UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS CIVIL

AMBIENTAL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS
ASIGNATURA:
COSTOS Y PRESUPUESTOS MINEROS
TEMA
Análisis de costos para tajeo mecanizada con
mini jumbo y scooptran 2.2 yd3

DOCENTE: Ing. ALVAREZ CASO, Melitón

PRESENTADO POR :
CASTILLO LOAYZA, Edelvio
CCENCHO ALANYA, Carmen Zayda
CASTRO HUAMAN,Teofilo
CRISPIN DE LA CRUZ ,Nicanor
CHOCCE LIMA,Francisco
 INTRODUCCION

Las operaciones de mina

El análisis de los costos globales
y planta (extracción y
en las operaciones en mineras,
obtención del mineral)
son fundamentales debido a que
representan más del 70
esta industria generalmente opta
% del costo de la
la estrategia de “liderazgo en
empresa, por tanto,
costo“, es decir que debe
evaluar, optimar y controlar evaluar, optimizar y
todos los costos dentro de la controlar, es una labor
cadena de valor de operaciones. crucial para poder
mantener este liderazgo.

Este liderazgo en costos se opta debido a que

Los precios de los metales están

completamente fuera de su control del
operador minero y depende de los mercados
internacionales
 EQUIPOS Y MAQUINARIAS EN
MINERIA SUBTERRANEA

LIMPIEZA Y TRANSPORTE
PERFORACION CARGUÍO

Jack Leg, Stoper, Jumbos de Camiones de bajo perfil,

Rastrillos o Scraper, Palas cavo,
perforación, Simbas o equipos de CONVOY o locomotoras y carros
taladros largos, track drill ,etc. Scooptram, Carregadores Frontales, etc,
mineros.

La perforación de roca es un procedimiento EN la explotación de una mina subterránea

fundamental para arrancar mineral en la
minería subterránea.
La perforación tiene una gama de
aplicaciones grandes y variable, por eso hoy
se tiene distintos dispositivos diseñados para
tratar con distintas maneras de perforar
es muy importante el uso de equipos de
acarreo (LHDS y DUMPERS) ya que
cumplen la función de mover el mineral o EXTRACCION POR
desmonte producido por una voladura IZAJE
controlada
Consta, cables, poleas, winches,
baldes o skip, jaulas, etc.
 Los costos también son estratégicos en la actividad minera debido a que:

Permiten lograr una ventaja competitiva

(liderar en costos).
Están basados en una filosofía de cadena de valor.
Permiten conocer la performance de los
responsables de las actividades.
incentivan la productividad. Son de amplia
participación.

 Ayudan a planificar mejor el fututo de la

organización.
 Informan a tiempo cualquier cambio a
los responsables de los procesos.
 Corrigen la asignación de los recursos.
 DEFINICION DE EQUIPOS DE MINI
JUMBO Y SCOOPTRAM

MINI JUMBO

Los jumbos mineros están compuestos por

un conjunto de martillos perforadores
montados sobre brazos articulados de
accionamiento hidráulico para la ejecución
de los trabajos de perforación por el frente.

La función principal de estos

equipos es la perforación de
avance o desarrollos horizontales,
así como también la excavación
vertical o radial para fortificación
del túnel.
ALGUNAS CARACTERISTICAS DE
MINI JUMBO

 Dependiendo de la utilidad hablaremos de jumbos de avance

y producción
 Existen los eléctricos y con motor diésel.
 Pueden ser montados sobre rieles o sobre ruedas.
 Existen de 1 brazo hasta 4 brazos dependiendo de las
características de la labor.
 El área de trabajo va desde los 6 a 210 metros cuadrados
 APLICACIONES EN LABORES
SUBTERRANEA

 Avance de túneles y galerías.

 Bulonaje y perforación transversa.
 Banqueo con barrenos horizontales.
 Minería por CUT AND FILL.
 SCOOPTRAM

Un scooptram es un equipo de bajo perfil diseñado sobre todo

¿ para realizar trabajos en mina subsuelo o en zonas
SCO QUE
OP ES confinadas.
TR
AM
?
 El scooptram se diseña para levantar cargas pesadas.

Los Scooptrams son principalmente

necesarios en labores de subsuelo, debido
al tamaño limitado de las labores. Debido
a la posición del asiento del operario,
puede viajar en marcha adelante así como
en un marcha reversa.
 TIPOS DE SCOOPTRAM

 Diesel. ( sistema de potencia)

 Eléctrico. ( sistema de potencia, sistema
hidrostático).
 Batería.

CAPACIDAD DEL
SCOOPTRAMS
 ANALISIS DE COSTOS DE MINI
JUMBO Y SCOOPTRAM 2,2 YD3

PERFORACION Y VOLADURA

1 MES 20 * 10
CANT. COSTO UNIDAD TOTAL 20 Dias laborables
SCOOPTRAM 8 33600 $/Hr 268800
40 Tareas por guardias
MINI JUMBO 6 33600 $/Hr 201600
CAPATAZ 2 29,48 $/gdia 58,96
JUMBERO 14 27,12 $/gdia 379,68            
AYUDANTE 14 18,59 $/gdia 260,26   SCONNPTRAM CAPACIDAD PALA ZT 2G 4Tn/M3  
RESPIRADOR 4 5,56 $ 22,24   MINI JUMBO CAPACIDAD ….. 9Tn/M3  
CORREA 2 3,12 $ 6,24            
MAMELUCO 5 15 $ 75
PROTECTOR 4 18,54 $ 74,16
PAR DE GUANTES 14 2,87 $ 40,18
PAR DE BOTAS 14 30 $ 420
ACEITE 30 7 $ 210
Personal se considera 40 tareas por que en cada guardia una tarea
TAPON DE OIDO 10 1,3 $ 13
CARTUCHO CEBO 3016 0,45 $ 1357,2
DINAMITA 42224 0,6 $ 25334,4
BROCA 80 8 $ 640
BARRA 30 250 $ 7500
Base Altura
TOTAL 506791,32 Seccion 4 5 Metros
Taladros (pies) 14 4,2672 Metros
 Conversiones
           
Yarda Metros cubicos Dato del Mini Jumbo Scooptram
1 0,764555 problema 2,2 3,5
           
Hora Minutos Segundos   Pies Metros
1 60 60   1 0,3048

El factor de esponjamiento se concidera para el carguio y transporte

FACTORES Y EFICIENCIAS
ff/a Factor de area de curvatura
eff/av.Disp Eficiencia de avance por disparo
ff/esp Factor de esponjamiento
eff/carguio Eficiencia de carguio

FF/Esp 1,3

Eff/av. Dis 0,97 4,139184 M/avance

ff/a 0,88
 
  
Area de seccion 17,6 m2

Vol/gdia 72,8496384 m3
Vol/mes 2913,985536 m3
Vol esp/mes 3788,181197 m3

Tiempo (min) Distancia (m) Velocidad W (km/hr) Capacidad (m3) eff/carguio Carga (m3) # de viajes

Scooptram 3,5 50 30 2,6759425 0,95 2,542145375 1490,15128 1491

Volquete 54,6 500   15 0,95 14,25 265,837277 266

MINI JUMBO

APROX.

40 Disparos

60 Tal/disparo

58 Tal/cargados

14 Pies/taladro
 Acarreo Minutos   Horas
SCOOPTRAM
Tiempo 5218,5   86,975
87

Traslado Minutos   Horas

VOLQUETE
Tiempo 14523,6   242,06
243

Vida de barra 1500 pp Aprox.

Vida de broca 550 pp Aprox.

ACARREO, CARGUIO Y TRASLADO

CANT. COSTO UNIDAD TOTAL
SCOOPTRAM 87 250 $/Hr 21750
VOLQUETE 243 25 $/Hr 6075
CHOFER SCOOPTRAM 40 27,12 $/gdia 1084,8
CHOFER MINI JUMBO 40 27,12 $/gdia 1084,8
VOLQUETERO 40 27,12 $/gdia 1084,8
TOTAL ($) 50879,4

TOTAL DE GASTOS MENSUALES EN DOLARES EN EL FRENTE

PERFORACION Y VOLADURA 506791,32
ACARREO, CARGUIO Y TRANSLADO 50879,4
TOTAL 557670,72
 EL CICLO DE
SCOOPTRAM(APROX.)
EL CICLO DE MINI JUMBO
(APROX.)
 APROXIMADO

CÁLCULO DEL NÚMERO DE TALADROS  

Labor/Zona : FRENTE 300AC

Fecha : 07/08/2020 

PARÁMETRO
S        
   
Ancho de la Sección : 4.50  
Alto de la Sección : 5.00  
Coeficiente de Roca : 1.50  
Distancia entre Taladros : 0.60  
Tipo de Arranque : Barrenos paralelos,01 Taladro de Alivio

RESULTADOS
   
Perímetro : 17,14  
Área de la sección : 18,36  
Número de Taladros : 56 TOTALES  

Distribución de Taladros:
   
Arranque : 4.0
Ayudas : 33.0
Alzas : 8.0
Cuadradores : 5.0
Arrastres : 6.0
 CONCLUSION

 El control de calidad de los sistemas de sostenimiento es muy

importante, porque sus resultados nos permitirán optimizar
nuestros recursos manteniendo la calidad de ellos.
 El control y seguimiento de los trabajos que se realizan es
vital para obtener buenos resultados.
 Tener la tecnología en aplicación nos brinda grandes
beneficios.
 El trabajo en equipo ha hecho que se logre estos resultados
beneficiosos para la empresa.
GRACIAS