Veiligheid zit ‘m niet in de helm, maar juist daaronder Toth die helm te snel afzetten bij het verlaten van het boorplatform. Het niet zo nauw nemen met het dragen van een veiligheidsbril. Of denken bij een spoedktus die niet gaat zoals het moet: dan moet het maar zoals het gaat. Gevaarlijk, maar wel de praktijk van alledag. Scheeps- en offshorewerf Keppel Verolme probeert medewerkers kennis over veiligheid bij te brengen. En houding en gedrag hierover te beinvloeden. Dat doen zij onder andere met de vei jheidsop! ingen van Elsevier Opleidin- gen, Bert van Schijndel (Keppel Verolme) vertelt hierover. Keppel Verolme heeft veiligheid hoog in het vaandel staan. Logisch ook, want bij de scheeps- en offshorewerf wordt risico- vol werk verricht. Keppel Verolme zorgt er daarom voor dat de medewerkers goed zijn geschoold om hun werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren. Noodzakelijc ‘ook, weet Bert van Schijndel, HRM manager bij Keppel Verolme: "Wij zijn ‘gehouden aan de velligheidsnormen van oliemaatschappijen. Eris geen hogere standard dan die, Dat moet ook wel, ‘want wij werken vaak offshore, op boor platforms bijvoorbeeld. Bj incidenten om je moeilij van zo'n ciland af. Daar- ‘om moet alles tot in de puntjes veilig zijn.” Keppel Verolme staat nu op het punt dat het structareel niet veel meer kan doen dan wat het nu doet: een volte dig zanbod van velligheidstrainingen en een goed gestructureerde veiligheidsorga- nisatie, “Dan ga je verder denken”, vertelt Van Schijndel. “Waar kunnen we ‘nog winst boeken? Dat is op het gebied Schwop- en fsorewert Keppel Vetokne heel vlighd hog in at anal staan vvan houding en gedrag. Een lastige 49‘opgave. Helmen, brillen en veiligheids- IKleding kun je kopen, regels kun je op stellen, maar niets is zo moeilijk als het beinvloeden van het gedrag van mensen.” Training op maat Flsevier Opleidingen ontwikkelde daat- ‘om in nau overleg met Keppel Verolie de training ‘Sturen op Veilig Gedrag’; een ‘maatwerktraject waarin houding en ge ‘drag ten aanzien van veiligheid worden ‘ehandeld. Elsevier train eerst het mi ddenkader van het bedrijf. en bewuste kkeuze, volgens Van Schijndel: “Het mid- denkader geeft de leiding op de werk vloer. Deze mensen geven de werk- instructies aan de lassers, ijzerwerkers en pijpfitters en zien toe op de veiligheid. En vvan bovenaf van het management krijgt het middenkader opdracht voor het uit- voeren van projecten, Het middenkader is de centrale schakel om het veiligheids- sgedrag breed uit te dragen.” ‘Omgaan met drule De opleiding ‘Sturen op Veilig Gedrag’ begint met het onderkennen van het 5O sms monoeear eigen gedrag, Daarna wordt gehamerd | op het betnvloeden van en het sturen op het gedrag van de medewerkers op de ‘werkvloer. Een derde aspect in de training is het omgaan met werkdruk. Van Schijndel: "Vaak voelt het middlen- kkader druk van bovenaf de opdracht ‘moet af binnen de gestelde termijn, Wij zeggen: velligheid gaat boven alles. ‘Werkdruk mag nooit onveilig handelen tot gevolg hebben. Wanner het ‘middenkacer deze boodschap con- sequent blift verkondigen aan het ‘management, verandert langraamaan ok het gedrag van de managers.” Confronterend “Sturen op Veitig Gedrag' loopt nog maar kort bij Keppel Verolme. De eerste reac- ties 2in positief."Zo'n training staat of valt met de docent”, zegt Bert van Schijndel, "Peter Henneveld is een bevlo- gen docent die de havenwereld en de velligheidsaspecten van het vakgebied uitermate goed kent. Voor deelnemers is de oefenstof heel herkenbaar, en zeker ok confronterend. Ze worden met hun neus op de feiten gedrukt. Ze merken in ‘eens dat bepaald onveilig gedrag erin sluipt, bijvoorbeeld door routinematig, handelen. En zien ook de consequenties van hun soms onveilig handelen.” Tussen de oren “De trainer van Elsevier Opleidingen haakt heel zorgvuldig in op deze reacties en herkenning”, vervolgt Van Schijndel. “Hj benadrukt continu: vei- ligheld is niet alleen wat erin de boekjes staat, of die helm die je op je hoof hebt; het is meer dan dat, Het hhelpt je het werk in 66n keer goed én veilig te doen. Veilig gedrag heeft effect ‘op de witstraling en de naam van je bedrijf. Wanneer vaste patronen worden doorbroken, en het besef van veiligheid tussen de oren gaat 2iten, dan zetten we echt een stap vooruit, Maar ik zeg Wel: het is een traject van lange adem, dat constant de aandacht vraagt.” ‘Meer info: wwwelsevierapleidingen.al