Ascensore Spaziale: Spingere un pulsante dell'ascensore per un giro in paradiso

Diritto d’autore

Space Elevator Copyright © 2022 di Fouad Sabry. Tutti i diritti riservati.

Tutti i diritti riservati. Nessuna parte di questo libro può essere riprodotta in qualsiasi forma o con qualsiasi mezzo elettronico o meccanico, compresi i sistemi di archiviazione e recupero delle informazioni, senza il permesso scritto dell'autore. L'unica eccezione è quella di un recensore, che può citare brevi estratti in una recensione.

Copertina disegnata da Fouad Sabry.

Questo libro è un'opera di finzione. Nomi, personaggi, luoghi e incidenti sono prodotti dell'immaginazione dell'autore o sono usati fittiziamente. Qualsiasi somiglianza con persone reali, vive o morte, eventi o luoghi è del tutto casuale.

Bonus

Puoi inviare un'e-mail a 1BKOfficial.Org+SpaceElevator@gmail.com con oggetto Space Elevator: Pushing an elevator button for a ride into heaven, e riceverai un'email che contiene i primi capitoli di questo libro.

Fouad Sabry

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www.1BKOfficial.org

Prefazione

Perché ho scritto questo libro?

La storia della scrittura di questo libro è iniziata nel 1989, quando ero uno studente della Secondary School of Advanced Students.

È straordinariamente simile alle scuole STEM (Scienza, Tecnologia, Ingegneria e Matematica), che sono ora disponibili in molti paesi avanzati.

STEM è un curriculum basato sull'idea di educare gli studenti in quattro discipline specifiche - scienza, tecnologia, ingegneria e matematica - in un approccio interdisciplinare e applicato. Questo termine è tipicamente usato per indirizzare una politica educativa o una scelta di curriculum nelle scuole. Ha implicazioni per lo sviluppo della forza lavoro, le preoccupazioni per la sicurezza nazionale e la politica di immigrazione.

C'era una lezione settimanale in biblioteca, dove ogni studente è libero di scegliere qualsiasi libro e leggere per 1 ora. L'obiettivo del corso è quello di incoraggiare gli studenti a leggere materie diverse dal curriculum educativo.

In biblioteca, mentre guardavo i libri sugli scaffali, ho notato libri enormi, per un totale di 5.000 pagine in 5 parti. Il nome del libro è The Encyclopedia of Technology, che descrive tutto ciò che ci circonda, dallozero assoluto ai semiconduttori, quasi ogni tecnologia, a quel tempo, era spiegata con illustrazioni colorate e parole semplici. Ho iniziato a leggere l'enciclopedia e, naturalmente, non sono stato in grado di finirlo nella lezione settimanale di 1 ora.

Così, ho convinto mio padre a comprare l'enciclopedia. Mio padre ha comprato tutti gli strumenti tecnologici per me all'inizio della mia vita, il primo computer e la prima enciclopedia tecnologica, ed entrambi hanno un grande impatto su di me e sulla mia carriera.

Ho finito l'intera enciclopedia nelle stesse vacanze estive di quest'anno, e poi ho iniziato a vedere come funziona l'universo e come applicare quella conoscenza ai problemi quotidiani.

La mia passione per la tecnologia è iniziata più di 30 anni fa e ancora il viaggio continua.

Questo libro fa parte di The Encyclopedia of Emerging Technologies che è il mio tentativo di dare ai lettori la stessa straordinaria esperienza che ho avuto quando ero al liceo, ma invece delle tecnologie del 20 ° secolo  , sono più interessato alle tecnologie, alle applicazioni e alle soluzioni industriali emergenti del 21° secolo.

The Encyclopedia of Emerging Technologies sarà composto da 365 libri, ogni libro sarà incentrato su una singola tecnologia emergente. Puoi leggere l'elenco delle tecnologie emergenti e la loro categorizzazione per settore nella parte di Coming Soon, alla fine del libro.

365 libri per dare ai lettori la possibilità di aumentare le loro conoscenze su una singola tecnologia emergente ogni giorno nel corso di un anno.

Introduzione

Come ho scritto questo libro?

In ogni libro di The Encyclopedia of Emerging Technologies, sto cercando di ottenere intuizioni di ricerca istantanee e grezze, direttamente dalle menti delle persone, cercando di rispondere alle loro domande sulla tecnologia emergente.

Ci sono 3 miliardi di ricerche su Google ogni giorno e il 20% di queste non è mai stato visto prima. Sono come una linea diretta con i pensieri delle persone.

A volte è Come faccio a rimuovere l'inceppamento della carta. Altre volte, sono le paure strazianti e i desideri segreti che oserebbero sempre e solo condividere con Google.

Nella mia ricerca di scoprire una miniera d'oro non sfruttata di idee di contenuto su Space Elevator, uso molti strumenti per ascoltare i dati di completamento automatico dai motori di ricerca come Google, quindi sforna rapidamente ogni frase e domanda utile, le persone chiedono in giro la parola chiave Space Elevator.

È una miniera d'oro di intuizioni delle persone, che posso usare per creare contenuti, prodotti e servizi freschi e ultra-utili. Le persone gentili, come te, vogliono davvero.

Le ricerche di persone sono il set di dati più importante mai raccolto sulla psiche umana. Pertanto, questo libro è un prodotto dal vivo e costantemente aggiornato da sempre più risposte a nuove domande su Space Elevator, poste da persone, proprio come te e me, che si interrogano su questa nuova tecnologia emergente e vorrebbero saperne di più.

L'approccio per scrivere questo libro è quello di ottenere un livello più profondo di comprensione di come le persone cercano intorno a Space Elevator, rivelando domande e domande che non penserei necessariamente dalla cima della mia testa, e rispondendo a queste domande in parole super facili e digeribili, e di navigare nel libro in modo diretto.

Quindi, quando si tratta di scrivere questo libro, mi sono assicurato che sia il più ottimizzato e mirato possibile. Lo scopo di questo libro è aiutare le persone a comprendere ulteriormente e far crescere le loro conoscenze su Space Elevator. Sto cercando di rispondere alle domande delle persone il più fedelmente possibile e mostrando molto di più.

È un modo fantastico e bello per esplorare le domande e i problemi che le persone hanno e rispondere direttamente, e aggiungere intuizione, convalida e creatività al contenuto del libro - anche presentazioni e proposte. Il libro svela aree ricche, meno affollate e talvolta sorprendenti della domanda di ricerca che altrimenti non raggiungerei. Non c'è dubbio che, ci si aspetta che aumenti la conoscenza delle menti dei potenziali lettori, dopo aver letto il libro usando questo approccio.

Ho applicato un approccio unico per rendere il contenuto di questo libro sempre fresco. Questo approccio dipende dall'ascolto delle menti delle persone, utilizzando gli strumenti di ascolto della ricerca. Questo approccio mi ha aiutato a:

Incontra i lettori esattamente dove si trovano, in modo da poter creare contenuti pertinenti che colpiscano una corda e guidino una maggiore comprensione dell'argomento.

Tieni il dito saldamente sul polso, in modo da poter ricevere aggiornamenti quando le persone parlano di questa tecnologia emergente in modi nuovi e monitorare le tendenze nel tempo.

Scopri tesori nascosti di domande che richiedono risposte sulla tecnologia emergente per scoprire intuizioni inaspettate e nicchie nascoste che aumentano la pertinenza del contenuto e gli danno un vantaggio vincente.

Gli elementi costitutivi per scrivere questo libro includono quanto segue:

(1) Ho smesso di perdere tempo in congetture e congetture sul contenuto voluto dai lettori, ho riempito il contenuto del libro con ciò di cui la gente ha bisogno e ho detto addio alle infinite idee di contenuto basate su speculazioni.

(2) Ho preso decisioni solide, e preso meno rischi, per ottenere posti in prima fila per ciò che le persone vogliono leggere e vogliono sapere - in tempo reale - e utilizzare i dati di ricerca per prendere decisioni audaci, su quali argomenti includere e quali argomenti escludere.

(3) Ho semplificato la mia produzione di contenuti per identificare le idee di contenuto senza dover passare manualmente al setaccio le opinioni individuali per risparmiare giorni e persino settimane di tempo.

È meraviglioso aiutare le persone ad aumentare le loro conoscenze in modo semplice semplicemente rispondendo alle loro domande.

Penso che l'approccio alla scrittura di questo libro sia unico in quanto raccoglie e tiene traccia delle domande importanti poste dai lettori sui motori di ricerca.

Riconoscimenti

Scrivere un libro è più difficile di quanto pensassi e più gratificante di quanto avrei mai potuto immaginare. Nulla di tutto ciò sarebbe stato possibile senza il lavoro svolto da prestigiosi ricercatori, e vorrei riconoscere i loro sforzi per aumentare la conoscenza del pubblico su questa tecnologia emergente.

Dedica

Per gli illuminati, quelli che vedono le cose in modo diverso e vogliono che il mondo sia migliore - non amano lo status quo o lo stato esistente. Puoi essere troppo in disaccordo con loro, e puoi discutere ancora di più con loro, ma non puoi ignorarli e non puoi sottovalutarli, perché cambiano sempre le cose ... Spingono la razza umana in avanti, e mentre alcuni possono vederli come pazzi o dilettanti, altri vedono geni e innovatori, perché quelli che sono abbastanza illuminati da pensare di poter cambiare il mondo, sono quelli che lo fanno, e conducono le persone all'illuminazione.

Epigrafe

Un concetto per un sistema di trasporto che collegherebbe i pianeti allo spazio è chiamato ascensore spaziale. Un cavo che è attaccato alla superficie e si estende nello spazio sarebbe il componente principale di questo sistema. Senza la necessità di enormi razzi, l'architettura del sistema consentirebbe ai veicoli di risalire il cavo dalla superficie di un corpo planetario, come la superficie della Terra, ed entrare direttamente in orbita. A causa dell'enorme peso, un ascensore spaziale basato sulla Terra non potrebbe essere semplicemente un'alta torre sostenuta dal basso. Invece, consisterebbe in un cavo con un'estremità attaccata alla superficie vicino all'equatore e l'altra estremità attaccata a un contrappeso nello spazio oltre l'orbita geostazionaria. Ciò consentirebbe all'ascensore di spostarsi tra la superficie e il contrappeso. Le forze opposte di gravità, che è più forte all'estremità inferiore, e la forza centrifuga verso l'alto, che è più forte all'estremità superiore, risulterebbero nel fatto che il cavo sia tenuto in piedi, sotto tensione e fermo su una singola posizione sulla Terra. La gravità è più forte all'estremità inferiore, mentre la forza centrifuga verso l'alto è più forte all'estremità superiore. Dopo che il cavo è stato dispiegato, gli scalatori saranno in grado di utilizzare metodi meccanici per salire e scendere ripetutamente il cavo al fine di rilasciare il loro carico utile dentro e fuori dall'orbita.

Sommario

Diritto d’autore

Bonus

Prefazione

Introduzione

Riconoscimenti

Dedica

Epigrafe

Sommario

Capitolo 1: Ascensore spaziale

Capitolo 2: Volo spaziale interplanetario

Capitolo 3: Le Fontane del Paradiso

Capitolo 4: Contrappeso

Capitolo 5: Skyhook (struttura)

Capitolo 6: Progetto Echo

Capitolo 7: Ingegneria su larga scala

Capitolo 8: Yuri Artsutanov

Capitolo 9: Legame di scambio di quantità di moto

Capitolo 10: Ciclo di lancio

Capitolo 11: Anello orbitale

Capitolo 12: Globus Cassus

Capitolo 13: Gli ascensori spaziali nella narrativa

Capitolo 14: Forza specifica

Capitolo 15: Gravità della Terra

Capitolo 16: Lancio spaziale non missilistico

Capitolo 17: Sicurezza degli ascensori spaziali

Capitolo 18: Costruzione di ascensori spaziali

Capitolo 19: Cavo spaziale

Capitolo 20: Competizioni per ascensori spaziali

Capitolo 21: Tecnologia ipotetica

Epilogo

Informazioni sull'autore

Prossimamente

Appendici: Tecnologie emergenti in ogni settore

Capitolo 1: Ascensore spaziale

Un concetto per un sistema di trasporto che collegherebbe i pianeti allo spazio è chiamato ascensore spaziale.

Nel suo articolo del 1895, Konstantin Tsiolkovsky fu la prima persona a proporre l'idea di una torre che potesse raggiungere l'orbita geosincrona. Il suo piano prevedeva la costruzione di una torre indipendente che si elevasse dalla superficie della terra ad un'altezza pari a quella dell'orbita geostazionaria. La costruzione di Tsiolkovsky, come le strutture di tutti gli altri edifici, sarebbe sotto compressione, con il suo peso sostenuto dal basso. Dal 1959, la maggior parte dei progetti proposti per ascensori spaziali si sono concentrati principalmente su costruzioni di trazione, con forze centrifughe utilizzate per sostenere il peso del sistema in alto dall'alto. Le idee di trazione propongono l'uso di un cavo spaziale che si estende da una massa massiccia (indicata come contrappeso) oltre l'orbita geostazionaria alla superficie della terra. Questa costruzione è mantenuta in tensione tra la Terra e il contrappeso allo stesso modo di un filo a piombo rovesciato. Lo spessore del cavo viene modificato in risposta alla quantità di stress; È al suo massimo in un'orbita geostazionaria e almeno sul terreno.

I materiali che sono ora disponibili non sono di una qualità tale da rendere praticabile un ascensore spaziale sulla Terra.

L'idea fondamentale alla base dell'ascensore spaziale fu concepita per la prima volta nel 1895 da uno scienziato russo di nome Konstantin Tsiolkovsky. Era motivato a creare il concetto dopo aver visto la Torre Eiffel a Parigi. Ha riflettuto sulla possibilità di costruire una torre simile a questa, ma che è salita nello spazio ed è stata costruita da terra fino a un'altezza di 35.786 chilometri, che è l'altitudine dell'orbita geostazionaria. Ha sottolineato che il picco di una tale torre sarebbe in orbita attorno alla terra in un modo simile a quello di un satellite geostazionario. Gli oggetti avrebbero aumentato la velocità orizzontale mentre viaggiavano sulla torre a causa della rotazione della Terra, e un oggetto che fosse stato rilasciato sulla sommità della torre avrebbe avuto una velocità orizzontale sufficiente per rimanere in orbita geostazionaria. In contrasto con la costruzione a trazione richiesta dalle nozioni attuali, la torre nozionale di Tsiolkovsky era del tipo a compressione (o tether).

Si è rivelato uno sforzo impossibile costruire una struttura di compressione partendo da zero poiché non c'era materiale disponibile che avesse sufficiente resistenza alla compressione per sostenere il proprio peso nelle circostanze che c'erano. Tuttavia, non è diventato accessibile in inglese fino a un periodo significativo di tempo dopo. Oltre a questo, ha suggerito di ridurre lo spessore del cavo per mantenere lo stesso livello di tensione attraverso il cavo. Ciò ha portato a un cavo più sottile a livello del suolo e aumentato di spessore fino all'orbita geostazionaria.

Nella rubrica semi-umoristica Arianna che David E. H. Jones scrisse per New Scientist il 24 dicembre 1964, presentò sia la proposta della torre che la nozione di cavo.

Nel 1966, quattro ingegneri americani di nome Isaacs, Vine, Bradner e Bachus reinventarono l'idea, le diedero il nome di Sky-Hook e pubblicarono il loro studio sulla rivista Science. Gli hanno anche dato il nome di Sky-Hook. Giunsero alla conclusione che per costruire un ascensore spaziale, sarebbe stato necessario un materiale con una resistenza due volte più grande di quella di qualsiasi materiale disponibile all'epoca, tra cui grafite, quarzo e diamante. Hanno fatto questa ipotesi nell'ipotesi che l'ascensore spaziale sarebbe stato un cavo dritto senza variazioni nella sua area di sezione trasversale.

Nel 1975, uno scienziato americano di nome Jerome Pearson ripensò completamente l'idea e pubblicò le sue scoperte sull'argomento sulla rivista Acta Astronautica. Ha ideato un'area di sezione trasversale e un profilo di altitudine con una forma affusolata, che pensava sarebbe stata più adatta per la costruzione dell'ascensore. Il cavo finito sarebbe il più spesso nell'orbita geostazionaria, che è la posizione in cui la tensione è più alta. D'altra parte, il cavo completato sarebbe il più sottile alle punte al fine di ridurre la quantità di peso per unità di area di sezione trasversale che qualsiasi punto sul cavo dovrebbe sopportare. Propose l'uso di un contrappeso che sarebbe stato gradualmente allungato a una distanza di 144.000 chilometri (89.000 miglia) (quasi la metà della distanza dalla Luna) quando furono costruiti gli stadi inferiori dell'ascensore. Poiché le forze gravitazionali e centrifughe cambiano con la distanza dalla Terra, la sezione superiore del cavo dovrebbe essere più lunga della parte inferiore in assenza di un contrappeso significativo. Questo è dovuto a come funzionano le forze. I suoi calcoli hanno preso in considerazione una varietà di disturbi, tra cui l'attrazione gravitazionale della Luna, il vento e il movimento dei carichi utili lungo la linea. Sebbene una parte del materiale necessario per costruire l'ascensore avrebbe potuto essere trasportato sull'ascensore quando un filo di resistenza minima raggiungeva il suolo o fabbricato nello spazio da minerali asteroidali o lunari, la quantità di materiale necessaria per costruire l'ascensore era così pesante che avrebbe richiesto migliaia di viaggi con lo Space Shuttle.

L'ingegnere David Smitherman della NASA / Advanced Marshall's Projects Office si rese conto che l'elevata resistenza di questi materiali potrebbe rendere fattibile il concetto di un ascensore spaziale dopo lo sviluppo di nanotubi di carbonio nel 1990. Di conseguenza, organizzò un seminario presso il Marshall Space Flight Center e invitò molti scienziati e ingegneri a discutere concetti e compilare piani per un ascensore al fine di trasformare il concetto in realtà.

Nel 2000, un ulteriore ricercatore americano di nome Bradley C. Edwards propose l'uso di un materiale composito di nanotubi di carbonio per creare un nastro sottile come la carta che si estenderebbe per 100.000