Logística para la

Distribución de un
Producto
NAIR ESTRADA ALVAREZ

EVIDENCIA 6 --- TECNÓLOGO EN GESTIÓN LOGÍSTICA

 PUNTO DE ORIGEN

Cauca – Pacífico: éste cuenta con los nodos de logística nacional como Buenaventura, Buga y Cali.
Buenaventura requiere de actuaciones urgentes en materia infraestructural, que pasan por acondicionar el eje
de acceso al puerto, de acuerdo con la demanda identificada y su potencial de crecimiento, necesita
organizar el entorno portuario y orientar las actividades portuarias a la rotación de la carga en su almacenaje.
 NUEVA DIRECCIÓN:
Av. Barros Luco N°1613, of. 8 A PUNTO DE DESTINO
San Antonio – Chile.
Tel. (56) 35 2586000 / Fax (56) 35 2586010.

Puerto San Antonio es el principal puerto de Chile,

ubicado en la zona central siendo el terminal portuario
más cercano a Santiago, la capital del país. Su área de
influencia está conformada por Chile central y la
provincia de Mendoza, en Argentina.
Cabe destacar que Puerto San Antonio tiene ventajas
competitivas frente a otros terminales de la región,
entre los que puede mencionar: su ubicación
estratégica, excelentes vías de conexión caminera y
ferroviaria, condiciones topográficas favorables y una
gran cantidad de áreas de respaldo para proyectar el
crecimiento e integración a la infraestructura portuaria
La conectividad terrestre del Puerto de San Antonio está
dada por la Autopista del Sol, moderna carretera de alta
velocidad y doble vía, que lo une con Santiago (a sólo
100 kilómetros) y el norte a través de Ruta 5; por la
Carretera de la Fruta que conecta con las zonas centro-
sur; por la red ferroviaria, y por la ruta internacional para
llegar a Argentina
ALTERNATIVAS DE DESTINOS
 CANTIDAD DEL PRODUCTO

 5 toneladas de harina de
trigo “ HAZ DE OROS”
 2 toneladas de harina de
trigo “LA AMERICANA”
 3 toneladas de harina “
AGUILEÑA”
 10 toneladas de productos de
la línea comercial.
 TRANSPORTE LOCAL DEL PRODUCTO

La empresa cuenta con vehículos propios a nivel nacional tanto de transporte

pesado como liviano. “Pesado” haciendo referencia a camiones con capacidad de
carga entre 30 y 35 toneladas. Por otro lado, “liviano” son vehículos entre 500 kg y
10 toneladas. La flota está distribuida a nivel nacional y se encuentra a cargo del
departamento de transporte.

 La principal flota propia pesada está ubicada en el Valle del Cauca, usada para
transportar materia prima hacia las plantas. Caso contrario, se tienen seis vehículos
de transporte pesado para el producto terminado, que trabajan en conjunto con los
vehículos “livianos”, usados a nivel nacional. Sin embargo, esta flota no alcanza
para la necesidad de transporte de producto terminado, por lo cual se debe
contratar a terceros.

Centro de transporte terrestre: allí se desarrollan diferentes actividades

Plataformas monomodales: tal como su nombre indica, solamente
relacionadas con el transporte, la logística y la distribución de las mercancías para
involucran un modo de transporte, habitualmente el carretero. En este
el tránsito nacional, como internacional donde intervienen los operadores
grupo se encuentran los mercados de abasto o mayoristas, los centros
logísticos.
de transporte terrestre o truck centers, y las áreas logísticas de
distribución.
Las áreas logísticas de distribución: sin embargo, son instalaciones donde
se realizan actividades logísticas, por lo que existen bodegas donde realizar
procesos de almacenaje, picking, packing, crossdocking, entre otros. Los
clientes de éstas últimas, son generalmente empresas de transporte y logística
que compran o alquilan dichas instalaciones.
El Pacífico: Buenaventura y Tumaco;
Buenaventura es uno de los principales
Puertos marítimos: las plataformas logísticas puertos del país y es donde se
relacionadas con los puertos marítimos desarrollan desarrollan gran parte de las
funciones orientadas a garantizar la seguridad de los exportaciones e importaciones de
barcos y permitir que personas y mercancías sean productos no tradicionales.
transbordadas en el contexto del transporte multimodal.
Los agentes de carga internacional: coordinan las labores de
transporte de mercancía, asesoran en relación con rutas,
proveen información sobre importaciones y exportaciones,
además de ello cuentan con la certificación ISO y la
certificación IATA que respaldan el servicio, la experiencia y la
confianza de los clientes. Su objetivo es servir como
intermediario entre su empresa y todos los entes involucrados
en la cadena logística para la importación o exportación.
Los agentes de la aduana a nivel mundial: son personas
jurídicas, autorizadas por las autoridades aduaneras para que
actúen ante los organismos competentes (aduanas, ministerios y
demás entes privados y públicos).
Los transportadores locales y mundiales: tienen la
importancia de la logística y el transporte en el comercio
internacional, los canales de distribución y la promoción más
adecuada para conseguir los objetivos propuestas en cada uno
de los mercados.
Se utilizara para el transporte y la debida asesoría :
los agentes de cargas internacional y como
alternativa los operadores de transporte multimodal .
Los operadores de transporte multimodal: usan el envío de mercancías por
dos modos diferentes de transporte por lo menos, como marítimo y terrestre o
aéreo, con un único contrato de transporte multimodal, desde un lugar en que el
operador toma las mercancías bajo su custodia hasta otro lugar destinado para
su entrega
El centro de consolidación de carga: consiste en integrar dos o más
embarques con el propósito de reducir los costos de transporte. Se trata de un
proceso que es aparte de la cadena de suministro y se enfoca en agilizar y
optimizar la distribución de la mercancía. Su importancia radica en que al
reunir en una unidad de transporte las cargas de diferentes proveedores, que
siguen una misma ruta, se abaratan los costos y se facilita el mejor uso delos
recursos logísticos
DOCUMENTACIÓN
 Factura comercial original (puede ser necesaria más
de una copia), preferiblemente en español con la
siguiente información: nombre y dirección del
exportador, nombre y dirección del consignatario,
número de paquetes, descripción de los bienes,
número y fecha del “informe de importación”,
valores FOB o CIF, y precio unitario. 
 La factura comercial también debe contener la
siguiente declaración: “certificamos que todos los
datos contenidos en esta factura son exactos y
verdaderos y que el origen de la mercancía es......” (el
país de origen de la mercancía.)
 AWB o B/L obligatorias para todos los envíos. De no
adjuntarse este documento no se podrán iniciar los
trámites aduaneros para cargas con destino a Chile ni
para cargas en tránsito.
 NORMATIVIDAD FITOSANITARIA
Exigencia cumplimiento de la norma
internacional de protección fitosanitaria Chile
aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de Junio
de 2005 y el Servicio Agrícola y Ganadero de
Chile está a cargo de hacer cumplir la norma.
Esta medida reduce el riesgo de dispersión de
plagas relacionadas con el embalaje de madera,
la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques,
Cajas y demás empaques y embalajes de
madera. Para Colombia, el ICA es la entidad
encargada de autorizar la marca. Conozca la
norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS
DE LA FAO
MALLA RED DE TRANSPORTE PARA EXPORTACIÓN
MALLA RED DE TRANSPORTE DE NACIONAL
 CRITERIOS DE EVALUACION DE LA RED DE TRANSPORTE

CREACION DE
INDICADORES E
IDENTIFICACION DE
FACTORES.
BIBLIOGRAFIA
https://www.legiscomex.com/bancomedios/Documentos%20PDF/Rev%20Logistica%20ed%2032%20WEB.pdf
http://harineradelvalleicesi.blogspot.com/2017/11/movilizacion-de-la-carga.html
https://www.hv.com.co/downloads/reportes/Informe_de_sostenibilidad_HDV_2011.pdf
https://www.hv.com.co/nosotros/encuentranos/
https://www.hv.com.co/nosotros/encuentranos/
Fuente: Coordinación de Logística y Competitividad – Vicepresidencia de Innovación e Inteligencia sectorial de
ProColombia. Última Revisión: 17/09/2019
http://www.sanantonioport.cc.cl/index1.html
Material_identificacion_de_las_redes_de_transporte.pdf
https://www.academia.edu/38786552/Evidencia_6_Log%C3%ADstica_para_la_distribuci%C3%B3n_de_un_producto
https://www.clubensayos.com/Acontecimientos-Sociales/Evidencia-6-Presentaci%C3%B3n-Log%C3%ADstica-para-la-di
stribuci%C3%B3n/4341740.html
https://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-33052017000400707
https://www.cargoflores.com/service/logistica-y-distribucion-internacional/