L'elettrificazione della Renegade segue strade diverse da quelle comunemente percorse dagli altri costruttori. Dopo la plug-in, è ora la volta della più abbordabile versione ibrida, per la quale la Casa americana ha scelto uno schema tecnico del tutto inedito. L'architettura è quella tipica dei sistemi mild: la tensione di lavoro, per esempio, è di 48 volt, ma le similitudini si fermano qui. Il propulsore elettrico, della potenza di . La potenza massima sviluppata dal nuovo propulsore è comunque inferiore di 20 cavalli rispetto a quella del modello originario (130 CV invece di 150), mentre la coppia (240 Nm a soli 1.500 giri/min, contro 270 a 1.850 giri/min) è quasi invariata. Ma il conteggio torna a favore dell'ibrida, se si aggiungono i 20 CV e i 55 Nm dell'unità elettrica. Tra le caratteristiche salienti di questo nuovo quattro cilindri, ci sono il rapporto di compressione molto elevato (12,5:1), tanto più vista la presenza del turbo, e l'iniezione diretta a 350 bar, entrambi fattori che contribuiscono a migliorare il rendimento. L'ibrida, infine, abbandona la sofisticata distribuzione MultiAir – non più necessaria con il ciclo Miller –, a favore di un più semplice doppio albero a camme in testa, con doppio variatore di fase. Quanto al peso, sulle nostre bilance l'1.5 e-Hybrid ha fatto segnare 1.604 kg (in condizioni di prova, con pieno di benzina, collaudatore e strumenti), ripartiti per il 61% sull'assale anteriore e per il 39 su quello dietro. Un peso simile a quello della precedente 1.3 T4 (1.612 kg), ma con una ripartizione leggermente diversa, che porta qualche chilo in più sull'avantreno della versione elettrificata. In tema di telaio, invece, non si registrano variazioni: l'ibrida ripropone lo stesso schema sia per le sospensioni (MacPherson davanti e dietro) sia per i freni (a disco, con gli anteriori autoventilanti), ai quali, però, si aggiunge l'azione frenante del motore elettrico quando genera energia per ricaricare la batteria. La frenata automatica d'emergenza, con riconoscimento dei pedoni, e il cruise control attivo fanno parte della dotazione di serie dell'allestimento Limited.
IBRIDO NON CONVENZIONALE
May 25, 2022
2 minutes
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