Quattroruote

NIENTE SHOW SIAMO TEDESCHI

1 SEI GIGA PER L'EUROPA

Le prime fabbriche di batterie con cui la Casa intende soddisfare il fabbisogno della transizione elettrica saranno quella svedese di Skellefteå, di proprietà della Northvolt, e quella tedesca di Salzgitter, realizzata in joint venture dalle due aziende. Entrambe avranno una capacità produttiva di 40 gigawattora, ma la prima inizierà a lavorare nel 2023 e le sue batterie saranno destinate ai marchi di volume, mentre la seconda

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