Sherlock Holmes e la Regata Oxford-Cambridge

a cura di Luigi Pachì

Roberto Vianello

Sherlock Holmes e la Regata Oxford-Cambridge

Prima edizione novembre 2014

ISBN versione ePub: 9788867755400

© 2014 Roberto Vianello

Edizione ebook © 2014 Delos Digital srl

Piazza Bonomelli 6/6 20139 Milano

Versione: 1.0

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Indice

Roberto Vianello

Sherlock Holmes e la Regata Oxford-Cambridge

Dedica

Capitolo 1

Capitolo 2

Capitolo 3

Capitolo 4

Capitolo 5

Capitolo 6

Capitolo 7

Delos Digital e il DRM

In questa collana

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Roberto Vianello

Roberto Vianello nasce a Roma nel 1957, dove la svolge la libera professione di Architetto e interior designer, Roberto Vianello divide il tempo libero tra le sue passioni: Sherlock Holmes e le vecchie automobili inglesi. È stato Presidente (2011-2012) dell’Associazione Uno Studio in Holmes, della quale è ora Segretario. Per quest’ultima, si occupa della grafica e dell’impaginazione delle locandine e delle pubblicazioni, tra cui la rivista sociale The Strand Magazine, il cui direttore è Stefano Guerra. Ha curato in tal senso anche il libro Sir Arthur Conan Doyle - Viaggio in Italia, edito da Bobi Bazlen, insieme a Enrico Solito e Gianluca Salvatori, che hanno seguito la parte editoriale. Socio del Circolo Canottieri Roma, cerca di tenersi in forma praticando il canottaggio come vogatore e timoniere ed è Giudice Arbitro Effettivo della Federazione Italiana Canottaggio. Ama in egual misura mare e montagna, che frequenta veleggiando, sciando e camminando instancabilmente. Veste l’abbigliamento classico dei "Fogey Gentlemen", con predilezione della cravatta a papillon (Bow Tie), caratteristica della sua professione. Fuma, con sempre maggiori difficoltà logistico-legislative, la pipa (ha una collezione di più di 100 esemplari) e il sigaro Toscano. Le malelingue dicono che dovrà essere abbattuto a fucilate.

Dello stesso autore

Roberto Vianello, Sherlock Holmes e il furto della Corona Imperiale Sherlockiana ISBN: 9788867754984

Dedicato a Luca Migliaccio, grande allenatore di canottaggio

Capitolo 1

– Mio caro Watson, non mi sembrate così convinto dell’aspetto del nuovo Putney Bridge! Sono sicuro che in cuor vostro preferivate il vecchio ponte in legno…

Stavolta il mio amico non aveva dovuto usare complicate deduzioni: l’espressione sconsolata che aveva assunto la mia faccia valeva più di cento parole. Il vecchio e affascinante ponte in legno risalente al 1729 aveva lasciato il posto a una moderna struttura a cinque arcate in muratura, progettata da Sir Joseph Bazalgette, inaugurata nel 1886.

– Eppure dovete ammettere che il progresso non si può fermare!

La battuta di Holmes non era del tutto gratuita: lo avevo infatti convinto a raggiungere Putney con l’Underground, visto che recentemente era stata aggiunta sulla Metropolitan District Line ¹ una fermata che si trovava proprio nei pressi della nostra destinazione.

Nonostante fossi sicuro del contrario, questa linea, a differenza di altre, come la City & South London Railway, non era ancora stata elettrificata, per cui le nostre condizioni, dopo il viaggio condotto con una locomotiva a vapore, erano ben peggiori di un pomeriggio trascorso chiusi in Baker Street fumando qualsiasi tipo di tabacco avessimo a disposizione.

Proprio per questo, visto l’anticipo del nostro arrivo, avevamo deciso di fare quattro passi nei dintorni, per permettere alle nostre persone di rendersi olfattivamente presentabili.

– Il vecchio ponte – continuò Holmes – non era certo più adeguato al traffico crescente: dopo l’abolizione del Red Flag Act le automobili stanno aumentando e la stessa zona di Fulham sta diventando molto meno periferica di quanto fosse negli anni scorsi.

– Come sempre avete ragione Holmes! Ma ditemi cosa ci ha portato qui?

– Sapete senz’altro che Putney è da numerosi anni la partenza della gara di canottaggio tra le Università di Oxford e Cambridge, la famosa Boat Race, che da lì raggiunge Mortlake dopo 4 miglia e 374 iarde ² di percorso contro corrente. Anche quest’anno la gara avrà luogo su questo tratto del Tamigi.

Dopo