MECANICA AUTOMOTRIZ

SISTEMA DE REFRIGERACION
2011
CONCEPCION DELFIN ROBERTO

1.-MISION: eliminar el exceso de calor acumulado en el motor debido a las altas temperaturas que alcanza con las explosiones, y mantener a temperatura normal de funcionamiento
Concepcin Delfn Roberto

2.- FUNCIONES: Intercambiador de calor

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 Proteccin

Antiebullente

 Proteccin

Anticongelante
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 Protege Contra:
Corrosin

Picadura de Camisas (Cavitacin) Formacin de Oxido y/o Escamas Concepcin Delfn Roberto

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3.- COMO TRABAJA EL SISTEMA DE REFRIGERACIN? :

Cuando el motor de combustin funciona, solo una parte de la energa calorfica del combustible se convierte en trabajo mecnico a la salida del cigeal, el resto se pierde en calor. Una parte del calor perdido sale en los gases de escape pero otra se transfiere a las paredes del cilindro, a la culata o tapa y a los pistones

BALANCE TERMICO
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COMO TRABAJA EL SISTEMA DE REFRIGERACIN? :

Diseado para disipar parte de la Temperatura generada en la combustin ( 2000 oC), por lo que debe: - Absorber - Circular - Controlar.
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COMPONENTES DEL MOTOR

La vida del motor depende de la funcionalidad de todos los componentes del sistema al 100% de su capacidad. No podemos anular partes del sistema y esperar los mismos resultados El Sistema de Refrigeracin consta de las siguientes partes:
- Radiador.

- Tapa de Presin. - Ventilador. - Bomba de Agua. - Termostato. - Camisas de Cilindros - mangueras.

En algunos casos, adicionalmente llevan: - Filtro de Agua. - Enfriador de Aceite. - Post-enfriador. - Tanques Auxiliares.
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RADIADOR El radiador es el elemento donde se produce el enfriamiento o evacuacin del calor, del agua calentada en el bloque; va colocado normalmente, en la parte delantera del vehculo y suele estar protegido por una parrilla.

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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP BOMBA DE AGUA

La bomba activa la circulacin del agua en su recorrido, con una velocidad proporcional a la del motor.
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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP EL VENTILADOR

El ventilador tiene por objeto activar la corriente de aire que, pasa a travs del radiador, cuando esta funcionando el motor a una temperatura constante.

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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP EL TERMOSTATO Se le llama termostato en el motor de combustin interna, a una vlvula de control de flujo del refrigerante colocada en la salida de este en el conducto hacia el radiador.

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EL TERMOSTATO

Estn construidos por laminas de cobre y acero. Al calentarse con el refrigerante se dilatan y se abren. La abertura esta en el orden de 8 a 15 mm.
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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP TAPA DEL RADIADOR La tapa del radiador juega un papel muy importante en el trabajo del sistema de enfriamiento, esta tapa tiene las funciones siguientes: Permite llenar el sistema con el refrigerante. Permite la salida del refrigerante al tanque de reserva debido a la expansin del lquido cuando se calienta.

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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP TAPA DEL RADIADOR Mantiene la presin del sistema a un valor adecuado para evitar la ebullicin del lquido, pero sin sobre-presiones peligrosas para la integridad de las partes. Permite el retorno del refrigerante cuando el sistema se enfra y este se contrae mantenindolo completamente lleno.  Sirve como vlvula de seguridad en los sobrecalentamientos.
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EL DEPSITO DE EXPANSIN Muchos sistemas utilizan un depsito para recibir el exceso de refrigerante generado por la expansin del mismo, permitiendo su retorno al radiador cuando el sistema se enfra.

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EL REFRIGERANTE
Es la mezcla de 3 Componentes : Agua + Anticongelante + ARS Si el Sistema de Refrigeracin, no tiene alguno de estos 3 elementos, o lo tiene en exceso, el motor tendr problemas de calentamiento, reduciendo su vida til. til.

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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP EL REFRIGERANTE

Agua de Buena Calidad :

 Baja dureza, bajo cloruro, bajo azufre. Calcio, Magnesio (Dureza) Cloruro Azufre 170 PPM 40 PPM 100 PPM

Desventajas del Agua:

0 oC se congela provocando cristalizacin Origina fisuras y grietas
99

el agua cambia de estado lquido a gaseoso presentan fugas de vapor

oC

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EL REFRIGERANTE

Anticongelante :
Con Base: - Etilen Glycol - Propilen Glycol

Su principal funcin es estabilizar las temperaturas del motor, incrementando el punto de ebullicin y disminuyendo el punto de congelamiento del agua.
Menos del 0.10 % de Silicatos - El anticongelante con base Glicol, puede ser: - Etileno Glicol (EG). - Propileno Glicol (PG). - Ambos productos son biodegradables, siendo el Propileno Glicol menos txico. Concepcin Delfn Roberto

SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP EL REFRIGERANTE

Un buen anticongelante debe tener las siguientes caractersticas: - Bajo punto de congelamiento. - Alto punto de ebullicin. - Calor especfico alto y buena conductividad termal. - Buena fluidez con el rango de temperatura en uso (fro o caliente). - Propiedades antiespumantes. - Compatibilidad razonable con otros refrigerantes y aceites. - Baja toxicidad, sin olor desagradable.

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EL REFRIGERANTE
Aditivos Refrigerantes Suplementarios (ARS):

brinda una excelente proteccin contra:    las Cavitaciones de las Camisas la corrosin las picaduras de las soldaduras del Radiador

Los principales fabricantes de motores recomiendan una concentracin entre 1.5 a 3 unidades por cada galn de Refrigerante que se utilice en el motor.
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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP EL REFRIGERANTE

Una mezcla de Borato/Nitrito, deber tener una alta concentracin de Silicato de no ser as, el Borato y Nitrito atacarn las soldaduras y piezas de aluminio, adicionalmente el Silicato reacciona con agua dura, formando gelatina. Una mezcla de Nitrito/Molibdato en el Refrigerante, nos brindar la mejor proteccin contra las cavitaciones, de usar solamente Nitrito tendremos problemas con las soldaduras y las piezas de aluminio del motor. Controlar el nivel de concentracin, nos permitir mantener el Refrigerante con el ARS necesario para evitar problemas en nuestro motor.

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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP EL REFRIGERANTE

H2O
50 % 1.5 a 3 Unds/Gln 50 %

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H2O
El color del Refrigerante depende exclusivamente del fabricante? El color no significa nada, puede ser: Verde, Azul, Morado, Blanco etc. Su aplicacin puede ser para vehculos livianos o para equipo pesado, pero siempre el color ser decisin del fabricante.

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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP EL REFRIGERANTE

El Refrigerante debe ser empleado durante todo el ao? Muchos usuarios tienen la idea que el Refrigerante (Glicol), solo debe emplearse durante la poca de invierno o en zonas fras. Esto es un grave error, ya que otra de las caractersticas del Refrigerante es aumentar el punto de ebullicin del agua, lo cual permitir mantener fresco el Sistema de Refrigeracin durante la temporada de verano o en lugares con altas temperaturas.

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CICLO DE FUNCIONAMIENTO

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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP Problemas frecuentes del sistema de refrigeracin refrigeraci
Motor se sobrecalienta: sobrecalienta: Las causas ms comunes son falta de refrigerante o su prdida por fuga, correa suelta o rota, electro ventilador que no funciona, tapa del radiador daada u oxidada, radiador tapado por oxidacin o sedimentacin, panal obstruido, inyeccin fuera de punto en los diesel o funcionamiento parcial del termostato. Motor hierve a poco de partir: partir: Tiene que ver con el termostato cerrado, falla o montaje del mismo, falta de refrigerante en el sistema o bomba de agua daada
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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP Problemas frecuentes del sistema de refrigeracin refrigeraci

Motor trabaja a baja temperatura: temperatura

Esta falla es bastante comn. Ocurre cuando el termostato falla y queda abierto, lo que ocasiona que la fase de calentamiento del motor se alargue. En los motores inyectados se nota porque el motor permanece acelerado en la partida por ms tiempo.

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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP Problemas frecuentes del sistema de refrigeracin refrigeraci

Lquido refrigerante inapropiado: Usar un lquido refrigerante incorrecto o viejo produce un dao tremendo en el sistema de refrigeracin. Un refrigerante no debe usarse por ms de dos aos. El error ms frecuente es rellenar o usar agua corriente en el sistema de refrigeracin. Las consecuencias no se ven en lo inmediato, pero en el mediano

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SISTEMA DE REFRIGERACION IST. MRAP Problemas frecuentes del sistema de refrigeracin refrigeraci
Electro ventilador no opera correctamente: correctamente: Se utilizan dos tipos de electro ventiladores: Los comandados por un termo interruptor en el radiador, que a cierta temperatura se conecta y al mismo tiempo al electro ventilador. El otro tipo es el que la ECM comanda el electro ventilador. En ambos casos lo que elctricamente conecta al electro es un rel. Una de las fallas se produce cuando el rel no funciona; la otra, cuando el termo interruptor falla junto al motor elctrico del ventilador.

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ESTADISTICAS
Aproximadamente el 40% de los costos de las reparaciones de un motor, son atribuibles al pobre mantenimiento del Sistema de Refrigeracin. Mala informacin y prcticas de Mantenimiento errneas son las causantes de que el motor falle.

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