UNIDAD DE APRENDIZAJE

I.- CONCEPTO Y CRITERIOS BÁSICOS DE GEOGRAFÍA FÍSICA.

Semana 3.

Tema 1.- Las cartas, concepto, elementos y tipos. Lectura.

Tema 2.- Símbolos cartográficos, la escala: tipos.

Tema 3.- Curvas de nivel, concepto, elementos, usos.

 TEMA 1: LAS CARTAS

a) Concepto: Son representaciones gráficas de una pequeña área geográfica

como un valle, un distrito o una provincia. Muestran en
detalle los hechos y fenómenos geográficos. Se confeccionan a escala
mediana como 1: 100000.
Representación impresa o digital de la forma de la superficie terrestre,
donde aparecen los elementos naturales del relieve y las
construcciones o intervenciones del hombre (presas, zonas agrícolas,
carreteras, caminos, acueductos u oleoductos, etc.), ubicados con
exactitud por sus coordenadas geográficas (latitud, longitud y altitud)
b) Elementos:

- Naturales: ríos, montañas, valles.

- Artificiales: todo lo construido por el hombre: carreteras,

puentes, reservorios, edificios.

- Abstractos: coordenadas, sistemas de referencia, alturas, cotas,

y toponimia.

- También: título, escala, identificación cartográfica, fecha, autor.

TIPOS DE CARTAS:

a) Según el uso:

(1) Cartas Hidrográficas:

Son las que detallan la distribución de las aguas tanto detenidas como en
movimiento, indicando las profundidades, direcciones de las corrientes,
afluentes, nacientes, etc.

(2) Cartas Orográficas:

Son las que describen los accidentes del terreno detallando las cadenas de
montañas, regiones volcánicas, valles y en general todas las elevaciones
que existen en la región representada.

(3) Cartas Itinerarias:

Son las que proporcionan el conjunto de vías de comunicaciones (carreteras,
vías férreas, etc.), con las indicaciones de kilometraje, ciudades y pueblos,
vialidad y condiciones de tránsito.
(4) Cartas de Navegación:
Son las empleadas por la marina y la aviación, en las cuales se
encuentran determinadas las rutas, distancias, etc.
(5) Otras:
En general existen infinidad de cartas según el uso a que son destinadas
como por ejemplo: cartas geológicas, industriales, agrícolas de
minas, etc.
b. Según el Tipo:

(1) Cartas Planimétricas:

Son aquellas que nos indican únicamente la posición horizontal
(plana) de las características de una zona de terreno en particular.
(2) Cartas Topográficas:
Son aquellas cartas de dos dimensiones que nos indican el relieve y
planimetría en una forma cuantificable (se puede medir).
(3) Cartas Plásticas en Relieve:
Son cartas topográficas elaboradas y moldeadas en forma tal que nos permiten
apreciar fácilmente las tres dimensiones de un terreno.

(4) Foto-Mapa:
Es la representación de una fotografía a la cual se le han agregado datos de
naturaleza cartográfica como son líneas de cuadriculado, datos marginales, escalas
gráfica, nombres de sitios importantes, etc.

(5) Foto-Mapa Plástico en Relieve

Es simplemente un foto-mapa impreso sobre plástico y moldeados en forma tal que
nos facilita apreciar fácilmente las tres dimensiones de un terreno.

(6) Foto-Mosaico:
Es el conjunto de fotografías aéreas superpuestas longitudinal y verticalmente para
formar como resultado una composición fotográfica.
(7) Carta Militar de Ciudad:
Es simplemente una carta topográfica de escala muy grande
(corrientemente 1/5.000), de una población o ciudad.

(8) Cartas Especiales:

Son aquellas que se usan con un fin o propósito en particular, tales como cartas de
circulación, cartas de transporte, cartas de linderos, etc.

(9) Modelo de Terreno: Es la representación de una zona en particular moldeada en

yeso, caucho u otros materiales que nos permiten apreciar las tres dimensiones
de un terreno. Estas cartas se distinguen de otras debido a que algunas
características artificiales y materiales del terreno, son representadas en la forma
más realista posible, en lugar de usar símbolos
TEMA 2.- SIMBOLOS CARTOGRÁFICOS. LA ESCALA.
–  ESCALA NUMÉRICA.-
Las escalas suelen ser representadas con dos números separados por dos puntos (:),
por ejemplo 1:100. La escala numérica es una fracción, cuyo numerador es la unidad y
el denominador, una cifra que da nombre a la escala e indica las veces que debe
repetirse el numerador para obtener la superficie representada en el mapa; o las veces
que hay que reducir el espacio geográfico para obtener el mapa o la carta o el plano.

1: 1 000 000 o 1/1 000 000 o

Acá tenemos una escala al millonésimo (1: 1 000 000). Nos indica que un centímetro de
distancia en el mapa (numerador) representa a un millón de centímetros en el espacio
geográfico (denominador). Este millón de centímetros es igual a 10 Kms. Quiere decir
que, cuando se lee un mapa al millonésimo, hay que interpretar que por cada
centímetro en el mapa tendremos 10 Kms. en el espacio geográfico.
ESCALA GRÁFICA

El último caso de representación de escalas es a través del uso de gráficos.

Las escalas gráficas se incluyen en el plano y muestran la proporción del
dibujo con respecto a la realidad a través de medidas que se asemejan a las
empleadas en instrumentos de medición, como las reglas.

La escala gráfica tiene doble línea dividida en segmentos 1ue expresan millas
o kilómetros. Se utiliza para medir directamente las distancias en el mapa.

                                              
TEMA 3.- CURVAS DE NIVEL: Concepto

El sistema de representación de curvas de nivel consiste en cortar la

superficie del terreno mediante un conjunto de planos paralelos entre
sí, separados una cierta distancia unos de otros. Cada plano corta al
terreno formando una figura (plana) que recibe el nombre de curva
de nivel o isohipsa. La proyección de todas estas curvas de nivel 
sobre un plano común (el mapa) da lugar a la representación buscada.
En la figura se ve la construcción para representar mediante curvas de nivel una montaña.
La montaña es cortada  mediante planos paralelos separados una cierta distancia que se
llama equidistancia entre curvas de nivel. Se advierte en la figura planos equidistantes
formando
curvas de nivel, empezando desde la cota más ancha (color verde) hacia arriba hasta la cota de
color rojo.
Las intersecciones de los planos con la superficie de la montaña determinan un conjunto de
secciones que son  proyectadas sobre el plano inferior, que representa al mapa. El resultado final que
observaremos sobre el mapa es algo como esto:

Cortes de los planos proyectados sobre el papel

Al observar la figura nos puede quedar la duda sobre qué secciones están
por encima de otras. Es decir, ¿está realmente la sección roja por encima de
la amarilla y de la verde?
En la siguiente figura se ve como se efectúa la construcción de curvas de nivel de una
depresión, que es el caso opuesto al monte de la figura anterior

Cortes de los planos proyectados sobre una depresión

Puede observarse que el procedimiento a seguir es exactamente el mismo y 
que se obtiene la misma representación.

Curvas de nivel de la depresión

Lectura de Cartas Topográficas
Curvas de Nivel: muestran la elevación. Son líneas que unen puntos de igual
altitud, es la representación más convencional de la diferencia de altitud de un
terreno.

18 Interpretación de las Curvas de Nivel

Distancia entre curvas: si las curvas de nivel se encuentran muy juntas
corresponde a una zona de alta pendiente o muy inclinada, si están más
distanciadas entre sí es una zona de poca pendiente o plano.

19 Interpretación de las Curvas de Nivel II

Rugosidad de las Curvas: corresponden a sectores sujetos a procesos erosivos
muy fuertes. Por otro lado, si las curvas de nivel son muy suaves se producen
procesos de depositación y sedimentación.

20 Interpretación de las Curvas de Nivel III

Formas de las curvas: las que se representan en forma de “V” invertida
corresponden a cursos de ríos, esteros, quebradas o talwegs.La dirección de los
cursos es hacia la abertura de la “V”.
Las curvas de nivel verifican las siguientes premisas de manera
general:

•Las curvas de nivel no se cortan ni se cruzan (sólo ocurre

ésto cuando queremos representar una cueva o un saliente de
roca).

•Las curvas de nivel se acumulan en las laderas más abruptas y

están más espaciadas en las laderas más suaves.

•La línea de máxima pendiente entre dos curvas de nivel es

aquella que las une mediante la distancia más corta.
En la siguiente figura tenemos dos itinerarios para alcanzar, una cumbre desde puntos A y B.
Desde el punto A (itinerario rojo) es más largo que desde el punto B (recorrido azul). Sin
embargo el itinerario azul es mucho más duro ya que las curvas de nivel se hallan más
apretadas o, si se prefiere, el camino atraviesa las curvas de nivel en menor espacio.
EQUIDISTANCIA DE LAS CURVAS DE NIVEL
La distancia entre los diversos planos imaginarios que cortan el terreno
es siempre la misma para un mapa dado y se llama equidistancia entre
curvas de nivel.
En el plano anterior la equidistancia entre curvas de nivel es de 25
metros. Obsérvese que se usan dos colores para  poder contar mejor las
curvas de nivel. Así las líneas más oscuras aparecen cada 50 metros, y entre
dos de ellas consecutivas aparece una línea más clara. En cualquier caso
entre dos curvas de nivel tendremos una diferencia de  altitud de 25
metros. A las líneas más oscuras se les suele llamar curvas de nivel
maestras.

Aparecen curvas de nivel con equidistancia entre curvas de nivel de 20

metros. Las curvas maestras aparecen en tono oscuro cada 100 metros.
Entre dos curvas maestras consecutivas tenemos, por tanto, cuatro curvas
de nivel de tono más claro. Entre dos curvas cualquiera existe una
diferencia de nivel de 20 metros.
VIDEO DE CURVAS DE NIVEL