Quattroruote

PARADOSSO ELETTRICO

Immaginiamo un ragazzo che ha appena preso la patente e che ha la possibilità di scegliere tra un'auto che scatta da 0 a 100 in appena 7,2 secondi e una che ce ne mette 10,5. O tra una che sbriga la pratica in 8,4 secondi e un'altra che ne impiega 10. Oppure tra una che richiede solo 6,5 secondi per riprendere da 70 a 120 km/h e un'altra che ce ne mette 21,8: più di tre volte tanto! Siamo certi che la preferenza cadrebbe sulle prime. Ma la scelta, in realtà, non si pone, visto che chi ha conseguito il documento di guida da meno di un anno può mettersi alla guida di quelle più performanti, ma non delle seconde.

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