Sei sulla pagina 1di 20

CUIADADO DE LOS ACEROS DE PERFORACION

Presenta

PRESENTA:
CUIDADO Y MANTENIMIENTO DE ACCESORIOS DE PERFORACIN

BARRENO INTEGRAL
(PARTES)
CULATIN COLLARIN BROCA ORIFICIO DE BARRIDO

ESPIGA

BARRA

EMBOQUILLADO
El barreno se emboquilla presionando la broca contra la roca y comenzando la perforacin con avance y percusin reducidas. Hay que aumentar la energa de impacto y la fuerza de avance tan pronto como la broca haya penetrado en la roca. Se debe aplicar siempre un barrido generoso en el taladro.

PERFORACIN
La energa de impacto se debe ajustar siempre para adaptarla a la formacin de la roca que se est perforando. Cuando se perfora en roca blanda y fisurada, se necesita menos energa, por lo cual se debe reducir la presin de percusin.

BARRIDO
El fondo del taladro debe mantenerse limpio de detritus de perforacin. Un barrido insuficiente reduce la velocidad de penetracin y aumenta el riesgo de atascos. En perforadoras neumticas, la presin del agua debe ser 02 bar 28 libras menos que la presin del aire. Si no, existe el riesgo de que el agua penetre a la perforadora.

DESGASTE
El perforar con bocinas desgastadas produce deformacin de la culata del barreno o de las estras de la culata. Tal deformacin acorta la vida de servicio de los accesorios.

Desgaste del carburo de tungsteno


Si se permite que el desgaste sea excesivo, se reducir la velocidad de penetracin. El desgaste diametral se produce en rocas con un alto contenido de cuarzo, que es muy abrasivo pudiendo desarrollarse el contracono.

INTERVALO DE AFILADO
El barreno integral se debe afilar cuando el filo de corte tenga una anchura de 3mm medido a 5mm del extremo de la broca. La forma ms fcil de comprobarlo es usando una plantilla de afilar. La altura del contracono en un barreno integral con desgaste diametral no debe exceder de 8mm.

RUTINAS FIJAS DE AFILADO


El afilado se debe llevar a cabo despus de un determinado nmero de taladros, o al final de cada guardia. Un barreno integral correctamente afilado debe tener un nuevo filo a lo largo de 3/5 de la plaquita. Todas las aristas vivas se deben rematar con una muela de afilar usada o con una piedra abrasiva. El ngulo de incidencia debe ser de 110 grados y el radio de curvatura plaquita de 80mm.

Los insertos desgastados de carburo de tungsteno se deben afilar hasta restablecer su forma original. La forma ms sencilla de hacerlo es utilizar una muela de copa impregnada de diamantes sintticos. Despus de afilar los barrenos integrales, se debe comprobar el dimetro de la broca para cerciorarse de que an se puede mantener en su serie.

Transporte y almacenaje
Los golpes externos o la corrosin en la superficie de un componente de acero, se convierten en el punto de partida de daos por fatiga. Las brocas y las piezas de metal duro se deben almacenar y transportar siempre de forma que no se daen.

MUELAS DE AFILADO
Es importante que las muelas de copa utilizadas estn diseadas para afilar productos de carburo de tungsteno. Las muelas de afilar deben ser de carburo de silicio, con aglomerante cermico, autoafilantes y con la dureza y tamao de grano correctos. Todas las muelas de afilar estn marcadas con un cdigo alfanumrico, que indica sus caractersticas.

ALGUNAS RECOMENDACIONES

Es necesario la utilizacin del agua como refrigerante en el afilado de barrenos, para evitar recalentamiento en el inserto y acortar su vida til.

Al perforar las alzas y arrastres, se debe evitar flexiones excesivas, ya que esto puede ser causa de deformacin y rotura del barreno. Es recomendable utilizar un caballete.

Para su identificacin, el barreno integral puede ser marcado en el collarn mas no en la barra, ya que esto produce serios daos en la superficie del acero, lo cual es el punto de partida para una rotura.

Despus de realizar el afilado del barreno, es necesario matar el filo con una copa desgastada. Esto evitar fisuras en el inserto en el momento de la perforacin.

La lubricacin debe ser constante, as evitaremos el desgaste prematuro de los componentes de la mquina perforadora. Debe verificarse si la lubricacin es la correcta.

GRACIAS POR SU ATENCIN

Potrebbero piacerti anche