LUCES

GENERAL:
Consiste de luces interiores, emergencia y
luces exteriores.
Las luces interiores consiste en: pilotos,
pasajeros, entrada, salida y área de
equipaje.
Las luces exteriores consiste de aterrizaje,
taxeo, detector de hielo, navegación,
reconocimiento, beacon, puntas de ala y
strobe, también tiene luces de emergencia.
 LUCES INTERIORES
LUCES DE PILOTOS:
Localizado sobre la ca-
beza de los pilotos cada
grupo de luces tiene su
propio switch reóstato
“BRT-OFF”
El switch “MASTER
PANEL LIGHT” está en
el lado L/H de este panel y tiene dos
posiciones ON-OFF y provee potencia a
todos los reóstatos.
Un switch “INSTRUMENT EMERG LIGHT”
en el lado R/H bajo, controla las luces
debajo del Glareshield.

Estas luces pueden ser utilizadas cualquier

momento que las luces normales no estén
trabajando.
Este sistema está conectado a la barra
doblemente alimentada.
ANUNCIADORES:
Las luces anunciadoras están asociadas al
sistema central “WARNING” y consiste de:
-Dos luces MASTER WARNING tipo switch
-Dos luces MASTER CAUTION tipo switch
- Panel anunciador WARNING
-Panel anunciador Precaución/Aviso/ Estado
TIPOS DE LUCES:
ROJA: PELIGRO
AMARILLA: PRECAUCION
VERDE: AVISO
BLANCA: ESTADO
LUCES INDIRECTAS:
Consiste de 10 lámparas debajo del
glareshield que iluminan el panel de
instrumentos.
En el panel de control
de luces tenemos las
siguientes:
Fila superior: Pilot flood
Instr Indirect y copilot
flood
Fila inferior: Pilot flight
Eng instr, Avionics, Ovhd ped, Side panel
Copiloto gyro, Copiloto flight.
LUCES EXTERIORES
DESCRIPCIÓN:
Switchs localizados en el sub-panel R/H del
piloto para las luces de taxeo, hielo en ala,
navegación, reconocimiento, beacon,
puntas de ala y strobe.
FIN DE LA PRESENTACIÓN