Progetto Definitivo Della Stazione Internazionale Di Susa

PROGETTO DEFINITIVO DELLA STAZIONE
INTERNAZIONALE DI SUSA E IL SUO POLO DI INTERSCAMBIO
KENGO KUMA & Associates

AIA Engineering + LTA-J&A Progetto vincitore del Concorso Internazionale dArchitettura
UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO
LA PASSEGGIATA PANORAMICA
LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO
IL PROGETTO DELLEDIFICIO
LAPPROCCIO SOSTENIBILE
Progetto definitivo della Stazione internazionale di Susa 2013 BY KENGO KUMA AND ASSOCIATES
UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO - il progetto della stazione come opportunit di riqualificare la valle -
La Valle oggi
STRADA STATALE 24 STRADA STATALE 25 AUTOPORTO AUTOSTRADA A32
FERROVIA STORICA SVINCOLO AUTOSTRADALE SUSA EST
Una Valle antropizzata
ASFALTO DA RESTITUIRE A VERDE
Stato attuale del sito del progetto
Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: LASFALTO DIVENTA VERDE PUBBLICO
Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: LE LINEE FERROVIARIE
Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: LA NUOVA VIABILIT
Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: IL PARCHEGGIO DELLA STAZIONE MODELLA UN NUOVO PAESAGGIO
UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO LA PASSEGGIATA PANORAMICA LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO IL PROGETTO DELLEDIFICIO LAPPROCCIO SOSTENIBILE
Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: I PERCORSI CICLOPEDONALI METTONO IN CONNESSIONE GLI SPAZI PUBBLICI DEL TERRITORIO
Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: LACCESSO CARRABILE ALLA STAZIONE
Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: LA STAZIONE VENENDO DA SUSA
Ferrovia Storica Kiss & Ride Pista Ciclopedonale
Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: LA STAZIONE VENENDO DA SUSA
Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: LA STAZIONE E IL NUOVO PAESAGGIO CIRCOSTANTE
LA PASSEGGIATA PANORAMICA - un balcone sulla valle -
La stazione come linizio o la fine di una passeggiata attraverso la valle: UNA NUOVA CIMA NEL PAESAGGIO
Rocciamelone
+20 metri Un balcone sulla valle: SCALARE LA STAZIONE PER RICONOSCERE IL TERRITORIO - IL ROCCIAMELONE
Sacra San Michele
+20 metri Un balcone sulla valle: SCALARE LA STAZIONE PER RICONOSCERE IL TERRITORIO - LA SACRA SAN MICHELE
Linizio della scalata: UN POSTO PER RIPOSARE, INCONTRARSI E SVOLGERE ATTIVIT

Lungo la passeggiata verso la cima: DOVE ANCHE GLI SPAZI INTERNI TROVANO UN TERRAZZO DA CUI AFFACCIARSI
Arrivando in cima: LA CAFFETTERIA PANORAMICA CON VISTA SU TUTTA LA VALLE

Arrivando in cima: LA CAFFETTERIA PANORAMICA CON VISTA SU TUTTA LA VALLE

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO - osservando il contesto paesaggistico e culturale della valle -
Osservando il contesto: I TETTI A LOSA, UN RICCO PATRIMONIO DELLA VALLE

ROOFSCAPE:
Laggregazione delle costruzioni tradizionali crea un roofscape che e insito nellidentita locale della citta di Susa
PARTICOLARE DEL TETTO :
Le pietre vengono disposte a formare una trama romboidale
Lastre di Le pietra caratteristiche squadratadel tetto a doppio spiovente in pietra locale.
COPERTURE TIPOLOGIA TRADIZIONALI ARCHITETTURALE: IN PIETRA:
Osservando il contesto: LA COPERTURA REINTERPRETA IN CHIAVE CONTENPORANEA LA TRAMA DEL TETTO A LOSE DELLA TRADIZIONE LOCALE
Osservando il contesto: LORIGAMI - LE SUPERFICI PIEGHATE COME METAFORA PER RICHIAMARE LE GEOMETRIE SFACCETTATE DELLE MONTAGNE ATORNO LA VALLE
Lintegrazione con il contesto: UNA ARCHITETTURA CHE APPARE ARMONIOSA DA OVUNQUE ATTORNO LA VALLE
IL PROGETTO DELLEDIFICIO - la stazione e i servizi al territorio -
D A3005
A 1-3002
C 1-3004
COPERTURA +503.38
+20.38
MATCH LINE
COPERTURA +503.38
+20.38
+17.00 +500.00 .52
1.25x0.65m
Alt. 5.2 m
2P +494.70
+11.70
NL_SC01 NLTL_Sala multifunzionale 475.28 m Alt. 6.75 m
NL_c06
NL_c07
NL_b06
5.20
NL_Cf01 Cafe 340.33
1.92 .33 6.25
2P +494.70
.87 .49 .44 .15
+11.70
1P +490.50
+06.15 1PR +489.15
+07.50
TIPO H04.1E
H04.1D f_legno di rovere chiaro
NL_F02 NLTL_Foyer b 304,97 Alt. 4.15 m
1P +490.50 1PF +489.55

+06.55
+07.50
3.60
1PF +489.55
+06.55 2.02
.73 1.02
5.00
.48
1.25x0.65m 1.25x0.65m
0.9x0.6m
0.9x0.6m
.40
SE_boh01 delivery-BOH 94.89 Alt. 4.5m
5.00
m
NL_bp02 NL_bp01 NL_b02
-00.00 PT +483.00 .60 .30
NL_Pf01 NLTL_ Polizia di Frontiera 41.02 m Alt. 2.7m
NL_H03 NLTL_SALA ASPETTO 418.62 m 4.5m
4.00
-00.00 PT +483.00
.90
.60 .30 .30 1.00
5.60
8.12 6.63
-06.50 B1 +476.50 .25
7.20
7.20
E ANTE-OPERAM
P.F. +473.618
-09.382 3.05
P_ab02
PB +474.168
-08.832
B2
-09.8 +473.2
.25 1.21 1.18
PIANO CAMPAGNA ANTE-OPERAM / PLAN DE LA CAMPAGNE ANTE-OPERAM PIANO CAMPAGNA ANTE-OPERAM / PLAN DE LA CAMPAGNE ANTE-OPERAM
6.45
6.45
4.30
4.30
4.30
6.45
6.45
6.45
6.45
6.93
7.50
4.56
7.68
5.32
4.42
2.04
3.37
2
D A3005
10
11
12
A 1-3002
13
14
C 1-3004
15
16
17
18
21-F
22
23
24
25
Il progetto delledificio: UNARCHITETTURA CHE SI PRESENTA SEMPLICE, DISSIMULANDO LA PROPRIA COMPLESSIT

00
Livello 0: LA PIAZZA E LE DUE STAZIONI

STAZIONE LINEA STORICA STAZIONE NUOVA LINEA ACCESSO AI SERVIZI AL TERRITORIO, AI LIVELLI SUPERIORI UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO LA PASSEGGIATA PANORAMICA LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO IL PROGETTO DELLEDIFICIO LAPPROCCIO SOSTENIBILE
Livello 0: LA PIAZZA VISTA DALLATRIO DELLA STAZIONE DELLA NUOVA LINEA

Livello 0: LA SALA PASSAGGERI DELLA NUOVA LINEA

Primo livello: I SERVIZI AL TERRITORIO

FOYER RISTORANTE SALA POLIFUNZIONALE UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO LA PASSEGGIATA PANORAMICA LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO IL PROGETTO DELLEDIFICIO LAPPROCCIO SOSTENIBILE
Primo livello: IL FOYER IL PUNTO DINCONTRO TRA IL RISTORANTE E LA SALA POLIFUNZIONALE

Primo livello: IL RISTORANTE CON VISTA PANORAMICA

Primo livello: LA SALA POLIFUNZIONALE E LE SUE DIVERSE CONFIGURAZIONI
Secondo livello: I SERVIZI AL TERRITORIO

CAFFETTERIA SALA ESPOSITIVA SALA POLIFUNZIONALE UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO LA PASSEGGIATA PANORAMICA LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO IL PROGETTO DELLEDIFICIO LAPPROCCIO SOSTENIBILE
00
Secondo livello: LA CAFFETTERIA PANORAMICA VISTA DALLA SALA ESPOSITIVA

La copertura: VISTA DINSIEME

La copertura: DESCRIZIONE DELLE SUE COMPONENTI

LAPPROCCIO SOSTENIBILE - una pelle che interagisce con lambiente la luce laria lenergia lacqua
Lapproccio sostenibile: UNA PELLE CHE INTERAGISCE CON LAMBIENTE
Componenti con funzione di pozzo di luce

km 61 .5
La luce: LA COPERTURA, CHE PER GEOMETRIA E POROSIT, BLOCCA O LASCIA ENTRARE LA LUCE SECONDO LA STAGIONE DELLANNO
L1
Estate 45
km
62
Luce Naturale
Inverno 17
Componenti con funzione di camini di ventilazione

km 61 .5
Laria: LA VENTILAZIONE NATURALE
L1
km
62
Componenti con pannelli fotovoltaici

km 61 .5
Lenergia: IL FOTOVOLTAICO E IL SOLARE TERMICO
Collettori solari
L1
GARANZIE
Garanzia di prodotto 12 anni Garanzia delle prestazioni: - 90% della potenza nominale a 10 anni - 80% della potenza nominale a 25 anni
km
62
Linee di raccolta dacqua

61 .5
Lacqua: I BACINI DI RITENZIONE E DI FITODEPURAZIONE COME PARTE INTEGRALE DEL NUOVO PAESAGGIO
ACQUA UTILIZZATA
Parcheggio
km
ACQUA PIOVANA
Riutilizzo
Separatore di grassi
Fitodepurazione
Serbatoio tutte le acque
Separatore idrocarburi
Filtro verticale
Ritenzione
Filtro orizzontale
Bacino a coltivazione idrofile
Noue
Bacino di ritenzione
L1
Evaporazione
Bacino fitodepurativo
Bacino di ritenzione
Bacino fitodepurativo
km
62
GRAZIE PER LATTENZIONE
KENGO KUMA & Associates

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INTERNAZIONALE DI SUSA E IL SUO POLO DI INTERSCAMBIO

KENGO KUMA & Associates

UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

STRADA STATALE 24 STRADA STATALE 25 AUTOPORTO AUTOSTRADA A32

FERROVIA STORICA SVINCOLO AUTOSTRADALE SUSA EST

Una Valle antropizzata

UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

ASFALTO DA RESTITUIRE A VERDE

Stato attuale del sito del progetto

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LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

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LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: LE LINEE FERROVIARIE

UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

Stato del sito dopo la realizzazione dellopera: LA NUOVA VIABILIT

UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO

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Ferrovia Storica Kiss & Ride Pista Ciclopedonale

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UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

LA PASSEGGIATA PANORAMICA - un balcone sulla valle -

UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

Sacra San Michele

Linizio della scalata: UN POSTO PER RIPOSARE, INCONTRARSI E SVOLGERE ATTIVIT

Arrivando in cima: LA CAFFETTERIA PANORAMICA CON VISTA SU TUTTA LA VALLE

Arrivando in cima: LA CAFFETTERIA PANORAMICA CON VISTA SU TUTTA LA VALLE

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO - osservando il contesto paesaggistico e culturale della valle -

Osservando il contesto: I TETTI A LOSA, UN RICCO PATRIMONIO DELLA VALLE

PARTICOLARE DEL TETTO :

Le pietre vengono disposte a formare una trama romboidale

Lastre di Le pietra caratteristiche squadratadel tetto a doppio spiovente in pietra locale.

COPERTURE TIPOLOGIA TRADIZIONALI ARCHITETTURALE: IN PIETRA:

UN PROGETTO MIGLIORATIVO DEL TERRITORIO

LINTEGRAZIONE CON IL CONTESTO

IL PROGETTO DELLEDIFICIO - la stazione e i servizi al territorio -

+17.00 +500.00 .52

NL_SC01 NLTL_Sala multifunzionale 475.28 m Alt. 6.75 m

NL_Cf01 Cafe 340.33

1.92 .33 6.25

H04.1D f_legno di rovere chiaro

NL_F02 NLTL_Foyer b 304,97 Alt. 4.15 m

1P +490.50 1PF +489.55

SE_boh01 delivery-BOH 94.89 Alt. 4.5m

-00.00 PT +483.00 .60 .30

NL_Pf01 NLTL_ Polizia di Frontiera 41.02 m Alt. 2.7m

NL_H03 NLTL_SALA ASPETTO 418.62 m 4.5m

.60 .30 .30 1.00

-06.50 B1 +476.50 .25

.25 1.21 1.18