S ono granitiche le certezze di Alejandro Agag. «La Formula 1? Diventerà inevitabilmente elettrica», ha dichiarato di recente a Quattroruote, «quando tutti i costruttori produrranno soltanto vetture a batteria; altrimenti, i Gran Premi diventerebbero gare per auto d'epoca…».
Ora, vista da un'odierna griglia di partenza, appostati idealmente tra un Verstappen, un Ledere e un Hamilton, la prospettiva sembra abbastanza lontana, ma il ragionamento dell'imprenditore spagnolo, ideatore della Formula E e del campionato per maxiSuv elettriche Extreme E, sulla carta non fa una grinza. Tanto che il Circus lavora da qualche tempo all'adozione, a partire dal 2026, degli
