Mantenimiento

Mantenimiento
Preventivo Correctivo

1. Lubricación de los Tornillos Sin Fin Superiores e Inferiores de 250g y 1. Reparación de vástago y sustitución de kit de sellos del cilindro que
500g recibe los paquetes para formar el bulto en la enfardadora de la
2. Sustitución de cauchos traseros del montacargas Nª 6 Máquina Nª 2

3. Reemplazo de kit de sellos de bomba hidráulica y de la empacadura del 2. Sustitución de bornera y conductor los cuales se encontraban
tubo de escape del montacargas Nª 7 sulfatados en el Tablero de los Molinos de 500g

4. Mantenimiento operacional al motor de 75 HP del Compresor Atlas 3. Sustitución de bomba de agua, gomas de barras estabilizadoras,
Copco GA-609 empacadura del carter, aceite SAE 50 y filtro del mismo al Camión
Cargo 1721
5. Lavado y limpieza de Camión Cargo 815
4. Reparación de pieza de bronce en la cual se aloja el troquel para la
6. Lavado y limpieza de Camión Cargo 1721 impresión del lote de la codificadora de la Máquina Nª 4
5. Instalación de nuevo tablero de control y potencia para el Compresor
Principal Atlas Copco GA-609
 Mantenimiento Preventivo

• Reemplazo de kit de sellos de bomba hidráulica y de

• Sustitución de cauchos traseros del montacargas Nª 6
la empacadura del del montacargas Nª 7

Despiece de la
bomba

Cauchos viejos Caucho nuevo

Bomba instalada

Sellos viejos

Cauchos viejos Caucho nuevo

Sellos nuevos Sustitución de empacadura
 Mantenimiento Preventivo
• Mantenimiento operacional al motor de 75 HP del
Compresor Atlas Copco GA-609

Barniz aplicado

Prueba de megado

Barnizado deteriorado

Rodamientos deteriorados Rodamientos nuevos instalados

 Mantenimiento Correctivo
• Sustitución de bornera y conductor los cuales • Reparación de vástago y sustitución de kit de sellos del cilindro que recibe los
se encontraban sulfatados en el Tablero de los paquetes para formar el bulto en la enfardadora de la Máquina Nª 2
Molinos de 500g
 Mantenimiento Correctivo
• Sustitución de bomba de agua, gomas de barras estabilizadoras,
empacadura del carter, aceite SAE 50 y filtro del mismo al Camión
Cargo 1721
Mantenimiento Correctivo
• Reparación de pieza de bronce en la cual se aloja el troquel
para la impresión del lote de la codificadora de la Máquina Nª 4
Mantenimiento Correctivo
1. Instalación de nuevo tablero de control y potencia para el Compresor Principal
Atlas Copco GA-609
 RESUMEN DIAGNOSTICO O SINTOMAS DEL EQUIPO Y ACCIONES POR MTTO
AREA EQUIPO DESCRIPCION DEL TRABAJO
Revisión de los sistemas eléctricos del tablero de control y generador,
Grupo Electrógeno
Cummins 500 Kva (Planta se
sustituyó terminal del sensor de velocidad que se encontraba
Sistema Eléctrico sulfatado. Se sustituyeron los filtros de aire, aceite, combustible y
Eléctrica) refrigerante, de igual manera se realizo lavado del radiador
Verificación de los componentes y parámetros eléctricos del ATS,
Sistema Eléctrico ATS (Automatic Transfer limpieza de la caseta, se desincorporo extracto que se encontraba en
Switch ) zona inferior lo cual provocaba la entrada de agentes contaminantes
(polvo, café) al sistema y por lo tanto se instaló tapa protectora.
Mantenimiento operacional al motor de 75 HP (Marca: WEG). Se
Cuarto de Compresor Principal Atlas realizó el cambio des los rodamientos, mecanizado de las tapas
Compresores Copco GA-609 (Motor) delanteras y traseras, barnizado de la bobina, pruebas de megado.
Se requirió de la reparación de un cilindro neumático diámetro 32, el
Máquina N°2 Cilindro Neumático cual pertenece a la sistema de soldadura vertical de la máquina,
debido a fuga considerable por sello delantero el cual impedía la
soldadura eficaz de los paquetes.
Se realizó la instalación de los implementos de sistema de seguridad al
Montacargas 6 Sistema de seguridad equipo, como lo son la luz luces estroboscópicas, faros piloto, bocina y Mantenimiento Santiago
pito d retroceso.
Sustitución de bomba de agua dañada, servicio de baqueteado al
radiador y suministro de refrigerante al sistema. De igual manera se
Cargo 815 Sistema de agua instalaron los elementos que se tuvieron que desinstalar para el
remolque del camión como lo son el cardan, el parachoque delantero
y el ajuste los frenos traseros
EJECUTANTE OBSERVACIONES
• El mantenimiento se ejecutó a las 1459,8 Hrs.
• Se recomienda:
1. Instalar un filtro tipo racor en la salida del tanque de
combustible para su filtrado, debido a la condensación que
Renova se genera con el fluido en reposo y para evitar futuros
daños en el sistema de inyección.
2. Sustituir la manguera de retorno del combustible debido a
deterioro en su área externa.
Renova • El display se encuentra obsoleto, omite ciertos valores,
presenta alarma de mantenimiento.
• El ATS, no posee los TC que miden los amperajes por fase.
• El equipo presenta deterioro considerable en el
aislamiento del rotor, por lo cual se recomienda la
realización de embobinado.
Electrin • Se tomó la decisión de no realizar el embobinado por lo
cual se recomienda la operación de este equipo bajo
estricta vigilancia.
• Debido a que los cilindros son de una marca de la cual no
se encuentran provisiones, se amerita de su fabricación
Natanael de los lo cual es costo es casi igual al de un cilindro
nuevo. Por lo cual se realizara las respectiva solicitud de
compra para adquirir cilindros de los cuales se
encuentren repuestos en la zona.
• Durante la graduación de los ratches se observó y detecto
que la rueda izquierda trasera no gradúa por lo tanto esa
rueda no frena; es decir, queda libre. Por lo que se
Mantenimiento Santiago recomienda desmontar la rueda, sacar el tambor y verificar
la razón por la que esta no aplica el freno y determinar si la
razón se encuentra en una falla en el ratche o en el sistema
de frenos.
• Se detectó que el bulbo de temperatura está dañado, ya
que no realiza la lectura de esta variable.
 Mantenimiento
Actividades Realizadas Alcanzado Meta

Preventivo 9 60% 80%

Correctivo 6 40% 20%

Total 15 100%

Acti vidades Realizadas

Octubre 2019
80%

Me
ta 40%

60%

20%

Preventivo Correctivo