Manual de Instrues para Torre de Iluminao

QLT M20

Importante
Este manual aplica-se exclusivamente a:
1. Torres de Iluminao a partir do nmero de srie BRP083260.

N 0015 0003 75 - 08/2012

Web-site: http://www.atlascopco.com.br

GARANTIAS
A Atlas Copco assegura ao Contratante, durante o perodo e condies adiante referidos, garantia quanto ao conserto ou reparao, a ttulo gratuito, do produto vendido ou de seus
componentes ou acessrios de fabricao prpria que venham a apresentar comprovados defeitos de fabricao, desde que no sejam provenientes de mal uso ou culpa do Contratante.
Os prazos de garantia so contados a partir da data da emisso da(s) nota(s) fiscal(is), estendendo-se:
a.

para compressores estacionrios ou portteis: 18 (dezoito) meses aps a emisso da nota fiscal ou 12 (doze) meses aps a entrega tcnica, prevalecendo o prazo que ocorrer primeiro,
e 24 (vinte e quatro) meses para o elemento compressor.

b.

para outros equipamentos: pelo perodo de 18 (dezoito) meses aps a emisso da nota fiscal ou 12 (doze) meses aps a entrega tcnica, prevalecendo o prazo que ocorrer primeiro.

Nenhum reparo, modificao ou substituio, a ttulo de garantia, prorrogar os prazos acima, quer para o equipamento em si, quer para os acessrios ou componentes substitudos.
As garantias institudas pelo presente instrumento referem-se exclusivamente aos componentes de fabricao prpria. Com relao a componentes, motores e acessrios fabricados por
terceiros, as garantias so as estabelecidas pelos respectivos fabricantes, e de sua exclusiva responsabilidade.
A eficcia das presentes garantias est condicionada imediata comunicao por escrito do Contratante Atlas Copco sobre o defeito constatado, sendo expressamente proibida qualquer
interveno do Contratante ou de terceiros no produto ou equipamento, sob pena de perda da garantia.
Haver perda de garantia nos casos de:
a.

compressores estacionrios instalados ou montados pelo Contratante, sem vistoria e aprovao da Atlas Copco; exceto os modelos GX.

b.

ausncia de Entrega Tcnica, pela Atlas Copco;

c.

manuteno inadequada ou incorreta dos equipamentos ou produtos, incluindo: (i) realizao de modificaes no autorizadas; e (ii) inobservncia das instrues da Atlas
Copco quanto manuteno, lubrificao deficiente ou irregular;

d.

emprego de peas ou acessrios no originais ou no aprovados pela Atlas Copco;

e.

uso inadequado ou incorreto dos equipamentos ou produtos;

f.

sobrecarga de trabalho no previamente autorizada pela Atlas Copco, por escrito;

g.

desgaste normal dos equipamentos ou produtos;

h.

danos decorrentes de caso fortuito ou de fora maior, como os resultados de incndio, inundaes, depredao, greve, tumulto ou aes danosas do gnero, entre outros;

i.

transporte inadequado, armazenamento irregular ou prolongado providenciado pelo Contratante; e

j.

estar o Contratante em mora ou inadimplente no pagamento do preo estabelecido pelo contrato de Venda e Compra.

Nenhum defeito de fabricao poder ser considerado motivo justo para o Contratante faltar ao cumprimento das obrigaes que lhe incumbem na forma deste instrumento e da proposta inclusa.
Os servios relacionados s presentes garantias sero executados nas oficinas previamente autorizadas pela Atlas Copco, sendo de responsabilidade do Contratante a entrega e retirada dos
produtos nesses locais, e as respectivas despesas de transporte e seguro. A critrio exclusivo da Atlas Copco, os servios em garantia podero ser prestados nos estabelecimentos do
Contratante.Neste caso, todas as despesas relacionadas com quilometragem ou passagem area, tempo de viagem, alimentao e hospedagem de tcnicos e/ou mecnicos devero ser pagas
pelo Contratante.

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Limites de Garantia e Responsabilidade

Utilize apenas peas autorizadas.
Avarias ou defeitos de funcionamento que sejam causados pelo uso de sobresselentes ou componentes no autorizados no sero cobertos pela Garantia ou
pela Responsabilidade de Produto.
O fabricante no aceita qualquer responsabilidade por quaisquer danos resultantes de modificaes, adies ou converses efetuadas sem a aprovao escrita
do fabricante.
A negligncia na manuteno ou a alterao da configurao da mquina podem resultar no risco de acidentes graves, incluindo risco de incndio.
Embora tenham sido feitos os maiores esforos para assegurar que a informao contida neste manual est correta, a Atlas Copco no assume responsabilidade
por possveis erros.
Qualquer uso no autorizado ou a cpia do contedo ou de qualquer parte do mesmo proibido.
Isto aplica-se em particular a marcas registadas, denominaes de modelos, nmeros de peas e desenhos.

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Parabns pela compra da sua torre de iluminao CA. Trata-se de uma mquina resistente, segura e confivel, fabricada com a mais moderna tecnologia.
Antes de comear a utilizar a mquina, leia cuidadosamente as instrues abaixo. Embora tenham sido feitos todos os esforos para garantir que a
informao deste manual est correta, a Atlas Copco no se responsabiliza por possveis erros. A Atlas Copco reserva-se o direito de efetuar alteraes sem
prvio aviso.

ndice
Precaues de segurana para torres de
iluminao portteis
5

Informaes importantes
Descrio geral
Estrutura
Etiquetas de informao
Bujes de drenagem e tampas de
enchimento
Painel de controle

12
12
14
14

Manuteno
Tabela de manuteno
Reboque e elevao
Localizao
Disposio
Manuteno do motor
Especificaes do combustvel do motor
Especificaes do leo do motor
Verificao do nvel do leo do motor
Mudana dofiltro de leo e do leo
do motor
Especificaes do lquido de
arrefecimento do motor
Verifcao do lquido de arrefecimento

15
16

16
16
16
17
18

19
19
21
22
22
25
25
25
26

Inspees e soluo de falhas

Verificao do voltmetro
Verificao dos ampermetros
Soluo de problemas do alternador
Soluo de problemas do motor

26

27
28

29
29

Especificaes tcnicas
Lista de converso de unidades SI para
unidades britnicas
Plaqueta de dados

Dimensional

Opcional disponvel para a unidade

QLT M20

Diagramas eltricos

Armazenamento da torre de
iluminao
Armazenamento
Preparao para ofuncionamento aps
armazenamento

Instrues de funcionamento
Instalao
Antes da partida
Funcionamento
Procedimento na partida

29
29
29
30
31

33
34
39
39
40
42

29

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Precaues de segurana para torres de iluminao portteis

Para ler com ateno e cumprir escrupulosamente antes de deslocar, levantar, utilizar e efetuar a manuteno ou reparo da mquina.

Introduo
A poltica da Atlas Copco baseia-se no fornecimento de
produtos eficazes, seguros e fiveis aos seus clientes. Os
fatores considerados so, entre outros:
-

a utilizao planejada e prevista dos equipamentos

e dos ambientes de utilizao respectivos,

as regras, cdigos e regulamentos aplicveis,

a vida til prevista para o equipamento,partindo

do princpio de que a assistncia e manuteno so
feitas de forma correta,

o fornecimento de atualizaes do manual.

Antes de utilizar qualquer produto, deve ler o respectivo

manual de instrues. Alm de instrues de utilizao
detalhadas, o manual fornece tambm informaes sobre
normas de segurana, manuteno preventiva, etc.
Mantenha sempre o manual junto da mquina de modo
a facilitar o seu acesso aos respectivos operadores.
Consulte tambm as precaues de segurana relativas
ao motor e a outro tipo de equipamento, que tenham
sido enviadas separadamente ou que sejam indicadas no
equipamento ou peas da mquina.
Estas precaues de segurana so gerais, mas algumas vezes
podero no ser aplicveis a uma determinada mquina.
Apenas os funcionrios que possuam a especializao
adequada devero utilizar, efetuar ajustes e proceder
manuteno ou reparo do equipamento da Atlas Copco.
da responsabilidade da direo a nomeao de operadores
que possuam a formao e especializao adequadas para
cada tarefa.

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Nvel de especializao 1: Operador

Um operador dever ter recebido formao sobre todos os
aspectos relativos utilizao da mquina e dos respectivos
comandos, bem como sobre todas as normas de segurana.
Nvel de especializao 2: Tcnico de mecnica
Um tcnico de mecnica est formado para utilizar a
unidade do mesmo modo que o operador. Alm disso, o
tcnico de mecnica tem uma formao que lhe permite
desempenhar funes de manuteno e reparo, conforme
descrito no manual de instrues, e est autorizado a
alterar valores do sistema de controle. Um tcnico de
mecnica no executa tarefas em componentes eltricos.
Nvel de especializao 3: Tcnico de eletricidade
Um tcnico de eletricidade possui formao e tem as
mesmas qualificaes do que um operador e um tcnico
de mecnica. Alm disso, o tcnico de eletricidade pode,
ainda, proceder a reparaes eltricas no interior da
mquina. Estas operaes incluem os componentes
eltricos ativos.
Nvel de especializao 4: Especialista do fabricante

e eliminar todas as causas de perigo relacionadas com a

mquina.
Quando os mecnicos manusearem, utilizarem, abrirem
e/ou efetuarem quaisquer tarefas de manuteno ou
reparao do equipamento da Atlas Copco, devero aplicar
procedimentos seguros e respeitar todos os regulamentos
e normas de segurana locais. A lista seguinte apresenta
diretivas e precaues de segurana especiais aplicveis
ao equipamento da Atlas Copco.
A no observncia das precaues de segurana poder
colocar em perigo no s as pessoas, mas tambm o
ambiente e as mquinas:
-

colocar pessoas em perigo devido a acidentes

eltricos, mecnicos ou qumicos,

colocar o ambiente em perigo devido a vazamentos de

leo, solventes ou outras substncias,

colocar as mquinas em perigo devido a falhas de

funcionamento.

Trata-se de um especialista enviado pelo fabricante, ou

seu agente, para fazer reparos ou modificaes complexas
no equipamento.

A Atlas Copco no assume qualquer responsabilidade

por quaisquer danos ou ferimentos resultantes do no
cumprimento destas precaues ou da falta de cuidado
necessria para o manuseio, utilizao, manuteno ou
reparo, mesmo no estando expressamente mencionada
neste manual de instrues.

De uma forma geral, recomenda-se que a mquina no

seja utilizada por um nmero superior a dois operadores.
A existncia de mais operadores poder criar condies
de utilizao perigosas. Tome as medidas necessrias no
sentido de impedir o acesso de pessoas estranhas mquina

O fabricante no assume quaisquer responsabilidades

pelos danos resultantes da utilizao de peas que no as
originais, bem como de modificaes, adies ou
converses efetuadas sem a aprovao escrita do
fabricante.

Se qualquer instruo deste manual no respeitar as

legislaes locais, dever ser aplicada a indicao mais
segura.

As mquinas e o equipamento devem estar sempre

limpos, ou seja, isentos leo, poeira ou outros resduos.

para cabelo), as roupas largas ou a utilizao de

jias.

Para evitar um aumento da temperatura de

funcionamento, deve inspecionar e limpar regularmente as superfcies de transferncia de calor
(aletas de refrigerao, dispositivos de refrigerao
intemos, camisas de refrigerao, etc). Consulte a
tabela de manuteno preventiva.

Todos os dispositivos de regulagem e de segurana

devero ser inspecionados com cuidado de forma a
garantir o seu correto funcionamento. No devem
ser desativados.

15 Tome todas as precaues contra a deflagrao de

incndios. Tome cuidado quando manusear
combustvel, leo e anti-congelante, uma vez que
estas substncias so inlamveis. No fume nem
permita a utilizao de chamas perto destas
substncias. Verifique se existe um extintor de
incndios nas proximidades.

As instrues apresentadas nestas precaues de segurana

no devero ser interpretadas como sugestes,
recomendaes ou inferncias utilizadas na violao de
quaisquer leis ou regulamentos aplicveis.

Precaues de segurana gerais

1

O proprietrio responsvel pela manuteno da

mquina conservando-a em perfeitas condies de
funcionamento. As peas e acessrios da mquina
devero ser substitudos, caso tenham desaparecido
ou se encontrem danificados, prejudicando o correto
funcionamento da mquina.
O supervisor, ou pessoa responsvel, dever certificarse sempre de que todas as instrues referentes
s mquinas e ao funcionamento e manuteno do
equipamento so seguidas e de que as mquinas,
assim como todos os acessrios, dispositivos
de segurana e consumveis, se encontram em
perfeitas condies, no apresentando desgaste, danos
ou sinais de qualquer interveno no autorizada.
Sempre que suspeitar ou houver indcios de um
sobreaquecimento numa pea interna da mquina,
dever deslig-la, mas evite retirar qualquer
cobertura de inspeo at que tenha decorrido um
perodo suficiente de arrefecimento; desta forma,
poder evitar o risco de combusto espontnea do
vapor de leo, quando houver a entrada de ar.

As especificaes normais (presses, temperaturas

velocidades, etc.) devem ser anotadas de forma duradoura.

Deve utilizar a mquina apenas para a funo

especificada e cumprindo as especificaes
definidas (presso, temperatura, velocidades, etc).

Os instrumentos analgicos de medio devem ser

verificados periodicamente para assegurar a sua
preciso. Devem ser substitudos sempre que
apresentarem tolerncias inaceitveis.

10 Os dispositivos de segurana devem ser testados

conforme descrito na tabela de manuteno do manual
de instrues, para verificar se esto em boas
condies de funcionamento. Consulte a tabela
de manuteno preventiva.
11 Dever respeitar as marcaes e etiquetas colocadas
na mquina.
12 Se as etiquetas de segurana se encontrarem
danificadas ou destrudas, devero ser substitudas,
de modo a garantir a segurana do operador.

16 Cuidados

Em caso de um princpio de incndio

ou um incndio verdadeiro deve ser
u t i l i z a d o , p a r a c o m b a t - l o , um
extintor de P ABC.
Esse tipo de extintor ideal para
combater as trs classes de incndio
A, B e C.
A - Materiais slidos, papel, madeira, tecidos.
B - Lquidos inflamveis, hidrocarbonetos,
gasolina, leos, tintas.
C - Equipamentos eltricos, motores, chaves
eltricas

13 Mantenha a zona de trabalho limpa e arrumada. A

desordem aumenta o risco de acidentes.
14 Quando trabalhar com o equipamento, use vesturio
de segurana apropriado. Dependendo do tipo de
atividade, o vesturio resume-se ao seguinte:
protees para os olhos e ouvidos, capacete
(incluindo visor), luvas, vesturio e sapatos de
proteo adequados. Evite o cabelo longo e
descoberto (proteja o cabelo longo com uma rede

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Normas de segurana durante o

transporte e a instalao
Para levantar a mquina, todas as peas soltas ou
articuladas, por exemplo, as tampas e a lana de reboque,
devem ser fixadas corretamente.

forma a que o objeto seja levantado na perpendicular.

Se isso no acontecer, tem de tomar as precaues
necessrias para evitar que a carga balance, por exemplo,
utilizando de dois equipamentos de elevao,
colocados aproximadamente no mesmo ngulo, no
ultrapassando os 30 em relao posio vertical.
6

Coloque a mquina longe das paredes. Tome todas

as precaues necessrias para garantir que o ar
proveniente das sadas de ar quente do motor e dos
sistemas de refrigerao da transmisso no volte a
ser utilizado. Se permitir a circulao deste ar,
poder provocar um sobreaquecimento da mquina;
e se permitir a entrada deste ar na zona de
combusto, reduzir a potncia do motor.

A mquina deve ser colocada numa superfcie plana

e slida, num local limpo e arejado. Se o piso no
se encontrar nivelado ou a inclinao no for uniforme, deve consultar a Atlas Copco.

As ligaes eltricas devem corresponder aos

cdigos locais. A mquina dever possuir ligaes
terra e encontrar-se protegidas por fusveis ou
disjuntores.

Nunca ligue as tomadas da torre de iluminao a

uma instalao que se encontre ligada a uma rede
pblica.

No ligue cabos, correntes ou cordas diretamente ao

suporte de suspenso; utilize um gancho ou outro tipo
de suporte que respeite os regulamentos de segurana
locais. Nunca dobre bruscamente os cabos, correntes ou
cordas de suspenso.
A elevao por meio de helicpteros no permitida .
estritamente proibido circular na zona de perigo debaixo
de uma carga suspensa. Nunca suspenda a mquina sobre
pessoas ou reas residenciais. A acelerao e desacelerao
do levantamento da carga devem respeitar os limites de
segurana.
1

Para levantar peas pesadas, utilize um equipamento

de elevao de grande capacidade, testado e aprovado
de acordo com os regulamentos locais.

Os ganchos, suportes de suspenso, etc. nunca

devem ser dobrados e a presso apenas deve ser
exercida sobre o seu eixo de carga. A capacidade do
dispositivo de suspenso diminui quando a fora de
suspenso exercida de forma angular em relao
ao eixo de carga.

Para obter a mxima segurana e eficcia do

mecanismo de suspenso, todos os componentes de
suspenso devem estar o mais prximo possvel da
posio perpendicular. Se necessrio, deve ser
colocada uma barra entre o suporte e a carga.

Nunca abandone uma carga quando se encontrar

suspensa.

O equipamento de elevao tem de ser instalado de

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10 Antes de ligar uma carga, desligue o disjuntor

principal e verifique se a frequncia, tenso,corrente
e potncia debitadas correspondem s especificaes da torre de iluminao.
11 Antes de transportar a unidade, desligue todos os
disjuntores.

Normas de segurana durante a

utilizao e o funcionamento
1

Quando a mquina tiver de ser utilizada num

ambiente com perigo de incndio, cada um dos
tubos de escape do motor tem de ter um abafador de
fascas, para evitar o risco de incndio.

Os gases de escape contm monxido de carbono,

que um gs letal. Quando a mquina for utilizada
num espao fechado, deve conduzir os gases de
escape para a atmosfera exterior, utilizando um tubo
de dimetro suficiente. Esta operao deve ser
realizada para no criar uma presso excessiva no
motor. Se necessrio, deve instalar um extrator.
Cumpra todos os regulamentos locais existentes.
Certifique-se de que a mquina possui uma entrada
de ar suficiente para realizar a operao. Se necessrio,
efetue a montagem de tubulaes de ar adicionais.

Quando efetuar operaes em ambientes com

muito p, coloque a mquina de forma a evitar o
retorno de poeiras por ao do vento. A utilizao da
mquina em ambientes sem p prolonga
significativamente os intervalos previstos para a
limpeza dos filtros de entrada de ar e dos ncleos
dos sistemas de refrigerao.

Nunca retire a tampa de enchimento do sistema de

refrigerao com o motor quente. Aguarde at que o
motor tenha resfriado.

Nunca abastea a mquina com combustvel

enquanto o motor se encontrar em funcionamento.
Mantenha o combustvel longe de peas quentes,
por exemplo, os tubos de escape do motor. No
fume durante o abastecimento. Se utilizar uma
bomba automtica, ligue um cabo de terra mquina,
para descarregar a eletricidade esttica. Nunca
entorne, nem deixe leo, combustvel, lquido de

refrigerao ou agentes de limpeza na mquina ou

em seu redor.
6

Durante o funcionamento da mquina, feche todas

as portas para no prejudicar o fluxo de ar no interior
da zona de trabalho e/ou tornar os dispositivos
de reduo do rudo ineficazes. S pode manter as
portas abertas por curto perodos de tempo, por
exemplo, durante a realizao de tarefas de inspeo
ou ajuste.

Execute as tarefas de manuteno periodicamente,

respeitando a tabela de manuteno.

Coloque resguardos fixos em todas as peas

rotativas ou mveis, que no se encontrem
devidamente protegidas e que possam tornar-se
perigosas para o pessoal. Se os resguardos tiverem
sido retirados, no coloque a mquina em
funcionamento antes de voltarem a ser montados.

O rudo, mesmo em nveis aceitveis, provoca

irritao e incmodo que, aps longos perodos de
exposio, pode provocar leses graves no sistema
nervoso dos seres humanos.
Quando o nvel de rudo num local de trabalho estiver:
- abaixo de 70 dB(A): no necessria nenhuma
ao,
- acima de 70 dB(A): devem ser fornecidos
dispositivos de proteo contra o rudo ao
pessoal que se encontre permanentemente no
local,
- abaixo de 85 dB(A): no necessria nenhuma
ao para os visitantes ocasionais que
permaneam no local apenas por tempo limitado,
- acima de 85 dB(A): o espao dever ser
classificado como uma zona de rudo perigosa,
pelo que dever colocar permanentemente um
aviso em cada uma das entradas, alertando as
pessoas que desejem entrar no local, mesmo por
curtos perodos de tempo, de que devero utilizar

dispositivos de proteo (EPI) para os ouvidos,

- acima de 95 dB(A): o(s) aviso(s) na(s) entrada(s)
dever ser completado com a recomendao de
que mesmo os visitantes ocasionais devero
utilizar dispositivos de proteo (EPI) para os
ouvidos,
- acima de 105 dB(A): devero ser fomecidos
dispositivos de proteo (EPI) para os ouvidos
especiais para este nvel de barulho e dever ser
colocado um aviso especial para esse efeito em
cada uma das entradas.
10 Nunca retire o isolamento ou resguardos de peas
cuja temperatura ultrapasse os 80C onde o pessoal
possa, inadvertidamente, tocar, at que tenham
arrefecido.
11 Nunca utilize a mquina numa zona onde se
verifique o risco de absoro de vapores txicos ou
inflamveis.
12 Se o processo de trabalho produzir vapores, poeira
ou vibraes, etc, tome as precaues necessrias
para eliminar o risco de ferimentos.
13 Quando utilizar gs comprimido ou inerte para
limpar o equipamento, faa-o com precauo e
utilize dispositivos de proteo adequados (pelo
menos protees para os olhos). No aplique gs
comprimido ou inerte sobre a pele, nem dirija o
fluxo de ar ou gs para outras pessoas. Nunca utilize
essas substncias para retirar a sujidade das suas
roupas.
14 Quando lavar as peas com um solvente de limpeza,
verifique se so cumpridos os procedimentos de
ventilao relevantes e utilize os dispositivos de
proteo adequados, por exemplo, filtros para
respirao, culos de segurana, avental de borracha
e luvas, etc.

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15 A utilizao de sapatos de segurana deve ser

obrigatria em qualquer local de trabalho e se
existir qualquer risco, mesmo que pequeno, de
queda de objetos, deve ser includa a
obrigatoriedade de utilizao de um capacete.
16 Se existir qualquer risco de inalao de gases,
vapores ou poeiras perigosas, deve proteger os
rgos respiratrios e, dependendo da natureza do
perigo, os olhos e a pele.
17 Lembre-se de que, onde existir poeira visvel,
tambm se verifica a existncia de partculas mais
finas e invisveis; no entanto, o fato de a poeira no
ser visvel no indicativo de que essas partculas
mais perigosas no se encontrem no ar.
18 Nunca utilize a torre alm dos limites impostos
nas especificaes tcnicas e evite longas sequncias
sem carga.

cabos danificados e a iluminao insuficiente das

ligaes podem provocar choques eltricos.
Sempre que verificar a existncia de circunstncias
perigosas, coloque os disjuntores na posio OFF
(desligada) e desligue o motor. Substitua os fios
danificados ou solucione a situao de risco antes
de ligar novamente a mquina. Certifique-se de que
todas as ligaes eltricas esto bem seguras.
24 Evite sobrecarregar a torre de iluminao. A torre
de iluminao possui proteo contra sobrecargas.
Quando uma proteo for acionada, reduza a carga
antes de voltar a ligar amquina novamente.
25 A utilizao da torre de iluminao com cargas baixas
durante longos perodos de tempo reduz a vida til
do motor.

Segurana durante a manuteno e

reparo
As tarefas de manuteno, abertura e reparo s devem ser
executadas por pessoal especializado e, se necessrio,
sob a superviso de algum qualificado para a tarefa.
1

Utilize apenas as ferramentas adequadas para as tarefas

de manuteno e reparo, e verifique se esto em bom
estado.

As peas devero ser substitudas por peas

sobressalentes genunas da Atlas Copco.

Todo o trabalho de manuteno, alm das tarefas de

rotina, apenas dever ser executado com a mquina
desligada. Devem ser tomadas todas as medidas
necessrias para evitar qualquer arranque acidental.
Dever ainda ser colocado um sinal com a legenda
"Em manuteno; no ligar" no equipamento de
partida.
Nas mquinas que possuam motor diesel, tem de
desligar e retirar a bateria ou cobrir os terminais
com tampas de isolamento.
No caso de mquinas eltricas, o interruptor principal
deve ser bloqueado na posio aberta e os fusveis
devem ser retirados. Dever ser colocado um sinal
com a legenda "Em manuteno; no ligar a
corrente" na caixa de fusveis ou no interruptor
principal.

Antes de abrir um motor ou outra mquina ou de

proceder a reparos mais complexos, trave de forma
que as peas mveis no possam rodar ou mover-se.

Certifique-se de que no ficam ferramentas, peas

soltas ou pedaos de pano no interior da mquina.
Nunca deixe pedaos de pano ou roupas soltas perto
da zona de entrada de ar do motor.

19 Nunca utilize a torre em um ambiente mido. A

umidade em excesso pode provocar uma
deteriorao do isolamento da torre.
20 No abra as caixas eltricas, quadros ou outro
equipamento com a corrente ligada. Se no o puder
evitar, por exemplo, para efetuar medies, testes
ou ajustes, esse procedimento s deve ser efetuado
por um eletricista qualificado, que possua as
ferramentas adequadas e utilize as protees
(EPI) necessrias.
21 Nunca toque nos terminais durante o funcionamento
da mquina.
22 Sempre que surgir uma circunstncia estranha, por
exemplo, uma vibrao, um rudo, um cheiro muito
forte, coloque os disjuntores na posio OFF
(desligado) e desligue o motor. Deve-se corrigir
a falha antes de ligar a mquina novamente.
23 Verifique os cabos eltricos regularmente. Os

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Nunca utilize solventes inlamveis para fins de

limpeza (risco de incndio).

Tome todas as precaues de segurana contra os

vapores txicos dos lquidos de limpeza.

Nunca utilize as peas das mquinas como apoios

para o ajudar na subida.

Efetue todas as limpezas escrupulosamente

durante a manuteno e reparo. Evite a sujeira e
cubra as peas e aberturas expostas com um pano
limpo, papel ou fita.

10 Nunca efetue soldagens, nem execute qualquer tarefa

que envolva calor perto dos sistemas de lubrificao
ou combustvel. Antes de executar esse tipo de
operao, os tanques de combustvel e leo tm de
se encontrar completamente vazios, por exemplo,
por meio de uma limpeza a vapor. Nunca solde nem
modifique vasos de presso. Desligue os cabos do
alternador durante qualquer soldagem efetuada na
mquina.
11 Quando efetuar qualquer tarefa por baixo da
mquina, verifique se a mquina se encontra bem
apoiada. No confie s no macaco.
12 No retire, nem altere o material de isolamento
acstico. No molhe nem suje esse tipo de material,
por exemplo, com combustvel, leo e agentes de
limpeza. Se o material de isolamento acstico
estiver danificado, substitua-o, para evitar qualquer
aumento do nvel de rudo.
13 Utilize apenas os lubrificantes recomendados ou
aprovados pela Atlas Copco ou pelo fabricante da
mquina. Certifique-se de que os lubrificantes
selecionados respeitam os regulamentos de
segurana, em especial, os relativos ao risco de
exploso ou incndio e possibilidade de
decomposio ou criao de gases perigosos. Nunca
misture lubrificantes sintticos e minerais.

10

14 Proteja o motor, o alternador, o filtro de entrada de

ar, os componentes eltricos e de regulagem, etc, para
evitar a entrada de umidade, por exemplo, quando
recorrer limpeza a vapor.
15 Quando efetuar qualquer operao que implique calor,
chamas ou fascas, deve proteger os componentes
circundantes com material no inflamvel.

corretamente eliminadas.
22 Antes de voltar a utilizar a mquina aps uma tarefa
de manuteno ou reparo, deve submet-lo a um
teste, verificar se o seu desempenho de alimentao
CA o correto e se os dispositivos de controle e
segurana funcionam corretamente.

16 Nunca utilize uma chama para iluminar o interior de

uma mquina.
17 Quando tiver concludo os reparos, a mquina
deve efetuar uma rotao de verificao, no caso de
uma cadeia de mquinas, ou diversas rotaes, no
caso de mquinas rotativas, para garantir que no
existe qualquer interferncia mecnica na mquina
ou no sistema de transmisso. Verifique a direo de
rotao dos motores eltricos quando ligar a mquina
pela primeira vez e, seguidamente, aps qualquer
alterao nas ligaes eltricas ou mudana de
engrenagens, de modo a verificar se a bomba de
leo e a ventoinha funcionam corretamente.
18 As tarefas de manuteno e reparo de todas as
mquinas devero ser registadas no livro de registo
do operador. A frequncia e a natureza das
manutenes podem revelar condies de utilizao
incorretas.
19 Quando tiver de manusear peas quentes, por
exemplo, na montagem por dilatao, deve utilizar
luvas especiais, resistentes ao calor e, se necessrio,
deve tambm utilizar outras protees para o
corpo.
20 Quando utilizar equipamento de filtragem com
cartucho, certifique-se de que utiliza o tipo de
cartucho correto e que o perodo de vida til do
produto no foi ultrapassado.
21 Certifique-se de que o leo, solventes e outras
substncias susceptveis de poluir o ambiente so

0015 0003 75

Segurana na utilizao de
ferramentas

Portanto:

Utilize a ferramenta adequada para cada tarefa. Se souber

qual a ferramenta que deve utilizar e as suas limitaes,
pode evitar muitos acidentes.

Encontram-se disponveis algumas ferramentas de

manuteno especiais para tarefas especficas, que devem
ser utilizadas quando necessrio. A utilizao destas
ferramentas permite poupar tempo e evitar danos nas
peas.

nunca fume perto de baterias carregando ou que

tenham sido recentemente carregadas,
nunca corte circuitos em tenso nos terminais da
bateria, porque normalmente provoca uma
fasca.
Quando ligar uma bateria auxiliar (AB) em paralelo
com a bateria da unidade (CB) com cabos de
arranque: ligue o plo + de AB ao plo + de CB,
depois o plo - de CB massa da unidade. Desligue
pela ordem inversa.

Precaues de segurana especficas

Baterias
Quando efetuar a manuteno das baterias, deve utilizar
sempre roupas e culos de proteo.
1

O eletrlito das baterias uma soluo de cido

sulfrico, que fatal se lhe entrar para os olhos, e
provoca queimaduras quando em contato com a
pele. Por isso, seja cuidadoso(a) ao manusear
baterias, por exemplo, ao verificar as condies de
carga.

Instale um sinal proibindo fogo, chamas acesas ou

fumar no local onde as baterias so carregadas.

Quando as baterias esto carregando, forma-se uma

mistura explosiva de gases nos elementos que
podem escapar atravs dos orifcios de respirao
dos bujes.
Assim, se a ventilao for deficiente, pode formar-se
uma atmosfera explosiva volta da bateria, que
pode manter-se dentro e na proximidade da bateria
por vrias horas aps a carga.

0015 0003 75

11

Informaes importantes
Descro geral
A QLT M20 uma torre de iluminao CA. Vem completamente montada, integralmente testada e pronta para utilizar. A torre de iluminao QLT M20
extremamente leve e manobrvel, sendo fcil posicion-la no local desejado, para uma iluminao ideal da rea de trabalho.
O mastro da torre de iluminao QLT M20 pode ser estendido verticalmente at 9,5m atravs da operao simples de um guincho manual. Na parte superior
do mastro, as quatro unidades de iluminao giram 360 e cada unidade de iluminao gira at 180 individualmente em dois nveis para uma iluminao ideal
de zona.

6
8
5

3
8

7
9
4

10

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

12

Olhal de elevao
Suporte para elevao com empilhadeira
Suporte de apoio
Manopla para elevao do mastro
Holofotes
Lmpadas
Mastro de levao da torre
Portas laterais
Sada de escape do motor com proteo
contra chuva
Boto de emergncia

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11
12

13

16
17

15

11
12
13
14
15
16
17

Bocal de abastecimento
Tanque de combustvel
Painel eltrico
Chassi
Caixa de Ballast
Alternador
Motor

14

0015 0003 75

13

Estrutura

Etiquetas de informao

O alternador, o motor, o sistema de refrigerao,

etc, esto contidos numa estrutura insonorizada
que pode ser aberta atravs das portas laterais (e
tampas de servio).

A seguir, apresentada uma breve descrio de

todas as etiquetas de informao dos geradores.

O acesso ao olhal de elevao (1) para elevar a

torre de iluminao est integrado na estrutura do
mastro e de fcil acesso a partir do exterior.
Tambm existe a opo dos suportes para elevao
da torre (2) atravs de empilhadeira.

Este smbolo indica que existe perigo

de choque eltrico. As partes internas
marcadas com estes smbolos s podem
ser abertas por pessoal qualificado.

Indica o orifcio de drenagem do leo

do motor.
Indica o orifcio de drenagem do lquido
refrigerante.

Indica o bujo de drenagem do combustvel.

Indica que o gs que sai do tubo de

escape do motor quente e nocivo,
sendo txico em caso de inalao. A
unidade deve, sempre, funcionar em
ambiente aberto ou numa sala bem
ventilada.

leo mineral para motor Atlas Copco.

Indica que estas peas podem atingir

temperaturas muito elevadas durante
o funcionamento (por ex., motor,
sada do escape, etc). Antes de tocar
nestas peas, verifique sempre a sua
temperatura.

Leia o manual de instrues antes

de utilizar o olhal de elevao.

Indica que as guias no podem ser

utilizadas para iar o gerador. Utilize
sempre o olhal existente na tampa
superior do gerador para o iar.

Indica que o alternador no deve ser

limpo com gua a alta presso.

Indica as referncias dos diferentes

kits de manuteno e do leo do
motor. Estas peaspodem ser
encomendadas na fbrica.

No tocar as engrenagens das

catracas. Perigo de esmagamento.

Indica o ponto de elevao do gerador.

Indica que o gerador s pode ser

reabastecido com este combustvel.
14

No tocar a hlice do ventilador

com a mquina em funcionamento.
Risco de acidente.
0015 0003 75

Indica o procedimento correto

para elevar o mastro da torre.

Indica o procedimento correto

para recolher o mastro da torre.

Cuidado! No posicionar a torre

de iluminao embaixo de linhas
eltricas. Risco de ferimentos
srios ou morte.

Bujes de drenagem e tampas de

enchimento
Os orifcios de drenagem do leo do motor e do
refrigerante e o bujo de drenagem de combustvel
esto localizados e identificados na estrutura da
torre de iluminao. Os bujes de drenagem do
combustvel esto localizados na parte inferior
da estrutura.
O tubo flexvel para o leo do motor pode ser
retirado da torre de iluminao atravs do orifcio
de drenagem.

No transportar ou iar a mquina

com o mastro destravado.

O orifcio de drenagem tambm pode

servir de guia dos tubos de ligao
c o m um depsito de combustvel
externo. Ao ligar um depsito externo
de combustvel, utilize as vlvulas
de 3 vias. Consulte Ligao do tanque de combustvel externo (com/
sem engates rpidos).

Aviso! Usar somente com a proteo

das luminrias em bom estado.
Risco de radiao ultravioleta das
lmpadas.

O acesso ao bujo de enchimento do refrigerante

do motor feito atravs de uma abertura existente
na face superior da estrutura. O bujo de
enchimento do combustvel est localizado no
painel lateral.

No transportar a mquina com

o mastro elevado. Risco de ferimentos srios ou morte.

0015 0003 75

15

Painel de controle

Instrues de funcionamento
Instalao

Com a torre de iluminao nivelado, verifique o

nvel de leo do motor e complete, se necessrio.
O nvel de leo deve estar prximo de, mas sem
exceder, a marca superior da vareta indicadora
do nvel de leo do motor.

Coloque a torre de iluminao em um pavimento

horizontal, nivelado e resistente. Inclinao
mxima para trabalho 10 graus.

As portas da torre devem manter-se fechadas,

para evitar a entrada de gua e p. A entrada
de p reduz a durao dos filtros e pode reduzir
o desempenho da torre de iluminao.

Verifique o nvel do lquido de refrigerao no

tanque de expanso do sistema de refrigerao
do motor. Adicione lquido de refrigerao, se
necessrio.

O tubo de escape do motor no deve ficar

diretamente voltado para as pessoas. Se a
torre funcionar num espao fechado, instale
um tubo de escape com dimetro suficiente
para conduzir os gases de escape para o exterior.
Verifique se existe suficiente ventilao para
evitar a recirculao do ar de refrigerao. Se
necessrio, consulte a Atlas Copco.

Drene todo o lquido de refrigerao e sedimentos

existentes no pr-filtro do combustvel.
Verifique o nvel de combustvel e complete,
se necessrio. Recomenda-se que encha o
depsito no final de um dia de trabalho para
evitar a condensao do vapor do lquido de
refrigerao que se forma num depsito quase
vazio.

Verifique o indicador de vcuo do filtro de ar.

Se a parte vermelha ficar completamente
visvel, substitua o elemento do filtro.

Pressione a vlvula de vcuo do filtro de ar

para retirar o p.

3
9
2
8

7
11

Hormetro
Fusvel de proteo do painel
Tomadas 220V
Indicao de alarmes/falhas
Boto de partida
Boto do painel - Energiza o painel de controle
da mquina
7 Disjuntor das lmpadas - Energiza individualmente as lmpadas da torre (04 lmpadas)
8 Disjuntor das tomadas
9 Boto de Emergncia
1 0 Indicao painel energizado
1 1 Disjuntor energizador dos reatores

16

10

1
2
3
4
5
6

Antes da partida

Deixe espao suficiente para o funcionamento,

inspeo e a manuteno da torre de iluminao (pelo menos 1 metro de cada lado).

Verifique se o sistema de terra interno obedece

legislao local.

Certifique-se de que a torre no apresenta

vazamentos e verifique o aperto dos terminais
dos fios, etc. Corrija, se necessrio.

Utilize um refrigerante no sistema de

refrigerao do motor.

Verifique o aperto das porcas e parafusos.

Verifique se o fusvel F1 no est aberto e se

o dispositivo de parada de emergncia est na
posio DESATIVADO.

Verifique se a carga est desligada.

Verifique se o disjuntor principal do circuito

est desligado.
0015 0003 75

Funcionamento
Procedimento na partida

3
3
4

1
2
3
4
5
6
7

Retirar o pino de trava horizontal

Levantar a catraca
Pino de trava vertical
Catraca de levantamento do mastro
Maaneta de bloqueio de rotao
Dar partida no motor
Aguardar 5 minutos para as lmpadas acenderem

5
2

5
0015 0003 75

17

Procedimento na parada

3
4
3

1
2
3
4
5
6
7

Desligar os interruptores
Levantar a catraca
Abaixar a catraca do mastro
Pino de trava vertical
Catraca
Colocar pino de trava horizontal
Luminrias

2
5
1

18

0015 0003 75

Manuteno
Tabela de manuteno
Ateno!
Antes de executar qualquer operao de manuteno, verificar se o interruptor de partida est na posio O e se no existe qualquer
corrente nos terminais.
Ao utilizar filtros e peas no originais, a vida til do motor e compressor poder ser comprometida, podendo ocasionar no motor
falha nos injetores de combustvel, desgaste de anis e camisas, tavamento de pisto e /ou falhas mais graves que podem levar ao
travamento do motor e deixar a mquina fora de operao . A prtica de utilizao de peas no genuna no compressor, aumenta
a contaminao de leo no ar comprimido; reduz a vida util de vedaes e selos das vlvulas; aumenta o consumo de combustvel,
pois um leo pesado aumenta o torque do motor durante o funcionamento e partida; desgastes e reduo da vida til de componentes de acionamento como rolamento e engrenagens; desgate prematuro do elemento compressor resultando em baixa
eficincia da unidade e problemas mais graves como incendio no reservatrio de ar / leo e o travamento da unidade compressora.

ESQUEMA DE MANUTENO PREVENTIVA QLT M20 Yd

INTERVALOS
ATIVIDADE
MOTOR
Verificar o nvel de leo (crter do motor) - (2)
Substituir o leo lubrificante e filtro (2)
Drenar a gua no filtro primrio e no tanque de combustvel (2)
Substituir o elemento do filtro de combustvel (2) (4)
Substituir o elemento do pr - filtro de combustvel (2) (4)
Regular folga das vlvulas de admisso e escape (2)
Inspecionar a presso do bico injetor de combustvel
Inspecionar a correia e ajustar se necessrio (2)
Substituir a correia (2)
Inspecionar o lquido de arrefecimento (2) (3)
Substituir o lquido de arrefecimento (2)
Inspecionar alternador (2)
Inspecionar motor de partida (2)
Inspecionar turboalimentador (se equipado) - (2)
Inspecionar bomba de gua (2)

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250 hrs
TRIME STRAL

500 hrs
SEME STRAL

1000 hrs
ANUAL

200 0 hrs
BIENAL

X
X
X

X
X
X

X
X
X
X
X

X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X

DIRIO

50 hrs

INICIAL

19

ESQUEMA DE MANUTENO PREVENTIVA QLT M20 Yd

INTERVALOS
ATIVIDADE
UNIDADE
Verificar estado geral (peas danificadas, porcas e parafusos
frouxos, problemas em operaes anteriores, cor dos gases de
escapamento)
Verificar o nvel de leo, gua e combustvel antes da partida e
durante o funcionamento
Limpar o coletor de p dos filtros de ar antes da partida
Substituir os elementos de filtro de ar (1)
Limpar externamente a unidade (1)
Lubrificar dobradias e fecho das portas, abraadeiras e peas
mveis (1)
Verificar possveis vazamentos de leo combustvel, leo
lubrificante e lquido de arrefecimento
Limpar internamente o tanque de combustvel (1) (4)
Medir a resistncia de isolamento do alternador
Inspecionar estado dos coxins
Verificar bateria e terminais
Verificar os dispositivos de proteo (1)
Verificar o sistema eltrico quanto a segurana dos cabos e
desgaste
Inspeo efetuada por um tcnico da Atlas Copco

DIRIO

50 hrs

INICIAL

250 hrs
TRIME STRAL

500 hrs
SEME STRAL

1000 hrs
ANUAL

200 0 hrs
BIENAL

X
X
X

X
X
X

X
X
X

X
X

X
X
X
X
X

X
X
X
X
X

Notas:
1. Mais frequentemente qua ndo se opera o co mpressor num ambiente co m excesso de particulado em suspe nso.
2. Consulte o manual de instru es de operao e manute no do motor.
3. Verifique a concentrao de aditivo em cada 500 horas de operao. Mude o lquido de refriger a o em cada 2000 horas de funcionamento.
4. Substitua regularmente o s filtros de combustvel. O s filtros colados ou etupidos pro vocam o e strangulamento d a p assagem de co mbustvel
e reduzem o de sempe nho do motor. A frequncia de substituio depende da qualidade do com bustvel.

A recomendao do fabricante do motor quanto a utilizao de biodiesel de classificao B5 (que consiste me 5% de biodiesel e 95% de diesel
a base de petrleo convencional). A utilizao de biodiesel fora da especificao recomendada neste manual pode ocasionar danos ao
sistema de combustvel do motor e implica em no garantia do produto.
20

0015 0003 75

Reboque e elevao
Antes de rebocar
Antes de rebocar, preparar a torre de iluminao
como a seguir.
1. Abaixar a torre de iluminao:
a. Verificar se o mastro da torre est na posio
inferior e fixo no lugar com o pino trava
horizontal (ver Figura). Para abaixar a torre,
ver seo 3.5.3, pg. 22.
b. Se necessrio, anexar um sinalizador vermelho extremidade do mastro.
2. Verificar os pneus, rodas, e lmpadas:
a. Verificar se os pneus apresentam desgaste.
Substituir pneus gastos.
b. Verificar se os pneus esto cheios e com a
presso correta.
c. Verificar se todos os terminais das rodas
esto no lugar e apertados. No rebocar o
trailer se um terminal da roda estiver
faltando.
d. Verificar se as luzes de freio do trailer, lanternas traseiras, e indicadores direcionais
(setas) esto ligados e funcionando corretamente.

b. Inspecionar o engate e o acoplamento do

reboque para desgaste e dano. Substituir ou
reparar se necessrio.
c. Verificar se os niveladores traseiros e laterais
esto na posio superior, se os estabilizadores esto contrados e todos os pinos
esto fixos com seus travamentos.
d. Usar o olhal da barra de trao para levantar
a parte frontal do trailer e para ajustar o
engate do trailer no veculo de reboque.
Certificar-se que o engate est corretamente
acoplado e travado.
e. Levantar, girar, e travar o conector frontal
na posio superior.
f. Verificar se as correntes de segurana esto
unidas corretamente ao trailer e ao veculo
de reboque.
Base de transporte
e pino trava
horizontal

Aps o reboque
Solte o engate do trailer do veculo de reboque
como a seguir:
1. Localizar o conector de nivelamento da barra
de trao do trailer na frenteof do trailer.
2. Puxar o pino trava e girar o conector para
baixo. Quando o conector ajustado corretamente, o pino trava se encaixa na posio
com um click audvel.
3. Bloquear ou calar as rodas do trailer.
4. Soltar o engate do reboque do olhal ou do
pintle do veculo de reboque.
5. Acionar a manivela manual at que o p de
apoio toque o solo e o engate do reboque se
levante acima do veculo de reboque.
6. Mover o veculo de reboque longe do trailer.
Elevao

Olhal de iamento

A torre de iluminao pode ser iada pelo anel da

grua montado no mastro (ver Figura).
Antes de iar:

3. Verificar o engate do reboque e as correntes

de segurana:
a. Conferir se o engate e o acoplamento do
reboque no veculo esto homologados para
peso igual ou superior da avaliao do peso
do veculo de reboque (GVWR). O GVWR
est indicado no Tag de identificao do
veculo da torre de iluminao (ver Figura).
0015 0003 75

TAG de
identificao

Pino trava horizontal e olhal de iamento

Garantir que o mastro est na posio horizontal (viagem), totalmente encaixado na

base de transporte, e devidamente fixado com
o pino trava horizontal (ver Figura).
Fechar e trancar as portas laterais e o painel
de manuteno (superior).
Retornar los niveladores e estabilizadores para
a posio de viagem, e garantir que que esto
todos fixos no lugar com seus pinos trava.
21

Localizao

Disposio

Nivelando o trailer

Para alcanar a melhor cobertura de luz

possvel, posicionar a torre de iluminao no
mesmo nvel da rea a ser iluminada, ou acima.
Para reduzir o risco de ferimento pessoal,
certificar que a rea est em ordem e livre de
detritos.
Para reduzir o risco de deslocamento, rolamento, ou capotamento, posicione a torre de
iluminao em uma superfcie plana e firme,
com espao suficiente para instalar os suportes
do trailer.
Garantir o acesso conveniente ao solo.
O mastro da torre de iluminao pode ser
estendido at 30 ps (9,14 metros) de altura.
Assegure-se que a rea ao acima do trailer est
livre de obstrues.
PERIGO
Risco de choque eltrico.
O contato com as linhas de energia
eltrica causar grave leso ou morte.
No coloque a torre de iluminao
abaixo das linhas de energia.

Antes de levantar e estender o mastro da torre de

iluminao, o trailer deve ser nivelado e os ps de
apoio estendidos para maior estabilidade.
ATENO
A queda do equipamento pode causar
graves leses ou morte.

Nivele o trailer e estenda os ps de apoio

antes de usar.
Para uma operao segura, os ps de apoio
devem permanecer estendidos enquanto o
mastro da torre estiver na vertical.

Para nivelar o trailer:

1. Localizar o conector de nivelamento na barra
de trao do trailer na frente do trailer.
2. Puxar o pino trava e girar o conector para
baixo. Quando o conector est corretamente
ajustado, o pino trava se encaixa na posio
com um click audvel.
3. Bloquear ou calar as rodas do trailer.
4. Soltar o engate do reboque do olhal ou do
pintle do veculo de reboque.
5. Acionar a manivela manual at que o p de
apoio toque o solo e o engate do reboque se
levante acima do veculo de reboque.
6. Localizar os ps de apoio de cada lado do trailer.
Puxar o pino de travamento do p de apoio
(no o pino de travamento do conector) e

22

puxar o p de apoio para fora, longe do trailer,

o quanto ele for. Quando totalmente estendido,
o pino de travamento se encaixa na posio
com um click audvel.
7. Puxar o pino de travamento do conector e
girar o conector para baixo at que o pino de
travamento engate. Ainda no abaixe o p
conector.
8. Repetir as duas etapas anteriores para o outro
p de apoio, em seguida localizar e ajustar o
conector na parte traseira do trailer.
9. Determinar qual lado do trailer est mais alto,
e estender o p de apoio desse lado at que se
apie firmemente no cho. Em seguida nivelar
o trailer com os trs conectores restantes.
Levantando a torre
Quando a torre est na vertical, o mastro pode
ser estendido at 30 ps (9,14 metros). A torre
pode ser girada 180 graus para a esquerda ou direita
quando o mastro estendido e as lmpadas so
acesas.
Para levantar a torre e mirar as lmpadas, usar as
instrues a seguir.
1. Antes de levantar a torre:
a. Ajustar as luminrias para apontar para
cima ou para baixo, e para dentro ou para
fora.
As lmpadas podem ser posicionadas sem
ferramentas.
Para mirar as lmpadas, soltar o boto da
extremidade de cada unidade, e usar as alas
integradas para mover a luminria. Aperte
0015 0003 75

o boto quando terminar.

b. Verificar se as rodas do trailer esto bloqueadas ou caladas.
c. Nivelar o trailer e estender os ps de apoio
(ver Seo Nivelando o trailer).
d. Conectar o p de apoio do trailer ao solo
(ver Figura).
e. Certificar que o mastro no est ligado ao
painel de manuteno com a corrente de
elevao (ver Figura).
f. Considerar o tempo: no levantar ou elevar
a torre com ventos fortes ou tempestade
eltrica.
g. Verificar se a rea acima da torre est totalmente desosbistruda.

Para levantar a torre, ver a prxima figura e

seguir estas instrues:
a. Remover o pino trava horizontal da base
de transporte.
b. Girar o cabo da manivela montado na barra
de trao para apertar o cabo e elevar o
mastro da torre de iluminao.
c. Continuar girando a manivela at o mastro
estar na posio vertical e a mola do pino
trava vertical automaticamente se encaixar
no lugar.

d. Verificar se o pino trava vertical est seguro

e travado no lugar.
e. Girar o cabo da manivela montado no
mastro para apertar o cabo at as lmpadas
estarem na altura desejada.
f. Para girar o mastro, soltar o boto trava de
rotao e usar a alavanca do mastro para
girar o mastro para a esquerda ou direira.

b/c
Painel de manuteno
Corrente de levantamento

d
d
e
P de apoio

f
b/c

f
0015 0003 75

23

Abaixando a torre

mastro. Girar o cabo da manivela da barra

de trao para abaixar o mastro. Depois
que o mastro comear a inclinar, soltar o
pino.

Antes de mover ou guardar a torre de iluminao,

abaixar o mastro e fix-lo no lugar. Para abaixar
a torre, ver a prxima figura e usar as seguintes
instrues.

5. Com o mastro na posio horizontal, descansando na base de transporte, inserir o pino

trava horizontal e fix-lo com o contrapino
em anexo.

1. Desligar as lmpadas da torre do motor. Para

aumentar a vida til da lmpada, deixar as
lmpadas esfriarem por 15 minutos antes de
prosseguir.

2. Girar o mastro:
a. Desapertar o boto trava de rotao.
b. Usar a manopla do mastro para girar o
mastro at a manivela montada no mastro
estar no mesmo lado do mastro como o
engate do trailer.
c. Apertar o boto trava de rotao.

3. Abaixar a torre:

Girar a manivela montada no mastro para

abaixar a torre at que as lmpadas estejam o
mais baixo possvel.
Ao abaixar o mastro, garantir que o cabo de
alimentao no mastro deslize livremente e
no se comprima ou emaranhe.

4. Abaixar o mastro para a posio horizontal

(transporte):
a. Liberar a mola do pino trava vertical
puxando-a para fora, longe do mastro. Se
o pino resistir, assegurar de que o mastro
est totalmente vertical usando a manivela
montada na barra de trao para apertar o
cabo.
b. Ao puxar o pino para liber-lo, usar a
manivela da barra de trao para baixar o
24

2
5
1

0015 0003 75

Manuteno do motor
Consulte o manual de instrues do motor para
obter esclarecimentos sobre a manuteno
completa, incluindo instrues sobre mudana do
leo e o lquido refrigerante e substituio dos
filtros de combustvel, leo e ar.
necessrio um mega-ohmmetro de 500 V para
medir a resistncia de isolamento do alternador.
Se o terminal N estiver ligado a um sistema de
ligao a terra, desligue-o do terminal de terra.
Desligue a AVR.
Ligue o mega-ohmmetro entre o terminal de terra
e o terminal L1 e crie uma tenso de 500 V. A
escala deve indicar uma resistncia de, pelo menos,
5 M.
Para mais pormenores, consulte as instrues de
funcionamento e manuteno.

Especificaes do combustvel do
motor
Para especificaes de combustvel, contate a
Atlas Copco.

Especificaes do leo do motor

Recomenda-se a utilizao dos leos
de lubrificao com a marca Atlas
Copco.

0015 0003 75

Recomenda-se leo de hidrocarbono sinttico ou

hidrulico, mineral, de alta qualidade com
inibidores de oxidao e ferrugem e com
propriedades antiespuma e anti-desgaste.
O grau de viscosidade deve corresponder
temperatura ambiente e ISO 3448, como
indicado abaixo.
Motor

Tipo de
lubrificante

entre - 15C e 40C

PAROIL E

entre - 25C e 40C

PAROIL Extr a

Ponto de Fulgor
Te mperatura

Descrio

150C

leo Diesel

250C

leo do M otor

Nunca misture leo sinttico com

leo mineral.
Quando mudar de leo mineral para
leo sinttico (ou vice-versa), tem de
fazer uma lavagem adicional.
Depois de terminar o procedimento
completo de mudana para leo
sinttico, funcione o motor durante
alguns minutos para proporcionar
uma circulao completa e otimizada
do leo sinttico. Para retirar
novamente o leo sinttico e voltar
a encher com novo leo sinttico.
Para definir os nveis corretos do
leo sinttico, faa como indicado
nas instrues normais.

Especificaes PAROIL
Os lubrificantes PAROIL da Atlas Copco o
NICO leo testado e aprovado para uso em todas
os motores diesel incorporados nos compressores
Atlas Copco.
Testes de durao extensivos de laboratrio e de
campo nos equipamentos Atlas Copco tm
comprovado que PAROIL satisfaz a todas as
necessidades de lubrificaes sob diversas
condies.
Atende s rgidas especificaes de controle de
qualidade a fim de assegurar que seu equipamento
funcionar de maneira segura.
Os aditivos lubrificantes de qualidade PAROIL
permitem intervalos longos entre as trocas de
leo sem perda de performance ou de longevidade.
PAROIL fornece proteo contra desgaste sob
condies extremas. Potentes agentes antioxidantes e uma alta estabilidade qumica ajudam
no combate corroso, mesmo no caso de as
mquinas no funcionarem durante perodos
longos.
PAROIL contm antioxidantes de alta qualidade
para controlar depsitos, borra e contaminantes
que tendem a formar-se sob temperaturas muito
altas.
Os aditivos detergentes de PAROIL mantm as
partculas que formam borra numa suspenso fina
em vez de permitir que elas bloqueiem seu filtro
na rea da cobertura da vlvula/balancim.
PAROIL dissipa calor em excesso de maneira
eficiente, enquanto mantm uma excelente
25

proteo da pelcula superficial do calibre a fim

de controlar o consumo de leo.
PAROIL tem uma excelente reteno Nmero de
Base Total (NBT) e mais alcalinidade para
controlar a formao de cidos.
PAROIL evita a formao de fuligem.

PAR OIL EXTRA

PAROIL E um leo com base mineral para

motores diesel de alto performance, com um alto
ndice de viscosidade. Atlas Copco PAROIL E foi
concebido para fornecer um alto nvel de
performance e de proteo em condies padro
de ambiente a partir de -15C (5F).

26

N mero
para
encomenda

galo

1630 0135 00

galo

20

1630 0136 00

Verificao do nvel do leo do motor

Consulte o Manual de instrues do motor para
obter informaes sobre as especificaes do leo,
recomendaes sobre a viscosidade e os intervalos
de mudana do leo.
Para obter informaes sobre os intervalos de
mudana do leo, consulte a seo Tabela de
manuteno na pgina 19.

PAROIL otimizado para a ltima gerao de

motores de baixa emisso conf. EURO -3 & -2,
EPA TIER II & III, utilizando leo diesel com
baixo teor de enxofre para um consumo menor
de leo e de combustvel.
PAROIL Extra um leo sinttico para motores
diesel de performance ultra alto e com um alto
ndice de viscosidade. Atlas Copco PAROIL Extra
foi concebido para fornecer uma lubrificao
excelente para partidas em temperaturas to
baixas quanto - 25C (-13F).

Litros

Litros

N mero
para
encomenda

galo

1615 5953 00

galo

20

1615 5954 00

barril

210

1615 5955 00

PAROIL E

Verifique o nvel do leo do motor de acordo com

o indicado no Manual de instrues do motor e se
necessrio preencha com leo.

Mudana do filtro de leo e do

leo do motor
Consulte a seo Tabela de manuteno na
pgina 19.

0015 0003 75

Especificaes do lquido de
arrefecimento do motor
Nunca retire a tampa de enchimento
do sistema de refrigerao, enquanto
o lquido de arrefecimento estiver
quente.
O sistema pode estar sob presso.
Retire a tampa devagar e s quando
o lquido de arrefecimento estiver
temperatura ambiente. A liberao
brusca de presso, proveniente de
um sistema de refrigerao quente,
pode fazer com que o lquido de
arrefecimento espirre e fira algum.
Recomenda-se a utilizao dos
lquidos de arrefecimento com a
marca Atlas Copco.
A utilizao do lquido de arrefecimento correto
muito importante para uma boa transferncia de
calor e proteo de motores arrefecidos por
lquido de arrefecimento. Os lquido de
arrefecimento utilizados nestes motores devem
ser misturas de gua de boa qualidade (destilada ou
no ionizada), aditivos de lquido de arrefecimento
especiais, e se necessrio, proteo anticongelamento. A utilizao de qualquer lquido de
arrefecimento que no o recomendado pelo
fabricante, pode causar danos irreparveis no
motor.
O ponto de congelamento do lquido de
arrefecimento deve ser inferior ao ponto de
congelamento da rea em que o lquido utilizado.
A diferena tem de ser de pelo menos 5C. Se o
lquido refrigerante congelar, pode partir o bloco
0015 0003 75

do cilindro, o radiador ou a bomba do lquido de

refrigerao.

arrefecimento do motor, minimizando o risco de

sobreaquecimento do motor e possveis avarias.

Consulte o manual de instrues do motor e siga

as instrues do fabricante.

Reduz o desgaste do vedante da bomba de gua e

tem um excelente estabilidade quando submetido
a temperaturas de funcionamento elevadas.

Nunca misture lquidos de arrefecimento

diferentes e misture os componentes
fora do sistema de refrigerao.

O PARCOOL EG no tem nitretos e aminas para

proteger a sua sade e o ambiente.

Especificaes PARCOOL EG
O PARCOOL EG o nico lquido de
arrefecimento testado e aprovado por todos os
fabricantes de motores atualmente utilizados nos
compressores e geradores Atlas Copco.
O lquido de arrefecimento PARCOOL EG de
longa durao da Atlas Copco integra a nova gama
de lquidos de arrefecimento orgnicos
especialmente adaptada s exigncias dos motores
modernos. O PARCOOL EG pode ajudar a evitar
os vazamentos provocados pela corroso. O
PARCOOL EG tambm totalmente compatvel
com todos os tipos de vedantes e juntas
desenvolvidos para unir os materiais utilizados
dentro do motor.
O PARCOOL EG um lquido de de arrefecimento
pronto a utilizar baseado em etileno glicol, prmisturado em um timo coeficiente de diluio
de 50/50, oferecendo uma garantia de proteo
contra congelamento at -40C.

Litros

Nme ro
pa ra
encomenda

galo

1604 5308 00

galo

20

1604 5307 01

galo

210

1604 5306 00

Para assegurar a proteo contra a corroso,

cavitao e formao de depsitos, a
concentrao dos aditivos no lquido de
arrefecimento deve estar dentro dos limites
estabelecidos pelo fabricante. No permitido
completar o lquido de arrefecimento s com gua
pois altera a concentrao.
Os motores arrefecidos por lquido vm cheios de
fbrica com este tipo de mistura de lquido de
arrefecimento.

Como o PARCOOL EG impede a corroso, a

formao de depsitos reduzida ao mnimo. Isto
elimina efetivamente o problema de um fluxo
restrito atravs dos tubos do lquido de
27

Verificao
arrefecimento

do

lquido

de

Medio da concentrao de glicol

Substituir o lquido de arrefecimento

Drenar

Controlar as condies do lquido de

arrefecimento
Para garantir a durao e a qualidade do produto e
otimizar a proteo do motor, deve fazer
regularmente uma anlise das condies do lquido
de arrefecimento.

A qualidade do produto pode ser determinada por

trs parmetros.

Verificao visual

Medio do pH

Verifique o valor do pH do lquido de arrefecimento utilizando um aparelho de medio

do pH.
Pode encomendar um refratmetro Atlas
Copco utilizando o nmero de encomenda
2913 0029 00.

Valor tpico de EG = 8,6.

Se o nvel do pH for inferior a 7 ou superior

a 9,5, tem de substituir o lquido refrigerante.

28

As misturas com um coeficiente de mistura

em gua superior a 68 vol.% no so recomendadas pois podem provocar altas temperaturas de funcionamento do motor.
Pode encomendar um refratmetro Atlas
Copco utilizando o nmero de encomenda
2913 0028 00.
No caso de uma mistura com vrios
produtos de arrefecimento este tipo
de medio pode fornecer valores
incorretos.

Verifique a cor do lquido refrigerante e

certifique-se de que no tem partculas soltas
a boiar.
Intervalos de manuteno longos
intervalo de drenagem de 5 anos,
para minimizar os custos de manuteno (quando utilizado de acordo
com as instrues).

Para otimizar as funes nicas de proteo

do motor do PARCOOL EG, a concentrao
de glicol na gua deve ser sempre superior a
33 vol.%.

Encher com o lquido de arrefecimento

Verifique se o sistema de refrigerao do motor

est em boas condies (sem fugas, limpo,...).

Ve r i f i q u e a s c o n d i e s d o l q u i d o d e
arrefecimento.

Se as condies do lquido de arrefecimento

no estiverem dentro dos limites admitidos,
substitua todo o lquido (consulte a seo
Substituir o lquido de arrefecimento).

Encha sempre com PARCOOL EG.

Completar o lquido de arrefecimento apenas

com gua, altera a concentrao de aditivos
e no permitido.

Drene completamente o sistema de refrigerao.

Jogue fora ou envie para reciclagem o lquido

de arrefecimento usado de acordo com as
leis e regulamentos locais.

Lavar

Lave duas vezes com gua limpa. Jogue fora

ou envie para reciclagem o lquido de
arrefecimento usado de acordo com as leis e
regulamentos
locais.

Procure no manual de instrues da Atlas

C o p c o , a quantidade de PARCOOL EG
necessria e coloque no depsito superior do
radiador.

Se a limpeza for feita de forma adequada o

risco de contaminao muito reduzido.

Se ficar um resto de outro lquido de

a r r e f e c i m e n t o no sistema, o lquido de
arrefecimento que tiver as propriedades mais
baixas influencia a qualidade do lquido
misturado.

Encher

Para garantir um funcionamento correto e a

liberao do ar, funcione o motor at atingir
a temperatura normal de funcionamento.
Desligue o motor e deixe-o arrefecer.

Volte a verificar o nvel do lquido refrigerante

e adicione mais se necessrio.
0015 0003 75

Armazenamento da
iluminao

torre de

Armazenamento

Armazene a torre de iluminao num compartimento seco, com temperatura acima do ponto
de congelamento e bem ventilado.
Funcione o motor regularmente, por exemplo,
uma vez por semana, at aquecer. Na
impossibilidade de seguir este procedimento,
adote as seguintes medidas de precauo
adicionais:
Consulte o manual de operao do motor.
Retire a bateria. Acondicione-a numa sala
seca, com temperatura acima do ponto de
congelamento. Mantenha a bateria limpa e
cubra ligeiramente os terminais com massa
lubrificante. Recarregue regularmente a
bateria.

Preparao para o funcionamento aps

armazenamento

Inspees e soluo de falhas

Nunca execute um teste de funcionamento com os cabos eltricos
ligados. Nunca toque num terminal
eltrico sem verificar a tenso.
Em caso de falha, faa sempre um
relatrio da situao antes, durante
e aps a avaria. Para obter a rpida
localizao do problema, podem ser
teis informaes sobre a carga
(tipo, dimenso, factor de potncia,
etc.), vibraes, cor dos gases de
escape, verificao do isolamento,
cheiros, tenso de sada, vazamentos
e peas danificadas, temperatura
ambiente, manuteno diria e
normal, e altitude. Mencione
igualmente todos os dados sobre
umidade e localizao da torre de
iluminao(por ex., prximo do mar).

Antes de voltar a utilizar a torre de iluminao,

remova o saco de plstico, o papel VCI e os sacos
de gel de slica, e inspecione cuidadosamente a torre
(siga a lista de verificao Antes da partida).

Consulte o manual de funcionamento do motor.

Verifique se a resistncia de isolamento da

torre de iluminao superior a 5 M.

Substitua o filtro de combustvel e encha o

depsito de combustvel. Ventile o sistema de
combustvel.

Volte a instalar a bateria, recarregue-a se

necessrio e ligue-a.

Faa um teste de funcionamento na torre.

Verificao do voltmetro

Limpe a torre de iluminao e mantenha todos

os componentes eltricos ao abrigo da umidade.

Coloque sacos com gel de slica, papel VCI

(Volatile Corrosion Inhibitor) ou outro
agente de secagem no interior da torre e
feche as tampas.

Utilizando fita adesiva, fixe folhas de papel

VCI estrutura para tapar todas as aberturas.
Envolva a torre de iluminao, com exceo
do fundo,com um saco de plstico.

Verificao dos ampermetros

0015 0003 75

Coloque um voltmetro em paralelo com o

voltmetro P4 no painel de controle.
Verifique se a leitura dos dois voltmetros
igual.
Pare a torre e desligue um terminal.
Verifique se a resistncia interna do voltmetro
elevada.

Com um alicate ampermetro, mea a corrente

de sada durante a carga.
Compare a corrente medida com a corrente
indicada no ampermetro. As duas leituras
devem ser iguais.
29

Soluo de problemas do alternador

Problema

Causas possveis

Aes corretivas

Tenso baixa sem carga.

Velocidade de rotao baixa.

Diodo rotativo quebrado.
Capacitor com baixa capacidade.
Enrolamento quebrado.

Ajustar a velocidade nominal.

Verificar e substituir o diodo rotativo.
Aumentar a capacidade do capacitor
Verificar a resistncia e substituir a pea danificada.

Tenso alta sem carga.

Capacitor com a capacidade muito alta.

A velocidade rotativa muito alta.

Reduzir a capacidade do capacitor.

Redefinir a velocidade nominal para o motor de
acionamento.

O alternador no excita.

Velocidade de rotao baixa.

Verificar o n de rotaes e ajustar a velocidade

rotativa.
Verificar o diagrama eltrico e redefinir as
conexes corretamente.
Substituir o capacitor.
Verificar a resistncia do enrolamento e substituir
a pea danificada.
Verificar e substituir o diodo.

Falha de conexo.
Falha do capacitor.
Ruptura dos enrolamentos.
Diodo rotativo quebrado.
Tenso correta sem carga, mas muito
baixa com carga.

Diodo rotativo quebrado.

Baixa velocidade rotativa com carga total.
A carga muito alta..
de carga muito baixo.

Verificar os diodos danificados e substitu-los.

Ajustar a calibrao do regulador de velocidade.
Reduzir a corrente fornecida.
Aplicar em paralelo um capacitor para carregar
com um menor.

Funcionamento barulhento.

Acoplamento ruim.
Curto-circuito nos enrolamentos ou carga.
Rolamento com defeito.

Verificar e corrigir o acoplamento.

Verificar enrolamentos e cargas e substituir os
defeituosos.
Substituir o rolamento com defeito.

Rotao desigual.
Contato inadequado com as conexes.

Verificar o motor de acionamento e corrigir falhas.

Verificar e apertar a conexo defeituosa.

Carga desigual.

Verificar carga e eliminar a desigual.

Tenso instvel.

30

0015 0003 75

Soluo de problemas do motor

Potncia insuficiente

A tabela seguinte apresenta uma descrio geral

dos possveis problemas do motor e causas
respectivas.

O motor de arranque liga o motor

demasiado devagar

Capacidade da bateria demasiado baixa.

M ligao eltrica.
Falha no motor de arranque.
Grau errado do leo lubrificante.

O motor no arranca ou tem dificuldades

em arrancar.

O motor de arranque liga o motor demasiado

devagar.
Depsito de combustvel vazio.
Falha no solenide de controle do combustvel.
Aperto no tubo do combustvel.
Falha na bomba do combustvel.
Elemento do filtro de combustvel sujo.
Ar no sistema do combustvel.
Falha nos atomizadores.
Sistema de arranque a frio utilizado incorretamente.
Falha no sistema de arranque a frio.
Obstruo nos orifcios de respirao do
tanque de combustvel.
Tipo ou grau de combustvel errado.
Aperto no tubo de escape.

0015 0003 75

Aperto no tubo do combustvel.

Falha na bomba do combustvel.
Elemento do filtro de combustvel sujo.
Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema
de induo.
Ar no sistema do combustvel.
Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de
atomizadores.
Obstruo nos orifcios de respirao do
tanque de combustvel.
Tipo ou grau de combustvel errado.
Movimento restrito do controle de velocidade
do motor.
Aperto no tubo de escape.
Temperatura do motor demasiado elevada.
Temperatura do motor demasiado baixa.

O motor falha

Aperto no tubo do combustvel.

Falha na bomba do combustvel.
Elemento do filtro de combustvel sujo.
Ar no sistema do combustvel.
Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de
atomizadores.
Falha no sistema de arranque a frio.
Temperatura do motor demasiado elevada.
Folgas da vlvula incorretas.

A presso do leo lubrificante est

demasiado baixa.

Grau errado do leo lubrificante.

No h leo lubrificante suficiente no coletor.
Indicador danificado.
Elemento do filtro de leo sujo.

Consumo elevado de combustvel.

Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema

de induo.
Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de
atomizadores.
Falha no sistema de arranque a frio.
Tipo ou grau de combustvel errado.
Movimento restrito do controle de velocidade
do motor.
Aperto no tubo de escape.
Temperatura do motor demasiado baixa.
Folgas da vlvula incorretas.

Fumaa preta saindo do tubo de escape

Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema

de induo.
Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de
atomizadores.
Falha no sistema de arranque a frio.
Tipo ou grau de combustvel errado.
Aperto no tubo de escape.
Temperatura do motor demasiado baixa.
Folgas da vlvula incorretas.
Sobrecarga do motor.
31

Fumaa azul ou branca saindo do tubo de

escape

Grau errado do leo lubrificante.

Falha no sistema de arranque a frio.
Temperatura do motor demasiado baixa.

O motor dispara

Falha na bomba do combustvel.

Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de
atomizadores.
Falha no sistema de arranque a frio.
Tipo ou grau de combustvel errado.
Temperatura do motor demasiado elevada.
Folgas da vlvula incorretas.

Vibrao

Presso no crter

Aperto no tubo de respirao.

Tubo de aspirao com fuga ou falha no exaustor.

Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de

atomizadores.

Movimento restrito do controle de velocidade

do motor.

M compresso

Temperatura do motor demasiado elevada.

Ventoinha danificada.

Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema

de induo.

Falha na montagem do motor ou na caixa do

volante.

Folgas da vlvula incorretas.

A presso do lubrificante est demasiado

elevada.

Grau errado do leo lubrificante.

Indicador danificado.

O motor funciona incorretamente

Temperatura do motor demasiado elevada.

Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema

de induo.

Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de

atomizadores.

Falha no sistema de arranque a frio.

Aperto no tubo de escape.

Ventoinha danificada.

Demasiado lubrificante no coletor.

Aperto nos tubos de ar ou no lquido refrigerante

do radiador.

Lquido refrigerante insuficiente no sistema.

32

Falha no controle do combustvel.

Aperto no tubo do combustvel.
Falha na bomba do combustvel.
Elemento do filtro de combustvel sujo.
Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema
de induo.
Ar no sistema do combustvel.
Falha nos atomizadores ou tipo incorreto de
atomizadores.
Falha no sistema de arranque a frio.
Obstruo nos orifcios de respirao do tanque
de combustvel.
Movimento restrito do controle de velocidade
do motor.
Temperatura do motor demasiado elevada.
Folgas da vlvula incorretas.

O motor arranca e pra.

Elemento do filtro de combustvel sujo.

Aperto no filtro de ar/purificador ou sistema

de induo.

Ar no sistema do combustvel.

O motor desliga-se aps cerca de 15

segundos

M ligao ao interruptor de presso do leo/

interruptor da temperatura do lquido refrigerante.

0015 0003 75

Opcional disponvel para a unidade QLT M20

Corta fasca

Sinalizao rodoviria

A opo corta fasca evita que partculas queimadas

deixem o sistema de exausto. Isto reduz o risco
de incndio em condies secas para proteger o
ambiente e tambm permite a operao das
unidades em ambientes fechados onde exista risco
de incndio.

Ligao do chicote unidade de trao

Verifique a tabela 1 abaixo para identificao dos cabos e ligao do chicote unidade de trao.

Skid
O skid ou a torre de iluminao sem as rodas
permite a mquina trabalhar em lugar fixo sobre
caminho ou outro local selecionado pelo cliente.

Conectar uma das extremidades do chicote (1) a tomada do compressor e a outra extremidade
unidade de trao.

Vista frontal do conector do chicote da unidade de trao

1

0015 0003 75

33

Especificaes tcnicas
Especificaes tcnicas para as unidades QLT M20
Leituras nos instrumentos indicadores
Indicador

Leitura

Unidade

Ampermetro L3 (P3)
Voltmetro (P4)

Inferior ao valor nominal mx.

Inferior ao valor nominal mx.

A
V

Interruptor

Funo

Atua a

Presso de leo do motor

Temp. do lquido de
refrigerao do motor

Paragem total

0,5 bar

Paragem total

103C

Ajuste dos interruptores

Especificaes do motor/alternador/unidade
QLT M20
Condies de referncia 1) 4)
Frequncia nominal
Velocidade nominal
Assistncia tcnica da torre de iluminao
Presso interna de entrada do ar
Umidade relativa do ar
Temperatura de entrada do ar

34

60 Hz
1800 rpm
PRP
100 kPa
30%
25C

0015 0003 75

QLT M20
Limitaes 2)
Mxima temperatura ambiente
Altitude mxima
Umidade atmosfrica relativa mxima
Temperatura mnima de arranque

45C
2000 m
85%
0C

Dados de prestao 2) 3) 5)
Potncia nominal ativa (PRP)
Potncia nominal ativa (STBy)
Potncia nominal (PRP)
Potncia nominal (STBy)
Voltagem nominal (PRP)
Autonomia do combustvel a plena carga com um tanque normal
Nvel mximo de rudo (LWA) medido de acordo com a 2000/14/EC OND
Capacidade do tanque de combustvel

3,9 kW
5,7 kW
3,7 kVA
5,5 kVA
220 V
55 h
59 dB(A)
108 l

Dados da aplicao
Modo de funcionamento
Local
Funcionamento
Modo de arranque e controle
Mobilidade/Config. de acordo com a ISO 8528-1:1993
Estado do neutro NBR 5410

0015 0003 75

PRP
utilizao local
individual
manual
transportvel/D
lig. terra (ELR-config)
isolado(IT-config)

35

QLT M20
Dados do projeto 4)
Alternador
Standard

Fabricante
Modelo
Sada nominal, aumento de temperatura da classe H
Tipo de capacidade nominal de acordo com a ISO 8528-3
Grau de proteo
Estator da classe isolamento
Rotor de classe de isolamento
Nmero de fios
Motor 4)
Standard

36

Tipo
Modelo
Potncia nominal de sada
Tipo de capacidade nominal de acordo com a ISO 3046-7
Lquido refrigerante
Nmero de cilindros

IEC34-1
ISO 8528-3
LINZ
E1C13/4
7 kVA
BR
IP 23
H
H
4

ISO 3046
ISO 8528-2
YANMAR
3TNV70-CGE
8,0 kW
ICXN
refrigerante
3

0015 0003 75

QLT M20
Gesto de velocidade
Sistema elctrico
Conformidade de emisso

mecnica,
12 Vdc ,
nenhuma emisso,

Circuito de corrente
Disjuntor do circuito, 220V
Nmero de plos

Notas
1)
2)
3)
4)

5)

Condies de referncia para o desempenho do motor de acordo com a ISO 3046-1.

Ver diagrama de reduo de capacidade nominal ou consultar a fbrica para outras condies.
Nas condies de referncia, salvo se estabelecido de outra forma.
Definio de capacidade nominal (ISO 8528-1):
STBy: A Potncia de Tempo Limitado a potncia eltrica mxima que um conjunto de geradores capaz de fornecer (com carga varivel), no caso de uma falha de corrente
(de at 500 horas por ano, das quais um mximo de 300 horas em funcionamento contnuo). No permitida sobrecarga nestes valores. O alternador tem uma classificao
para picos contnuos (como definido na ISO 8528-3) a 25C.
PRP: A Energia Primria a mxima potncia disponvel durante uma sequncia varivel de potncia, que pode funcionar durante um nmero ilimitado de horas por ano,
entre intervalos de manuteno indicados e nas condies ambientais indicadas. permitida uma sobrecarga de 10% durante 1 hora em 12 horas. A potncia mdia admitida
durante um perodo de 24h no deve exceder o fator de carga indicado de 80%.
Massa especfica do combustvel utilizado: 0,85 kg/l

0015 0003 75

37

Reduo da capacidade normal QLT M20 (%)

Para utilizar a torre de iluminao em condies diferentes das especificadas, contate a Atlas Copco.

38

0015 0003 75

Lista de converso de unidades SI

para unidades britnicas
1 bar = 14,504 psi
1 g = 0,035 oz
1 kg = 2,205 lb
1 km/h = 0,621 mile/h
1 kW = 1,341 hp (RU e EUA)
1 l = 0,264 US gal
1 l = 0,220 lmp gal (RU)
1 l = 0,035 cu.ft
1 m = 3,281 ft
1 mm = 0,039 in
1 m/min = 35,315 cfm
1 mbar = 0,401 em wc
1 N = 0,225 lbf
1 Nm = 0,738 lbf. ft
tF = 32 + (1,8 x tC)
tC = (tF - 32)/1,8
uma diferena de temperatura de 1 C = uma
diferena de temperatura de 1,8F.

Plaqueta de dados

A
B
C
D

E
F
G

0015 0003 75

Modelo da mquina
Nmero de srie da unidade
Ano de fabricao
Potncia Prime Power- PRP na condio
contnua e varivel /Potncia Standy ByPotncia mxima em condio eventual (1 hora/
dia)
Frequncia
Tenso nominal
Massa do conjunto

39

Diagramas eltricos

Diagrama eltrico - QLT M20 - 1028 8674 17-01-03

40

0015 0003 75

Diagrama de potncia - QLT M20 - 1028 8674 18-01-04

0015 0003 75

41

Dimensional

Dimensional QLT M20 - 1028 8677 26-01-01

42

0015 0003 75

Anotaes

Atlas Copco Brasil Ltda. - Compressor Technique

Alameda Araguaia, 2700 - Tambor - Barueri - SP - CEP 06455-000
Tel.: (11) 3478-8700 - Fax: (11) 4195-7090
CNPJ: 57.029.431/0001-06
Visite nosso site: www.atlascopco.com.br