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Universidad Central de Venezuela Facultad de Arquitectura y Urbanismo Maestra de Diseo Urbano

El espacio pblico y Los Olivos


Maracay, Edo. Aragua Haga clic para modificar el estilo de subttulo del patrn Integrantes: Profesores: Urbta. Pedro PhD. Frank Rosales Marcano Arq. Jennifer PhD. Noain Alfonzo Ginzo Arq. Csar Cortes Arq. Yohana 4/22/12 Patio

NDICE DE PRESENTACIN
1 Diagnstico, Sntesis Analtica y Propuesta de Diseo. Urbano Localizacin, forma y dimensiones del rea de estudio. Limites polticos - administrativos. Ubicacin en el contexto. Limite (Poligonal de estudio - Superficie y Dimensiones). Sectorizacin. 2 Anlisis de sitio (Aspectos Fsico-Espaciales): Topografa. (Altimetra) Riesgos Geotcnicos. Hidrografa e Hidrologa Vegetacin. Clinometra (Pendientes) Clima. 3 Aspectos Urbanos. Estructura Urbana. USOS. Densidades. Ordenamiento legal del espacio urbano. Equipamientos. Altura.de las edificaciones. Dureza / Valoraci6n patrimonial. 4 Elementos de Diseo Urbano. Llenos y Vacios. Red de Espacios Pblicos y Privados Estructura de Manzanas (Dimensiones y forma). Tipologas de Espacios Pblicos. 5 Percepcin del Espacio Publico Hitos. Nodos. Sendas. Perfiles, bordes, volumetras. Eventos Ejes visuales y relaciones espaciales 6 Sistemas de Movilidad. Jerarqua Vial. Flujos Peatonales. Secciones de vas.

Sntesis Analtica. Problemas - Oportunidades - Restricciones. Aproximaciones de las propuestas de Diseo Urbano. Esquema General.

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LOCALIZACI N

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RELIEV E

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DIMENSIONES DEL REA DE ESTUDIO Criterios de seleccin del rea de estudio

Los Olivos Conexi n TransMar acay

El rea de estudio viene dada desde la zona norte del sector Los Olivos y la av. El Canal hasta la parte sur del terminal de pasajeros y desde la calle Junn hasta la av. Fuerzas Areas en sentido este-oeste. Se toma la avenida constitucin dentro del rea de estudio, debido a que existe el proyecto de construccin del transMaracay. Por lo tanto, el eje central, es decir, urb. Base Aragua y parte del sector San Agustn y la Barraca serviran como una zona de transicin entre Los Olivos y el transMaracay.

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SECTORIZACI N

Leye rea de estudio nda


Ros Sectores TransMaracay

Andrs Bello 1 La lagunita y los 2 Naranjos 3 La Soledad 4 El Bosque 5 Olivos nuevos 6 Olivos viejos 7 San Isidro 8 Urb. Base Aragua 9 Urb. Parque Aragua 1 Centro 0 San Agustn y la 1 Barraca 1 Barrio el Carmen 1 Barrio Lourdes 2 Santa Ana 1 Urb. La Maracaya 3 Plaza Bolvar-Alcalda 1 Cuartel Pez 4 1 5 1 6 1 4/22/12 7

HIDROGRA FA

Leye rea de estudio nda

Ros Riesgo asociado a la hidrografa TransMaracay

En el rea de estudio se presentan dos causes de agua, el primero es el que pasa por la av. El Canal y, en segundo lugar, el ro las Delicias que bordea la zona de estudio y que hace de lmite con el parque Henry Pittier por el este.

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VEGETACI N

Leye rea de estudio nda Ros


Arboles y arbustos Gramneas Veg. zonas deportivas Parque Henry Pittier TransMaracay

Se puede observar que en el rea de estudio hay dos zonas claramente identificables con respecto a la vegetacin. En la parte norte, en lo que corresponde al sector los Olivos y la Urb. El Bosque, se presentan arboles de mediana altura que se ubican en el interior de las parcelas y en casos como la Av. Canal y Av. Las Delicias, existen islas verdes que generan cierta frescura en estas vas. En la zona sur, entre av. Casanova Godoy y Av. Constitucin, se ve claramente que existen grandes porciones con vegetacin pero ms de tipo gramneas que se encuentran principalmente en las zonas militares del sector y del lado oeste de la Av. Gral. Pez, se encuentran otras grandes zonas arboladas como lo son la plaza Bolvar, la plaza Guevara Rojas y los 4/22/12 jardines de una serie de equipamientos. Por otra parte, se encuentran dos

RIESG OS

Leye rea de estudio nda

Ros Riesgo asociado a la hidrografa TransMaracay

El riesgo existente en el rea de estudio viene asociado a la hidrografa, ya que con la poca pendiente que se presenta el agua proveniente de la lluvia que cae en las montaas suele acumularse en zonas con poco drenaje. Estas inundaciones estn asociadas a problemas tales como las modificaciones del terreno producidas por prcticas inadecuadas, la tala de rboles, los incendios, la urbanizacin y otras intervenciones adversas para el medio ambiente.

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USO S

Leye rea de estudio nda

Residencial Comercial Equipamientos Gubernamental e institucional Usos mixtos Militar TransMaracay

El uso ms representativo es el uso residencial, tanto unifamiliar como multifamiliar, sobre todo hacia la parte norte del rea de estudio en el sector Los Olivos, urb. El Bosque y en la urb. Base Aragua. Las zonas comerciales se localizan en su mayora en los alrededores de la Av. Las Delicias, la Calle Bolvar y las Av. Casanova Godoy y Constitucin, los principales equipamientos se ubican en la zona norte de la Av. El canal y hacia las av. Bermdez y Constitucin y las zonas militares como el Cuartel Pez en los alrededores de la plaza Bolvar y la Av. Gral. Pez al igual que las sedes de instituciones ms importantes del sector como lo son la Alcalda de 4/22/12 Girardot, La Gobernacin del Estado

ALTURAS DE LAS EDIFICACIONES


Ros 1-2 pisos 3-4 pisos 5-8 pisos 9 o ms TransMaracay

Leye rea de estudio nda

Las alturas entre 1 y 2 pisos se presentan en dos sectores, Los Olivos viejos y nuevos y las urb. La Soledad y Andres Bello en el norte y el sector San Agustn y la Barraca hacia el sur. Las alturas medias, entre 3 y 7 pisos se presentan a lo largo de la avenida las Delicias y la prolongacin de la Bermdez. Las alturas mayores a 8 pisos se presentan hacia la zona central del rea de estudio, en las urbanizaciones Base Aragua y el Bosque principalmente y en la zona sur en el sector San Agustn cerca de la Torre Sindoni. 4/22/12

DUREZA DE LAS EDIFICACIONES

Leye rea de estudio nda

Ros Edificaciones duras Edificaciones de dureza media TransMaracay

Duras o de alta resistencia al cambio: Edificaciones con alturas desde un piso, que posean fachadas en buen estado, formen parte del patrimonio cultural o arquitectnico, construccin con ciertos materiales tales como: paredes de tapia, bahareque o bloques en buen estado, techos de teja tradicional o platabanda; fachadas alineadas y en buen estado de conservacin, frisos sin grietas, construcciones nuevas o relativamente nuevas. Semi-duras, medias o de resistencia media al cambio: cualquier edificacin superior a un piso de altura, con fachadas continuas en estado regular de conservacin, sin grietas, materiales de construccin como: paredes de bloque, tapia o bahareque en buen estado, techos de platabanda, construccin relativamente nueva o vieja en buen estado de conservacin.

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FIGURA FONDO

Leye rea de nda

estudio Ros Edificaciones TransMaracay

Se puede apreciar claramente que existen tres zonas fcilmente identificables por el grano de las edificaciones, por una parte el sector de los Olivos viejos y nuevos donde se presentan edificaciones con una planta pequea, luego en las urbanizaciones El bosque, Base Aragua y San Agustn y la Barraca donde se presentan edificaciones con una planta media, y finalmente al borde de la Av. Las Delicias y Av. Gral. Pez, donde se presentan edificaciones con plantas grandes, tal es el caso de la Alcalda de Girardot, La Gobernacin de Aragua, Cuartes Pez, CC Las Amricas, entre otros.

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ZONIFICACI N Cdigo
R3 R4 R4-CC

Caractersticas Vivienda unifamiliar y bifamiliar 3 pisos (10 m) Vivienda multifamiliar 4 pisos (13 m) o 5 pisos (16 m) segn perfil vial Vivienda multifamiliar - comercio comunal 4 pisos (13 m) o 5 pisos (16 m) con cuerpo inferior de 2 pisos multifamiliar, administrativo, oficinas, sociocultural, recreacional. 5 pisos (16 m) con cuerpo inferior de 1 piso (3.20 m) y cuerpo superior de 4 pisos (13 m.)

R4-CCAC Vivienda

R5 R5-CC

Vivienda multifamiliar 6 pisos (19m) o 7 pisos (22m) segn tamao de parcela. Vivienda multifamiliar - comercio comunal de 6 pisos (19m) o 7 pisos (22m) Con 2 pisos- 6 m en el cuerpo inferior.

R5-CM

Vivienda multifamiliar comercio metropolitano 9 pisos-28 m a13pisos 39 m con 3 pisos- 8 m en el cuerpo inferior.

R6 R7 CM EG-RD EG-E EG-AG EG-SD EI-AG EI-RD

Vivienda multifamiliar 6 pisos (19m) a 8 pisos (25m) segn tamao de parcela. Vivienda multifamiliar 8 pisos (25m) a 9 pisos (28m) segn tamao de parcela. Comercio Metropolitano Zona de equipamiento general recreacional, deportivo turstico Zona de equipamiento general educacional Zona de equipamiento general administrativo gubernamental Zona de equipamiento general para seguridad y defensa Zona de equipamiento intermedio administrativo y

gubernamental. Zona de equipamiento intermedio recreacional-deportivo

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LLENOS Y VACIOS

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Ros Espacios llenos Espacios vacios (verdes) Espacios vacios TransMaracay

Se presentan manzanas de forma predominantemente reticular cuyas dimensiones van variando dependiendo del sector donde se encuentren. En la zona norte las manzanas son mas alargadas de aprox 50x 250o 50x150m en el sector los Olivos nuevos, 70x100 o 75x150m en los Olivos viejos, 75x100 en la urb. El Bosque. En la zona sur, las manzanas son mas cuadradas y de reas mucho mayores. En la Urb Base Aragua aprox. 220x150, en el sector San Aguntn aprox. 130x180 m.

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TIPOLOGA DE MANZANAS

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estudio Ros Manzana tipo 1 Manzana tipo 2 Manzana tipo 3 Manzana tipo 4 Manzana tipo 5 Manzana tipo 6 Manzana tipo 7 Manzana tipo 8 Manzana tipo 9 TransMaracay

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ELEMENTOS DE PERCEPCION DEL ESPACIO

Leye rea de estudio nda

Ros Eventos Lmites naturales Sendas Hitos comerciales Hitos militares Hitos de equipamientos Hitos institucionales TransMaracay

Se han considerado algunos de los elementos planteados por Kevin Lynch de la percepcin del espacio pblico. Entre los hitos se encuentran: Comercial: CC las Amricas, CC Hyper Jumbo, CC Parque Aragua, CC Paseo las Delicias, Mc Donalds de las Delicias, Militares: Cuartel Pez, Base Logstica Aragua, Escuela Bsica de las Fuerzas Armadas. Equipamientos: Terminal de pasajeros, IVSS, Alcalda de Girardot, Gobernacin de Aragua, Palacio de Justicia de Aragua, Museo Aeronutico, Liceo Agustn Codazzi, Liceo Militar Libertador, Conservatorio de Msica del Edo. Aragua, Estadio Tacita de plata, Liceo Andres Bello, Polideportivo las Delicias. Institucional: Alcalda de Girardot, Gobernacin de Aragua, Palacio de Justicia de Aragua, Servicio de Meteorologa de las FAV, Registro Principal, Palacio del Concejo Legislativo de Aragua.

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PLAZAS, PARQUES Y EQUIPAMIENTOS

Leye rea de estudio nda

Ros Equipamientos que se pueden incorporar a la red de espacio pblico Plazas y parques existentes TransMaracay
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Entre las plazas mas importantes e encuentran: Plaza Bolvar, Plaza Guevara Rojas, Parque Las Ballenas o Ejrcito, plaza de la Soledad. Entre los equipamientos que se pueden incorporar a la red de espacio pblico se encuentran: Terminal de Pasajeros, Parque Luis Laguna, Estadio Tacita de Plata, Colegio San Jos, Conservatorio de Msica del Edo. Aragua, Polideportivo las Delicias, Liceo Andres Bello, Estadio de la Base Logstica Aragua, UE Justina Guerra, Estadio de Beisbol del Cuartel Pez.

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TIPOLOGA DE ESPACIOS PBLICOS

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Calles Avenidas arborizadas Equipamientos Plazas Parques TransMaracay

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PERCEPCI N Existen dos elementos que

inciden en la percepcin del espacio, estos son la vegetacin por una parte , y por otra el perfil urbano generado por la fachada de las edificaciones. Como se observa en la foto cada uno de los perfiles y la cantidad de vegetacin va variando a lo largo del sector.

1 Perfil discontinuo poca vegetacin dentro de la parcela. 2 Perfil discontinuo sin vegetacin. 3 Perfil discontinuo con mucha vegetacin sobre la va que genera continuidad espacial y sentimiento de orden. 4 Perfil continuo con mediana vegetacin dentro de la parcela.

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VIALIDA D

Leye rea de nda

estudio Va Arterial Va Colectora Va Local TransMaracay

La vialidad del rea de estudio se divide por su funcin en tres: arteriales, colectoras y locales. Entre las principales vas arteriales tenemos en sentido N-S las Av. Las Delicias y su prolongacin hacia la Av. Bermdez y la Av. Fuerzas Areas; en sentido E-O, las vas ms representativas son las Av. Casanova Godoy, Av. Bolvar y Constitucin. Por otra parte, la va colectora principal viene siendo la Av. Sucre y entre las colectora secundarias las avenidas Miranda, Agustn lvarez Serpa, Santos Michelena, 19 de Abril, calle los Sauces entre otras. Por ltimo las calles locales estn conformadas por el resto de la vialidad.

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FLUJOS PEATONALES

Leye rea de estudio nda

Flujos peatonales altos Flujos peatonales medios Flujos peatonales bajos Flujos peatonales muy bajos Callejones TransMaracay

Los mayores flujos peatonales se realizan a travs de la av. Las Delicias y la prolongacin de la Av. Bermdez, eje por el cual circula gran cantidad de transporte pblico y donde se realizan las actividades ms importantes de carcter institucional y comercial. De manera similar, en las calles del sector los olivos y en los alrededores del terminal de pasajeros tambin existe gran afluencia de peatones y que luego se desplazan hacia las avenidas la Canal, las Delicias y la Av. Constitucin.

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CORTES VIALES

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CORTES VIALES

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CONCLUSIO NES Se encuentra ubicado en una zona de gran potencial en el centro de la ciudad. Conexin entre el parque Henry Pittier y el Lago de Valencia. Es la visagra entre el norte y el sur de Maracay. Presenta potencial de crecimiento en altura ya que aun no se satisface la ordenanza de zonificacin. Potencial de ser un nuevo centro urbano o polo de desarrollo para mejorar la calidad de vida en la ciudad. Dispone de espacios abiertos no desarrollados en los que se pueden crear nuevos espacios pblicos de disfrute de toda la ciudad. Posee gran cantidad de equipamientos que responden a la demanda del sector y del resto de la ciudad. Se puede aprovechar la hidrografa para generar espacios lineales de recreacin y conexin entre los distintos sectores de la ciudad. Debido a su escasa pendiente, facilita la aplicacin de otros medios de transporte alternativos como el caso de la bicicleta a travs de la construccin de ciclo vas.

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CONCLUSIO NES

A pesar de que posee gran cantidad de vegetacin, hace falta crear nuevos espacios arbolados para aumentar la proteccin contra los rayos solares y refrescar el ambiente. Se debe propiciar los usos mixtos para mejorar la dinmica econmica y urbana del sector. Falta propiciar la creacin de espacios destinados al peatn y no tanto al automvil.

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Graci as

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