volevano i clienti della Ferrari, la Daytona SP3. Ma il merito di averla tradotta in realtà è di Flavio Manzoni, direttore del design, e del suo team. Dopo avere visto cadere i veli, circa un mese fa, dall'ultima espressione del mondo Icona, riservato a una cerchia di happy few; dopo averla studiata, rimirata, digerita, abbiamo voluto farcela raccontare da chi l'ha ideata. Perché se è vero che ogni nuova Ferrari dialoga con un passato comunque monumentale, nel caso della SP3, così com'era stato per le barchette Monza SP1 e SP2
