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Teora y Lubricacin
Permiten transmitir mayores fuerzas a altas velocidades, en comparacin a cuerdas, cadenas o correas. Su operacin es suave y sin deslizarse. Provee una forma conveniente y efectiva de transmitir movimiento y potencia. Se encuentran en casi todo tipo de maquinaria.
Practicamente de cualquier material. En un principio eran de madera. El material de construccin depender de la aplicacin para la cual est diseado. En todo caso el material debe cumplir con: Ser fcil de mecanizar. Poseer buena resistencia al desgaste. Tener buena resistencia a la fatiga y cargas de choque.
Helicoidales Simples Similar al recto, pero sus dientes forman un ngulo con el eje. El contacto entre dientes es suave y gradual. Ms silenciosos. Aptos para altas y bajas velocidades. Generan empujes laterales.
Helicoidales Dobles Poseen dos juegos de dientes helicoidales, corriendo en direcciones opuestas. Absorven los empujes laterales. Ideales para altas cargas.
Cnicos Utilizados para transmitir potencia entre ejes que se intersectan. Existen cnicos rectos y cnicos helicoidales.
Hipoidales Utilizados para transmitir potencia entre ejes perpendiculares pero que no se cruzan. Suaves y silenciosos a altas velocidades. Presentan dificulatdes de lubricacin.
Tornillo Sin-Fin. Sin Producen grandes reducciones de velocidad. Mayor incremento del torque. Alta friccin, por lo que requieren lubricantes de mayor viscosidad.
Gerencia Tcnica Shell Chile
Relacin de Engranajes.
Definiciones: Pion: Es el ms pequeo de un par de engranajes. Si el pin est sobre el eje que mueve, el par de engranes est para reducir la velocidad y aumentar el torque. Si el pin esta sobre el eje que es movido, el par de engranes est para aumentar la velocidad. Corona: es el engranaje mayor.
Relacin de Engranajes.
Definiciones: Relacin de engranaje: Relacin entre la velocidad de entrada y velocidad de salida . Las velocidades de los engranajes son proporcionales al N de dientes que stos N poseen. Por lo tanto la relacin de engranajes es igual a la relacin del nmero de dientes de los engranajes de mando y accionado. Ejemplo: Engranaje de mando: 8 dientes. Engranaje de salida : 48 dientes. Relacin de engranaje: 6:1 (48/8).
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Cara Flanco
Addendum: Distancia entre la punta del diente y el crculo pitch. Dedendum: Distancia entre la raiz de un diente y el crculo pitch. Cara: Superficie de un diente que hace contacto con las superficies del diente del engrane que encaja. Flanco: Un lado de la superficie de un diente. Pitch: La distancia entre puntos identicos en dientes adyacentes en el mismo engranaje.
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Crculo Pitch: Curva que conecta los ptos. medios de contacto de todos los dientes en un engranaje. Lnea Pitch: Lnea en el diente que marca el pto. medio de contacto con un diente encajado. Cresta: La superficie ms alta del diente. Tip: el punto donde la superficie y la cresta del diente se encuentran. Raz: es la base del diente.
Lubricacin de Engranajes
Aceites
Lubricacin de Engranajes
Formacin de la pelcula lubricante En los reductores los engranajes pueden funcionar bajo condiciones de pelcula lmite, mixta , fluida. Lubricacin Lmite: Exige que el lubricante mantenga sus propiedades para prevenir la excoriacin de la superficies por el contacto metal-metal
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Mtodo de Lubricacin
De acuerdo a la velocidad lineal de los engranajes
Circulacin
sistemas centralizados
Mtodo de Lubricacin
Engranajes industriales cerrados:
Lubricacin por salpique (Splash) Lubricacin por pulverizado (Spray) Lubricacin por neblina (Oil mist)
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Nivel de Aceite
Exceso de Aceite ~ Mayor Viscosidad
adicional debido a un mayor salpique (friccin fluida). Esto aumenta la temperatura de operacin del reductor, prdida de potencia, dao de retenedores, fuga de aceite por los ejes.
- Baja velocidad - Carga pesada (ISO 220 - 320 - 460 - 680) - Alta temperatura
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Sistema de Clasificacin
ISO - AGMA
V @ 0 C ISO AGMA
2; 2 3; 3 ; 5; 5 ; 7; 7 C ; C
P P P P P ;7 ; P P
Especificacin AGMA
Nmero Nmero + EP Aditivos &O Aditivos E
AGMA
1 2; 2 EP 3; 3 EP
80 W 80 85 W 80 W 90 85 W 90 85 W 140
Lubricante adecuado
PR D. RE
Hyperi Hyperi Hyperi Hyperi S S S S
L R
220 320 460 680
PR D. ESPE I L
O l HD 220 O l HD 320 O l HD 460 O l HD 680 Gear Oils B 220 Moly U iversal Gear 90 Moly U iversal Gear 140 TM Gear Compound Gear Plus 560 Imperfluid ECH 420
Premi m
Mainstream
Omala 68 - Omala 85 Omala 100 - Omala 150 Omala 220 - Omala 320 Omala 460 - Omala 680 Valvata J 460 - Valvata J 680 Valvata 1000 - Valvata 1300
Gerencia Tcnica Shell Chile
Engranajes Abiertos
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Caractersticas
y Se usan donde no es posible emplear una caja reductora cerrada. cerrada.
y y
(Lubricantes ms
viscosos)
Transporte Proteccin
Mtodos de Aplicacin
Lubricacin
(Splash)
Lubricacin Lubricacin
Aplicacin
MOLINO
Lubricantes SHELL
Hea y Light
GLT (NLGI
(NLGI )