PROGRAMA TRIBOLOGIA APLICADA (PTA)

EN PLANTAS GENERADORAS DE ENERGIA ELECTRICA Y

MAQUINARIA AUXILIAR
OBJETIVOS DEL PROGRAMA TRIBOLOGIA APLICADA (PTA)
EN PLANTAS GENERADORAS DE ENERGIA ELECTRICA Y
MAQUINARIA AUXILIAR
El dinero que usted puede ahorrar y el tiempo
muerto que usted puede evitar al equipo de la
central eléctrica con el Mantenimiento Predictivo
Tribologico justifica fácilmente el costo de este
programa ,así como utilización de Aceites
Lubricante con Altas Propiedades Antidesgaste..
La supervisión de la condición eficaz del análisis
de aceite le permite que usted realice cambios de
aceite y el mantenimiento necesario basado en
los resultados de prueba y determinar que está
sucediendo realmente dentro de la unidad sin
tener que desarmarla
 Reduzca dramáticamente las paradas no
programadas. Dé a su programa de
mantenimiento la energía de predecir que
le falta...aplique la filosofía de ” “cuesta
tan poco, para proteger tanto”

Hay un Principio en TRIBOLOGIA que dice "LO

BARATO, SALE MUY CARO"…Generalmente
utilizamos productos, solo guiándonos por el
factor precio y esto trae como
consecuencia..altos costos de mantenimiento,
reparación y fallas de los equipos y sistemas
Objetivos Generales:

1-Reducción de más del 77.5 % del Desgaste de los

Cojinetes ...Turbogeneradores
2-Reducción del 70 % de la Temperatura de Fricción en
los Cojinetes de ...los Turbogeneradores
3-Reducción de los gastos de mantenimiento y
reparación en más de un ….85 %.
4-Reducción del 100 % del consumo de aceite
5- Reducción del Consumo de Vapor y Fuel-Oil por menor
Fricción en los Cojinetes de Turbos y mejor eficiencia de
la Combustión con la utilización de Magnetizadores
6-Reducción de más del 100 % de fallas imprevistas
7-Reduccion del consumo de productos quimicos para el tratamiento de agua con
la utilizacion de magnetizadores..mayor eficiencia de intercambio de calor por
lineas desincrustadas
8-Mayor eficiencia de las Plantas Destiladoras de Agua con la aplicación de
magnetizadores

9-Unidades que pueden ser atendidas

9.1-Termoelectricas

9.2-Geotermoelectrica

9.3-Hidroelectricas

9.4-TurboGas

9.5-Ciclo Combinado

9.6-Diesel
10- Plantas Diesel Formulacion Aceite Motor Multigrado Grado 20W50 con altas
propiedades Detergente-Dispersante-Antioxidantes-Antidesgaste

10-1-Plantas Diesel Diagnostico TriboMecanico

10.2-Plantas Diesel Diagnostico y Correccion del Sistema de Inyeccion para
disminuir el consumo de combustible
10.3-Plantas Diesel Incremento de la frecuencia de Reparacion actual en un 200
%
11.0-Programa de analisis de aceites lubricantes especiales que actualmente no
realiza LAPEM

11.1-Analisis Conteo de Particula y Codigo ISO de Limpieza

11.2-Ferrografia Analitica

11.3-Evaluacion Propiedades Antidesgaste

11.4-Evaluacion Propiedades Antifriccionante

11.5-Temperatura Termooxidacion °C
 BENEFICIOS ECONOMICOS RESULTANTES DE LA APLICACIÓN DEL
PROGRAMA TRIBOLOGIA APLICADA A CENTRALES
TERMOELECTRICA.
Veamos un ejemplo sencillo:
Cojinetes Turbo Generador de 84 MW
Costo Remetalizacion par cojinetes $300,000
Cantidad de pares de cojinetes por turbo. 7
Gasto Remetalizacion 7 pares cojinetes $2,100,000
Capacidad deposito aceite lubricacion (litros) 20,000
Precio aceite actual Pemex 9T ($/lt) $21.10
Costo carga aceite Pemex 9T $422,000.00

Precio aceite Antidesgaste/Antifriccionante Lubriquem ISO-32 $27.95

Costo carga aceite Lubriquem AS/AF-ISO-32 $559,000.00
Incremento del gasto de aceite $137,000.00
Relacion gasto aceite Pemex VS Remetalizacion $0.20
Relacion gasto aceite Lubriquem VS Remetalizacion $0.27
Diferencia relacion $0.07
% Reduccion del desgaste con aceite Lubriquem AD/AF-ISO-32 77.5
Ahorro en Remetalizacion con aceite Lubriquem AD/AF-ISO-32 $1,627,500
Relacion Incremento gasto aceite Vs Ahorro po Remetalizacion 0.08

O sea que por cada $0.08 que incrementemos el gasto de aceite

pues nos ahorramos $0.92 en Remetalizacion de Cojinetes.
Por cada $ 0.08 que incrementemos

el gasto de aceite para Turbinas…

pues, nos ahorramos $0.92 en

Remetalizado de Cojinetes de

Turbos-Generadores.
 Evaluación de las
Propiedades
Antidesgaste y
Antifriccionantes
de Aceites Lubricantes.
 Evaluación de las
Propiedades
Antidesgaste y
Antifriccionantes
de Aceites Lubricantes.
 Reporte Prueba
Desgaste Aceites
Lubricantes
 RESULTADO PRUEBA DESGASTE
Lubriquem
Pemex 9T
Parametros AD/AF-ISO-
ISO-32
32
Desgaste grs 0.1051 0.0236
% Reduccion desgaste 0 -77.55
Tiempo prueba minutos 0.15 10
Velocidad Desgaste grs/mint 0.701 0.002

Pildora de Prueba Desgaste

 LUBRIQUEM
PEMMEX 9T
0.1051 EVALUACION PROPIEDAD ANTIDESGASTE -
TURBOLUB EP BMO
0.0236
DESGASTE EN GRS @ 33 LBS/PIE

LUBRIQUEM
TURBOLUB EP
BMO
18%

PEMMEX 9T
82%
 Aceite Pemex ISO-32
Temperatura de
Friccion de dos
aceites lub.

Aceite Lubriquem ISO-32

 REDUCCION DE LA TEMPERATURA DE FRICCION ° C EN COJINETES DE TURBOGENERADORES
Temp Friccion °C
Lubriquem
Pemex 9T TurboLub EP
150 64.5

REDUCCION TEMPERATURA DE FRICCION EN

COJINETES TURBOGENERADORES

64.5 ºC
Lubriquem
TurboLub EP
30%

Pemex 9T
70%
150 ºC
 CALCULO FACTOR DE DESGASTE COJINETES DE TURBOSGENERADORES Y MOTORES DIESEL

Regimenes de
Lubricacion

Factor de Desgaste
ZNP
Calculo del factor de desgaste ZNP y Temperatura Critica de Trabajo del Aceite Cojinetes de Turbinas

TIPOS DE LUBRICACION

Capa Limite Mixta Capa Completa

Lubricación escasa Lubricación abundante
las superficies están las superficies esta
en contacto separadas
REGIMENES DE LUBRICACION
Reporte
Calculo
Factor
Desgaste
ZNP
 GRAFICO RESUMEN SOFTWARE CALCULO FACTOR DESGASTE ZN/P

Reporte
Calculo
Factor
Desgaste
ZNP