) A otra persona 18 Si aguantamos el temporal proa a él, decimos que a) Navegamos con mar gruesa, ») Aguantamos el temporal ©) Capeamos el temporal ) Corremos el temporal19 Si navegando préximos a la costa suftimos una averia grave y quedamos al garete, podemos Hamar... a) Al Centro Internacional de Coordinacién de Salvamento. b) Al Centro Local de Coordinacién de Salvamento més cercano ©) A la Cofradia de Pescadores més cercana, 4) Al Servicio Maritimo de la Cruz Roja 20 2A qué se deberd la escora producida en una embarcacion? a) A las condiciones de Huvia ») Tanto a Ia reparticion de los pesos, cémo, a los efectos de viento y oleaje ©) A la reparticién de los pesos. 4) A los efectos de viento y oleaje, 21 Siun compartimento estanco se inunda: 4) La embareacién escorara y daré la vuelta. b) La embarcacion serd mas estable ©) La embarcacién perdera parte de su flotabilidad. 4) La embareacién se hundira, 22 ;Cémo debemos taponar una via de agua? 1) Be una buena colucién emplear todos los chalseos calvavidae 1b) Soldando una picza sobre la via de agua ©) De fuera hacia adentro de la embarcacién 4) De adentro hacia a fuera de la embarcacién 23 En un canal angosto si se cierra en niebla, ,qué maniobra es la indicada? 4) Varar la embareacion b) Navegar lo mas cercano posible a nuestra orlla de estribor a velocidad de seguridad. ©) Navegar lo mas cercano posible a nuestra orilla de babor a velocidad de seguridad 4) Fondear inmediatamente 24 {Qué maniobra a realizar es la més recomendable en medio de un temporal? 8) Correr el temporal surfeando las olas b) Capear el temporal a toda maquina ©) Capear o correr el temporal con velocidad adecuada de acuerdo con las condiciones de mar y viento, 4) Navegar a gran velocidad para alejarnos de él cuanto antes 25 Después de saltar al agua debemos 4) Gritar hasta que alguien nos oiga. ) Apartamos répidamente del asco. ©) Movernos con brusquedad. 4) Mantenemnos en esa posicién.savegacién (Teoria) 26 27 28 29 30 31 2 La descripci6n exhaustiva de un faro se encuentra recogida en. a) Portulanos. b) Los libros de faros. ©) Libros de radiosefiales. 4) Las cartas de navegacion. La banda Occidental de la Tierra es aquella que se sia al. 8) Este de un meridiano, b) Este de un paraleto, ©) Oeste de un meridiano, 4) Norte de un paralelo Para que la situacién obtenida por medio de dos enfilaciones tomadas al mismo tiempo tenga mayor precisin, es conveniente que formen entre ellas un éngulo de: a) Proximo a 90 grados, b) Entre 5 y 15 grados. ©) 180 grados, 4) Proximo a 0 grados. {.Cual de los siguientes es una caracteristica de las Iuces maritimas? 8) Compensacion. ) Propagacién. © ©) Altura ) Fase. {Dbnde debers instalarse preferiblemente la aguja nutica? 1) Enel plano de crujia. b) La posicion es indiferente. Lo realmente importante es su colocacién. ©) En Ja mitad de la eslora 4) Junto con los demas aparatos de naveyaci6n. En una distancia real de 57,2 millas, nuestra corredera mare6 57,2 millas. {Cudl es el coeficiente? 2) 100. b) 1,28. ©) Uno, 4) Cero. ‘Una cuarta equivale en grados a: ay 12s" b) 115° 111s. as33 Dos chimeneas altas en la costa, pueden formar. a) Una demora. by Una enfilacion, ©) Una industria, ) Una mareacién, Navegaci6n (Ejercicios carta) 34 Estando en la enfilacion de los faros de Pta Camero y Pta Europa se obtiene una Da de Pta Europa 2397, ,Cual sera el valor de la CO? a) M4 by 4 ot. 4 35 La situacién 1= 36° 05,4 N ) Punta de Gracia =005° 48,5! W corresponde b) Punta Paloma, ©) Baliza de entrada de estribor del puerto de Tanger. 4) Cabo Espartel, 36 Caleular el Rv necesario para pasar a 3*al Wiv de Punta Gracia desde un punto situado en I = 36° 09,3" Ny L = 006° 02,7' W. Hay un viento del NE que produce un abatimiento de 7, a) 100°. b) 101 o) 108°. d) 098°. 37 Situados a4 al SW de Tarifa damos rumbo al oeste yal estar sur de Pra, Paloma, abtenemos Da de Pta, Paloma = 004°, Calla a tm (correccion total magnética. at 33.5, 928 +e, Meteorologia 38 La lectura de los barmetros aneroides es. 4) Directa. ) Complicada. ©) Miltiplo de 1013. ) Inversa.39 Una embarcacién puede solicitar y obtener informacién meteorolégica llamando al...: ) Centro Meteoralégico de la zona, ) Capitania Maritima. ©) Instituto Nacional de Meteorologia. 4) Todas las respuestas anteriores son validas. 40 ;Cual es el lugar adecuado en un barco para colocar el termémetro? ) A la sombra y barlovento. b) Al aire libre ©) Todas las respuestas son validas. d) Lejos de focos de calor: 41 Si navegando observamos por nuestra proa grandes nubes de tormenta, podemos suponet ) Que la temperatura aumentard +) Que la presién disminuird, ©) Que la presién aumentara, ) Que la temperatura se mantendr igual Radiocomunicaciones 42 {Qué canal de VHF sera usado por una estacién costera para llamar a un barco en una comunicacién de vor? a) 16. b) 70. ois 4) 12, 43 ;Quién autoriza la instalacién de equipos de radiocomunicaciones en Jos buques de eslora inferior a 24m? 4) La Compania Telefénica Nacional de Espaia >) La Capitanta Martina de primera en euyy aubito vaya a walizase Te instal ©) LaDGMM. 4) La OM 44 Todas las embarcaciones que naveguen en una zona comprendida entre la costa y la linea paralela a Ja misma trazada 25 millas estardn obligadas a llevar. 4) Un transmisor-receptor de VHF apto para utilizar las téenicas de LSD. b) Un equipo de satelite ©) Un transtnisor-receptor de VHF fijo o portitl 4) Un transmisor-receptor de VHF.Propulsion a) Transmitir alertas de socorro desde los buques y recibir los correspondicntes acuses de recip0 ae las estaciones costeras +) Recibir os correspondienes partes meteorol6gios de las estaciones costes ) Establecer contacto via satélite con las estaciones costeras. 6) Para Hamar a tierra en correspondencia piblica. 46 La frecuencia de 156,8 Mhvz., a qué canal de V-H.F. comesponde: 8) Al canal 10 b) Al canal 19 Al canal 16. 4) Anningin canal 47 Si acciondramos ef motor de arranque con ef motor en marcha: a) Nos produciria la rotura de las bielas. b) Podrian producirse desperfectos en la corona dentada. ©) Podria producirse una averia en el earburador. 4) Se paaria el motor. 48 Las camisas secas som 4) Las que estn en contacto con el agua de refrigeracién. ») Las que estan en el patiol de la méquina, ©) Las que estén insertadas en el eilindro y que no estén en contacto con el agua de refrigeracion. 4) Las que estn insertadas en el cilindro del molinete 49 Tienen los motores tantos cilindros como pistones? a) Depende de las valvulas que Heve el cilindro. +b) Los pistones no tienen relacién con los cilindros. ©) Si, eada cilindro lleva su piston. d) No, suelen llevar dos o mas pistones por cilindro, 50 Si durante 2 horas navegamos a 5 nudos y durante 1 hora més, lo hacemos a 10 nudos, habremos recorrido una distancia de. a) 25 millas. 'b) 20 millas. ©) 30 millas 0) 15 millas51 Los motores Diesel consiguen la explosién: 4) Los motores Diesel no se basan en explosionar nada en el interior de sus cilindros 'b) Al comprimir aire puro en el interior det cifindro hasta que Hlega a la temperatura de ignicién y hacerlo estallarinyectando combustible pulverizado ) Ninguna respuesta es correcta 4) Al comprimir una mezela de are y combustible en el interior del cilindro y hacerla estallar por ‘medio de una chispa Reglamenta ahordajes 52 Navegando en ticmpo de visibilidad reducida debemos: 4) Pedir informacién a la costera, 1b) Moderar Ia velocidad y hacer las sefiales fénicas comespondientes, 6) Siene! momento de cerrarse no vimos barcos la vista dar toda maquina para legar antes a 1 puerta. 4) Parar miquina. ‘53 Un barco que leva Ja marca de dos conos unidos por la base se trata de.. a) Un pesquero. b) Un petrolero, ©) Un velero navegando a motor. ) Un remoleador, 54 Las embarcaciones de vela en navegacién que tengan una eslora inferior a 20m podrén evar un farol tricolor en el palo, que mostrara las luces. a) Verde a estribor, roja a babor y blanca a popa. b) Roja a estribor, verde a babor y blanca a proa. ) Verde a babor, roja a estribor y amarilla a proa. 4) Roja a babor, verde a estribor y amarilla a popa. '55 Un bugue sin gobiemo en tiempo de niebla emitirs 4) Dos sonidos largos cada dos minutos. b) Tres sonidos largos cada dos minutos. ) Una pitada Jarga y un repique de campana. 4) Una pitada larga y dos cortas cada dos minutos. 56 {Cuindo se considera que un buque aleanza a otro? a) Cuando tiene mas velocidad. ) Cuando procede de una demora que de noche puede ver l luz de aleance, ©) Cuando procede del través para popa. 4) Cuando viene por la popa.57 La vigilancia que se deberd tener ante una situacién de visibilidad reducida sera. a) Visual, ) Visual y auditiva ©) Auditiva, 4) No se nevesita vigilar estas situaciones en que no podrit verse nada ‘58 ,Cuall de los siguientes tipos de pesca no podra recibir un trato especial, por no ser considerado como "buque dedicado a la pesca" en el Reglamento? a) Con aparejos de arrastre. by Al currican, ©) Con un medio que restrinja su maniobrabilidad. ) Con redes, '59 {Qué significa Ia expresion buque sin gobierno? ) Bugue sin mando a bord, ») Buque incapaz de maniobrar. ©) Buque a la deriva, 4d) Buque sin velas. 60 En el caso de ser de noche, 2emo podrfan completarse,adicionalmente, las pitadas realizadas para Indicar la maniobra a etectuar? 8) Apagando una u otra luz de costado. +b) Mediante la emisin de destellos. ‘2) Usando el sistema de VHF para conectar con la otra embarcacién 4) Solamente se pods indicar con pitadas. {61 {Podemos encontramos un bugue con capacidad de maniobra restringida navegando por un ‘ispositivo de separacion de trtico? 4) Si, pero tendrdn Ia misma consideracién que un buque normal +) Si, y estaremos obligados a no estorbar su paso. ©) Solamente durante el dia 6) No, por ser zonas de gran movimiento de barcos. 62 Navegamos a motor y nos disponemos a adelantar otra embarcacion que navega a vela. Los dos recibimos el viento por babor. ;Quién debera mantenerse apartado de la derrota del otto? 4) La otra embarcacion. B) La que estéa barlovento ©) La que esté a sotavento. 4) Nosotros, 63 Si queremos indicar a un bugue que se aproxima que vamos a caer a babor, emitiremos. a) Una pitada corta, 1b) Una pitada larga y una corta, 6) Dos pitadas largas. 4) Dos pitadas cortas.Balizamiento 64 En un buque de propulsién mecénica, zeusntas Iuces de alcance se deberdn encender cuando se navegue con poca visibilidad? a) Una. ) Dependera de la eslora de la embarcacién. ©) Dependerd del tonelaje de la embarcacién. 4) Dos. 65 En las maniobras entre buques de vela, ;qué factor determinara quien debe maniobrar? a) La velocidad de ambos. ) La periecia de los patrones. ©) Las dimensiones de ambas embarcaciones. «) La direccién el viento, 6 En una situacion de aleance, ;qué luces podremos ver a un buque de propulsin mecénica de 50 metros de eslora? a) Las dos luces de costado y la de tope. ') Las dos luces de costado y Ia de aleance. ) La luz de aleanee. 4d) La luz de tope. 67 {Como pueden diferenciarse las mareas de balizamiento de dia? ) Por su color, forma y marca del tope. b) Por el mimero de pitidos que emite y por su color, ©) Por el niimero de pitidos que emite y por su forma y color. 4) Por su color. 68 Qué significddo tiene un espeque pintado a franjas horizontales negras y rojas con dos bolas negras de marca de tope? a) Aguas navegables. b) Presencia de un cable submarino. ©) Boya de centro de canal. ) Peligro aislado. 69 Si observamos en la bifureacién de un canal una boya cilindrica de color rojo con una franja horizontal de color verde, {qué significa? a) Aguas navegables. ) Peligro aislado, ©) Canal principal a babor. 4) Canal principal a estribor.70 (Se pte dpa! azanieno cn surge mpl nv? \ a) Si. b) No. ©) Solamente cuando el peligro es particularmente grave. ) Siempre. 71 Si observamos una boya de color amarillo y marca de tope una X amarilla significa a) Marea cardinal del sector Sur. ) Marca especial ©) Boya de peligro aislado, ) Boya de estribor de estrada a puerto, Legislacion 72 En la licencia de navegacién deben figurar inscritos. a) El Capitén Maritimo, ) El fabricante del barco. ©) Todos los citados. 4) El titular de la embarcacién y el patrén. 73 Las basuras se pueden arrojar a) En los contenedores de tierra. Esti prohibido arrojar basuras a la mar. ) Por Ia popa. ©) En alta mar. 4) Lejos de la costa, 74 (A qué distancia se podré fondear en una playa balizada?? 48) A no menos de 250m de la orilla, b) Ano més de 150m de la orlla ©) Ano més de 50m de la orilla. 4) Ano menos de 200m de la orilla, 75 En caso de haber derramado involuntariamente combustible en la sentina mientras se Henaba et depésito, donde debera enviarse éste? 8) A.una estacién receptora de residuos MARPOL, b) Al tanque de combustible. ©) A lamar. 4) A los contenedores de basuras de tierra